МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Как включить печку митсубиси лансер 9

Обновлено: 02.06.2026


Titus



Перейти к блогу пользователя


Перейти к альбомам пользователя

Репутация: 459


SSh



Перейти к блогу пользователя

Репутация: 262

Прикрепленное изображение

Схема есть в английском СМ


san4ez87


Репутация: 3

ну это я как сам придумал и на скорую руку накалякал в фотошопе=))))куда уж мне до разработчиков
кстати на девайсе написано DO NOT REPAIR=)))) ага, щас, против нас русских=)))


Titus



Перейти к блогу пользователя


Перейти к альбомам пользователя

Репутация: 459

Все предельно понятно Я думал там умнее система, удивил
Спасибо еще раз!

Сергей, не думал просто, что оно аж отдельным блоком стоит


SSh



Перейти к блогу пользователя

Репутация: 262

Честно говоря, не думал, что резистор печки у нас такой как-бы сказать. хилый что-ли? У друга на БМВ, пятерке, резисторы в палец толщиной, на медном ребристом теплоотводе, плюс установлены перед радиатором. Когда один из них у него сгорел я намотал нихромовой проволокой диаметром 2 мм, 2 катушки в параллель, чтоб держали ток. А если покупать, то стоят такие 60. 70 евро.
На EasyElectronics была тема как заменить эти резисторы активной нагрузкой, но насколько помню - почему-то заглохла


san4ez87


Репутация: 3

Как я понял этот резистор он своей открытой частью воткнут в воздуховод, как мне кажется изи за перепадов температур и конденсата пайка окисляется и становится хрупкой вот и отваливается, могли бы на болт присобачить, япошки блин


SSh



Перейти к блогу пользователя

Репутация: 262

Я вообще не могу понять смысл регулировки скорости вращения посредством резисторов. Гораздо лучше было-бы прикрутить какой-нибуть ШИМ. Но. может есть какие-нибуть ньюансы в пользу именно такой (резисторной) регулировки?


Titus



Перейти к блогу пользователя


Перейти к альбомам пользователя

Репутация: 459


san4ez87


Репутация: 3


Titus



Перейти к блогу пользователя


Перейти к альбомам пользователя

Репутация: 459

Ну, реостат искрить начнет, рано или поздно, но, в целом да
Может быть, греющимися резисторами они думали улучшить эффективность обогрева воздуха?


SSh



Перейти к блогу пользователя

Репутация: 262

Прикрепленное изображение

Запросто Но в этом случае точно нужен ШИМ. А то реостат придется ставить примерно такой


san4ez87


Репутация: 3


Titus



Перейти к блогу пользователя


Перейти к альбомам пользователя

Репутация: 459


SSh



Перейти к блогу пользователя

Репутация: 262

Кстати, вопрос - схема схемой, но без номиналов она не всегда поможет. Не замерил-ли ты случаем эти самые номиналы? Хотя, если брать в качестве ориентира БМВ-евсие - они на доли Ома, не всяким омметром и измерить можно.


Titus



Перейти к блогу пользователя


Перейти к альбомам пользователя

Репутация: 459


SSh



Перейти к блогу пользователя

Репутация: 262

Нашел в мануале.
Между контактами 2 и 4 - 2,54 Ом
1 и 2 - 1,24 Ом
2 и 3 - 0,6 Ом
Таким образом, первый резистор (по схеме - слева направо) 0,6 Ом, второй - 0,64 Ом, третий - 1,3 Ом


Titus



Перейти к блогу пользователя


Перейти к альбомам пользователя

Читайте также:

      
  • Как спустить воздух с системы охлаждения мазда бонго френди
  •   
  • Как снять подлокотник на тойота харриер
  •   
  • Регулировка ручника мазда демио
  •   
  • Завести ниссан с брелка
  •   
  • Замена втулок стабилизатора мазда сх9
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности