Как снять задний фонарь на паджеро 3
Внедорожник Мицубиси Паджеро очень популярен в нашей стране, ведь данная модель не только постоянно становится чемпионом всевозможных ралли на международных аренах, но и цена на нее в России достаточно демократична. Да и своим качеством и выносливостью японские автомобили славятся давно, поэтому и колесят по нашим дорогам уже 4 поколения этого авто.
Но новые технологии в мире моды воплощаются только на новых моделях и модификациях. Например, фара на Паджеро 4 имеет линзу, смотрится это красиво и стильно, вызывая зависть у владельцев старых моделей.
Возможности модернизации
Но не все так плохо и безальтернативно, можно найти способ улучшения осветительных приборов и для автомобилей прошлых лет выпуска.
- Заменить лампы в фонарях светодиодными;
- Оснастить головную оптику современными ксеноновыми линзами.
Справочно: форма блок-фар у каждой модели разная, не взаимозаменяемая.
Соответственно, с новых моделей на старые фару не установить, а если есть желание модернизировать световые приборы, то путей немного – либо покупать омологированные фары, либо модернизировать своими руками уже имеющиеся.
Замена лампы заднего фонаря на светодиодную
Светодиоды прочно входят в нашу жизнь, и автомобильный мир - не исключение. Сегодня установка светодиодной лампы в фонари позволяет улучшить их работу, а стоимость решения при этом, не проделает брешь в семейном бюджете, чего не скажешь про покупные тюнингованные фары Паджеро 3.
Итак, вся процедура омологации задних фонарей сводится к следующим действиям:
- Приобретаем 2 светодиодных лампы красного цвета W5W-5s50;
- Открываем багажник, чтобы получить доступ к креплению блок-фары;
- Выкручиваем два крепежных винта (на фото внизу они обозначены красными кругами);
- Осторожно отводим корпус в сторону и тянем на себя, высвобождая фару из посадочного гнезда.
Когда обе фары извлечены, почищены и отмыты от уличной грязи, одеваем медицинские перчатки на руки и раскрываем пакет со светодиодными лампами.
Обратите внимание!
На лампах не должны оказаться следы пальцев – жировая пленка способна существенно сократить срок службы осветительных приборов.
- Извлекаем старую лампу из фары;
- Устанавливаем на ее место новую светодиодную;
- Подключаем к цоколю и проверяем работоспособность;
- Выключаем и собираем весь узел обратно.
Тюнинг поворотников
Для этого выполняем следующие действия:
- Берем отвертку с плоским жалом;
- Оборачиваем ее тканью, чтобы не поцарапать краску на кузове;
- Поддеваем корпус повторителя;
- Осторожно извлекаем его;
- Вынимаем из цоколя старую лампу;
- Устанавливаем новую светодиодную;
- Собираем в обратной последовательности.
Потеющие фары
Установка противотуманных фар на Мицубиси Паджеро 4 также как и установка головной оптики в процессе эксплуатации может выявить неприятный момент, а именно – запотевание фары изнутри. (См. также статью Противотуманные фары на Kia Rio: особенности .)
Причиной этого является нарушение герметичности, которое может быть связано с:
- Трещиной на стекле;
- Нарушением правил монтажа, что привело к перекосу элементов;
- Слабым крепежом;
- Низким качеством самого изделия.
Совет: исключить опасность появления трещин поможет изготовление наклеек на фары.
Эта прозрачная пленка убережет оптику от дорожных камней.
Инструкция по самостоятельному обнаружению причин запотевания выглядит следующим образом:
- Демонтируйте фару с автомобиля;
- Извлеките лампу;
- Возьмите медицинскую перчатку и оденьте ее на цоколь, так чтобы она герметично охватывала горловину;
- Обрежьте один из пальцев и просто надуйте перчатку;
- По шипящим звукам выходящего воздуха вы легко определите место трещины или негерметичность соединения.
Обратите внимание!
Подавать воздух компрессором или насосом нельзя, т.к. они могут разрушить корпус фары.
Определив место и характер повреждения, можно будет выбрать и способ ремонта:
- Заклеить стеклотканью трещину на корпусе;
- Заменить треснувшее стекло;
- Промазать герметиком места соединения и т.п.
Потускневшие фары
Еще один неприятный момент, случающийся в жизни владельцев японских автомобилей – это потускневшее покрытие фары.(См. также статью Фары КИА: как установить .)
Вариантов ремонта несколько:
- Замена всего блока;
- Замена пластика;
- Полировка.
Обратите внимание!
Отполировать противотуманные фары для Паджеро Спорт не получится, т.к. в фирменных комплектах используется стекло, а не пластик.
На видео в этой статье вы увидите процесс восстановления осветительных приборов японского внедорожника. (См. также статью Противотуманные фары на Шевроле Лачетти: особености .)
В заключение
Надеемся, что наши советы помогут вам самостоятельно обслуживать фары автомобиля, что поможет сохранить время и средства. Удачи на дорогах!
Всем доброго времени суток. Некоторое время назад пропали задние габариты. Лампы предохранители менял. Подскажите где в паджерике идет проводка до задних фонарей.
з.ы. Стопы, поворотники, задний ход, всё работает.
to Gnesus:
В сё это в более подробном изложении можно найти в мануалах.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Вопрос решён. Тему можно закрывать.
Решение: разобрав половину автомобиля, и проверив почти всё что можно, было принято решение забить. Но после 4 часов прозвонки и разборки автомобиля, решение было найдено самое простое. вытащить задние фонари, и переподключить фишки идущие на фаркоп. Всё заработало..
Спасибо что сообщили о результате ремонта. Кому-то это обязательно пригодится.
Проводка посередине жгута очень редко повреждается. В 98% случаев причина именно как у вас.
вытащить задние фонари, и переподключить фишки
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Приезжает к нам на сервис клиент на Pajero III 2004 год с проблемой:
У него не горели лампочки в задней блок фаре.
После снятия блок фары и ее разбора оказалось, что в место гнезд под лампочки стоят заглушки а проводов ВООБЩЕ НЕТ, т.е стопы повороты и п.туманки, всё это было только на дублирующих фарах маленькиз внизу на бампере, а большие блок фары получается были муляжом.
Программа по запчастям показывает что к задней блок фаре подходят и провода и есть набор ламп, а на машине ни того ни другого нет, причем мы ездя по городу наблюдали такую картину и на других Pajero III
КТО В ТЕМЕ . ЧТО СКАЖЕТЕ .
На официальных паджерах и паджерах для Европы, рабочие только фонари в бампере, те что выше - пустышки. А вот у паджер (арабов) - в бампере стоят заглушки, а верхние - рабочие.
Про лампы. задний ход, повороты, передние задние туманки
Description: лампы Митсубиши Паджеро Спорт 3, оптика, фонари.
Про лампы. задний ход, повороты, передние задние туманки
Если коротко, то задний фонарь снимается за минуты 2-3) Лампы заднего хода Т15 W16W.
Лампы задних поворотников Т20 WY21W.
Лампа переднего поворотника обычная, одноконтактная, на 21W; т. е. с большой колбой.
Маркировку - артикул лампы противотуманного фонаря не знаю, единственное есть название (ICHIKOH, на фото) , и то что она светодиодная с линзой. Противотуманный фонарь как известно у нас один, с левой стороны. С правой стороны есть подводка с фишкой, и даже с подачей напряжения! Но гнезда под патрон лампы нет! Почему так? Экономия чего? Мне не известно))
Читайте также: