Какие тормоза поставить на лансер 10

Обновлено: 22.04.2025

При экстримальных режимах эксплуатации Mitsubishi Lancer X с той вентиляцией и охлаждением тормозных дисков, большая вероятность перегрева тормозных дисков.

Характерные признаки перегретых тормозных дисков на Митцубисши Лансер 10:

• Вибрация рулевого колеса в момент торможения
• Рабочая поверхность тормозного диска меняет цвет частично или полностью с хромировано-металлического на синевато-сизый(см. рисунок).
• Потеря эффективности торможения при резком нажатии на педаль тормоза.

Не откладывайте свою безопасность на потом- проверьте ТОРМОЗА на Mitsubishi Lancer X, в SKR-AUTO.

Людиии.)) Подскажите какие диски тормозные взять.

Mitsubishi Lancer 2010, двигатель бензиновый 1.5 л., 109 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — другое

Комментарии 23

Стоят колодки АТЕ. очень доволен. Цена конечно не маленькая, но на безопасности экономить нельзя.

Я тоже хотел и диски и колодки АТЕ брать, но цена уж слишком на колодки большая( Дороже, чем оригинал((

Тоже голову сломал этим вопросом, по весне планирую менять. Одни советы, перечат другим советам( Останавливался на Дисках SchniederMB33MN116329 и Колодки Ferodo
Отпал вариант, диски нужно красить, ржавеют( Опять в поисках…

Zimmermann Coat Z

Дорого! У тебя такие?

диски SCHNIEDER арт:MB33MN116329, перфорированные, тормозят круто. но минусы первый раз на 10 тыс растачивал повели колодки Ferodo стояли, сейсач 25т.км. проехал с смомента их установки колодки Tokico и чувствую опять время подходит к расточке.

таких в продаже сейчас нет

TRW — все прекрасно. Прихватывают изумительно

Нет артикула? На Автодоке не выдаёт аналогом:(

У меня в БЖ смотри, Rotinger

Отличные! Но дорого нах)))

Согласен, не дёшево, но качество на нужном уровне. Бери тогда Брембо, на экзисте найдешь, нормальные и недорогие.

Диски брембо, колодки феродо — все отлично

стоит пара диски колодки Ferodo ) 3й год катают, но тоже начали подбивать незначительно на высокой скорости
Батьку брал TRW, там диски крутые внешне покрашены чтож не ржавели

Всем одноклубникам привет! Всех с Днём Смеха!))

Ребят, помогайте советами, знаниями и конечно опытом!
Хочу поменять передние тормозные диски на своём Mitsubishi Lancer X Sportback.
Читал на пару форумов, что передние тормозные диски подходят от Outlander XL, правда ли это и вообще каких производителей установить передние тормозные диски. Если подойдут от Outlander XL, то менять суппорта не нужно ведь так?! Жду от Вас дельных советов, т.к. нуждаюсь в них). В чём разница между оригинальными Lancer’овскими тормозными дисками и от Outlander XL?
Оригинальные читал, что ч/з пару поездок на мойку и их надо будет протачивать, т.к. они склонны тому что при встрече с водой они начинают потом неэффективно функционировать, на скорости может отдавать вибрациями на руль и при торможении на педаль тормоза.

Передние тормозные диски на Lancer X

Тормозить в повороте — не рекомендуется, т. к. это чревато ухудшением и даже потерей управляемости автомобиля, особенно на скользкой дороге.

Срок службы тормозных дисков Лансер 10

Помните! Тормозная система — залог вашей безопасности, а также безопасности ваших пассажиров и других участников движения!

Какие диски лучше и что выбрать

На рынке представлен большой выбор тормозных дисков, какие лучше выбрать и на что обратить внимание при покупке? Итак, диски различаются по следующим параметрам:

У автомобиля Mitsubishi Lancer X параметры тормозных дисков следующие:

внешний диаметр — 276мм для передних дисков, 262мм — для задних;
толщина — номинальная от 25.5 до 27мм, менее 24.4 — запрещена эксплуатация;
вес — чем он меньше, тем, соответственно лучше, но это не самый важный параметр;
тип вентиляции — очень важен, дешевый тормозной диск не имеет сквозной вентиляции, дорогой же диск, как правило, перфорированный, за счет чего достигается быстрое охлаждение дисков даже при затяжных и экстренных торможениях.

Тормозная система в автомобилях Mitsubishi Lancer X по большей степени унифицирована между собой (версии с ДВС 1.5, 1.6, 1.8, 2.0), по крайней мере это касается тормозных дисков.

Также прилагаем проверенный список производителей передних тормозных дисков на Лансер 10:

В списке указаны самые популярные и проверенные пользователями модели тормозных дисков. Все вышеуказанные модели дисков носят положительные отзывы от лансероводов. Не без особенностей конечно (одни скрипят сильнее других, а вторые быстрее изнашивают колодки), но этим производителям однозначно можно доверять и приобретать диски этих производителей можно не беспокоясь.
С подробным списком дисков, включая задние тормозные диски, можно ознакомившись открыв каталог одной из этих фирм-производителей.

Замена передних тормозных дисков своими руками

Произвести замену передних тормозных дисков достаточно просто, для этого совершенно не обязательно посещать автосервис. Итак, для замены дисков своими руками потребуется следующий набор инструментов и деталей:

Первым делом поддомкрачиваем автомобиль со стороны заменяемого диска, балонным ключом откручиваем гайки и снимаем колесо.

Теперь надо снять старый диск, делаем это покачивающими движениями на себя.
После снятия старого диска — очищаем посадочное место щетками от пыли, потом тряпкой, смоченной в ацетоне или растворителе. Главное — чтобы посадочное место было чистым и грязь не попала на поверхность нового тормозного диска.

Главная / Энциклопедия ремонта Лансер 10 / Описание работ по замене тормозных дисков Лансер 10

Тормозной диск с
улучшенной теплоотдачей

Передний тормозной диск
на мицубиси лансер 9
фирмы SCHNEIDER

Замена тормозных дисков на Mitsubishi Lancer X стоимость работ:

Запчасти Mitsubishi

Сопутствующие работы

Характерные признаки перегретых тормозных дисков на Митцубисши Лансер 10:

Не откладывайте свою безопасность на потом- проверьте ТОРМОЗА на Mitsubishi Lancer X, в SKR-AUTO.

Тормозные диски для Mitsubishi Lancer

по ремонту Mitsubishi Lancer

Купил zekkert, выкинул через неделю, т.к. они тонкостенные и бить начинали сразу при начале торможения.

Про нибк плохого не слышал, кроме контрафактных, а вот НК диски бывает ведет через короткий промежуток времени.

Передние нк не очень. Через 1000 км опять расколбас

Комментарии к отзыву

Такая же ерунда. Через 5 тыс. пробега у дисков NK начинается биение при торможении.
Выработки на дисках нет. С новыми дисками установил новые колодки так же NK.
Езда умеренная, без быстрых разгонов и торможений.
Не знаю почему, качество металла не то, что ли?

У меня колодки ручника кортекс и диски нк собрались как родные. Проехал на них больше 10 тыс. км и все работает.

Поставил на свой Mitsubishi Lancer IX по кругу диски и колодки ashika. Мне очень понравились, уже два года, все отлично. Качественная продукция, качественное приятное торможение.

Ну вот и меня постигла проблема тормозов Лансер 10, биение руля при торможении на скорости от 80 км/ч и выше. До этого менял передние тормозные диски сравнительно недавно, отъездил тысяч семь и при торможении начало бить руль. Проточка дисков помогла ровно на 100 километров правда пишут, что это деньги на ветер. Начал думать какие тормозные диски купить, чтоб опять не столкнуться с этой проблемой. В бортжурналах бывалые советуют диски otto zimmermann и колодки Ferodo и я решил последовать их совету. Сразу скажу, что тормоза поменялись в лучшую сторону, прям порадовали и это ещё не притертые колодки.

4 года назад ставил диски NK и вот они прошли около 230 000 км и их повело, считаю, что это хороший ресурс, в то время как оригиналы загнулись на 130 000.

2 года назад, на Лансер Х менял тормозные диски в круг. Ставил именно Кортекс. Замечаний/нареканий не было! На Кашу своего, тоже их поставлю, когда время придёт.

Точно скажу Meyle не ставте 2 года и бьет руля. Japanparts выкинул через 500 км скрипели постоянно. Blue print осталсч доволен беру теперь только их.

диски SCHNIEDER арт: MB33MN116329 перфорированные тормозят круто, но минусы: первый раз на 10 тыс. растачивал.

Напишите свой отзыв о тормозных дисках

Помогите другим – расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

5 апреля 2020, 22:28

Проголосовал ЗА тормозные колодки G-brake на странице рейтинга

5 апреля 2020, 22:26

У комплектов цепи ГРМ AUTOWELT только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

5 апреля 2020, 22:19

У ШРУСа KAMOKA появился первый отзыв!

5 апреля 2020, 22:16

У рычагов NK только 9 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

5 апреля 2020, 22:12

5 апреля 2020, 22:11

У тормозных дисков Amiwa появился первый отзыв!

5 апреля 2020, 22:09

У динамометрических ключей JTC только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

5 апреля 2020, 21:34

В авторейтинге автомобильных компрессоров для Volkswagen Polo участвует уже 10 производителей!

5 апреля 2020, 21:01

На моторные масла Kixx написанно уже 75 отзывов.

5 апреля 2020, 21:00

В авторейтинге тормозных колодок для Honda Accord участвует уже 15 производителей!

5 апреля 2020, 19:44

У рулевых наконечников MASUMA только 40 голосов! Рекомендуете?

5 апреля 2020, 19:21

У пыльника ШРУСа CAR-DEX только 25 голосов! Рекомендуете?

5 апреля 2020, 18:22

В авторейтинге шин для Subaru Outback участвует уже 10 производителей!

5 апреля 2020, 18:16

У генератора Mando только 10 голосов! Рекомендуете?

5 апреля 2020, 16:49

На топливные насосы WALBRO написанно уже 25 отзывов.

5 апреля 2020, 13:39

В рейтинге лучшие шаровые опоры учавствует уже 80 производителей!

5 апреля 2020, 09:13

На Bosch написанно уже 150 отзывов.

4 апреля 2020, 19:15

4 апреля 2020, 05:05

Проголосовал ЗА аккумулятор INCI AKU на странице рейтинга

4 апреля 2020, 04:54

Проголосовал ЗА тормозные диски BLUE PRINT на странице рейтинга

3 апреля 2020, 19:36

В рейтинге лучшие подшипники ступицы учавствует уже 60 производителей!

3 апреля 2020, 16:17

Похожая ситуация с HDE только через неделю завыл .

3 апреля 2020, 11:33

В рейтинге лучшие лобовые стёкла учавствует уже 20 производителей!

3 апреля 2020, 03:56

В рейтинге лучшие радиаторы кондиционера только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

3 апреля 2020, 00:28

Менял тормозные колодки, старые совсем износились, стремно было ездить =))) У меня не новое авто, но вполне приличное, н .

2 апреля 2020, 20:57

Соотношение цены и качества у масла Такаяма, я считаю, 10 из 10. Недостатков в нем я никаких не увидел. Темнеет после и .

2 апреля 2020, 16:12

У шин Toyo уже 300 голосов!

2 апреля 2020, 15:21

Поставил зимние каркасные щетки на Киа Рио в сентябре. К концу января начали полосить, причем обе. Был немного разоча .

2 апреля 2020, 07:48

Уже больше года езжу на дисках Gerat . Проблем нет. Машина Land Cruiser . Часто езжу по бездорожью (охота, рыбалка ) . Д .

1 апреля 2020, 05:55

В рейтинге лучшие сальники коленвала только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

1 апреля 2020, 01:08

Те же впечатления. Давно уже на виатти езжу, резина не подводила. .

31 марта 2020, 22:31

У поршней СТК уже 100 голосов!

31 марта 2020, 07:41

В рейтинге лучшие пламегасители только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

22 марта 2020, 19:05

Проголосовал ЗА магнитола ALPINE для ВАЗ (Lada) 2104 на странице авторейтинга.

21 марта 2020, 22:31

Проголосовал ЗА магнитола Mystery для ВАЗ (Lada) 2104 на странице авторейтинга.

21 марта 2020, 22:31

Проголосовал ЗА магнитола BLAUPUNKT для ВАЗ (Lada) 2104 на странице авторейтинга.

ТОП производителей тормозных дисков для Mitsubishi Lancer

Данную запчасть для автомобилей Mitsubishi Lancer делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях тормозных дисков из таких стран как: Германия, Италия, Дания, Великобритания, Австралия и других.

В апреле 2020 года в рейтинге тормозных дисков для Mitsubishi Lancer на PartReview приняли участие 15 производителей. Он построен на базе 27 отзывов и 84 голоса.

Какие тормозные диски выбрать для Mitsubishi Lancer?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Zimmermann. 14% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались тормозные диски Ashika – 3%.

Замыкает тройку фирма Brembo с результатом в 0% голосов.

В общем рейтинге тормозных дисков, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

Zimmermann получили 8 место, оценка PR – 80. Учитываются данные из 114 отзывов и 364 голоса.
Ashika заняли 2 место, с оценкой PR – 88. На основе из 114 отзывов и 88 голосов.
Brembo – 15 место, а оценка PR составила 77. Учитываются данные из 157 отзывов и 498 голосов.

Другие запчасти для Mitsubishi Lancer

Выяснив, какие тормозные диски предпочитают ставить владельцы Mitsubishi Lancer, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2020 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Mitsubishi Lancer среди производителей таких запчастей как: Помпа, Катушка зажигания, Пружины, Стойки стабилизатора, Аккумулятор, и других.

Главная / Энциклопедия ремонта Лансер 10 / Описание работ по замене тормозных дисков Лансер 10

Тормозной диск с
улучшенной теплоотдачей

Передний тормозной диск
на мицубиси лансер 9
фирмы SCHNEIDER

Замена тормозных дисков на Mitsubishi Lancer X стоимость работ:

Запчасти Mitsubishi

Сопутствующие работы

Характерные признаки перегретых тормозных дисков на Митцубисши Лансер 10:

Не откладывайте свою безопасность на потом- проверьте ТОРМОЗА на Mitsubishi Lancer X, в SKR-AUTO.

Samvel

Ребят,хочу перейти на 16" колеса на постаянку,ибо силёнок маловато,не турбо но 200+л.с. 1.4тонны Lancer X. К тому же скину 8кг с каждого колеса неподресоренной массы! прибавлю в разгоне и сильно в комфорте и живучести ходовой. Но для этого надо поменять передний кит брембо 4pot на комплект от аута XL (эво rs суппорта) что бы налезли 16"колеса.
Что получаем в итоге с комплектом от аута XL - спереди 2pot суппорты (диск 298х26мм) а сзади хочу оставить как есть брембо кит от эво 9 (2pot 300x22мм)
Интересен вопрос не будет ли зад перетормаживать? почему такое может произойти если колодки будут подобраны правильно и один же хрен электроника распределяет усилия и дозировку по осям?

ben55

Samvel

а электроника для чего? она дозирует усилие по осям строго по проценту которое заложено в мозгах. На ауте такой же диаметр перед/зад как я написал выше, правда толщина и поршней сзади меньше. На ауте с завода перетормаживает? вроде нет

ben55

если у тебя есть ответ, зачем ты задаешь вопрос?

P.S. Производительность тормозных механизмов разная

Samvel

конечно разная,я не ответ говорю а факты рассуждаю)

разная) что получается в итоге - спереди диск почти того же диаметра что сзади,только толще + колодка гораздо больше задней и более термостабильная по составу ибо спереди нагрузка больше. Что в итоге,производительность передних больше верно? электроника на зад не дозирует больше,чем определённое количество прописано,верно?

В стоке на атмо 2.4 Lancer Х (или раллиарт lancer Х) в США спереди 294х24 а сзади 302х10мм не вентилируемый с одним поршнем, установочный комплект от аутлендера XL аналогичен. Да, можно сказать что он же не вентилируемый сзади,но производительность с вентилируемым одна и та же, пока он не перегреться,верно? значит инженеры не по боялись что зад будет перетормаживать, а они пересраховываются в таких случаях сильно,тем более можно было сэкономить и поставить диск сзади ещё меньше. Можно ещё предположить,что сзади суппорт evo 9 мощнее чем должен,но колодка ведь гораздо меньше передней + опять же электроника не даёт больше чем прописано + первоначальный укус перед тем как всё будет перегреваться одинаковый что один поршень что 2 поршня.

У меня же получиться спереди 294х26мм 2 поршня + большие колодка-суппорт., а сзади эво9 300х22мм 2 поршня

Muskul

Заднии диски всегда чуть больше потомучто там ручник еще впиндюрить надо. а так это все регулируется тем же однопоршневым суппортом с меньшим прижимным усилием. производителю как раз не надо что бы машина тормозила абы как

AIK

Перетормаживать будет. Верните сток задние механизмы от аута или Раллиарт или лансера, это же стоит копейки.

R_A

В ЭБУ лежит табличка с конвертацией давления в тормозной момент. Тормозной момент это произведение коэффициента трения колодка-диск, площади поршня (поршней), эффективного радиуса и собственно самого давления в контуре.

Изменив площади поршня (поршней)(Piston Area) и эффективного радиуса для корректной работы системы курсовой стабилизации необходимо прописывать в ЭБУ эти константы.

Samvel

R_A

Samvel

Перетормаживать будет. Верните сток задние механизмы от аута или Раллиарт или лансера, это же стоит копейки.

там не вентилируемый 10мм диск,как он будет тормозить при отжигах? думаю машина будет клевать носом перенося весь вес на перед, теряя баланс

R_A

MihasMSK

PUH_71

А не проще диски купить на 16, которые налезают на брембо?
или скинуть весь комплект, продать брембы и купить гражданские тормоза?

Samvel

R_A
на обычной ланцере нет всех этих штук замороченных по калибровке в мозгах, по диаметру диска, поршням-супопортам и колодке, это не реально. Просто мозги знают процент по усилию перед/зад и датчик на педали ещё есть

R_A

Замена задних тормозных колодок на Mitsubishi Lancer X необходима в случае выявления дефектов колодок, неравномерного торможения. Срок службы задних колодок зависит прежде всего от стиля вождения и качествами из самих. Некоторым хватает колодок на 50 тыс пробега, другие стирают их чаще.

Признаки износа задних колодок

При износе как передних, так и задних тормозных колодок не трудно понятно изношены они или нет. Необходимо своевременно реагировать на них и производить замену колодок.

Педаль тормоза «уходит практически полностью. Это может означать либо о недостаточном объеме тормозной жидкости или износе колодок.
Слышен отчетливый скрип при торможении. Колодки стерты и задевают основанием за тормозной диск.
Неравномерное торможение. Одно колесо тормозит полностью, второе лишь претормаживает.

Если вы обнаружили один или несколько указанных выше признаков, самое время провести диагностику задних тормозов. Проверить колодки на дисковых тормозах очень легко.

Проверка задних колодок

Снимаем заднее колесо и осматриваем состояние тормозного диска и колодок. Тормозной диск должен быть ровным и не иметь борозд или заусенец. При использовании качественных колодок, в зависимости от пробега, диск будет иметь износ, но явно выделенных борозд на нем не будет.

Осматриваем задние тормозные колодки. Допустимая величина использования колодки вместе с основанием должна быть больше 5мм. Колодки должны иметь равномерный износ. При выявлении неравномерного износа, необходимо проверить тормозной суппорт.

Выбираем качественные задние колодки

С завода устанавливаются оригинальные колодки Mitsubishi 4605A336. Стоимость на данный момент составляет порядка 3500 — 4000 руб за комплект. Эти же колодки можно найти под артикулом MZ690350. Согласитесь, не очень то и дешевое удовольствие установка оригинальных колодок. Для замены можно выбрать аналоги хорошего качества, которых предлагается достаточное количество.

Аналоги Mitsubishi 4605A336

Allied Nippon ADB31290 (Япония) от 1400 руб
AMD AMDBF382 (Корея) от 900 руб
Bosch 0986424814 (Германия) от 1700 руб
Brembo P54034 (Италия) от 2000 руб
Kashiyama D6124 (Япония) от 1300 руб
LYNXauto BD5505 (Япония) от 1200 руб
Sangsin Brake SP2111 (Корея) от 1700 руб

Все указанные выше цены являются примерными и указаны за комплект колодок. Как видите аналогов достаточно, совсем не обязательно покупать оригинал, можно выбрать качественные аналоги.

Этапы замена колодок

Для замены потребуются накидной и простой ключи на 14 мм и большая отвертка или молоток.

С помощью домкрата поднимаем автомобиль, снимаем колесо для замены колодок.

Теперь с помощью накидного ключа на 14 необходимо открутить нижний направляющий болт суппорта.

Предварительно обработайте его любой проникающей смазкой или WD-40 и дайте постоять несколько минут.

Открутив нижний болт суппорта, поднимаем сам суппорт вверх и извлекаем старые колодки.

Со старых колодок снимаем специальные противоскрипные пластины и устанавливаем на новые колодки.

Устанавливаем колодки и производим сборку в обратной последовательности.

Совет! Перед установкой колодок осмотрите состояние пыльников направляющих пальцев и самого цилиндра, при необходимости смажьте направляющие специальной высокотемпературной смазкой. Например МС 1600, Liqui Moly, Molykote M-77 или другими на выбор.

После сборки суппорта и установки колеса, необходимо несколько раз нажать на медаль тормоза, чтобы поршень занял рабочее положение, а так же проверить уровень тормозной жидкости.

Сколько стоит замена задних колодок в автосервисах

По Москве цены на замену задних тормозных колодок на Mitsubishi Lancer X составляют в среднем от 700 рублей. По времени процедура занимает не более часа.

Некоторые автосервисы предлагают замену колодок за 1000 руб вместе с чисткой и смазкой направляющих суппорта высококачественной смазкой.

Нет ничего хуже для автомобилиста, чем плохой тормоз. Представьте, что вы едете по трассе на своём Лансере, набираете обычную скорость под 100 км/ч, впереди замечаете препятствие, нажимаете на тормоз, но машина не останавливается. Такое никому не пожелаешь. Тормозные колодки Митсубиси Лансер нужно вовремя заменять, и важно уметь это делать своими руками.

Когда нужно менять башмаки

По мануалу эти детали тормоза рекомендуется менять через каждые 90 тыс. км пробега Lancer. Однако на самом деле ресурс их может быть заметно сокращён, ведь следует учитывать индивидуальный стиль езды, качество дорог, по которым частенько передвигается автомобиль и многое другое. Так что 90 000 километров – понятие условное.

Mitsubishi Lancer x тормозные колодки задние

Существует и другой способ проверки ресурса деталей. Например, нажать на педаль тормоза, а затем измерить расстояние от поверхности педали до пола машины. Если длина отрезка меньше 90 мм, это напрямую указывает на предельный износ элементов. Есть также масса других симптомов, указывающих на износ колодок. Очевидный признак – неприятный для ушей скрип во время торможения. Подробно о признаках износа читайте в таблице ниже.

5 основных признаков износа колодок

Признаки	Дополнительная информация
Визг, издаваемый машиной при торможении.	Звук высокой тональности создаётся истёртыми колодками тормоза.
Биение, ощущаемое в процессе резкого торможения.	Как известно, колодки автомобиля истираются неравномерно. Также на колодках могут появляться сколы и трещины. Такие колодки создают не только шум, но и биение.
Чрезмерная длина и время тормозно го пути.	Для остановки транспортного средства требуется время, но чем меньше его будет, тем лучше состояние колодок.
Резкая или слабая педаль тормоза.	Если во время нажатия педали, она опускается ниже обычного, а тормо жение не очень эффективно или же колёса блокируются чересчур резко, это повод для замены колодок.
Равномерный угольный налёт на колесе.	При истирании колодки на колесе можно обнаружить равномерный угольный налёт.

Естественно, при обнаружении хотя бы одного, приведённого в таблице признака, следует показать детали специалисту в СТО или провести самостоятельную диагностику, сняв накладки и проверив их толщину.

Замена задних накладок

Устройство заднего тормоза Лансер

Осуществить замену накладок можно самостоятельно. Эта процедура совершенно несложна, много времени не занимает. Однако если у автовладельца нет навыков держания в руках гаечного ключа, работу лучше доверить специалистам автосервиса. Все действия, описанные на примере замены колодок одного из задних колёс, проводятся аналогично для всех колёс.

Что потребуется для осуществления процедуры

Для того чтобы грамотно провести замену тормозных накладок, нужно заблаговременно запастись всеми нужными инструментами.

Домкрат или подъёмник.
Баллонный ключ (колёсный).
Головка на 14 с воротком.

Алгоритм действий при замене накладок

Вот как проводится самостоятельная замена:

домкрат ставится под порог автомобиля, ближе к задней части двери;
5 гаек колеса ослабляются баллонным ключом, пока автомобиль не поднят;
автомобиль поднимается домкратом до тех пор, пока колесо не повиснет в воздухе;
гайки полностью снимаются с колеса;
колесо вынимается из-под машины и для повышения мер безопасности ставится под автомобиль.

Теперь нужно вооружиться головкой на 14 и воротком и открутить болт колодочного блока (суппорта), с задней стороны ступицы.

На самом деле, это не просто болт, а направляющая суппорта, по которой блок перемещается. Под резинками-шайбочками нанесена высокотемпературная смазка, которую при замене колодок тоже следует обновить.

Остаётся поставить новые башмаки на место старых. Сложность, которая может возникнуть в процессе работы, подразумевает следующее. При вставлении новой накладки в суппорт возникнет трудность, связанная с тем, что толщина элемента больше старой. Утопив вглубь суппорта тормозной цилиндр, можно легко вдеть новую колодку. Утапливается цилиндр так: на него ставится старая накладка, затем головка с воротком и одной рукой держась за суппорт, другой надавливаем на вороток.

Внимание. Вставить новые тормозные элементы на место поможет также струбцина.

В процессе замены колодок, рекомендуется заодно проверить и функциональность стояночного тормоза. Передние башмаки заменяются по той же схеме, никаких особых отличий нет.

Купить накладки сегодня можно в любом магазине автозапчастей. Рекомендуется ставить оригинальные детали, однако можно обойтись и аналогами, не очень отличающимися по качеству исполнения от родных. А вот от дешёвых колодок производства Китай лучше сразу отказаться, так как видимая экономия средств окажется себе во вред.

Читайте также: