Камри 50 установка сабвуфера

Обновлено: 22.04.2025

Установка сабвуфера в acv 40 со штатной магнитолой.

Хочу саб=) подскажите кто сталкивался, как к штатному майфуну (с ч/б дисплеем который , голубенький точней=))) ) подключить? там вроде прямого выхода на саб нету, и надо что то мудрить.
в делах музыки делитант) ну и в общих чертах может распишет ктото последовательность действ что от куда взять где проверлить и куда завести))))

Хочу саб=) подскажите кто сталкивался, как к штатному майфуну (с ч/б дисплеем который , голубенький точней=))) ) подключить? там вроде прямого выхода на саб нету, и надо что то мудрить.
в делах музыки делитант) ну и в общих чертах может распишет ктото последовательность действ что от куда взять где проверлить и куда завести))))

А так вообще да, лучше б голову, предполагающую саб.
Потому как надо будет ещё придумать как микшировать лево-право для саба.

Нипонял. А на какой нужны? ВАЗ-2101?

Какая нах разница какой класс ей кто-то придумал?
Это "среда обитания", которую хочется подстроить под свои предпочтения.
Так что, как у нас в региональной ветке любят комментить подобное, - "так-то не гони".

Тоже не понял. Чем по-вашему занимаются полосовые фильтры в, например, 3х-полосной акустической системе (колонке)?
Единственная задача, которую решить чуть сложней - смикшировать стерео в моно, если ТС конечно не собирается строить систему с двумя сабами.
А вообще задача может быть решена и иначе. Заменой штатных бубнелок на более басовитые и установкой доп. усилителя.

В общем если ТС-у действительно интересно решение данной задачи и имеются ресурсы на её решение -- рекомендую перенести обсуждение в аудио-раздел форума. Тут привязки к кузову совершенно никакой нет.

поставил в камри мультимедиа голову(на ней есть тюльпан под саб) вопрос в другом, как к нему додключить если с усилителя и с саба 2 выдода на тюльпан??

Для возможности регулировки желаемой мощности сабвуфера, для водителя (в откидном кармане под кнопками слева от руля), устанавливается дистанционный регулятор мощности сабвуфера.

1. Сабвуферный корпус "стелс" для установки в нишу правого крыла в багажнике - 16000 руб.

3. Гриль (защита сабвуферного динамика) - 1.500 руб.

4. Усилитель для сабвуфера с дистанционным регулятором мощности VIBE - 7000 руб.

5. Комплект проводки для подключения усилителя - 2.000 руб.

Стоимость монтажных работ:

1. Установка сабвуферного корпуса в багажнике - 2.000 руб.

2. Установка и подключение сабвуферного динамика - 1.000 руб.

4. Установка и подключение усилителя - 4.000 руб.

Тойота Камри остаётся одной из самых популярных моделей производителя. Седан бизнес-класса прочно завоевал лидирующие позиции на российском рынке и удерживает их в течение последних 10 лет. Как только спрос начинает снижаться, Toyota выполняет рестайлинг Camry, и продажи снова подлетают.

Помимо модернизации кузова, улучшения характеристик двигателя, появления дополнительных опций, усовершенствованию подвергается и мультимедийная система. Расширение возможностей автозвука, увеличение мощности усилителя, количества динамиков и их частотности – одно из ключевых направлений работы корпорации.

Штатная система

В качестве основных устройств воспроизведения звука, усилителя и динамиков на новых Камри 50 используется акустика от JBL. В зависимости от комплектации на машину могут быть установлены:

JBL N4;
JBL N5 TMMR;
JBL 4N CBU.

В салоне устанавливается 6, 9 или 10 динамиков разной частоты, за счёт чего создаётся объёмное качественное звучание. Акустические компоненты подбираются, исходя из особенностей интерьера. В сочетании с высоким уровнем звукоизоляции, система способна выдавать качественное звучание от низких до высоких тонов.

В зависимости от версии, Камри комплектуется:

двумя среднечастотными динамиками HiE диаметром 80 мм;
двумя твиттерами размером 20 мм;
низкочастотными динамиками размером 205×230 мм;
широкополосными динамиками размером 150 мм.

Дополнительно может устанавливаться сабвуфер. Его располагают в ниже багажника. В продажную комплектацию он не входит, но магнитола имеет выводы для подключения. Поэтому, при желании можно установить устройство самостоятельно или в специализированном автосервисе.

Панель управления

Экран управления штатной магнитолой располагается посередине салона. Управлять им легко и удобно как водителю, так и переднему пассажиру. Размер экрана составляет 10 дюймов, основные клавиши сосредоточены с обеих сторон. Кнопки имеют систему подсветки, поэтому хорошо различимы в тёмное время суток.

На панели управления располагаются:

2 – кнопка входа в режим аудио и выбора FM/AM диапазона радиостанций;

3 – клавиша входа в основное меню устройства;

5 – микрофон, использующийся системой Handsfree;

6 – кнопка настроек звука, выбора режимов эквалайзера и частоты радиостанций;

8 – кнопка входа в меню настроек;

9 – заглушка слота карты памяти и кнопка Reset (находится за ней).

Магнитола управляется как с помощью кнопок на лицевой панели, так и с помощью клавиш, расположенных на руле под большими пальцами рук.

Главный экран

Система переходит в главное меню сразу после включения магнитолы. На экране располагаются основные компоненты: интернет-браузер, навигатор, настройки, папка с приложениями. Операционная система Андроид позволяет быстро соединяться с сетью Интернет, выполнять загрузку и установку необходимых программ.

Стоимость штатного устройства составляет от 19 000 до 25 000 рублей в зависимости от комплектации и поставщика.

Альтернативные варианты

Tesla

HDMI-выходы с поддержкой формата видео 4К;
32 Гбайта внутренней памяти;
устройства для подключения беспроводной связи;
GPS-модуль;
тачскрин-управление;
стерео-выходы аудио системы и вход для подключения микрофона;
встроенный динамик мощностью 2 Вт для предупреждения об ошибках или возникновении нештатного режима.

Стоимость изделий составляет около 40 000 до 70 000 рублей.

Система позволяет расширить возможности штатной мультимедийной системы. Водитель может отрегулировать размер окон, просматривать видео контент, одновременно наблюдая за показаниями навигатора. С помощью HDMI-выходов дополнительные мониторы. Установить их можно, к примеру, перед пассажирами и на заднем ряду.

Для управления используются кнопки аудиосистемы автомобиля.

Teyes

тип процессора – восьмиядерный;
объём внутренней памяти 128 Гб;
операционная система – Android;
тип GPS-системы – встроенная;
напряжение питания – 12 В;
сертификат соответствия – ЕАС.

Аналоговое устройство поддерживает практически все форматы аудио и видео: MPEG4, DIVX, WMA. Сенсорный экран позволяет быстро и без задержек переходить в необходимые разделы и пункты меню. Can-шина обеспечивает скоростную передачу данных, поэтому загрузка карт навигатора, приложений, аудио- и видеоконтента производится с высокой скоростью.

Также в качестве альтернативных производителей можно установить магнитолы следующих наименований:

Roximo 4G RX-1118 (Android 10);
CarDroid RD-1118F;
DayStar DS-7048Z на Android 10;
Carmedia OL-1607-2D-HL;
Carmedia OL-1607-2D-Q;

RedPower K71131;
VOMI ZX348R10-7862-LTE;
FarCar s300-SIM 4G.

Стоимость изделий составляет от 28 000 до 60 000 рублей в зависимости от фирмы производителя.

Распиновка

Весь блок подключения подразделяется на две функциональные части. силовая часть соединяется с передними устройствами, а тыл выделен в отдельный модуль. Схема простая и понятная. Цветовая маркировка проводов помогает правильно подсоединить разъёмы и не запутаться при подключении магнитолы или её замене на альтернативное устройство.

Магнитолы

Хорошая и громкая музыка в салоне автомобиля – этого хотят многие автолюбители, особенно молодежь. Но существует некоторая проблема, далеко не каждая машина уже оборудована качественной аудиосистемой. Поэтому в этой статье мы постараемся в полной мере и доходчиво рассказать, как можно самостоятельно выполнить подключение сабвуфера к штатной магнитоле, к той, какая у вас уже имеется, установленная заводом изготовителя.

Правда хочется сразу оговориться. Что если вы решили сами выполнить всю работу и подключить активный сабвуфер, то ответственность будет лично на вас. Но не надо испытывать излишних страхов, если ваши руки могут держать отвертку и пассатижи, то подключение усилителя к штатной магнитоле, будет вам по силам.

Как подключить сабвуфер к штатной магнитоле, без линейных выходов

Есть желание слушать во время езды любимых исполнителей, есть автомагнитола, но она, к сожалению, не дает желаемого эффекта, музыка играет, но хотелось бы чего-то более мощного. Для этого и нужен сабвуфер, но подключение саба все-таки сопровождается некоторыми трудностями. На него, как и на любой другой усилитель, нужно подать питание, а также подключить и кабель, по которому будет передаваться аудиосигнал.

И вот тут, если вы, не продвинутый радиолюбитель, можно зайти в тупик, потому что в автомагнитоле вы не находите ни одного отверстия, куда можно было бы подключить желаемый усилитель.Появляется закономерный вопрос можно ли вообще, и если возможно, то, как подключить усилитель к штатной магнитоле?

1) Приобретение новой магнитолы

Первый способ хорош для тех, кто плохо разбирается в радиоделе, но не имеет особых ограничений в денежных средствах. Надо просто пойти в автомагазин и приобрести новую магнитолу, более современную, и вполне возможно, что все вопросы решатся сами собою. Этот способ действительно неплохой, но требует соблюдения некоторых формальностей. Например, ваше авто должно поддерживать покупаемое штатное головное устройство. Также в магнитоле должна быть функция поддержки, чтобы подключаемый сабвуфер работал, и давал прекрасный звук. Ну и последний немаловажный пункт – это стоимость головных устройств, с современным кризисом их цена подпрыгнула до цены космических кораблей.

У этого раздела есть один скрытый плюс, установив магнитолу 2DIN у вас появится возможность подключить камеру заднего вида.

2) Обратиться к радиолюбителям

Итак, если вы не миллионер, и к тому, же не очень хорошо разбираетесь в проводах, то для вас наилучшим выходом будет обращение за помощью к опытным радиолюбителям.

Найти их можно в небольших мастерских. Некоторые специалисты буквально за считаные минуты, у вас на глазах, разберут вашу магнитолу, припаяют дополнительные провода и выведут их наружу RCA разъёмы. Схема простая, но на все 100% рабочая. Вы уже дальше сами сможете на выведенные контакты подключить усилитель или сабвуфер. Если мастер хороший, то он обеспечит вам не только прекрасный звук, но и полную безопасность в салоне машины.

3) Установить линейный преобразователь

Следующий вариант подходит для тех людей, которые сами плохо разбираются в тонкостях радиодела, но не хотят обращаться к другим. В данной ситуации лучший выход покупка преобразователя уровня. Именно через него и можно будет соединить между собою два прибора, головное устройство без нужных нам выходов и сабвуфер, или усилитель. Купить данный преобразователь можно в любом магазине автозвука. Сам этот прибор простой, и поэтому не будем вникать в его внутренний мир, а вот снаружи у него с одной стороны два тюльпана (так называются аудиоразъемы – RCA), а с другой — четыре провода.

4) Выбирать усилитель или сабвуфер с низкоуровневым входом

Последний вариант, пожалуй, самый простой, но опять-таки все упирается в деньги. То есть, имея определенную сумму на руках, вы снова идет в магазин электроники, и покупаете так называемый активный сабвуфер или усилитель с низкоуровневым входом. Также, не вникая в принцип его работы, отмечаем, что в этом аппарате линейный преобразователь уже встроен. Вы его подключаете согласно инструкции к динамикам и наслаждаетесь музыкой.

Как видите, в принципе, ничего сложного, даже в самом сложном варианте нет. Имея пару инструментов и ровные руки, можно все сделать самостоятельно. Необязательно тратить много денег, и не надо каких-то специальных знаний, нужно просто желание, и музыка в вашем салоне будет звучать всегда!

Заключение

И напоследок, есть желание помочь проекту? Подписывайся на группу “Вконтакте” и “Instagram”. Спасибо, и добро пожаловать в банду 😉

Читайте также: