Какое масло заливать в мазду титан
То что доктором в рецепте прописал :) то и лил - Dexelia Ultra 5W30.
Менял только каждые 15 тыс.
Машина была продана с пробегом 87 с хвостиком без проблем с двигателем и трансмиссией.
Режим движения по оборотам на скоростях не щадящий. Мог и на первой до 4500 об/мин крутить, не говоря о 2-ой и 3-ей.
На трассе в жару по 30 градусов ходил от 140 до 160 каждый раз.
кастрол, мобил, эльф что ОДы по маркам льют, то и лью. Естественно с соблюдением предписания по классам
А вообще пофиг если не паленое
вот я никогда не понимал -что такое "не в восторге"? как ЭТО проявляется? человек заливает одно масло, ездит 10 тыкм, при этом прислушивается, принюхивается, приглядывается и тщательно всё записывает. потом меняет на другое и опять 10 тыкм все повторяется, а потом анализирует. так что-ли? я всю жизнь лью в основном Декселию и не знаю, может что-то кардинально изменится в моей жизни, если я буду лить что-то иное? ну было пару раз давно, когда я лил что-то из автомагазина, даже не помню конкретно что, но никакой разницы я что-то не припомню. в чем восторг должен быть? ну я реально не понимаю. объясните.
на мой взгляд звук двигателя отличается после смены масла и после 10ткм на этом масле.
может кажется.
так нельзя надо после первого масла сменить мотор, а после уж сравнивать полностью разобрав оба мотора. Естественно с соблюдением одинаковых условий эксплуатации.
ездил на мотюле, задымил. купил контрактный залил тотал, съездил в Крым. через день мотор задымил. разобрал поменял колпочки и собрал-легли кольца (задымил сильнее и тяга пропала. залил раскоксовку-вся ушла в поддон). ща разобрал первый-та же канитель - маслосъемные кольца залегли. заказал все сальники, вкладыши, кольца, колпочки опять же, короче капиталка легкая. поршня и цилиндры в идеале. на цилиндрах хон. машина не перегревалась. почему они легли. масло в обоих моторах горело, то есть при замене черное было.
+++С нуля? Смены по регламенту? Не левак масло\фильтр?
+++Где гарантия хорошести?
залил тотал, съездил в Крым. через день мотор задымил. разобрал поменял колпочки
+++Я не спец, но по прочитанному в конфах замена колпачков обычно кардинально не помогает
и собрал-легли кольца (задымил сильнее и тяга пропала. залил раскоксовку-вся ушла в поддон). ща разобрал первый-та же канитель - маслосъемные кольца залегли. заказал все сальники, вкладыши, кольца, колпочки опять же, короче капиталка легкая. поршня и цилиндры в идеале. на цилиндрах хон. машина не перегревалась. почему они легли. масло в обоих моторах горело, то есть при замене черное было.
+++Черное масло не всегда признак беды. Но вот то, что мотор погиб после нескольких тысяч пробега - так это либо и был уставший, либо масло паленое, либо режим эксплуатации жестокий или набор перечисленного. Все ИМХО.
машина не новая. далеко не новая. мазда 626 97гв 2.0, 136лс. купил с пробегом на адометре 287000км. купил и сразу поменял масла и фильтра. потом все как положено. это не первая машина и раньше таких проблем не было. первый раз заливал мотюль на сервисе из бочки, дак там и цвет и вязкость другие были на мой взгляд. а после магазинного в 4-х литровой таре такая хрень. похоже я больше не покупаю масло в автомагазинах в независимости от их значимости и величины.
надеюсь сейчас соберу и все наладится. на обкатку залью Elf Evolution XSR 5W30. заказал с реновского сервиса. там то уж говна не будет. а там видно будет))
Павел Цилинковский запись закреплена
Всем привет. Подскажите какое масло, в шкворня заливается- Любое. И как проверить нужно ли доливать или нет? Авто Мазда- титан.
Летом все смазки хорошие, А ВОТ ЗИМОЙ, они просто замерзают напрочь, набери Андрей Тоскин ЯКУТСК, он про всё рассказывает есть у него полезные вещи.
Николай Спасибо. За информацию. Я тоже думаю что земной застынет. Там нет товотнец пробка для масла. Думаю нергольчика добавить он гуще масла.
Павел, фото скинь, что-то я не могу понять, скорее всего до тебя смазывали через шланг, напрямую без товотниц.
Руслан, Спасибо!!
Балка переделана под шкворня ГАЗ 53, стоят товотницы и в серьги рессор врезал товотницы , чтобы салентблоки и серьги не убивались.
Шприцую литолом. Он влагостойкий.
Салидол разъедает современные сальники и пыльники , также не выдерживает температуры, всего 80°.
Литолом не рекомендуется смазывать алюминиевые детали , так как вступает в реакцию. Многие совершают большую ошибку смазывая поршня тормозных целиндров , от этого они заклинивают со временем . Для этих целей используем силиконовую смазку.
В двигатели легкого грузовика Мазда Титан заливают синтетическое моторное масло с вязкостью 5W30, 5W40, а также 10W40. Обычно масло, которое создано специально для дизелей.
Что касается объема заливаемой жидкости, то например в моторы 2.5 WL и VS 3.0 уходит 7.4 литра масла. А в мотор 4.3 л — уходит 10 литров масла. В мотор 3.6 — 9 литров.
Интервал замены — каждые 10 000 км или раз в год.
Одно из подходящих масел для двигателя Титан
Какое масло заливать в двигатель? – довольно часто встречающийся вопрос. Все знают о важности своевременной замены масла и, конечно, каждому хочется залить в двигатель своей машины самое лучшее масло.
Увы, однозначного ответа на этот вопрос нет:
– Вы можете найти огромное количество обсуждений на тему "какое масло залить в двигатель"
– Вы можете пересмотреть кучу видеороликов со всевозможными тестами моторных масел
– Вы можете перечитать огромное количество статей на тему масло для двигателя
Но нигде Вы не получите однозначный ответ, какое масло самое лучшее. И скажем больше, чем больше Вы будете углубляться в данную тему, тем больше противоречий будете находить и тем сложнее становиться выбор.
Что же делать в такой ситуации?
В первую очередь, обратиться к рекомендациям производителя. Откройте руководство по эксплуатации своего автомобиля и посмотрите, что там написано. А там все просто, или владельцам автомобилей Мазда относительно повезло, так как Мазда предлагает не много вариантов по выбору масла для своих автомобилей:
MAZDA ORIGINAL OIL ULTRA 5W-30
старое гидрокрекинговое масло, по спецификации SM
– рекомендовано для всех бензиновых двигателей Мазда, в том числе для SKYACTV
MAZDA ORIGINAL OIL SUPRA 0W-20
новейшее масло спецификации SN
– рекомендовано и разработано специально для двигателей SKYACTIV
Но это совсем не означает, что нужно использовать строго только оригинальное масло Мазда. Тем более, Мазда сама не производит и никогда не производила автомобильные Масла. Так же известный факт, что оригинальное масла для Мазда делает Total – для Европейского рынка и IDEMITSU для Американского рынка.
Наши рекомендации:
– можете выбирать масло для своего автомобиля от любого производителя, здесь главное придерживаться спецификации рекомендованной производителем
– для двигателей SKYACTV – мы рекомендуем использовать масло с вязкостью 0W20 по спецификации SN
– для всех остальных двигателей, кроме SKYACTV, отлично подходят масла 5w30 по спецификации SM или SN
– для своих клиентов мы всегда держим в наличии масла нужной вязкости и спецификации следующих марок: MAZDA ORIGINAL, Total, IDEMITSU, MOTUL
Еще один важный момент! – остерегайтесь подделок.
Последнее время на нашем рынке появилось очень много поддельных автомобильных масел. Поэтому остерегайтесь покупать автомобильное масло в непроверенных местах и по заманчиво дешевым ценам.
К сожалению, мы не можем дать четких рекомендаций как отличить поддельное масло от настоящего. Дело в том, что степень защиты оригинального масла не слишком высока. Или качественно подделать упаковку не сложно. А определить, что залито внутрь канистры Вы никак не сможете.
Со своей стороны, мы ГАРАНТИРУЕМ, что все масла, которые предлагает наш автосервис, приобретены у официальных дистрибъютеров и не являются поддельными.
Смена масла двигателя Мазда может осуществляться с применением разных нефтепродуктов. Одни автомобилисты выбирают только смазки-оригиналы. Другие, в силу различных обстоятельств, предпочитают заливать в движок аналогичное оригинальному моторное масло.
Применение самого дорогостоящего автомасла иногда нецелесообразно. Чтобы сделать правильный выбор, необходимо точно определить собственные запросы, принять во внимание технические характеристики мотора.
Стандарты
Неудивительно, что производитель и официальные дилеры рекомендуют лить только оригинальные масла в двигатель. Строгие рекомендации изготовителя действуют исключительно для движков на бензине, которыми оснащены используемые в Европе машины. Соответственно с ними, в такие двигатели внутреннего сгорания необходимо лить оригинальные масла Мазда Декселия. Данный нефтепродукт может быть промаркирован как 5W30/10W40. Автомобилисты утверждают, что 5W30 льется в моторы для Мазды чаще, чем какие-либо иные масляные жидкости.
- движков на бензине (без катализаторов или с ними, многоклапанных, турбированных);
- движков на дизеле, которые установлены в легковушках либо микроавтобусах (турбированных, с прямым впрыском и естественным воздухозабором).
Отличить оригинальное масло может то, что оно существенно экономит горючее. В особенности это преимущество актуально в низкотемпературных условиях, когда автомобильная смазка сохраняет шесть процентов топлива.
Оригинальное масло МАЗДА
Смазки DPF произведены специально для нового движка на дизеле. Их можно использовать в моторах, оборудованных фильтром сажи.
К указанной выше группе возможно отнести нефтепродукты, которые устойчивы к различным воздействиям, располагают продолжительным периодом эксплуатации. Водитель обычно использует в жестких условиях, при этом они не нуждаются в частой смене.
ДВС на бензине, используемые вне Европы, не сопровождаются строгими требованиями изготовителя. Допуски следующие: API/SG/SH/SJ/SL, ILSAG GF-2/3.
Какое масло лучше лить в силовые агрегаты на дизеле? Производитель рекомендует использовать 5W30. Другие смазочные жидкости применять нежелательно.
Подбор автомасла
Для того чтобы выбрать для Mazda хорошее автомасло, нужно принять во внимание:
- поколение, к которому принадлежит марка транспортного средства;
- характеристики силового агрегата (объем, вид использованного топлива, отсутствие/наличие турбонаддува);
- дату производства;
- пробег транспортного средства, эксплуатационные условия;
- интервалы смены смазки;
- вид монтированного маслофильтра.
Функции моторного масла
Наилучший вариант – заливать автомасло, относящееся к одной из следующих марок:
Онлайновый выбор смазки
Автомобилистам, затрудняющимся с выбором масла, могут помочь специальные веб-сайты. Они обеспечивают ускорение и конкретизацию выбора масляной жидкости.
Автоподбор смазывающего средства в особенности полезен для водителей, владеющих б/у машиной. Кроме того, он пригодится хозяевам старых машин, потерявшим сервисные книжки и мануалы.
Чтобы узнать, какую смазку лить в двигатель внутреннего сгорания, потребуется заполнить особую форму. В нее необходимо вписать:
- дату изготовления мотора;
- марку транспортного средства;
- вид кузова;
- вид движка, его объем;
- VIN-код.
Стоит помнить, что оригинальные нефтепродукты отличаются от аналоговых более высокой ценой. Вовсе не каждый автомобилист может позволить себе приобрести оригинал. В стремлении сэкономить нельзя заходить слишком далеко. Нужно понимать, как распознать поддельный нефтепродукт. Так вы избежите бессмысленной траты собственных денежных средств.
Как отличить оригинальное автомасло от подделки? Поддельный расходник имеет другой цвет, пахнет гарью. Кроме того, подделки обычно продаются в подозрительных торговых точках. Покупайте масло в нормальных магазинах, чтобы не натолкнуться на поддельный продукт.
То, сколько масла автомобилист лил в мотор, зависит от характеристик силового агрегата. Чтобы уточнить количество заливаемого в движок автомасла, обратитесь к опытному автомобилисту либо сотруднику сервисного центра. Вообще, новичкам можно рекомендовать поручать заливку свежего расходника работникам автосервисов. Кроме того, если вы приобрели машину у официального дилера, можете поручить техническое обслуживание автомобиля ему. В особенности это актуально для неопытных автомобилистов, которые только начали водить машину.
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
С годами двигатель Atenza стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2022 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя Mazda Atenza (1 поколение) 2002 г.в. при эксплуатации в 2022 году, подойдет всесезонное полусинтетическое масло 10W-30 с качеством SJ, а для моделей 2007 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — полусинтетика 5W-40 \ SH.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Состояние масла по капле
 новое масло |  допустимое состояние масла |  масло в отработанном состоянии |  отработанное масло с механическими примесями |  отработанное масло в среднем состоянии |  отработанное масло в плохом состоянии |  очень плохое недопустимое состояние масла |  масло с перегретого двигателя |
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
Читайте также: