Какие сиденья подходят на лансер 9
Однако вы можете найти похожие объявления в этой категории.
- Главные рубрики OLX
- Рубрики в разделе "Запчасти для транспорта"
- Рубрики в разделе "Автозапчасти и аксессуары"
Главные рубрики OLX :
Рубрики в разделе "Запчасти для транспорта" :
Рубрики в разделе "Автозапчасти и аксессуары" :
На сегодняшний день фирменные дилерские салоны и автобазар предлагают выбор из сотен тысяч автомобилей любых марок, возраста, класса и ценового диапазона. Однако всех их объединяет одно — рано или поздно любому авто понадобятся сменные детали.
Купить новые и б/у запчасти для автомобилей в Украине поможет портал бесплатных объявлений OLX.
Запчасти на авто всех марок - купить автозапчасти на OLX!
На нашем портале представлено более 600 000 объявлений о продаже автозапчастей от частных лиц и представителей компаний:
- продавцы предлагают оригинальные и неоригинальные (реплики) автозапчасти;
- можно найти детали к новым и старым, импортным и отечественным авто;
- каждое объявление сопровождается подробным описанием и несколькими фото.
Мы не скрываем контактные данные продавца — вы сможете позвонить разместившему объявление человеку и задать любые вопросы по интересующей вас автодетали.
Самые выгодные цены на автозапчасти в Украине
OLX предлагает не только обширный выбор запчастей на машину по адекватным для украинского рынка ценам. Наш портал — это еще и сотни выгодных предложений для владельцев бизнеса любого масштаба.
Здесь вы сможете купить скутер для службы доставки кафе, обзавестись надежной и выносливой машиной для работы в такси, а также купить автобус на маршрут или для развозки персонала компании.
sk8xnick
ЖигулистикЪ
vad_ik
Матерый ЖигулистЪ
Варили знакомые? Деньги платил?
Если бы мне так за деньги сделали - по шее бы надавал и деньги забрал. Мне отец за час оба приварил с примеркой.
Ролакс
Продам гараж
Eloy
Матерый ЖигулистЪ
sk8xnick нужно переделывать. Я так устанавливал другу от бмв сиденья, получаеться высоко если на стоковые крепежи ставить, нужно срезать крипеж и приваривать до пола тогда ниже будут и удобние.
sk8xnick
ЖигулистикЪ
sk8xnick нужно переделывать. Я так устанавливал другу от бмв сиденья, получаеться высоко если на стоковые крепежи ставить, нужно срезать крипеж и приваривать до пола тогда ниже будут и удобние.
Да тут дело в том. что тока газовая сварка была(( штуцер отдал, сидеть то вроде норм, но руль это пздц мягко говоря, надо сместить тока водительское кресло вправо, пассажирское ваще секс.
Давай к тебе приеду, переварим вместе =)
КотЯRa
ЖигулистикЪ
sk8xnick
ЖигулистикЪ
Круто сделано кстате, а ТО с таким вот нормал пройти будет (если стоковые крепежи срезать и свое приварить)?
КотЯRa
ЖигулистикЪ
Karper
ЖигулистЪ
буквально вчера обсуждали это с парнями. на вфтс рулевую с помощью швеллера переносили влево
neon7101
ЖигулистикЪ
Neonl
Жигуль
Лучше этого не делать. Ставим сиденье с 7 подогнув крайний кронштейн и руль почти по середине будет без глобальных переделок.
sk8xnick
ЖигулистикЪ
Я на форуме прочел тему про сидлухи и на 6ку все подходят, но вот надо подделывать. Вроде от Шеви идут сразу.
А я решил что просто подрежу серединные стоковые крепления и сделаю крепежные отверстия + переварю немного крепежи у сиденья.
А ваще даже с кривым сидлом ездить 5 часов кайфово!
Neonl
Жигуль
Я в начале 2007 года на свою машину ставил сиденья типа "Пилот"(Это не чехлы и не реклама, это просто констатация фактов что есть на наши машинки сиденья более удобные).
Выглядят вот так:
Боковая поддержка имеется. Сиденья как я понимаю самоделки, но качественные очень. Лучше чем штатные. Удобные. Брались за 4200 пара + забрали мои штатные убитые. Есл штатные не отдавать, то +500 р и все.
Кронштейн родной. Разница только в расстоянии. На них использованы 7 кронштейны. Надо свои гнуть кувалдочкой чтоб поставить. Все без сварки можно.
Были еще сиденья типа "Sparco"
Но по мне вид не очень будет и не удобные вроде как. Стоили 7000 рублей. Кронштейн так же родной.
Оба варианта делают вроде как в Ростове-на-Дону. К нам приезжают продавцы от туда по четвергам. Хотя нашел и в своем городе, но качество доверия не внушает.
С тех осмотром проблем небыло. Ни разу не докопались за них. Ну народ тока косится по чуть.
Из минусов моих сидений - не разложишь как штатные. Но мне нравится. По удобству - лучше чем в зубилах и приорах. Спина не отваливается.
P.S. вот нашел ссылочку онлайн магазина. Есть сиденья на классику. Сиденья
Калёс
Запчасти
Масла и автохимия
Фильтры
Тормозная система
Амортизаторы
Подвеска и рулевое управление
Двигатель
Трансмиссия (АКПП и МКПП)
Электрооснащение
Автоаксессуары
Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.
Цепь подогрева сидений защищена предохранителем номер 25 на 20 ампер в блоке предохранителей под капотом. Питание на блок переключателей подаётся через реле подогрева сидений HEATED SEAT RELAY. В зависимости от положения переключателя нагревательные элементы сидений подключаются последовательно (малая мощность), или параллельно (большая мощность).
Два термостата в каждом сидении защищают от перегрева нагревательных элементов.
Немного истории
Всё началось с того, что в 2000 году японцы представили модель Mitsubishi Lancer Cedia для своего внутреннего рынка. Раньше Лансер был значительно меньше и базировался на одной платформе с маленьким Colt, а новый должен был заменить на рынке среднеразмерный седан Carisma. У нас в России Лансер Седия продавали только серые дилеры и перегонщики, и в народе за ним закрепилось звание "восьмого" Лансера. Та модель, которая вышла в 2003-м, де-факто являлась рестайлинговым Lancer Cedia, но ей присвоили следующий, девятый порядковый номер.
В соответствии с другой японской традицией за рулем Lancer удобно устроится далеко не всякий – высоким придется трудновато, и регулировка наклона подушки не поможет. Зато сзади на удивление много места для ног. Чего нельзя сказать о ширине: втроем на заднем сиденье, мягко говоря, тесновато, и это не просчет конструкторов, просто автомобиль "вписан" в определенную "габаритную" категорию японской налоговой системы. Но что уж на нее точно не спишешь, так это покатый потолок над задними сиденьями – для высоких пассажиров резервируйте передние места.
Колёса.ру 2004 год
Официальные российские продажи новинки начались в сентябре 2003 года. В 2005-м модель пережила небольшой рестайлинг. Слегка изменился передний бампер и решетка радиатора, а пластик в салоне сделали темнее и "разбавили" серебристыми вставками и белыми блюдцами приборов. В числе опций появился климат контроль и кожаная обшивка рулевого колеса. Также за счёт более толстого слоя антикора значительно улучшилась шумоизоляция, а иной протокол обмена данными между блоками управления облегчил процесс "прописывания" новых ключей. В 2009 году, когда уже вовсю продавался 10-й Лансер, предыдущее поколение ненадолго вернули в автосалоны, чтобы продавать параллельно с новым. Таким образом Mitsubishi хотели привлечь тех покупателей, которые в связи с кризисом испытывали финансовые трудности, но не хотели бы при этом отказываться от идеи купить Лансер.
Предложение на рынке
Читайте также: