Как восстановить крепление бампера хонда цивик 4д
Это видео покажет вам, как снять/заменить передний бампер на Honda Civic. И главное, что это можно сделать самому.
Заменить поврежденный бампер Хонда Цивик или установить новый тюнинговый довольно не сложно, если приготовить заранее инструменты и не полениться полазить вокруг автомобиля.Посмотрите под автомобиль – насколько вам будет удобно возиться под ним, возможно лучше будет заехать на эстакаду, или импровизированный подъем, или яму.
- Используя клипсодер, извлекаем фиксаторы под капотом.
- С помощью крестовой отвертки выкручиваем винты.
- С помощью воротка с трещеткой, выкручиваем болты удерживающие передний бампер со стороны колесных арок. С одной стороны автомобиля потом с другой.
- Проверяем по периметру бампера, чтобы не осталось крепежных элементов. Далее тянем бампер на себя со стороны колесных арок и срываем его с защелок с обеих сторон.
- Теперь бампер легко снять потянув за него спереди по центру автомобиля.
На некоторых моделях передний бампер крепится на пластиковых болтах.Для их удаления поддеваем болт плоской отверткой и вывинчиваем крестовой как снизу бампера так и сверху. После каждого болта поддеваем и удаляем его шайбу.Устанавливаем бампер на Honda Civic в обратном порядке, первоначально попав в пазы защелок повесить бампер, а потом закрепить его.
Доктор Бампер - быстрый и недорогой ремонт бампера Хонда Цивик 4Д, 5Д в Москве. Мы профессионально ремонтируем и красим пластиковые бампера Honda Civic вот уже более 10 лет. У нас отличные цены и гарантия 2 года! Наши станции расположены в каждом районе города.
Почему нам доверяют ремонт и покраску бампера Хонда Цивик 4Д, 5Д
- Мастера наших станций умеют аккуратно снять и поставить на место любую деталь обвеса, включая встроенную оптику.
- В процессе ремонта передних и задних бамперов восстанавливаются все мелкие детали крепёжа и дополнительного обвеса.
- Полная или локальная покраска бамперов осуществляется с помощью компьютерного подбора краски и тщательной финальной полировки.
- Предлагаемая цена ремонта бамперов выгодно отличается от стоимости аналогичных работ в обычных сервисных центрах.
Что включает в себя ремонт?
- Первоначальный осмотр детали с оценкой степени повреждений.
- Определение стоимости восстановления.
- Сварка пластика с вставкой недостающих фрагментов.
- Локальный ремонт трещин и царапин.
- Армирование восстановленных участков.
- Шпаклёвка, грунтовка, шлифовка.
- Покраска заднего или переднего бампера с просушкой в малярной камере.
- Обратная установка изделия на штатное место.
Наши мастера смогут удивить вас блестящими результатами грамотно организованных ремонтных работ. Подумайте, зачем покупать новый бампер, когда есть мы?
Способы оплаты
- - Наличные.
- - Кредитные карты (есть терминал).
- - Безналичный расчет для организаций.
Гарантии
Мы уверены в качестве ремонта: опытные слесаря и маляры быстро вернут вашему автомобилю первозданный вид. Срок гарантии на работу 12 месяцев. А лучшие свидетельства качества ремонта — отзывы и рекомендации автолюбителей. Нас рекомендуют друзьям!
Интересует недорогой ремонт бампера Honda Civic? Мы ждём вас в наших сервисных станциях, расположенных во всех крупных районах столицы!
Расскажу Вам немного истории о лечении передней птф со всеми вытекающими проблемами во время самостоятельного ремонта)) Все началось с того как я заметил регулярное скопление влаги в левой птф. Фото прилагается. Пригляделся внимательнее, а внутри уже и песок, грязь, насекомые всякие. К тому же эта грязь попортила половину отражателя. Далее на фото покажу.
Визуально видно, что плафон отклеился снизу, и при чем серьёзно. Я оперативно вмешался. Если затянуть с ремонтом, вскоре отвалится на яме плафон, накроется ксеноновая лампа, ремонт выйдет дороже. Прочитал несколько постов, что птф снимается легко, принялся за дело. Заглушка действительно далась легко, наверно увидела какой величины я взял отвертку))) подумала нафиг этого Кулибина, лучше по хорошему…
А вот бл…цкий болтик достал меня в край)) Заржавел там окончательно и ни как не сдавался. Ни ведешка и регулярный трехэтажный мат не помогал. Гайка, в которую он вкручен, с обратной стороны крепления — припаяна к креплению, и гаечным ключом там никак не поработаешь.Такая же картина снизу, где крепление держится за бампер, но этот крепеж трожить не нужно, чтобы снять фару.
Высверлил я эту скотину несколькими сверлами и полотном от ножовки по металлу, вздохнул с облегчением. Нашел я ему замену быстро. На фото увидите.
И вот фара у нас в руках. Патрон с лампой вышел легко, тем более он не родной и по креплениям не совпадал, я так и не понял как он там держался, очевидно на герметике.
Когда почистил фару от мусора немного расстроился. Мусорная хрень, судя по состоянию, уже несколько лет там жила по прописке)) сошла вместе с металлизированной глянцевой плёнкой, которая, сама превратилась в отслоившийся мусор.
Далее думал на отслоившийся слой фигануть краской серой или серебрянкой какой-нибудь, но… Это же и вторую птф нуна снимать, чтоб для симметрии, а нервов на второго болтика задрота меня не хватило бы. Короче взял фольгу пищевую в рулоне и наклеил на тот же высокотемпературный клей-герметик, который приобрел ранее с остальными Ништяками для чирика для склеивания как раз таких пластмассовых элементов освещения.
После поклейки, дал отражателю день посохнуть и вечером склеил плафон тем же клей-герметиком. Фольга наклеилась отлично, не без моих косячков конечно, эстетически не очень, если не всматриваться то… С раскатываем тонкой фольги по сложному профилю отражателя непросто — рвётся. Совет: не тулите много герметика в бортики плафона. Излишки будут вдавливаться внутрь плафона, нужно будет отсоединять стеклышко от плафона и убирать излишки, а это нарушение технологии правильного склеивания и инструкции.
Замена стёкол туманок Civic 4d
Не буду разводить сопли! Треснули туманки (ОБЕ) — купил стекла — поменял — результат на фото!
Ездил я ездил с мыслями о том, что надо, Денис, НАДО! заклеить туманки! Купил пленко даже… В итоге, пока созрел получил 2 скола в углу-думаю да щас! Ерунда и хер вам. Ставили с Ромкой фары и броню НАКОНЕЦ-то наклеили… Сгонял в отпуск — и пиз треснули короче эти выхухоли задрипаные депошные…
И вот сегодня созвездие козлотура таки вошло в связь с моим знаком зодиака и я решился!
Что нам потребуется:
— герметик Здесь кто что придумает — особо не важно. Бла бла бла
— фен Кому какой нра! Или в коробку! Или в печь на неск минут… Решать ВАМ)
— перчатки Кароч есть перчатки Cerva (черва польские)… Они самые живучие
— нож и отвертка нечего добавить к этим чудо инструментам
— Ладно ладно — уговорили)!)!) Стекла туманок Номера: HDCVC06080L и HDCVC06080R соответственно. Заказывал в… не буду больше рекламить никого!
Берем фен греем мин 7-10 потом перчатки(горячие ооочень они стают) и отвертка… я бы посоветовал (у кого сильное везение)одеть очки на всякий! Начинаем курочить стекло. Аккуратно все сломато… Ааааа. Бля что же делать? Все пропало… Маты, сопли итд. Не печалимся. Все остатки герметика и стекол выковарить проще простого! Все не надо выгрибать… Стекла советую заранее(в моём случае), или после(в случае Кости) бронирнуть. .Пресс не нужен! Совсем! Вообще блин! Левое стекло треснуло( Заказал другое! максимум 3-4 кг, или заклеить скотчем, чтоб не шатать его…
Да… Самое удобное место, которое я нашёл для ремонта туманок — это парикмахерская! Фенов море! Вода есть… Рай для нар тумановара) Пацаны даже пошутили)
ПТФ FITT на Civic 4D своими руками.
Снимаем облицовку с ПТФ и крепим сзади к бамперу (вкручивается 3 самореза). И получается вот так
(стрелочками указал места для саморезов). Может получится так, что отверстия для саморезов в вставке ПТФ не сходятся на 100% с отверстиями под теже саморезы в бампере. Но тут страшного ничего нет. Просто стараемся "подогнать отверстия" до совпадения и вкручиваем саморезы так, чтобы они шли ПРЯМО и тогда всё само сядет как надо!
4. Проделываем тоже самое со второй ПТФ.
5. Если есть новые лампы, то меняем их. Для этого откручиваем 4 болта на зданей крышки самой птфки (стрелочки на фотке).Осторожно отгибаем 2 усика, вынимаем старую и вставляем новую лампу(перед этим отсоединив провода лампы от птф)
NB! Не забудьте!! Не трогать голыми руками колбу лампы =)
6. Ставим облицовку спереди бампера (крепится на 1 болте)
7. Подсоединяем прововдку к ПТФкам. Вставляем плотно)
Длинный провод идущий к правой ПТФ крепим на стяжки вот так
8. Подтаскиваем бампер ближе к машине и начинаем крепить проводку уже под капотом
9. Протаскиваем всю кипу проводов за радиатором. вот так примерно
10. Красный тоненький провод от ПТФ питаем на "+" левой фары головного света(в данном случаем у меня альтернативные фары и я захотел, чтобы ПТФ можно было включать при включении габаритов, а именно колец. Поэтому я его запитал к красному проводу-указан стрелочкой
11. Крепим релюху
Сзади к релюхи присобачиваем такую вот железяку с ушками
За 1 ушко крепим саму релюху, а за вторую крепим уже данную кострукцию к машине. Я прикрутил её вот сюда
12)крепим клемы на аккумулятор
13 . проведение проводки в салон
К сожалению на этом этапе я не смог присутствовать и рассказать "как?зачем?что?" не могу. Вот на этом этапе кстати лучше попросить помочь знающего человека (как я и поступил)!
Сделал лишь пару фоток, которые помогут понять куда надо вести провода
По поводу ламп MTF Palladium. Покупал скорее ради эстетики. И в принципе лампы справились с задачей "под ксенон".
Выдают белый холодный свет (а не голубой как написано на коробке ) Заметил, если птфки грязные,то появляется легкий желтоватый оттенок!
Вот в принципе и весь отчёт. У кого вопросы задавайте в личку-может попобробней расскажу какие-то моменты
Читайте также: