Какое масло заливать в акпп тойота королла спасио
сколько тех-жидкости в двигатель, АКПП, ГУР, раздатку, редуктор, систему охлаждения.
TOYOTA COROLLA SPACIO 1997-2001
0 коммент.:
Поддержи проект! Посети Рекламодателей!
О сайте
На этом сайте Вы можете найти справочную информацию об объёмах тех-жидкостей, используемых в автомобилях. Количество заливаемого масла в двигатель, АКПП, Вариатор (CVT), МКПП, раздаточную коробку, передний и задний редуктор, ГУР, количество топлива в баке, охлаждающей жидкости (антифриза), количество фреона(хладогента) и тормозной жидкости. Так-же здесь Вы найдете спецификации по SAE/API, вязкости и типу используемых технических жидкостей для авто.
Супер-ссылки
Популярное
Двигатель (моторное масло) Модель Тип Модификация Заправочная ем.
Двигатель (моторное масло) Модель Тип Рабочий объём (л) Заправочная емкость (л) с заменой.
Двигатель (моторное масло) Двигатель Рабочий объём (л) Модификация Без замены фильтра (л) .
Двигатель (моторное масло) Модель Тип Модификация Заправочная ем.
Двигатель (моторное масло) Двигатель Рабочий объём (л) Модификация Без замены фильтра (л) .
Узнай первым о выходе нового полезного контента
© 2010 - 2021 Все права защищены. Любое копирование материала с нашего сайта строго запрещено без предварительного согласия со стороны администрации.
© 2010 - 2021 Все права защищены. Любое копирование материала с нашего сайта строго запрещено без предварительного согласия со стороны администрации.
Тойота Королла – компактный автомобиль С-класса, одна из самых массовых моделей японского концерна Toyota. Первое поколение дебютировало в 1966 году и изначально имело массу модификаций, включая двухдверное купе, трехдверный хэтчбек, лифтбек и универсал. С 2006 года Королла представляет собой четырехдверный седан, тогда как соплатформенный хэтчбек стал отдельной моделью под названием Auris. С 2018 года на конвейере находится Королла 12-го поколения. Ближайшие конкуренты – Форд Фокус, Мазда 3, Ситроен С4, Хонда Цивик и т. д.
Период замены масла в АКПП Тойота Королла
Периодичность замены масла в АКПП автомобиля Тойота Королла составляет 80 тыс. км. Более того, как утверждает производитель, трансмиссионная жидкость рассчитана на весь срок службы эксплуатации ТС. Однако дилер советует выполнять данную процедуру через 60 тыс. км, и особенно это актуально для суровых условий эксплуатации. Еще следует обращать внимание на работу коробки передач, так как необходимость замены масла можно определить по характерным признакам: например, нельзя переключиться с положений P или N на любую скорость, а также пробуксовки КПП и переход на пониженную скорость при включенной последней передаче в тот момент, когда автомобиль движется на подъем. Еще одним признаком несвоевременной замены масла может стать падение масляного давления в магистрали, что может быть связано с загрязнениями в соленоидах или гидроблоке, либо с неисправным клапаном сброса в масляном насосе.
Сколько масла в АКПП
Восьмое поколение E110, 1997-2001
Масло в АКПП: объем – 7 литров при полной замене; 4 литра при частичной замене
Девятое поколение Е120, 2000-2006
Королла 10-го поколения базируется на укороченной платформе модели Тойота Виста, предназначенной для Японии. Одноименное семейство по-прежнему состояло из седана, хэтчбека и универсала. Кузова всех модификаций были максимально унифицированы ради удешевления производства. К тому же, это позволило улучшить ситуацию взаимозаменяемостью запчастей в сервисном центре. С другой стороны, это негативно сказалось на дизайне – семейство Королла Е120 выглядело однообразно и скромно на фоне ближайших аналогов, которые уже предлагали что-то новое в дизайне. Тем не менее, спереди машина заметно отличалась от предшественника. Автомобиль получил атмосферные бензиновые моторы, самым мощным из которых стал 1,8 турбо мощностью 192 л. с.
Масло в АКПП: объем – 7 литров при полной замене; 4 литра при частичной замене
Десятое поколение Е150, 2006-2012
Масло в АКПП: объем – 7 литров при полной замене; 4 литра при частичной замене
Какое масло заливать в автомат
Оригинальное
Для автоматической КПП автомобиля Тойота Королла требуется оригинальное масло Toyota ATF WS или Toyota ATF Type T-IV. Эта жидкость обладает длительным сроком службы, так как изготовлена на синтетической основе и обладает хорошими противоизносными свойствами.
Неоригинальное
Лучшей альтернативой актуальной трансмиссионной смазке Toyota ATF WS для АКПП Тойота Королла считается Toyota ATF Type T IV, которое является предшественником ATF WS, актуальным в годы выпуска предыдущих поколений автомобилей Тойота и Лексус. Тем не менее, Toyota ATF T IV продолжает выпускаться до сих пор, что является одним из показателей высокого качества изделия. Что касается аналогов, в данном случае надо обращать внимание на масла с допуском ATF WS, которым обладают следующие продукты: Aisin ATF AFW+, Зик ATF Multi, Кастрол ATF Multivehicle, Ликви Моли Топ Тек ATF 1200, Петро-Канада DuraDrive MV Synthetic ATF, Idemitsu ATF Type-TLS и другие.
При эксплуатации автомобиля Тойота Королла рекомендуется производить замену масла в АКПП после пробега 150-160 тыс. км. При эксплуатации автомобиля в условиях России необходимо замену масла производить через 50 тыс. километров.
Замена масла в коробке передач возможна с использованием 2 вариантов:
- все операции по замене выполняются в автоцентре квалифицированным персоналом с заменой фильтра и других деталей, в случае необходимости;
- работы по замене масла в АКПП производятся владельцем автомобиля своими руками, выполняя последовательность операций согласно инструкции.
Необходимые комплектующие для проведения работ
Для замены в трансмиссии используется не масло, а специальный состав, предназначенный конкретно для данного агрегата. На этикетке тары данной жидкости имеется обозначение ATF (automatic transmission fuid). Данная жидкость способна функционировать при более сложных условиях, выдерживая значительные нагрузки. При работе коробки передач рабочая температура деталей достигает 300-400*С.
Большие нагрузки испытывает гидротрансформатор: при движении автомобиля температура систем достигает 150*С.
При длительной эксплуатации коробки передач из раствора, используемого для смазки и охлаждения, испаряются летучие компоненты, меняется состав трансмиссионной жидкости, что недопустимо.
Жидкость, заливаемая в АКПП Тойота Королла, выполняет двойную функцию:
- отвод тепла от деталей коробки во внешнюю среду;
- смазку соприкасающихся деталей.
Для стабилизации раствора при высоких температурах и стабилизации протекающих процессов с предотвращением окисления добавляются специальные присадки, которые предотвращают износ деталей и позволяют нормально функционировать механизмам при температурном режиме от -40* до +150*С.
При длительной эксплуатации коробки передач из жидкости, используемой для смазки и охлаждения, испаряются летучие компоненты, меняется состав трансмиссионной жидкости, что недопустимо для нормальной работы механизмов.
Тип жидкости, применяемой для трансмиссии каждого автомобиля, указывается в заводских документах. Наиболее часто используется тип трансмиссионной жидкости DEXRON (модификации I,II,III).
При полной замене автожидкости в обязательном порядке необходимо определиться с маркировкой всех необходимых комплектующих, которые могут понадобиться для замены: масляный фильтр, уплотнительные кольца и прокладки.
Обычно синтетические растворы, используемые для трансмиссии, дороже минеральных в 2-3 раза.
Необходимо учитывать, что жидкости заливаются через отверстие замера уровня в коробке передач, а в некоторых марках автомобилей с использованием контрольной пробки в коробке АКПП.
Перечень операций по замене трансмиссионной жидкости в АКПП Тойота Королла
Для проведения процесса замены трансмиссионной жидкости своими руками необходимо подготовить ряд инструментов и других принадлежностей:
- емкости для сбора отработанной жидкости с воронкой;
- комплект инструментов;
- упаковку жидкости для замены в АКПП Тойота Королла;
- керосин — 1 литр;
- компрессор гаражный.
Порядок проводимых операций:
- Первоначально необходимо завести двигатель автомобиля и в течение 3-5 мин. дать ему возможность поработать, прежде чем будет осуществлена замена используемой жидкости.
- Глушим двигатель, подставляем емкость с воронкой под сливное отверстие коробки передач и откручиваем сливную пробку АКПП Тойота Королла, даем в течение 10-15 мин. стечь автожидкости, соблюдая осторожность.
Проверка работоспособности АКПП
Сборка полностью завершена и можно приступать к заливке трансмиссионной автожидкости в АКПП Тойота Королла.
Для этого выполняем операции:
Все операции, проводимые по замене трансмиссионной автожидкости, выполняются после разогрева двигателя и поэтому должны выполняться с осторожностью и в защитных перчатках.
Toyota Corolla – автомобиль компактной категории, одна из самых массовых моделей японского бренда. Приобрела популярность с момента первого появления в 1966 году. Тогда это был маленький двухдверный седан с задним приводом и длиной кузова 3,85 метра. Автомобиль поставляли на экспорт в другие страны. Со временем появились версии с другими кузовами, включая универсал, купе и хэтчбек. Кардинальные изменения в дизайне Corolla произошли после 1987 года. К тому времени на конвейере находилось уже шестое поколение Corolla. Очередная, седьмая генерация Toyota Camry дебютировала в 1991 году. Машина поступила на европейский рынок в 1992 году. Модель восьмого поколения, в свою очередь, стала доступна в Японии с 1995 года, и только через два года поступила на европейский рынок. В конструктивном и дизайнерском плане данная модель почти не отличалась от предшественника. То же самое можно было сказать и о моторной гамме.
Следующий рывок с точки зрения дизайна произошел в девятом поколении образца 2000 года. Внешность этой модели эволюционировала и в следующем, десятом поколении Toyota Corolla – его продажи стартовали в 2006 году. К тому времени компания Toyota приняла решение сделать одноименный хэтчбек самостоятельной моделью под названием Auris. Таким образом, после этого Corolla была доступна только в кузове седан. В 2012 году начались продажи Toyota Corolla 11-го поколения. Этот автомобиль можно считать одним из самых удачных за всю историю существования Corolla – в этом можно убедиться, судя по дизайну экстерьера и интерьера, а также технических характеристик. На российском рынке автомобиль доступен с тремя бензиновыми моторами. Минимальная цена составляет около 1 млн рублей за версию с мотором 1.3 литра (99 л. с.).
Сколько масла необходимо для АКПП Toyota Corolla
Рассмотрим требуемый объем масла для автоматической КПП Toyota Corolla.
Поколение Е90 (1987-1993)
- Объем масла в АКПП с мотором 1,3 – 2,4-3,1 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 1.6 – 2,4-3,1 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 1.8 – 2,4-3,1 л.
Поколение Е100 (1991-2000)
- Объем масла в АКПП с мотором 1.3 – 2,4-3,1 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 1.6 – 2,4-3,1 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 2,0 – 2,4-3,1 л.
Поколение Е110 (1995-2002)
- Объем масла в АКПП с мотором 1.3 – 2,4-3,1 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 1.4 – 2,4-3,1 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 1.5 – 2,4-3,1 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 1.6 – 2,4-3,1 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 1.8 – 2,4-3,1 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 2,0 – 2,4-3,1 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 2,2 – 2,4-3,1 л.
Поколение Е120-Е130 (2000-2007)
- Объем масла в АКПП с мотором 1.5 – 2,4-3,1 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 1.8 – 2,4-3,1 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 2,2 – 2,4-3,1 л.
Поколение Е140 (2006-2013)
- Объем масла в АКПП с мотором 1.6 – 2,3 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 1.5 – 1,9-2.0 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 1.8 – 1,9 л.
Поколение Е160 (с 2012)
- Объем масла в АКПП с мотором 1.5 – 1,9-2,0 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 1.6 – 1,9-2,0 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 1.8 – 1,9-2,0 л.
Какое масло требуется для АКПП Toyota Corolla
Обратим внимание на характеристики трансмиссионного масла для МКПП Toyota Corolla разных поколений.
Читайте также: