Как снять спидометр на тойота авенсис
После установки новой магнитолы с красивой голубой подсветкой возникла идея об изменении цвета подсветки панели и приборов. Если днем все в порядке - то после включения освещения наступает полный диссонанс.
Можно ли без особых проблем и затрат изменить цвет подсветки панели и приборов Авенсис 98 г.?
Способ Покупаешь сверхяркие светодиоды нужного цвета.
Монтируешь их вместо штатных лампочек в патрончики (могут потребоваться до 3 размеров). Далее напильником или грубой шкуркой обрабатываешь поверхность светодиода, пока она не станет матовой. Не стряхивая опилки и пыль (важно!), заливаешь светодиод термоклеем из пистолета, придавая клею форму бывшей лампочки.
Геморроя много, эффект красивый. Советую сначала купить пару патрончиков на разборке по дешевке и потренироваться, заодно увидишь как будет выглядеть панель.
И еще Светодиодики обязательно через резистор! От 12 вольт сдохнут! Поэтому должен быть с паяльником на "ты".
А в Кунцево продаются уже спаянные с резистром Синие и белые светодиоды для маленького цоколя. Около 100р/шт
Ну да, хоть продавцы будут утверждать, что это специальные светодиоды с рассеяным пучком. Технологию обработки вам написали выше.
правильно ли я понял, в принципе можно купить светодиоды,
обработать напильников,
термоклеем закрепить,
вставить в цоколь
и получиться то что хочется.
Однако остался вопрос. Если высчитывать силу тока и резистор,
то тогда этот светодиод точнее подобрать можно будет
или они там все одинаковые
Типа того Но я не пытался вкрячить туда другую подсветку - пытался починить перегоревшие лампочки и понял, что правильный цвет даст только оригинал, иначе искать мне эти лампочки, патрончики и презервативчики, пока не сдохну.
Когда все меняешь - проще.
ПОЧТИ правильно > можно купить светодиоды,
> обработать напильников,
> термоклеем закрепить,
> вставить в цоколь
Светодиод представляет собой линзу, в корпусе которой смонтирован излучатель. Тебе надо превратить пучок света в рассеянный свет. Если ты обработаешь напильником, а потом рукой смахнешь опилки с поверхности, получишь тот же самый направленный пучок света (жир с руки заполнит микронеровности и превратит поверхность снова в линзу).
В идеале ты должен не просто обработать напильником, а спилить головку светодиода (не затронув излучательный элемент), так, чтобы получилась плоская площадка (не обязательно ровная). Далее из термоклея ты формируешь новую "линзу" - только она будет не собирать пучок света, а наоборот, рассеивать его.
Темроклей при застывании образует белую матовую массу - вполне хороший рассеиватель получится. По крайней мере свет он будет излучать во все стороны, а не только вперед. И, так как штатный рассеиватель "собирает" свет со спечиального углубления (если посмотришь, увидишь там углубление по форму лампочки) - будет совсем хорошо, если то, что у тебя получится, будет по форме той же формы и размера, что и штатный патрончик со штатной лампочкой.
> и получиться то что хочется.
> Однако остался вопрос. Если высчитывать силу тока и резистор,
> то тогда этот светодиод точнее подобрать можно будет
> или они там все одинаковые
У меня Камри 1994 года. В панели приборов есть 3 размера лампочек, внутри самого маленького есть три цвета патрончиков - серый, черный и оранжевый. Часть из них подключена через резисторы - и, так как ток, потребляемый светодиодом, отличается, соотношение яркостей будет другое.
Остается два варианта:
1. Оставить штатную подсветку :)
2. Взять измеритель яркости (люминометр :))) и подбирать каждую лампочку по отдельности.
3. Забить на это и тащщиться от цвета, не заморачиваясь со светимостью.
Лично я, попытавшись соорудить из нешатных лампочек что-то похожее, наткнулся на то, что либо надо менять все сразу, либо покупать штатные лампочки с штатными цветными колпачками. Иначе зеленый цвет подсветки спидометра (большая лампочка, большой колпачок) не будет совпадать по цвету с подсветкой кнопки кондиционера (просто лампочка и цветное стеклышко), который в свою очередь будет другого цвета по сравнению с селектором передач на панели.
Короче, нафиг. :)
Задавил жаббу, купил в АМГ лампочек на 1000 рублей, отпинал жабу еще раз. :)
Хотя мысли есть. Но не синюю, а белую - синяя все же за счет другого цвета не очень четко воспринимается глазом (попробуй посмотреть на УФ-лампу - такое впечатление, что светится не сама лампа, а воздух рядом с ней. Чем более синий цвет, тем более размытым будет силуэт того, что светится.
Ищу белые светодиоды с температурой 6500 :)
Начнете высчитывать - будете учиться на своих ошибках. Для начала советую не заморачиваться с паянием (можно перегреть, трудно собрать все это в цоколь и т.д.), а купить готовые светодиоды в кунцево и обработать их напильником.
Удачи.
в каждом конкретном случае
не забывая про параллельное и последовательное переключение
А нифига Там запас очень большой, а лампочки последовательно не подключаются. Так что одна марка светодиода и один номинал резистора. Ну, или по одному номиналу на каждый тип яркости бывшей лампочки :).
Геморрой как раз не в этом, а в том, как превратить направленное свечение светодиода в рассеянное так, чтобы при этом пятно наибольшей яркости в месте установки светодиода не было видно (правда, это уже зависит от конструкции рассеивателя).
и тут мне стало liskin завис , совсем запутали, если покупать готовые под цоколь светодиоды, то тогда какие?
Чем они отличаются и как их подобрать
Я еще вверху написал, чтобы совсем запутать > если покупать готовые под цоколь светодиоды, то тогда какие?
> Чем они отличаются и как их подобрать
В общем, не знаю я. Лично я если буду делать - буду покупать готовое и дорабатывать. Надо смотреть, какие конкретно у тебя виды и размеры лампочек и смотреть, подойдет или нет.
Например, у меня лампочка, которая подсвечивает D, днем подсвечивает ярко, вечером не так ярко, она все-таки почти все время включена, чтобы не отвлекала и на трассе не слепила. Будет ли так же вести себя светодиод - не знаю.
Фигня, на сверхъяркие светодиоды ставьте 1кОм, 0,25Вт последовательно. Можно конечно и 500Ом, будут поярче, но будут не вечные. При меньшей можности резистора(0,125Вт) резюки иногда выгорают.
Менять можно легко, но вот на синий цвет - трудно Снимаем панель, вытаскиваем лампочки подсветки с цоколем. Меняем зеленые резинки на лампочках на нужный цвет. Резинки можно купить на а/рынке в Кунцево, в большом крытом здании посредине - ларек со всякими цветами (синий, красный, желтый, оранжевый). Т.к. исходный цвет лампочки - желтый, то получаются цвета с синим - грязно-белый. Смотрится неочень. Там же продаются синие светодиоды повышенной яркости, они дадут синюю подсветку, но т.к. имеют направленный пучок света панель будет освещаться пятнами. Думаю чтобы получить нормальный синий цвет на лампочках накаливания - нужна фиолетовая резинка. Но таких в продаже нет.
Крашенные лампочки накаливания долго не живут и краска на них быстро выгорает.
Нигде, большая редкость. Выглядят как презервативы, только маленькие. Бывают двух размеров - маленькие и побольше(лампы как в габаритах). Собственно раньше цветные подсветки делали именно так - на обычную лампу накаливания надевали резинку нужного цвета. Щас стали ставить бескорпусные светодиоды - фиг поменяешь (панель приборов Optitron).
А вот вспомнил В панели приборов Карины Е лампочки подсветки были как в габаритных огнях (большие, 5W). Вместо них можно втыкать синие лампочки габаритов, которые продаются парами для тюнингеров. Однако, дешевые быстро выгорают и становятся желтыми, а дорогие - дорогие и небывают насыщенного синего цвета, а только слегка голубые. В итого подсветка получается белая с еле заметной голубизной.
Буквально вчера другу нужно было разобраться, где находится привод спидометра Toyota Авенсис в автомобиле. Не сложно было найти, в видео-ролике вы разберетесь где расположен привод спидометра Toyota Авенсис.
Комментарии к теме где находится привод спидометра Toyota Avensis
Инструкцию читал, перечитывал. Убил полчаса пробуя чуть-чуть поразному выполнить описанное. Два раза сбил отсчёт километров. Но если в инструкции написано совсем-совсем другое, то тут уже ничего не поможет. Сасибо автору видео за способ, который РАБОТАЕТ
Интересная конструкция, почему её не используют другие производители? Я на жигулях постоянно менял бачок, он лопался у меня раза 3. Сейчас кореец, но там тоже нагрузка на бачок, 1 раз поменял крышку, у которой сломался механизм стравливания воздуха.
Подскажите что может быть со спедометром на Авео но не датчик скорости поменял стрелка выше 80 не подымается и показывает не правильно
на холодную при подачи напряжения на один контакт клапан открывается а на другой должен закрываться или нет
я купил коробку 6 ступенчатая Для Шевроле Малибу и теперь у меня пинает коробка при переключении передач и когда едет то не больше 40 км что нужно менять? у родной коробки были проблемы обороты поднимались но машина не реагировала на газ. Теперь с этой коробки у меня при диагностике блок управления не видит акпп, помогите кто знает
Учитель ищущий трудности.Зачем ?Зачем привод то снимать.отсоединил провода,открутил датчик,выкрутил новый,одел фишку с проводами.Все.На горячий движок за пару минут меняется,а тут семь минут и с условием что если что то куда то упадет то вешайся.Так тогда можно коробку снять для замены датчика
А у меня стрелка спидометра дергается при разгоне. Спидометр разбирал-там все норм шестерни не съедены, тросс-тоже отпадает он новый, так же новый и привод спидометра, что прикручивается к коробке. Что это может быть. Неужели сама шестерня в коробке съедена.
Подскажите пожалуйста как добавить новые ключи. Я по книжке пробовал у меня не получается. Машина chrysler voyager 2.5 crd 2004 г. Спасибо.
Ремонт своими силами ,снятие приборной панели Toyota avensis первого поколения ,а так же замена лампочек.
Это видео о том как снять обшивку и извлечь щиток приборов из панели для замены перегоревших ламп на тойоте .
В данном видео: мы покажем как снять панель на Toyota Avensis 3 вы увидите как снять панель приборов на ТОЙОТА .
Это у нас панель приборов toyota avensis. Такой возник у меня вопрос как снять стрелки оказалось а все очень просто .
Пересвет панели avensis. Отвертка крестовая кучу болтики задней крышке читать не будем снимаем заднюю крышку на .
Первая минута - верх ногами, извините за неудобство) Toyota Avensis T22, рестайл. Восстанавливаем всю штатную .
Toyota avensis 2005 года. Магнитола елки-палки как будто с 90 го года cydia и кассета тем более конец 2005 года но .
Печка у меня стоит toyota avensis. По печке управление было у авенсиса электронная все как бы но косяк в том что у меня .
Читайте также: