Какое масло заливать в коробку митсубиси мираж
Мицубиси Лансер – самый популярный автомобиль в модельном ряду Мицубиси, выпускаемый с 1975 по 2017 год. Поколение 7 образца 1995 года стало последним Лансером, которое спроектировали на платформе модели Мираж. В 2000 г. начались продажи Лансера восьмого поколения, который в России входил в ТОП самых продаваемых иномарок. Автомобиль был доступен с моторами 1.5 и 1.8 литра. В 2007 году началось производство Лансера девятого поколения. Эту генерацию ошибочно считают десятым поколением (из-за приставки Х в названии). Машина поступила на российский рынок с моторами 1.6 и 1.8 литра, а также 2.0 турбо с мощностью 295 лошадиных сил.
Регламент замены масла в АКПП
Согласно рекомендациям опытных автомобилистов и специалистов, периодичность замены масла в АКПП Мицубиси Лансер составляет 60-100 тыс. км. Рассмотрим самые распространенные неблагоприятные условия эксплуатации, после которых придется заранее менять масло в АКПП:
На вопрос какое масло заливать в двигатель Митсубиси Мираж — нет однозначного ответа, поскольку каждый автовладелец предпочитает определенные марки масла, а кто-то использует исключительно оригинальные продукты. Так или иначе мы постараемся помочь в выборе правильного продукта.
Подходящее масло по допуску Митсубиси Мираж
Оригинальное масло
MITSUBISHI ENGINE OIL 5W-40
Артикул — MZ320362 4л.
Mitsubishi MZ 5W30
Артикул – 320757 1л
Одобренные аналоги по допуску
Castrol Edge Titanium 5W-30
Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US
Mitsubishi Mirage — сколько масла в двигателе (объем)
Теперь разберемся сколько литров заливать в двигатель митсубиси мираж
Какое наиболее подходящее масло для Митсубиси Мираж
При стоимости 2.500 рублей за 5 литров масло отлично вписывается по бюджету, и отвечает всем современным требованиям.
Оригинальное моторное масло Митсубиси — видео:
Какой интервал замены?
Придерживаться интервалу замены следует следующим:
В зависимости от того, что наступит раньше. В России сократить данный интервал следует как минимум до 10.000км.
Некоторые действия по техническому обслуживанию, такие как замена моторного масла, могут показаться очевидными и важными, хотя другие, такие как замена масла в коробке передач от своего Митсубиси Мираж может показаться менее автоматическим. Однако не заблуждайтесь, замена коробки передач так же необходима, как и замена моторного масла. В этом руководстве будет описано назначение масла для коробки передач, а затем почему так важна замена коробки передач в вашем Митсубиси Мираж, и наконец, как заменить масло в коробке передач Митсубиси Мираж .
Роль трансмиссионного масла на Mitsubishi Mirage
Итак, мы начинаем наше руководство с цели масла для коробки передач на Mitsubishi Mirage. Цель этого краткого введения - объяснить вам интерес к этой жидкости, которая обеспечивает хорошую работу вашего автомобиля. Коробка передач вашего автомобиля призвана умножьте мощность, передаваемую двигателем, и отправьте ее обратно на ваши колеса . Он состоит из шестерен и шестерен, которые позволяют колесам вращаться с разной скоростью в зависимости от кривых и включенной передачи. Он будет работать с помощью оси и дифференциала. Все эти автозапчасти нужно будет прочно закрепить. смазочно чтобы функционировать должным образом, ограничивать трение и выдерживать высокие температуры, создаваемые двигателем и трением. Ваш трансмиссионное масло имеет высокую вязкость и предотвратит образование опилок или поломку шестерен, поэтому это важно для правильного функционирования коробки передач.
Зачем менять масло в коробке передач от Митсубиси Мираж?
Теперь посмотрим какой смысл сливать масло из коробки передач вашего Митсубиси Мираж?
Преимущество замены масла в коробке передач Митсубиси Мираж
- Со временем масло теряет вязкость. из-за трения и повышения температуры, что приведет к меньшей смазке шестерен и шестерен и, следовательно, к риску поломки некоторых из них.
- Как и вязкость, время и повышение температуры уменьшают сопротивление масла температуре двигателя, Таким образом, при нагревании двигателя он будет легче превращаться в жидкость, что плохо для вашей коробки передач.
- Накопление металлических остатков: Наконец, даже если у вас всегда есть качественное масло, коробка передач - это элемент, который изнашивается и образует железные опилки с трением, масло собирает их, и, если оно накапливается слишком много, эти остатки могут попасть в шестерни и сломать их.
Когда делать замену масла в коробке передач на Митсубиси Мираж?
Если вы хотите произвести замену масла в автоматической или механической коробке передач на Mitsubishi Mirage или strong>, процесс не похож, однако дилеры не дают рекомендаций по пробегу для замены масла в вашей коробке передач, тем не менее, когда вы проводите ремонт коробки передач, это выгодно заменить его, иначе вот причины, по которым вы думаете о замене масла.
- Шестерни прыгают: вероятно, масла не хватает или утечка масла в коробке передач, см. Нашу статью о течи коробки передач на Митсубиси Мираж чтобы получить больше информации.
- Коробка передач трескается при переключении передач: масло определенно потеряло вязкость и стало слишком жидким, поэтому шестерни застревают.
- Сложность переключения передач: та же проблема, что и раньше, масло слишком жидкое.
- Медленный старт из нейтрального положения в первое: обычно проблема вязкости.
- Затруднение или даже невозможность переключения передач: Недостаток масла.
Как заменить масло в коробке передач Митсубиси Мираж?
- Нагрейте свой Mitsubishi Mirage примерно 10 минут, чтобы масло стало жидким, и поместите его на 4 подставки.
- Установите сливной поддон под сливную пробку, откройте его и хорошо очистите, потому что он, вероятно, будет собирать опилки.
- Дайте маслу стечь, пока оно не исчезнет.
- Установите на место и закрутите колпачок, затем заполните шприцем через колпачок заливной горловины дозу, рекомендованную производителем.
Чтобы найти больше советов по Mitsubishi Mirage, взгляните на Мицубиси Мираж категория.
Какое масло лить в акпп ?
Залил себе масло manol dexron 2 и замечаю как идет пинок при переключение передачи . Какое лучше масло залить посоветуйте?
Toyota Sequoia 2001 в н.в.
Pajero Sport 3,0 6G72 2003г есть, продается.
Fit еще 2002г.в есть, продается.
Chariot '95 4G63T 4WD N43W был
Андрей.
ММС ЯVR SSG N23WG-4G63T N23W-5203621 скоро будет с LSD
Енот полоскун E11-175165 1,5 CVT
287500 км
Танки не моют. их красят
Я такой вопросик тут уже задавал.Кроме,извините,подъёб.к толком и не услышал ни чего. Жать что новичкам инета и Явриков тут не могут толком "спецы" разъеснить.
Спор между алпологетами оригинальной жижи и экспериментаторами затухал и разгорался уже много раз, так что никто из стариков не хочет опять лить из пустого в порожнее, а поиск на форуме работает отлично- вбивайте туда ключевые слова и запасайтесь пивом. Про жижу писано-переписано столько, что ящика не хватит все прочитать
С Уважением, Андрей
NHW20-7084779 Prius Hybrid
N23W-5410556 SG Его частички продолжают жить от Питера до Владика
N23W-5005410 SG LSD остался в клубе
N74W-0004635 SG X-2 395000 Уехал в Москву
В-9Z7-Z7Z-B9-I7
Х-3 - black
Х-3 - fuck fuel economy
Х-2 - in safe hands
Enjoy the life with ЯVR, surprisingly a pleasurable vehicle you've ever met! Sanya
а почему авторитетные спецы коробасты,утверждают,что надо лить декстрон в старые кузова?у мну черезь 500км замена масла..я в раздумьях снова пилять..
Мои мысли такие:
Наши коробки W4А32 - это просто эволюционное развитие: КМ17x -> 4A2 -> 4A3 (в отличие от новой серии 4A4 - эти коробки построены принципиально по-другому). Некоторые детали напрямую заменяемы с серии KM17x, которая выпускалась в 1980-х годах. Тогда не было SP (не говоря уже про SPIII), в это время рулил Dexron, а ещё был какой-то супер-пупер для того времени Mercon.
Жидкость ATF SP появилась в начале 1990-х годов, возможно что вместе с появлением 4А3. Какая принципиальная разница 4А3 от предшествующей серии KM17x - я не знаю. Может этими отличиями и обусловено мицушное требование лить ATF SP. Но может таких критических отличий и нет вовсе, потому "спецы-коробасты" и утверждают, что надо лить Dexron 2 (но не ниже 2! Оно было в то время)?
A жидкость ATF SPIII - это полусинтетика. ИМХО, для нас это лучше в плане зимней эксплуатации, обладает лучшей термостабильностью (включая высокие температуры).
Георгий , Vivo + питьсот. Новое это усовершенствованное старое. А про спецов ваше молчу, мне дилеры хотели мобил СП-II залить, шо в моем случае противопоказано.
Х-3 - black
Х-3 - fuck fuel economy
Х-2 - in safe hands
Enjoy the life with ЯVR, surprisingly a pleasurable vehicle you've ever met! Sanya
Мне тут андрей деменков мануальчик показывал. митсушный, но типа совместно с мобилом. так вот там на счет акпп написано что лить СП3 и сноска. а на сноске написано что лить только его. хотя на весь столбец по акпп, а там на разные модели. стоил что Мобил рекомендует лить мобил 220, что и хотели ОФИЦИАЛЫ ему залить, когда он решил к ним обратиться. а на счет 170 серии - она стояла на более слабых движках. фриков там меньше было, хотя это послужило базой для 3 поколения
Андрей.
ММС ЯVR SSG N23WG-4G63T N23W-5203621 скоро будет с LSD
Енот полоскун E11-175165 1,5 CVT
287500 км
Танки не моют. их красят
Российский что ли мануал?
Вроде как Mobil ATF 220 для "старых" коробок, которым прописано заливать Dexron IID или Allison C-4. Если люди льют Dexron II, то можно тогда и Mobil ATF 220. Да и вообще тогда можно много чего заливать.
Господи! Опять понеслось! Есть рекомендация завода не хотите её придерживаться? Ваше личное дело- лейте хоть мочу ослиную, но на свой страх и риск. И не спрашивайте, христа ради, какую ослиную мочу заливать свежую или отстоявшуюся- это полностью ваше личное дело или тех "крутых спецов" что ездят по вашим ушам!
С Уважением, Андрей
NHW20-7084779 Prius Hybrid
N23W-5410556 SG Его частички продолжают жить от Питера до Владика
N23W-5005410 SG LSD остался в клубе
N74W-0004635 SG X-2 395000 Уехал в Москву
В-9Z7-Z7Z-B9-I7
2009-11-03 19:41:46 • Георгий • Тбилиси
MITSUBISHI RVR • 1997 г.в. • 2.0 л • бензин • 49 тыс. км
Вопрос
Здравствуйте!
Собираюсь заменить масло в АКПП и мне
рекомендовали Castrol Transmax Z. Интересует
Ваше мнение стоит или нет применить данное
масло.
Если Вас не затруднит, укажите какие еще масла
(производитель, марка) можно применять
для данного АКПП
с Уважением, Георгий
Ответ
Для MMC я бы всё-таки применял либо оригинал, либо вариант с AUTRAN MM SP-III (от "BP").
Фото канистры есть в разделе "Жидкости АКПП"
P.S. Лить надо Dia Queen SPIII. Передачи переключаются отлично, без всяких
нарекании…
Вчера залил через автомат Манол ATF SP III, ушло около 7 литров (хотя говорили через аппарат уйдет около 12 литров) Пинок со 2 передачи на 3 как был так и остался.
RVR X3 4G63 T N73W 0000335
В смысле, что Манол всё-таки не лучше Dia Queen SPIII? . А фильтр заменил?
Кстати, по поводу пинка со 2-й на 3-ю. ИМХО, если на 2 и 4 переключается нормально, то откручивай крайнюю муфту, меняй как минимум резинки, фрики смотря от состояния. А то дождёшься, что и ленту менять придётся, а это уже снимать и разбирать короб, гемора на два порядка больше.
Vivo писал(а): В смысле, что Манол всё-таки не лучше Dia Queen SPIII? . А фильтр заменил?
Кстати, по поводу пинка со 2-й на 3-ю. ИМХО, если на 2 и 4 переключается нормально, то откручивай крайнюю муфту, меняй как минимум резинки, фрики смотря от состояния. А то дождёшься, что и ленту менять придётся, а это уже снимать и разбирать короб, гемора на два порядка больше.
У него акпп другая. W4A5. Видел у манола эту жидкость, но не внушает доверия( У себя в городе нашел BPшный СП3. 20 литров 4200
Андрей.
ММС ЯVR SSG N23WG-4G63T N23W-5203621 скоро будет с LSD
Енот полоскун E11-175165 1,5 CVT
287500 км
Танки не моют. их красят
Sika. писал(а): Вчера залил через автомат Манол ATF SP III, ушло около 7 литров (хотя говорили через аппарат уйдет около 12 литров) Пинок со 2 передачи на 3 как был так и остался.
Андрей.
ММС ЯVR SSG N23WG-4G63T N23W-5203621 скоро будет с LSD
Енот полоскун E11-175165 1,5 CVT
287500 км
Танки не моют. их красят
Ну ё-моё! Народ! Ну когда все в подписи забьют свои машинки.
PS: Глянул рольфовский мануал. Для F4A4 и F4A5 - одна кинематическая схема. Скорее всего, и для W4A5 она такая же. При переключении со 2-й на 3-ю отпускается тормоз 2-й передачи, и включается муфта OD. То есть логика в отношении проблемы с OD совпадает, только это никак не связано с лентой (точнее, я не знаю как тут проблема в OD может отразиться на работе других муфт и тормозов). У F4A4 муфта OD расположена также как у нас в W4A3 - надо открутить заднюю крышку. Значит и у W4A5 также. Но есть и отличие: в новом поколении коробок все муфты/тормоза управляются прямо от соленоидов. Поэтому если со соленоидом тормоза 2-й или соленоидом муфты OD что-то не так, то запросто может появится описанный пинок. Как минимум для начала можно провести самодиагностику ЭБУ АКПП и замерить сопротивления соленоидов. Всё изложенное - ИМХО.
Читайте также: