Как заменить термостат на тойота королла спасио
Может пригодиться, у соседа возникла нужда разобраться, где находится термостат Тойота Королла Спасио в машине. Тут же отыскал, на видео вы разберетесь где расположен термостат Тойота Королла Спасио.
Комментарии к теме где находится термостат Toyota Corolla Spacio
Здраствуйте у меня тоже такая проблема но немогу найти датчик температуры додж караван 2003г об3,3. V6 помагите.
Послушал 2 мин. Давление в СО нужно также для гигиеньі. Чтоб масло не поперло, пьіль не втягивалась и т.д. Но єто возможно, лишь при относительно герметичной системе. Если у теья система охлаждения не имеет избьіточного давоения - то тьі идиот.
вообще то надо проехать чтоб акпп разогрелась до рабочей температуры,это км 20-30 потом остановиться не глуша двигатель перевести по всем положениям акпп достать щуп и жидкость должна быть между отметками HOT -этот способ самый точный и правильный! на холодную не мерят!
Я покупал промывку концентрат теперь чё то задумался что если она частично осталась в системе и смешалась с новым антифризом?
снял так бардачок - получил негорящие габариты, подстветку приборов. предохранитель должен сгореть на 10
для Германии 150 тыс.км.это уже почти предел который накатывается за 4-5 лет.и немцы покупают новый.К сожалению век неубеваемых авто канул в лету.
ты бы лучше рассказал про силу стартового тока, про объем акб, как выбирать правильно, что они имеют размеры и это самое важное. А ты что то фигню какую то говоришь.
Периодические геморрои с термостатом начинают напрягать ) Лучше бы сказали как проявляются те или иные симптомы. Например как проверить циркуляцию помпы?
Командир добрый день у меня галант 91,год у меня по болшою скорост печка очень слабо холодный дует крышка илй термостат?спасибо
чё за бред??каждые 2 года нужно менять.а никак не 3-5 лет, У моего соседа с термостатом на тайоте до сих пор все зашибись ;)
Мне друг сказал на КОРОЛЛА СПАСИО и без термостата полно чем заниматься ))) Мне кажется, если на канале есть хороший и доступный контент, то он сам по себе будет пиарится, никакие форумы, сайты не нужны.
Молодец? руки золотые, глаза баятся а руки делают? видос просто класс мне очень понравилось, хоть и я больше люблю смотреть по тигосючям но видимо любой ремонт тянит на просмотор) супер?
привет. хотел узнать что за термостат необычный маленький.и подходит ли он на умз4216 евро3 ) Периодические геморрои с термостатом не особо напрягают ;)
Периодические геморрои с термостатом начинают напрягать ) Лучше бы сказали как проявляются те или иные симптомы. Например как проверить циркуляцию помпы?
Командир добрый день у меня галант 91,год у меня по болшою скорост печка очень слабо холодный дует крышка илй термостат?спасибо
чё за бред??каждые 2 года нужно менять.а никак не 3-5 лет ;) У моего соседа с термостатом на тайоте до сих пор все зашибись ;)
Мне друг сказал на КОРОЛЛА СПАСИО и без термостата полно чем заниматься ))) Мне кажется, если на канале есть хороший и доступный контент, то он сам по себе будет пиарится, никакие форумы, сайты не нужны.
Молодец? руки золотые, глаза баятся а руки делают? видос просто класс мне очень понравилось, хоть и я больше люблю смотреть по тигосючям но видимо любой ремонт тянит на просмотор) супер?
привет. хотел узнать что за термостат необычный маленький.и подходит ли он на умз4216 евро3 Ж)) Периодические геморрои с термостатом не особо напрягают ;)
Комментарии по теме Замена термостата Toyota Corolla Spacio
Касперский Гаврил написал(а)
ПРИВЕТ ДРУЖИЩЕ,ХОРОШИЕ У ТЕБЯ ВИДЕО,ТОЛЬКО В КОНЦЕ НЕ ХВАТАЕТ ПОМОГЛО ИЛИ НЕТ,ДРУЖИЩЕ ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА,У МЕНЯ ТЕЧЕТ ДАЖЕ НЕ ЗНАЮ КАК НАЗЫВАЕЦА ТИПА ПАУК ТАКОЙ ПЛАСТИКОВЫЙ ОН ЧТОЛИ,К НЕМУ ИДУТ ДВА ИЛИ ТРИ ПАТРУБКА ВОДЯНЫХ А ОН ПАУК ЭТОТ В ДВИЖОК,ВОТ ОН ТЕЧЕТ,ОН СТОИТ СО СТОРОНЫ САЛОНА ТАМ В НИЗУ,СКАЖИ КАК ОН НАЗЫВАЕЦА?ХОЧУ ЗАКАЗАТЬ В МАГАЗЕ,ГОВОРЯТ НЕМОГУТ НАЙТИ НА СХЕМЕ ЧТОБ ЗАКАЗАТЬ ПАУКА ЭТОГО,ЗАРАНЕЕ СПАСИБО
Железный Асланбек написал(а)
У меня тоже греется но я поменял термостат и результат ноль помогите как можно устранить проблему
Балагушкин Алб написал(а)
На моём патрубок гут!Не сжимается. Менял и термостат и крышку на бачке-расширителе..И антифриз само собой.. Кипел. Банально контакты окислились и вентилятор порой не включался.
Мири написал(а)
из говна в говно, тиана это самый проблемный авто и дорогой в обслуги, ты на нем как на мерси запаришься, лучше бы ты лексус взял или камри, как можно дважды на грабли наступать, если хочешь надежный авто и в тоже время комфорт, лучше чем у немцев, я тебе дам один совет, а то мне тебя реально жалко, возьми лексус Is250 или GS лексус 3.0, вот эти машины реально на вторичном рынке и вообще самые лучшие и без проблем будешь ездить и комфорт, если семья большая бери GS если не особо то IS но как по мне IS лучше, а все остальное это хлам на вторичном рынке поверь.
Одил написал(а)
Добрый день! Двигатель экотек 1.8, 141л.с. Менял резинки из-за подтекающего антифриза, сливал жидкость. После залили, в расширительном бачке где-то на пол-литра стало больше..Понятно, пробка! Автослесарь, посоветовал поездить,все само провалится в систему. Печь была холодной, погонял,печь начала греть, но жидкость никуда не ушла. Возникла другая проблема, минут 10 по пробкам в движении и включается вентилятор(зимой!) и не выключается пока не заглушку. Температура на панели приборов на обычной отметке. Я уже охренел голову ломать! Подскажите,пожалуй ста коллеги кто, что по этому поводу думает. Может открутить пробку расширительного бачка и поездить как советует автор, или на моем движке нельзя экспериментировать? Спасибо что выслушали.
Вазген написал(а)
здаствуите у меня митсубиши рвр96г.грм порвался применял клапана тепер машине поднимается температура??
Замена термостата на силовом агрегате марки 1ZZ может потребоваться при проявлении характерных неисправностей. Деталь может выйти из строя из-за использования не качественного антифриза или механического повреждения. Подробно рассмотрим, как производится замена термостата 1ZZ-FE с предоставлением фотоотчета.
Признаки неисправности
На автомобилях Тойота Королла Е150 механизм, отвечающий за прогрев салона, мотора, а также стабильность оборотов, может выйти из строя. Признаками того, что термостат не работает, являются:
- увеличенное число оборотов;
- увеличение показателя расхода топлива;
- достаточно долгие нагрев и остывание силового агрегата.
Исправен или неисправен
Температура срабатывания термостата на Тойота Королла, при которой осуществляется пуск жидкости по большому кругу – 80°С, полное открытие наступает при 95°С. В этом случае жидкость течет через радиатор.
Для определения работоспособности нужно демонтировать устройство и поместить его в воду. Используя термометр и нагревая жидкость, можно точно определить температуру срабатывания клапана. Такой вариант выявления неисправности наиболее надежный.
Замена элемента
При появлении этих признаков становится ясным одно: термостат непригоден для дальнейшего использования и подлежит скорой замене. Поменять вышедшую из строя деталь можно своими руками, важно лишь знать, где она находится. Для того чтобы сменить вышедший из строя элемент, следует осуществить следующие операции:
- Отключить генераторные фишки в количестве двух штук.
- Далее следует открутить болты крепления генератора: верхний на 12, а нижний на 14.
- После демонтажа генератора важно не забыть слить антифриз.
- Следующим шагом является демонтаж гаек с патрубка. Снимаются они ключом на 10.
- После того как гайки были откручены, можно доставать старый термостат. При этом сразу же необходимо протереть патрубок.
- Установить новую деталь можно, осуществляя вышеперечисленные действия в обратном порядке. При этом установленный элемент не должен течь. То есть ставить его нужно вместе с новой уплотнительной резинкой, для большей герметизации его можно обработать герметичным клеем.
Стоимость новой детали равна трем с половиной тысячам рублей, однако благодаря ей можно избежать возникновения гораздо более серьезных поломок автомобиля. Установка – важный процесс, в любом случае в машине должны стоять только качественные детали. Важен и тот факт, что не следует устанавливать термостат, бывший в употреблении. Толка от этой операции не будет никакого.
Замена термостата на автомобилях Тойота Королла Е120 2007–2008 года выпуска, с двигателем объемом 1.6 литра – достаточно легко осуществимая операция. Рекомендуется устанавливать элемент типа 4ZZ-FE. Детали этого типа отличаются надежностью и долговечностью работы. Также FE более эффективен, по сравнению со штатным термостатом на Тойота Королла Филдер 2001 года, Спасио, AE114, а также Е120 и Королла 150.
В сети Интернет существует огромное количество видео, которые повествуют о том, как самостоятельно поменять термостат. Однако не будет лишним и изучение инструкции по эксплуатации транспортного средства.
Toyota Corolla (4WD) ЯпонеЦ ^_^ › Бортжурнал › Замена термостата и промывка системы охлаждения
День добрый! Вот и прошли дожди, началось долгожданное солнце))) Началось продолжение дачного сезона))) выбрал удобное время решить проблему с температурой, греется двигатель, участилось включение карлсона((( Решино было замена и за одно промыть систему. Так как уже в мыслях была эта идея. Приобрел все необходимое и приступил к работе
Работа закипела))) Слил жидкость темная мутная, жесть просто(((
Залил чистой воды, дал поработать чтоб смыть остатки нечасти из системы. Слил более менее на вид, с большим осадком. Заливаем промывочное средство
и как указано доливаем до уровня чистой водой. Использовал воду, много уже слышал при промывки использовать воду
нагреваем до рабочей температуры даем поработать 15…20 минут. Сливаем слилось вода зеленого цвета (раз бутылка зеленая сильно не заметно) из-за промывочной жидкости.
с осадком. Для профилактики и смыть остатки промывочной жидкости, залил чистой воду. Вода слилась без осадка и слегка зеленоватого цвета. Можно сказать практический чистая)) С системой промывки разобрался, полез до термостата. Снимаем генератор
ослабляем болты снимаем ремень, снимаем генератор. Добираясь до места расположения термостата. Сразу же за генератором Откручиваем две гайки снимаем патрубок, добираемся до термостата Прикипел вытащил только с помощью плоскогубц. Чего и следовал ожидать термостат в не открывается до конца и в печальном виде Замена на новый Как говориться нет нечего лучше новой детали))) Процесс сборки в обратном порядке! В качестве охлаждающей жидкости использовал антифриз зеленый . В процессе эксплуатации, все стало ОТЛИЧНО! Температура в норме. Пол дня мотался по городу, от силы карлсон включается гораздо реже.
Поэтапное описание замены
Процесс проведения ремонтных работ начинается с отсоединения минусовой клеммы от аккумуляторной батареи. Необходимо учесть факт дальнейшего использования антифриза. Если замена тосола не планируется, то охлаждающая жидкость предварительно сливается в чистую емкость. При заливке нового антифриза, старый можно слить куда угодно.
Демонтируем генератор и термостат
Чтобы поменять термостат на двигателе 1ZZ, необходимо демонтировать генератор, что позволит получить свободный доступ. Для этого понадобится проделать следующее:
- снять с мотора пластиковую декоративную крышку;
- ослабить регулировочный болт натяжения приводного ремня генератора и снять ремень;
- в дальнейшем выкручиваются фиксирующие крепления генератора.
После получения доступа к термостату, приступаем к его демонтажу. Для этого потребуется выполнить следующие действия:
- торцевой головкой или накидным ключом на десять, откручивается термостат с патрубком. Он закреплен к силовому агрегату двумя гайками;
- аккуратно поддев термостат, изымаем его из посадочного места. Если предварительно не сливалась охлаждающая жидкость, то в процессе указанной операции выльется порядка трех с половиной литров;
- остается установить новую деталь, и выполнить процесс сборки в обратном порядке.
Тонкости подбора подходящего элемента и установка
При выборе нового термостата необходимо обращать внимание на длину штока клапана. Она должна быть идентична заводскому. Если шток будет короче, то он не сможет полностью перекрыть малый контур охлаждения. Это приведет к работе двигателя в повышенном температурном режиме. Также необходимо учитывать, что термостат на двигателе 1ZZ должен открываться при температуре 88 градусов.
При установке нового элемента, важным моментом является замена резиновой прокладки. Она одевается по окружности клапана, благодаря наличию центральной внутренней прорези, до установки детали в посадочное место. После этого выполняются оставшиеся операции по замене запчасти. По их окончанию, понадобится залить тосол. Объем будет зависеть от способа замены, т.е. сливалась ли охлаждающая жидкость.
Когда и почему нужно менять антифриз
- стала коричневой, мутной, блеклой. Это симптомы отработанной жидкости, которая не защитит систему как положено;
- охлаждайка вспенивается, появляется стружка, накипь;
- рефтрактометр или ареометр показывают отрицательные значения;
- снижается уровень антифриза;
- специальная тест-полоска определяет жидкость, как непригодную для использования.
Если уровень падает, то обязательно нужно проверить расширительный бак или радиатор на наличие трещин. Так как жидкость может уходить только через отверстия, полученные в результате старения металла, из-за технических повреждений.
Внимание! Температура кипения охлаждайки равна 110 градусов по Цельсию со знаком плюс. Выдерживает морозы до минус 30 градусов. Все зависит от производителя и состава жидкости. Китайские дешевые подделки не выдержат российских условий эксплуатации автомобиля.
Для чего необходим термостат
Устройство предназначено для регулирования потока антифриза в контуре охлаждения. При холодном моторе происходит блокирование потока тосола непосредственно в рубашке охлаждения двигателя. Это способствует быстрому прогреву силового агрегата. После достижения рабочей температуры и для дальнейшего ее поддержания, поток охлаждающей жидкости проходит по полному контуру системы, благодаря открытию клапана.
Признаки неправильной работы
Неисправность термостата сопровождается следующими признаками:
- после запуска двигателя происходит долгий набор рабочей температуры;
- мотор быстро нагревается, и работает в режиме перегрева;
- охлаждающая жидкость в нижнем патрубке набирает температуру после нескольких минут работы мотора, что свидетельствует о зависшем в открытом положении клапане устройства;
- если при наборе температуры охлаждающей жидкости близкой к закипанию, нижний патрубок остается прохладным, то это свидетельствует о залипании клапана в закрытом положении.
Работоспособность демонтированного термостата проверить очень просто. Необходимо поместить деталь в воду, и нагреть до температуры открытия клапана. Контроль температуры можно вести по термометру, помещенному в воду.
Диагностируем, не снимая деталь
Для того, чтобы установить факт неисправного термостата, без его снятия, понадобится контролировать работу системы охлаждения по датчику температуры. Наиболее частая неисправность детали, сопровождается залипанием клапана в закрытом положении. Это приводит к нарушению охлаждения антифриза. Он будет продавливаться исключительно по малому кругу охлаждения. В этом можно убедиться, попробовав патрубки большого и малого круга охлаждения. Первый будет иметь температуру намного меньшую, в сравнении со вторым. При этом, в жаркую погоду или при езде в пробках, будет наблюдаться практически постоянная работа вентилятора охлаждения радиатора.
В этом случае, будет происходить перегрев силового агрегата, который может привести к нарушению геометрии головки блока цилиндров. Она не подлежит восстановлению, потребуется замена.
Как проходит процедура смены жидкости
Замена антифриза проводится следующим образом:
- Под радиатор поставить тару для слива отработки.
- Дождаться пока мотор остынет, если до этого машина долгое время находилась в рабочем состоянии.
- Снять крышку с расширительного бака и открыть кран печки.
- Открутить пробку для слива на радиаторе и блоке цилиндров.
- Ждать, пока отработка не стечет полностью.
- Затянуть пробки слива.
- Установить воронку в заливное отверстие и заливать свежую жидкость.
Напоследок нужно сжать входной и выходной патрубки. Если уровень охлаждайки упадет, то необходимо будет добавить еще. После этого можно закрутить крышку расширительного бака.
Читайте также: