Какое масло лить в коробку мазда 3
Mazda 3 – автомобиль С-класса, продающийся с 2004 года. Представляет собой компактный седан и хэтчбек, расположенный в модельном ряду Mazda между более компактным хэтчбеком Mazda 2, а также флагманским седаном Mazda 6.
Премьера модели состоялась на Женевском автосалоне (Швейцария). Так, автомобиль получил бензиновые силовые установки максимальной мощностью 150 лошадиных сил. Mazda 3 является полноценной заменой устаревшей модели Mazda 323. Длина автомобиля в кузове седан составляет 4540 мм, а хэтчбека – 4485 мм. Следует обратить внимание, что в основе Mazda 3 2004 используется платформа C1 от компании Ford. На этом же шасси построены Ford Focus и Volvo S40. Платформу C1 устанавливали и на Mazda 3 второго поколения.
Сколько масла заливать в МКПП Mazda 3
| Год выпуска автомобиля | Объем двигателя | Объем масла в КПП (л.) |
| 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 | 1.3 | 2.87 |
| 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 | 1.6 | 2.9 ,3.04 |
| 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 | 2.0 | 2.87, 2.9 |
| 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 | 2.2 | 2.85 |
| 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 | 2.3 | 2.5, 2.85 |
Сколько масла заливать в АКПП Mazda 3
| Год выпуска автомобиля | Объем двигателя | Объем масла в КПП (л.) |
| 2004, 2005, 2006 | 1.6 | 7 |
В 2013 году состоялся дебют Mazda 3 третьего поколения. Новый автомобиль позиционировался как более спортивный и с азартной управляемостью. Помимо абсолютно нового кузова, машина получила более качественный интерьер с современным оснащением, как у ближайших конкурентов. Для некоторых рынков новая Mazda 3 оснащается прежними моторами 1.6 и 2.0 (105 и 150 л. с.). Также есть моторы из семейства Sky-Activ. В наиболее продвинутой версии автомобиль оборудован 2,5-литровым ДВС мощностью 184 л. с. Такая версия предлагается для американского рынка.
Мазда 3 – компактная модель С-класса, разработанная в 2003 году на платформе Форд Фокус и Вольво S40. Машина также конкурировала с Тойота Королла и Хонда Цивик. Одноименные седан и хэтчбек в России оснащались бензиновыми моторами 1.6 и 2.0 л (105-150 л. с.), которые агрегатировались с механической или автоматической КПП. Топ-версия MPS имела под капотом 260-сильный агрегат объемом 2,3 л, который был доступен и во втором поколении Mazda 3 образца 2008 года. Эта генерация базировалась на основе предшественника, а также оснащалась обновленной моторной гаммой с двигателями 1.6 и 2.0 л. В 2013 году дебютировала совершенно новая Mazda 3 с фирменной концепцией Kodo, а также моторной гаммой Sky-Activ, состоящей из базового двигателя 1.5 л (120 л. с.). Еще для России был доступен 105-сильный агрегат 1.6 л от предшественника. С 2018 года актуально четвертое поколение Mazda 3, которое в России продавали до 2020 года.
Период замены масла
Для механической коробки автомобиля Мазда 3 рекомендуется только качественное масло, которое следует менять каждые 50-60 тыс. км. При этом нельзя исключать и более ранней замены, если автомобиль эксплуатируется в суровых условиях. Речь идет о частых поездках в светофорных пробках, с резкими перегазовками и активной работой КПП, что приводит к ее перегреву. Более того, несвоевременная замена масла приводит к тому, что оно и само склонно к перегреву и даже вспениванию. Это означает, что отработанная жидкость утратила все свои полезные свойства и больше не способна эффективно охлаждать и смазывать детали КПП, а также обеспечивать плавное переключение передач. Еще в коробке накапливаются продукты износа и металлическая стружка, которая действует на металл как абразив. В результате трансмиссия подвержена преждевременному износу.
Сколько масла в МКПП
Первое поколение BK, 2003-2008
Масло в МКПП: объем – 2.7-3.0 литра при частичной замене
Масло в МКПП: объем – 2.5 литра при частичной замене
Третье поколение BM, 2013-2018
Масло в МКПП: объем – 2,5 литра при частичной замене
Четвертое поколение BP, с 2018
Масло в МКПП: объем – 2 литра при частичной замене
Какое масло нужно заливать
Оригинальное
Для механической коробки автомобиля Мазда 3 последних поколений требуется фирменное синтетическое масло Mazda Premium 4×4 Front Axle Lubricant SAE 75W-90 (art 0000775W90QT). Что касается совместимости SAE с различными климатическими условиями, то преимущественно зимой следует использовать масло SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. Для круглогодичного использования лучше выбрать всесезонное масло с вязкостью SAE 75W-80, 80W-85, 85W-90, 75W-90 или 80W-90.
Неоригинальное
Для механической КПП автомобиля Мазда 3 подойдет любое трансмиссионное масло с характеристиками 75W-85 (полусинтетика) или 75W-90 (синтетика). Для автомобилей последних лет выпуска можно выбрать полусинтетику или синтетику, а для более старых моделей – минеральное масло. У него более густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Из других параметров важно обратить внимание на масло с актуальными допусками API-GL-4 (5), которые предусматривают оптимальное количество полезных присадок для механической КПП. Например, можно остановить выбор на Shell Spirax 75W-90, Liqui Moly SAE 75W-90, Castrol Syntrans Transaxle, Motul Gear 3000 75W-90, Mobil Mobylube HD 75W-90.
Мазда 3 – японский автомобиль С-класса, выпускаемый в Японии с 2003 года. Машина пришла на замену модели Мазда 323. Основные типы кузова – седан и хэтчбек. С 2013 по 2018 г. было актуально третье поколение Мазда 3. Это был совершенно новый авто по сравнению с предшественниками. В РФ машину предлагали с бензиновыми моторами 1.6 л (104 л. с.) и 1.5 (120 л. с.). В 2018 году началось производство Мазда 3 4-го поколения. Модель с доработанным дизайном и чертами предшественника доступна в РФ с бензиновыми ДВС объемом 1.5 л (120 л. с.) и 2.0 л (150 л. с.), которые работают с МКПП или АКПП. В базовую комплектацию входит кондиционер, подушки (7 шт.), мультимедиа-система, светодиодные фары, датчики дождя и света.
Регламент замены масла в МКПП
По рекомендациям опытных автовладельцев и специалистов, масло в МКПП Мазда 3 необходимо менять каждые 50-100 тыс. км. Рассмотрим перечень условий эксплуатации, при которых плановой замены масла в МКПП будет достаточно:
Замена моторного масла и масляного фильтра МАЗДА 3 (MAZDA 3) BK
Согласно руководству, периодичность замены масла и масляного фильтра в MAZDA 3 составляет 10,000 км/15,000 км пробега или 12 месяцев — смотря, что наступит раньше.
Какое масло для двигателя подходит?
Заправочный объем масла для двигателя 1.6 — 3,9 литра нового масла.
Заправочный объем масла для двигателя 2.0 — 4,3 литра нового масла.
Рекомендуется заливать масло согласно требований производителя:
Ford WSS-M2C913-A / Ford WSS-M2C913-B / Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D, если данная маркировка отсутствует то смотрим на классификации API (Американский Институт Нефти) SL, SM, SN или соответствующее ACEA A1/B1, A5/B5 и классом вязкости 5W-30 / 5W-40 если температура в регионе не опускается ниже 35 градусов. Если ниже, тогда вязкость должна быть 0W30 или 0W40.
Мы рекомендуем применять моторное масло:
Производитель рекомендует масляный фильтр для MAZDA 3 c мотором 1.6 л. : Масляный фильтр MANN W 67/1
Производитель рекомендует масляный фильтр для MAZDA 3 c мотором 2.0 л. :
Замена моторного масла в МАЗДА 3 (MAZDA 3) BK самостоятельно Видео
Замена масла на MAZDA 3 стандартная процедура регламента ТО, которую может выполнить каждый владелец своими руками.
Замена масла в коробке передач у МАЗДА 3
Масло для (МКПП 5/1) механической коробки передач 5-ти ступенчатой и (МКПП 6/1) механической коробки передач 6-ти ступенчатой.
На Российском рынке встречается несколько модификации коробки передач:
- В первой заправочный объём в коробке передач 2,8 л., интервал замены согласно руководству по эксплуатации.
- Во второй заправочный объём в коробке передач 3 л., интервал замены согласно руководству по эксплуатации.
Масло должно соответствовать классификации API GL-4, класс вязкости 75W-85 / 75W-90.
Мы рекомендуем использовать масло в МАЗДА 3 (MAZDA 3) BK: масло трансмиссионное Mobil 1 SHC 75W90
Хорошим аналогом служит: масло трансмиссионное MANNOL FWD 75W85 GL-4
Масло для автоматической коробки 4-х ступенчатой
Общие рекомендации по замене просты. Когда указывается объём (пример от 6л – 7,2л ) необходимо замерить количество слитого, отработанного масла и залить столько же нового. Эта схема применима если нет щупа в коробке передач или метки по какой уровень необходимо заливать.
Обычно вся эта информация хорошо прописана в книге по обслуживанию автомобиля. Но есть и исключения из правил, не все производители указывают заправочный объём в книге по обслуживанию.
Масло используется с маркировкой M-V или MERCON V.
- В автоматической коробке FN4A-EL 4/1 (4-х ступенчатая)
7.2 л. (полный объём) 3л. (сервисный)
- В автоматической коробке FS5A-EL 5/1 (5-ти ступенчатая)
5 л. (полный объём)
Интервал замены согласно руководству по эксплуатации.
Мы рекомендуем использовать масло в АКПП:
С учетом условий эксплуатации рекомендуют проводить проверку авто на каждые 20 тыс. км.
Замена масла в коробке передач МАЗДА 3 (MAZDA 3) BK в самостоятельно Видео
Замена воздушного и салонного фильтра МАЗДА 3 (MAZDA 3) BK
Воздушный фильтр рекомендовано менять через 10-12 тысяч километров, обычно вместе с заменой масла происходит эта процедура.
На модели с мотором 1.6 л. установлен фильтр: Воздушный фильтр MANN C 3220
На модели с мотором 2.0 л. установлен фильтр: Воздушный фильтр FILTRON AP 113/2
По рекомендациям производителя салонный фильтр в МАЗДА 3 (MAZDA 3) BK следует менять так же через 10–15 тысяч километров пробега. На модели с мотором 1.6 л. / 2.0 л. фильтра одинаковые.
Для замены салонного фильтра рекомендуем: фильтр Салонный фильтр MANN CU 22001-2
Замена воздушного и салонного фильтра МАЗДА 3 (MAZDA 3) BK самостоятельно Видео
Замена воздушного фильтра МАЗДА 3 (MAZDA 3) BK представляет собой несложную процедуру, которую может выполнить любой автолюбитель.
Замена салонного фильтра МАЗДА 3 (MAZDA 3) BK представляет собой несложную процедуру, которую может выполнить любой автолюбитель.
Видео «Пошаговая инструкция замена салонного фильтра MAZDA 3
Охлаждающая жидкость для МАЗДА 3 (MAZDA 3) BK
Производитель рекомендует использовать антифриз следующий по составу: на основе гибридной технологии, одной из разновидностей карбоксилатной технологии (пакеты присадок на основе солей карбоновых кислот с незначительными добавками силикатов и/или фосфатов). Содержит как органические, так и неорганические ингибиторы (фосфаты или силикаты) с длительным сроком службы. Цвет родного антифриза (зеленый или синий).
Или согласно спецификации на упаковке: Mazda FL22 / Ford WSSM97B55 / MAZDA 000077508E20, C122CL005A4X, C100CL005A4X
Интервал замены такого антифриза 300 тысяч километров или 5 лет, смотря, что закончиться раньше.
У модели с мотором 1.6 л., система охлаждения 6 литров.
У модели с мотором 2.0 л., система охлаждения 7.5 литров.
Для замены мы рекомендуем использовать: Антифриз зеленый, сине-зеленый, синий
Замена охлаждающей жидкости (антифриза) в МАЗДА 3 (MAZDA 3) BK самостоятельно Видео
Жидкость в тормозную система и сцепление у МАЗДА 3 (MAZDA 3) BK
Большое значение имеет качество тормозной жидкости, и её уровень в системе. Так как она быстро впитывает в себя влагу менять её необходимо по регламенту: раз в 48 месяцев или раз в 90 000 км. Уровень качества должен быть DOT-4. Объём системы составляет около 900 мл.
Мы рекомендуем вам: Жидкость тормозная Castrol Brake Fluid DOT-4
Весь ассортимент вы можете посмотреть тут
Замена свечей зажигания на МАЗДА 3 (MAZDA 3) BK
Свечи на мотор 1.6 л рекомендуем:
Свечи на мотор 2.0 л рекомендуем:
Производитель указывает, что свечи служат около 20 000 км.
Замена свечей зажигания на МАЗДА 3 (MAZDA 3) BK самостоятельно Видео
Процедура не сложная, достаточно иметь немного свободного времени и инструмент.
Масло в МКПП с мотором 2.0 – API GL-4, SAE 75W-90; Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 GL4/GL5, liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil GL4 75W-90. Масло в МКПП с мотором 2,2 л – API GL-4, SAE 75W-90; Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 GL4/GL5, liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil GL4 75W-90.
Производитель рекомендует заливать в двигатель Мазда 3 маслоMazda Original Oil Ultra 5W30. Это оригинальное масло, которое выпускается компанией Total.
Какое масло заливать в коробку передач Мазда 3?
Наилучший вариант для АКПП Mazda 3 – оригинальное масло Mazda 0000-77-112E01.
Сколько масла в коробке Мазда 3?
При частичной замене нужно 4-5 л., а при полной от 7,2 до 12 л. жидкости (в зависимости от самой коробки ). Рекомендуется заливать оригинальное масло ATF M-V, каталожный номер литровой канистры — 000077112E01, средняя цена которой составляет 906 руб.
Какое масло лить в коробку Мазда 3 2006?
Сколько масла в коробке Мазда 3 1.6 автомат?
Объем масла для АКПП с мотором 1.6 – 5 л. Объем масла для АКПП с мотором 2.0 – 5 л.
Какое масло заливать в акпп мазда 3?
Что же касается масла, то заливать в него японцы рекомендуют трансмиссионную жидкость с допуском ATF M-III, которым обладает как оригинальная продукция Mazda ATF M-III, так и ее аналоги(Castrol Transmax Dexron-VI MERCON LV, Liqui Moly Top Tec ATF 1200 т и прочие).
Как проверить уровень масла в коробке автомат на Мазде 3?
Проверить уровень масла в АКПП Мазды 3 можно с помощью щупа. Масляный щуп имеет две пары меток – верхняя пара Max и Min позволяет определить уровень на горячем масле, нижняя пара – на холодном. Используя щуп легко проверить состояние масла: требуется капнуть маслом на чистую белую ткань.
Какое масло заливать в акпп мазда 3 2007?
Какое масло лить в двигатель Мазда 3?
Производитель рекомендует заливать в двигатель Мазда 3 масло Mazda Original Oil Ultra 5W30. Это оригинальное масло, которое выпускается компанией Total. Ранее продукт назывался Mazda Dexelia Ultra 5W30, но недавно произошло обновление и изменилось название. Масло выпускается в пластиковых канистрах объемом 1л и 5л.
Сколько масла в акпп Mazda 3 BK?
При частичной замене нужно 4-5 л., а при полной от 7,2 до 12 л. жидкости (в зависимости от самой коробки). Рекомендуется заливать оригинальное масло ATF M-V, каталожный номер литровой канистры — 000077112E01, средняя цена которой составляет 906 руб.
Где поменять масло в коробке автомат?
Делается это по такому алгоритму: через радиатор охлаждения коробки к АКПП подсоединяются трубки аппарата, заводится двигатель, старое масло сливается, новое заливается. Через специальное окошко можно визуально контролировать цвет АТФ — как только он достигнет нужной окраски, процедура прекращается.
Читайте также: