Какую резину поставить на субару аутбек
на дороге появляется жидкая каша становиться полный п. ц. Скорость 70-80 км/ч держишься за руль двумя руками и ждешь подвоха каждую минуту. Машину приходиться ловить в поворотах которых раньше вобще не замечал скорость скидываешь до скорости 50 км/ч. Резина отстой.[/font][/size]
[/quote]
По "жидкой каше" да с ледком , по-моему любая резина не спасёт.
Клубный Субарист Октябрь 2015 / 33 Репутация: Авто: Subaru Outback Откуда: Пестово Контактная информация:
До этого на L200 откатал 250 000 км по каким дорогам только не ездил и на какой только резине. По такой каше ехал 100 и не напрягался
Ну х/з… Избаловали народ, ну совсем…. В Советские времена была такая резина, Французский Лысьён бл… назывлась. Почти слики, поверхность резины как коленка голая, безволосая, только с вылезающим кордом и порой через дырки камера торчала, ну камера в дырках, это верх изысканности… И ничё се так, и в пир и в мир, зимой и летом, на жиге, с педалью в пол, под стаканом… Ага, было время, отжигали ))) А теперь, мля резина, не та, не держит, в каше, на льду, етитская сила, вот ведь…. Мля, народ, а газом играть, да рулть, пробовали? ))))))
Клубный Субарист Октябрь 2015 / 33 Репутация: Авто: Subaru Outback Откуда: Пестово Контактная информация:
Этим и занимаемся. В том то и что дело платишь не малые деньги, на дворе 2016г. а ездишь как на лысой резине в 1980г, вся разница, что трезвый.
Клубный Субарист Февраль 2010 / 1689 Репутация: Авто: Forester SG9 Stage II Откуда: Питер Контактная информация:
зимняя резина бывает только Континенталь и Нокиан, все остальное - компромисс, зимняя японская резина это даже не компромис, а нонсенс.
Клубный Субарист Январь 2010 / 259 Репутация: Авто: мобиль Откуда: Город над вольной Невой Контактная информация:
i66 писал(а): зимняя резина бывает только Континенталь и Нокиан, все остальное - компромисс, зимняя японская резина это даже не компромис, а нонсенс..
Клубный Субарист Февраль 2010 / 1689 Репутация: Авто: Forester SG9 Stage II Откуда: Питер Контактная информация:
и я то-же уважаю твое мнение ))))
Немного здравого смысла, немного терпимости, немного чувства юмора, и можно очень уютно устроиться на этой планете. Уильям Сомерсет Моэм
Клубный Субарист Февраль 2010 / 1689 Репутация: Авто: Forester SG9 Stage II Откуда: Питер Контактная информация:
Rыbak писал(а): Полностью согласен. Откатал 5 зим, на моноприводе (город-трасса-загород)- вообще без проблем.
одноко, чтоб соглашаться или не соглашаться нужно понимать о чем речь.
вообще-то Гиславед и есть Континенталь.
На Субах всегда была Хакка.
Это зимой купили Нордман для Логана.
В целом резиной доволен.
Хочу выпустить пельмени под брендом "Пичалька" и слоган: "Нечего жрать? - Пичалька!"
"шипы - как презик, лучше есть, но не нужны, чем нужны, но их нет" (с) joejack
Клубный Субарист Ноябрь 2014 / 70 Репутация: Авто: Ягуар ХЕ 2015 290 лс Рейндж Ровер Эвок дизель 2015 190 лс Откуда: Лисий Нос
Малоизвестная шведская фирма, дочка Контика. рекомендую. 500 шипов на колесо
А это БФ Гудриж. Тоже ничо
Клубный Субарист Октябрь 2015 / 33 Репутация: Авто: Subaru Outback Откуда: Пестово Контактная информация:
Главное зашиповать самому . Но на каше шипы особо не помогают, там дело в рисунке протектора. Вчера разговаривал с шинниками они сказали, что для каши лучше более квадратный рисунок протектора.
Клубный Субарист Октябрь 2015 / 33 Репутация: Авто: Subaru Outback Откуда: Пестово Контактная информация:
Ну вот скоро снова зима вопрос о приобретении резины. Может кто посоветует какую резину покупать. И еще вопрос: можно ли поставить на аут 2006 г.в. резину 215/60 R17?
Пестовчанин писал(а): Ну вот скоро снова зима вопрос о приобретении резины. Может кто посоветует какую резину покупать. И еще вопрос: можно ли поставить на аут 2006 г.в. резину 215/60 R17?
continental шиповка хорошая. у меня на ауте стоит уже 5 сезон . и еще надолго хватит
В моей размерности из нормальных бюджетных вариантов вижу Nordman 7, Yokogama IG 35, 55 ну и вот Dunlop.
Администратор Октябрь 2005 / 9095 Репутация: Авто: Forester 2.0 STurbo 2001MY. Откуда: Питер Контактная информация:
Во вторник "бахнуло" заднее левое колесо.
Было оно вот такое , 17 неделя 2011 года
Поиски вторника и среды. Одной штуки б\у такой же успеха не принесли.
Пришлось брать новый комплект. Будем посмотреть.
Ночью поставил вот такие BFGoodrich g-Force Winter 2. 215/60 R16 96H
Стабильного наддува тебе Субарист!
. нет ничего нового: все новое — это хорошо забытое старое!
. Пессимист - это хорошо информированный оптимист, а оптимист - хорошо инструктированный пессимист.
. не работаю в Созвездии с 01/01/2019, ушёл на пенсию.
Администратор Октябрь 2005 / 9095 Репутация: Авто: Forester 2.0 STurbo 2001MY. Откуда: Питер Контактная информация:
Вовремя услышал и правыми рядами к дальнобоям на парковку дотянул = вот домолотил в конец.
Там на парковке поставил запаску летнюю полноразмерку.
Дык о чём я. ?
А! Вот поездил сейчас два дня (или полтора?) и есть тест инфа:
- сделаны в июле/августе 2017
- отбалансировали на станке марки Хоффман. Не скажу что идеал, но 150гр не требовали. Сейчас около 50-80гр на колесо. Задний левый диск таки малость восьмерит. Через 3тыкм повторно проверю и отбалансирую.
- шума от этих покрышек BF не больше чем от Бриджей. По мне дык вообще нет. (музыка выключена )
- сейчас ещё осторожничаю, привыкаю к новым ботинкам, НО:
- ровно со светофора как и раньше = уходишь первым - сцепление с дорогой хорошее
- интенсивное торможение (не экстренное) перед светофором - хорошее. Не крестит Не АБС-ит = просто уверенно тормозит
- может показалось (еще проверю) но чувствительнее стал руль, т.е. Форя меньше стал думать при малых углах (довернуть или например при перестроении)
- "угла" ещё не давал
Стабильного наддува тебе Субарист!
. нет ничего нового: все новое — это хорошо забытое старое!
. Пессимист - это хорошо информированный оптимист, а оптимист - хорошо инструктированный пессимист.
. не работаю в Созвездии с 01/01/2019, ушёл на пенсию.
Какую резину брать? Outback
Не налезет 245 на 7,5J, точнее будет "домиком", опасно ездить так. На такой диск можно ставить 225-23545. Официально пишут- а то что разной комплектации и диски разные, а соответственно размер, не пишут?=) У тебя на стойке двери наклейка-что написано?
Мало что в интернете пишут. Стандартные диски у этой машины либо на 16, у дорестайла, либо на 17 у всех свежих машин в кузове BP. На 18 это если только сам хозяин поставил.
Не налезет 245 на 7,5J, точнее будет "домиком", опасно ездить так. На такой диск можно ставить 225-235\45.
U original'nyh diskov, naprimer, Isuzu Bighorn, Suzuki Escudo, a takzhe nekotoryh koreyskih parketnikov shirina diska voobsche 7J i rezinu stavyat 245/70.
Вот именно что официально можно, но никто, почему-то, не ставит такой профиль.
Получается если ставить стандартные колеса легаси спец-б, на 18, то как раз 245/45 надо резину?
Вот именно что официально можно, но никто, почему-то, не ставит такой профиль.
Получается если ставить стандартные колеса легаси спец-б, на 18, то как раз 245/45 надо резину?
Na diski 7.5J mozhno bez opaseniy stavit' rezinu s shirinoy 245. Yeto kak u Mercedes, na diski shirinoy 9.5J obuvayut rezinu 295mm. i ezdyat bez problem i zamorochek.
Чтобы более точно подобрать шины на Subaru Outback укажите год выпуска вашего автомобиля.
Шины на Subaru Outback:
Размерность шин от 15 до 19, шириной от 205 до 245 и профилем от 45 до 70.
Минимальный размер резины: 205/70 R15, максимальный: 245/50 R19.
Сегодня купил и поставил на Субару Форестер. Единственное, что не понравилось - отсутсвие на шине указания на Нокиан. А так - за свои деньги - супер. Очень похожа на Нокиан Хакка Р (до этого отъездил на ней один сезон). Справка-Nordman - бренд, под которым выпускаются зимние шины по технологии off-take (шины разрабатываются в Финляндии, но делаются на местном оборудовании и из местного сырья).
Рушен — Резина отличная,но только в морозы,по снегу или по льду.В сухую погоду она повороты не держит и тормозит плохо.Как в сухую так и в мороз она мягкая и не шумит.
Костик — Точно, четыре года назад Hakkapeliitta RSi была лучшей резиной по всем тестам нешипованных шин, хотел себе купить, но цена была крутой, взял WR, тоже был доволен, теперь WR появилась как W+, но по такой цене однозначно надо брать Nordman RS, т.к. WR конечно слабее, она ближн к всесезонке
Отзыв на шины Dunlop Direzza DZ101
У меня Dunlop Direzza 101 стоят 1 год, пробег ок. 30000 км. Износ 80-90%. Машина Форестер 2,5 турбо автомат. Я лично этими шинами не особо доволен. Лучше, чем штатный Геоландер, спору нет, дорогу тоже лучше держат, более устойчивы к плохой дороге (всего одна грыжа:). и протектор не растерзан как на Геоландере) Цена привлекательная. Но от шин с индексом износостойкости 300 я ожидал как мин. 2-3 сезона эксплуатации а, не как 1,5. Предыдущие шины Yokohama AVS V-102 - хоть и по цене и дороже, но держали дорогу намного лучше и не смотря на более жесткие условия эксплуатации скатались в слик тоже за 1,5 сезона и без единой грыжи. Так что, если цена определяющий критерий, и машина не очень тяжелая, то хороший вариант. Шумит для направленной резины не очень громко.
Отзыв на шины Toyo Open Country H/T (OPHT)
Отзыв на шины Goodyear Ultra Grip Ice +
Отзыв на шины Uniroyal Rallye 540
Отзыв на шины Pirelli Scorpion Ice & Snow
Машина пришла из Америки на зимней нешипованной резине Pirelli Scorpion Ice&Snow. Сотояние было хорошее, поэтому менять не стали.
Мне понравилась. Потому что было чувство уверенности. Это моё обобщённое мнение. Это, скажем, универсальная шина, предназначенная для скоростной езды (до 210 км/ч) по зимним дорогам всех типов. В равной степени подходит как для городских условий (снежная каша и мокрый асфальт), так и для загородных поездок (свежий либо укатанный снег). Шум — не сильный, на льду — нормально, по снегу — тоже (у нас его много бывает, а убирать — не убирают), асфальт и лужи — без проблем. Я не задумывался, что машина без шипов (надо учесть, что она тяжёлая и достаточно мощная). Наоборот, были бы шипы — всё время думал бы о них при езде по городу.
Этой зимой решил побаловать машину! Купить новую зимнюю резину. Конечно же нешипованную.
Посмотрел обзоры и тесты, как всегда везде проплаченная реклама.
В результате взял GoodYear Ultra Grip 109H.
Резина не понравилась. Ведёт себя нормально только на сухом асфальте. На укатанном снегу — как "корова на льду"! Вообще отсутствует сцепление. Был случай, проезжал по двору по дороге, имеющей небольшой боковой уклон, мимо автомобиля, скорость, конечно же, вообще отсутствовала, максимум 5 км в час — так мой Субарик взял, да и скатился на него. Чуть не слились боками! При даже слабом разгоне по свежему или укатанному снегу, а ещё хуже по льду, машину начинает кидать в стороны. Как будто ты едешь на задубевшей летней резине.
Заключение: НЕ РЕКОМЕНДУЮ.
Отзыв на шины Nokian Hakkapeliitta RSi
Рекомендую данную модель для всех легковых авто. Но особенно для полноприводных. На моем последнем Outback были Nokia Hakkkapeliitta 4, - отличные шины но всетаки шумнее и более резкие, жесткие чем RSi. По моим ощущениям RSi более стабильны в прохождении поворотов по льду/снегу, машина абсолютно прогнозируемо уходит в нужный водителю занос и легко управляется. Причем это одинаково и для Outback с автоматом и нашей 2-й базовой Легаси с РКПП. До RSi никогда бы не сказал, что пересядем на нешипованную резину. Только шипы и полный привод! Прежде всего опасения были связаны с дачей: как наш Outback по выходным дням проберется по сугробам без шипов? Теперь после 2-х сезон эксплуатации RSi на наших авто рекомендую всем нешипованную резину (RSi) и полный привод(Subaru)!
Отзыв на шины Michelin Pilot Primacy
За время 1 дня эксплуатации оценки возможно не объективные. Прошлых 2 сезона откатал на Потензе Г3, сразу бросается разница в управлении на сухом асфальте по сравнению с Мишой пилотом примаси, имхо потенза лучше. А в остальном все на уровне, по мокрым дорогам мишлен получше.
Читайте также: