Какой антифриз заливать в мазда сх 7

Обновлено: 21.04.2025

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Mazda CX-7 , вентилятор охлаждения Mazda CX-7 , радиатор охлаждения Mazda CX-7

2. Обслуживание системы охлаждения

Внимание:
- При сливе охлаждающей жидкости с двигателя следить за тем, чтобы она не попала на компоненты электрооборудования, на лакокрасочное покрытие кузова или на алюминиевые детали автомобиля. Удалять пролившуюся охлаждающую жидкость немедленно.
- Никогда не снимать крышку бачка или сливную пробку радиатора при нагретом двигателе. В первую очередь необходимо положить ветошь на крышку, немного отвернуть, затем полностью снять.
- Вентилятор радиатора может сработать даже при выключенном зажигании. Поэтому при выполнении ремонтных работ необходимо находиться и держать инструмент подальше от вентилятора.

Примечание:
- Смешивать рекомендованный антифриз с соответствующим количеством воды в чистом контейнере. Рекомендованное соотношение антифриза и воды должно составлять 50%/50% или 55%/45% (FL22). Такое соотношение обеспечит морозоустойчивость до -37ºС.
- Вода, добавляемая в антифриз, должна быть чистой и мягкой.
- Использовать только оригинальный антифриз/охлаждающую жидкость.
- Для лучшей защиты от коррозии концентрация антифриза должна составлять не менее 44 %. Меньшая концентрация не обеспечит необходимой морозоустойчивости и защиты от коррозии.
- Концентрация антифриза более 68% снижает теплоотводящие свойства охлаждающей жидкости, поэтому не рекомендуется.

Внимание:
- Не смешивать различные марки антифризов/охлаждающих жидкостей.
- Не использовать антикоррозийные присадки, поскольку они могут быть несовместимы с антифризом.
- Не использовать антифриз, содержащий спирт, борную или кремниевую кислоту.

Проверка уровня охлаждающей жидкости

1. Отвернуть крышку расширительного бачка.

2. Убедиться, что уровень охлаждающей жидкости в бачке находится между отметками FULL и LOW. Если уровень ниже отметки L, значит необходимо долить охлаждающую жидкость.

Замена охлаждающей жидкости

1. Отвернуть крышку расширительного бачка.

2. Отвернуть сливную пробку радиатора и слить охлаждающую жидкость в подходящую емкость.

3. Промыть систему охлаждения до исчезновения цветных полос.

4. Полностью слить жидкость с системы.

5. Затянуть сливную пробку радиатора с моментом 1.5 – 2.4 Н·м.

6. Смешать антифриз с водой согласно таблице ниже.

Температура охлаждающей жидкости	Концентрация, %		Плотность при t = 20ºС
	Вода	Антифриз
-16ºС	65	35	1.057
-26ºС	55	45	1.072
-40ºС	45	55	1.086

7. Налить охлаждающую жидкость через наливную горловину радиатора до верхней части наливной горловины

8. Налить охлаждающую жидкость в бачок до отметки FULL.

9. Завернуть крышку системы охлаждения.

10. Запустить двигатель и прогреть на оборотах холостого хода.

Внимание:
Если температура жидкости резко возрастает, тогда необходимо остановить двигатель и понизить температуру охлаждающей жидкости. После этого найти неисправность и устранить ее.

11. После прогрева выполнить следующее:

Примечание:
Если педаль акселератора полностью нажата в течение определенного времени и двигатель при этом работает на оборотах холостого хода, это не означает неисправность.

• запустить двигатель и удерживать обороты 5000 об/мин в течение 1-й минуты;
• оставить двигатель работать на оборотах холостого хода на 5 секунд;
• повторить вышеуказанные действия 2 раза;
• установить режим максимального обогрева и вентиляции и убедиться, что горячий воздух поступает.

12. Остановить двигатель и дать ему остыть. Проверить уровень охлаждающей жидкости. Если уровень ниже требуемого, тогда следует повторить действия п.7 - п.11.

13. Проверить отсутствие утечек.

Проверка герметичности системы

1. Проверить уровень охлаждающей жидкости.

2. Отвернуть крышку системы охлаждения.

3. Установить специальное приспособление и тестер для проверки крышки в наливную горловину радиатора.

4. Создать давление в системе.

Внимание:
При давлении более 142.2 кПа могут повредиться шланги, места соединений, что может привести к утечке.

5. Если прибор для измерения показывает, что давление падает, тогда следует проверить и устранить утечки.

Проверка крышки системы охлаждения

1. Очистить крышку бачка и уплотнение.

2. Проверить крышку и уплотнение на повреждения. Заменить при необходимости.

3. Установить крышку на специальное приспособление.

4. Медленно подать давление в 112.8 – 142.2 кПа и удерживать в течение 10 с, при этом крышка должна находиться внизу. Убедиться, что давление не меняется. При необходимости заменить крышку.

Кроссовер средней категории Мазда СХ-7 выпускается с 2006 года. Модель одна из самых популярных от японского автопроизводителя. У нее удачный дизайн, который привлекает покупателей, и мощные силовые агрегаты. На отечественном рынке представлено две модификации авто – Sport и Touring.

В 2010 году кроссовер обновился. Если ранее была доступна только полноприводная версия, то теперь и переднеприводная. В ней установлен двигатель объемом 2,5 л мощностью 163 л.с. Трансмиссия – шестиступенчатый автомат. Спустя два года производство модели завершено.

Объем масел и жидкостей авто Mazda CX-7 (2006 – 2012 г.в.)

Место заправки/смазки

Наименование масла/жидкости

Что заправлять в системы Мазда СХ-7

Объем топливного бака у автомобилей с двигателем объемом 2,3 л – 69 л, двигателем 2,5 л – 62 л.

Тип топлива — неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 95.

Замену моторного масла рекомендовано проводить каждые 10 – 15 тысяч км. Если длительное время использовать отработанную смазку, то водитель столкнется с рядом неполадок агрегата. Для Мазда СХ 7 подойдут моторные масла, отвечающие требованиям класса API: SL, SM класса вязкости SAE 5W-30.

Замену антифриза впервые рекомендуется при пробеге 100 тысяч км или после 5 лет эксплуатации. Последующая – раз в 30 тысяч км.

Трансмиссионное масло со временем теряет свои свойства. Чтобы продлить срок службы узла, необходимо заливать новое. Производитель авто рекомендует это делать после пробега 45 тысяч км при первом обслуживании и 90 тысяч км в последующие разы. Подойдет жидкость для автоматических коробок JWS 3309.

В инструкции по эксплуатации на обслуживание Мазда СХ 7 нет четких требований по замене смазочного материала в ГУР. Мастера рекомендуют проводить процедуру при пробеге 90 тысяч км. В этот период масло становиться темного цвета.

Mazda CX-7. ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Завод-изготовитель рекомендует применять оригинальную охлаждающую жидкость.

Не смешивайте жидкости разного цвета и разных производителей. Если вам необходимо долить охлаждающую жидкость, но вы не знаете марку залитой в систему жидкости, замените всю жидкость в системе охлаждения. Применяйте продукцию только проверенных изготовителей. Помните, что применение низкокачественной охлаждающей жидкости приводит к дорогостоящему ремонту двигателя! Перед началом работы установите автомобиль на ровную поверхность.

Проверяйте уровень охлаждающей жидкости только на холодном двигателе. Охлаждающая жидкость токсична, поэтому при работе с ней соблюдайте меры предо­сторожности.

При пуске двигателя пробки расширительно­го бачка и радиатора должны быть закрыты.

2. Для доливки жидкости отверните пробку расширительного бачка.

4. Заверните пробку расширительного бачка.

Если расширительный бачок совершенно пустой, нажмите на пробку наливной горлови­ны радиатора системы охлаждения двигате­ля, поверните против часовой стрелки.

. и снимите пробку

Долейте охлаждающую жидкость до края на­ливной горловины. Затем закройте горловину пробкой.

Долейте охлаждающую жидкость в расши­рительный бачок до требуемого уровня (см. выше).

Пробку наливной горловины радиатора сис­темы охлаждения двигателя заворачивайте плотно. При работающем двигателе система охлаждения находится под давлением, по­этому из-под слабо завернутой пробки может потечь охлаждающая жидкость либо пробку может сорвать.

При заклинивании клапана в закрытом положении при перегреве возникает значитель­ное превышение избыточного давления - более 0,2 МПа (2 кгс/см 2 ), что может привести к повреждению радиатора или срыву од­ного из шлангов. В свою очередь, заклинива­ние клапана в открытом положении приводит к преждевременному закипанию охлаждаю­щей жидкости.

Поэтому раз в год промывайте пробку ради­атора проточной водой. Если появились со­мнения, замените пробку. Очевидно, что если на перегретом двигателе снять пробку радиатора и по времени это действие совпадет с тепловым ударом, то вскипание жидкости и образование воздушных пробок в системе охлаждения будет гарантировано.

Замена антифриза (охлаждающей жидкости) с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент по замене антифриза, а также при появлении признаков:

• осадок в расширительном бачке
• снижение уровня антифриза
• изменение (потемнение) охлаждающей жидкости
• увеличение рабочей температуры двигателя
• появление индикатора Check Engine на приборной панели

Мы оперативно проведём замену антифриза, при необходимости – комплексное плановое ТО и диагностику ДВС.

Важное

1. Антифриз нужен для охлаждения двигателя Mazda CX-7 и отопления салона автомобиля.

2. Охлаждающая жидкость классифицируется по составу и включенным в рабочее тело присадкам.

3. Специфических признаков необходимости замены антифриза не имеется.

4. Частота замены охлаждающей жидкости регламентируется автопроизводителем и указывается в сервисной книжке. В среднем после 60 000 км. пробега.

5. Замена тосола должна производиться только в условиях авторизованных сервисных центров.

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (АНТИФРИЗА)

Двигатель внутреннего сгорания в процессe работы производит большое количество тепла, которое необходимо отводить, иначе мотор банально перегреется. И чем мощнее силовой агрегат, тем больший объем тепла он генерирует. Соответственно используемое ранее воздушное охлаждение на современных машинах неприемлемо, и автопроизводители Mazda CX-7 давно используют охлаждение с помощью антифриза.

Охлаждающая жидкость имеет несколько отличительных особенностей:

1. не замерзает при отрицательной температуре, что делает ее пригодной для использования в любом климатическом поясе;
2. имеет повышенную температуру кипения, вследствие мотор эффективно охлаждается;
3. обладает высокой теплоемкостью, которая позволяет эффективно отводить тепло работающего двигателя и переносить его в радиатор;
4. антикоррозийные свойства, при условии своевременной замены охлаждающей жидкости.

С течением времени антифриз начинает терять свои свойства. Поэтому замена охлаждающей жидкости включается в текущее обслуживание автомобиля Mazda CX-7 как в период гарантийного срока, так и по его окончании.

Контур отопителя салона в большинстве моделей включается электромагнитным клапаном, или механическим запорным устройством. Если к моменту запуска ДВС контур оказывается открытым, то антифриз начинает сразу циркулировать по нему. Это несколько увеличивает время выхода ДВС на рабочую температуру, однако позволяет значительно быстрее нагреть салон автомобиля Mazda CX-7. При условии, если замена антифриза производилась согласно рекомендациям автопроизводителя, работа салонного отопителя увеличит время прогрева двигателя не более, чем на 5-15%.

ВИДЫ АНТИФРИЗА

Охлаждающая жидкость называется антифризом (от англ. Antifreeze). Она бывает разного цвета (чаще всего красного, синего и зеленого), и может весьма сильно разниться по своему составу. Несмотря на примерно одинаковую "основу", различие кроется в присадках – специальных добавках, обеспечивающих антикоррозийные, смазывающие свойства, а также большую (или меньшую) теплоемкость и свойство быстро поглощать и отдавать тепло.

Для упрощения выбора подходящей охлаждающей жидкости производители все чаще используют кодировку, введенную производителем VW. В маркировке указывает Gxx, где xx – группа присадок. Так, для обычной охлаждающей жидкости маркировка задается в виде G05, G48. Гибридные маркируются как G11, а карбосиликатные – G12. Лобридные получают маркировку G12++, G40.

ПРИЗНАКИ ВЫРАБОТКИ АНТИФРИЗА Mazda CX-7

Специфических признаков, по которым можно было бы понять, что пришла пора заменять антифриз, не имеется. Однако владельца должны насторожить следующие явления:

Кроме того, поменять охлаждающую жидкость стоит сразу после покупки подержанного автомобиля Mazda CX-7, независимо от утверждений предыдущего владельца о замене.

Причины приводящие к выход из строя системы охлаждения:

• несвоевременная замена антифриза, игнорирование сроков технического обслуживания автомобиля Mazda CX-7 ;
• длительная эксплуатация старой, отработанной охлаждающей жидкости;
• смешивание разных видов антифриза;
• добавление в антифриз воды (простой или дистиллированной );
• попадание масла в охлаждающую жидкость.

КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ПРОИЗВОДИТЬ ЗАМЕНУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Периодичность замены антифриза указана в сервисной книжке автомобиля Mazda CX-7. У каждого автопроизводителя и даже у разных моделей частота замены бывает разной. Как правило производить замену антифриза необходимо после 60000 км. пробега. Однако важно не упустить момент, и произвести своевременную замену, иначе это приведет к неприятным последствиям.

ПРАВИЛА ЗАМЕНЫ АНТИФРИЗА Mazda CX-7. ТОНКОСТИ И НЮАНСЫ

При замене охлаждающей жидкости автовладелец должен понимать, что эта процедура не относится к рядовым, поэтому следует обратиться в авторизованный сервисный центр. Кроме того, следует иметь ввиду, что:

• замена антифриза производится только на жидкость, рекомендованную автопроизводителем Mazda CX-7 ;
• не рекомендуется смешивать охлаждающую жидкость разных марок и производителей;
• oтработанная жидкость не может утилизироваться вместе с бытовыми отходами.

Выберите марку и модель автомобиля — на сайте останутся цены на услуги и запчасти только для вашего авто

Читайте также:

  
• Замена масла в акпп тойота кроун
  
• Замена передних амортизаторов ниссан кашкай j11
  
• Паджеро замена щеток генератора
  
• Тойота королла 2007 замена сцепления
  
• Мазда 6 gg дергается при разгоне