Как снять решетку радиатора ниссан кашкай j10
Хотел немного добавить отзыв пока нахожусь на больничном листе.
1.Купил амортизаторы капота от компании автоупор,долго сомневался т.к. цена почти 2.2 т.р.. ,нужен он мне или нет,потом все таки заказал,устанавливается 15-20 минут очень просто,вешь на самом деле удобная,теперь капот можно открывать одной рукой.Ну и внешне гораздо приятнее,чем с кочергой.
2.Как и многие заказал и установил крышку бачка омывателя от ВАГ 6v0955485,а то родная с прилепленной соплей(уровнемером) не понятно для какой функции,не нравилась и в горловину попадать из 5л канистры не удобно,теперь все хорошо цена 320 .срезал только направляющие уши с горловины и крышка встала как положено,нигде не трет ,все таки немцы молодцы внимание к мелочам,теперь и у меня немного SIMPLY CLEVER.
3.Заказал на али автосканер OBDII версия 1,5 ,а заказал т.к. один человек в комментарии написал,что ранее мной купленой и установленной зимней заглушки от русской артели,перегревается вариатор при невысоких температурах,вообщем на улице -7,проехал по городу где то 30-40 минут,и да вариатор на самом деле начал перегреваться,хотя я в заглушке напротив радиатора просверлил несколько десятков отверстий на 6,но они не помогли,короче снял ее нафиг,может отверстия побольше просверлить,но мне кажеться дело не в них ,а то что холодный воздух вообще не поступает в эту нишу,короче думаю пользы от нее меньше ,чем вреда.Если ее каждый раз при -20 цеплять ,а выше снимать ,тоже не вариант,ставиться она довольно сложно,надо хомуты протаскивать за решеткой,а они туда не особо лезут. А так сканер вешь полезная,рекомендую ,цена около 600р и программа CVTz50 около 100р.
Ну вот вроде и все,ничего не сломалось,вопреки комментаторам пока не узнал,что такое вариатор и жрущий масло литрами двигатель,пока все хорошо,нет масло немного подливаю на 10т.км примерно 1-1,2 литра,но для нынешних моторов это не удивительно,вон даже веста и та любит масло.
З.Ы.Кстати недавно узнал,что самый быстрый корч кроссовер оказывается кашкай+2,естесственно весь доработанный,но побивший мировой рекорд в 2018 году ,Рекордный заезд состоялся Великобритании рамках мероприятия VMax200, которое проводится на взлетно-посадочных полосах аэродромов. Всего за 27 сек. Nissan Qashqai разогнался до 381,4 км/ч и на 12,2 км/ч превзошел достижение 2000-сильного внедорожника Toyota Land Cruiser. Может для кого-то и не новость ну извините.
Установка сетки в бампер и решетку радиатора Кашкай J11
Здесь при покупке машины ОД предложил установить сетку только в бампер за 10 т.р., но сетку устанавливает крупную, которая не спасет не от пуха, не от насекомых.
Решил ставить сам, так как опыт установки уже был.
Купил сетку алюминиевую крашеную в черный цвет с ячейкой 6 х 3,5 мм размером 100 х 30 см за 575 руб.
Снял решетку радиатора, держится на куче защелок.
Снял 4 клипсы с пыльника, который под решеткой радиатора, но снять не удалось, пристегнут крепко к бамперу (разглядывая фото заметил, что я не снял 2 клипсы сбоку, может и снялся бы этот пыльник, немного было бы легче просовывать сетку).
Открутил 4 болта и снял целиком кронштейн крепления радиатора вариатора, состоит из двух частей.
Потратил на установку около 3-х часов. Со снятием бампера получилось бы аккуратнее, но проволоку кроме меня все равно никто не видит.
Ниссан вынуждает владельцев идти на такой колхоз, трудно ему сделать внизу съемную пластиковую решетку на защелках.
На Кашкай J10 было удобнее устанавливать сетку, снимал нижний пыльник и можно руками поддерживать сетку. Здесь попробовал отстегнуть бампер снизу, но там не добраться.
Дело в том, что конструкция решётки радиатора, в нижней части бампера, такова, что слегка портит внешний облик автомобиля и практически не защищает радиатор. И если внешний вид на техническое состояние автомобиля не влияет никоим образом, то защита радиатора фактор очень важный. Ведь с потоками воздуха в радиатор попадают насекомые, пыль, мелкие камни от идущих впереди автомобилей, а при случае и приличный осколок кирпича пролетит запросто, ибо расстояние между ячейками слишком велико. Судите сами!
Такое положение дел губительно для системы охлаждения, ибо соты радиатора повреждаются, пыль и грязь, между ними плотно коксуется, теплообмен ухудшается, двигатель перегревается. А это внеплановый ремонт и никому ненужные затраты (снятие радиатора, очистка и установка, в сервисе обойдутся порядка 15000 р.). Как быстро настанет этот момент, ответить сложно, но на моем автомобиле повреждения видны уже сейчас (чуть более 5000 км. пробега). Поэтому проблема требовала решения.
Комплект поставки защиты, включает в себя саму защитную сетку с креплениями, пять винтовых стяжек, две специальных тонких отвёртки и инструкцию. Наличие отвёрток объясняется тем, что крепления скрыты, и добраться до них, при монтаже, можно только через мелкие отверстия сетки, поэтому отвёртки здесь очень тонкие.
Кстати о креплениях, изначально выглядят они хлипкими и доверия не внушают, но после всех необходимых манипуляций в сборе с крепёжными винтами и зажимами, становится понятно, что надёжности здесь с запасом.
Сетка встаёт как влитая, без зазоров и щелей, обеспечивая внешнему облику автомобиля более привлекательный внешний вид и надёжную защиту радиатора.
Цена вопроса, в зависимости от класса защиты составляет 2-4 тысячи рублей, что в сравнении с дорогостоящим ремонтом, сущие копейки.
Nissan Qashqai Клуб
Форум клуба Nissan Qashqai
Защитная сетка на радиатор.
- Версия для печати
- Перейти на страницу:
Защитная сетка на радиатор.
Если поставите, сделайте фотоотчет по съему бампера.
Буду очень признателен, т.к. сам собираюсь ставить сетку в нижнюю часть бампера.
Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT черный SE+2007Hyundai Santa Fe 2010 197 сил — резвый трактор
KIA Sorento 2014 197 сил — второй резвый трактор
Да, я злой модератор!
с побитым радиатором долго не по бегаешь, придется менять
Oldman писал(а): Если поставите, сделайте фотоотчет по съему бампера.
Буду очень признателен, т.к. сам собираюсь ставить сетку в нижнюю часть бампера.
Короче кто будет делать сделайте фотки процесса!
Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT черный SE+2007Hyundai Santa Fe 2010 197 сил — резвый трактор
KIA Sorento 2014 197 сил — второй резвый трактор
Да, я злой модератор!
Короче кто будет делать сделайте фотки процесса!
Уважаемый Oldman ,
Практика показывает, что без снятия бампера можно сделать все очень качественно, не раз своими глазами видел как все стоит и закреплено.
А снятие бампера процесс не тривиальный, а тем более его постановка обратно, зачем лишние трудности
Обзор на Сетка на бампер внешняя ARBORI для NISSAN Qashqai (2014-н.в.) без переднего парктроника
После покупки нового автомобиля NISSAN Qashqai решил поставить защитную сетку в передний бампер для защиты радиатора от камней и тополиного пуха. При покупке дилер в салоне предлагал установить сетку как дополнительный аксессуар, но во-первых, не устроило предложенное исполнение — по сути, это самопальная вырезанная сетка с креплением на стяжки, во-вторых — цена на такую поделку (около 6 тысяч рублей). После недолгих поисков в интернете, нашел подходящее решение от ARBORI — Сетка на бампер внешняя ARBORI для NISSAN Qashqai (2014-н.в.) без переднего парктроника, и, что неожиданно, она оказалась в продаже в магазине ОНЛАЙН-ТРЕЙД.РУ, в котором часто заказываю электронику. При этом цена — около 1500 рублей, что устраивало более чем. Заказ, день ожидания — и на следующий день сетка уже была в пункте выдачи.
Сетка поставляется в картонной коробке:
Открываем коробку и видим комплект поставки: сетка в полиэтиленовой упаковке, пакет с крепежом и инструкция по монтажу:
Сетка представляет собой проволочную рамку с металлической сеткой:
Рамка в точности повторяет форму ниши в переднем бампере.
Рамка и сетка окрашены черной глянцевой краской. Материала изделия под краской не видно, но похоже на алюминиевый сплав.
Пакет с крепежом:
В пакете 3 металлических крепежных скобы с винтами и 3 пластиковых хомута:
Крепежные скобы с винтами:
Скобы и головки винтов окрашены черной краской.
Подробная инструкция по монтажу с фотографиями:
Установка занимает не более 10 минут. При установке заменил комплектные хомуты-стяжки на более широкие и эластичные, поскольку комплектные тонкие и очень ломкие. Также предварительно закрепил монтажные скобы на полке бампера на двухсторонний скотч — помимо того, что так удобнее устанавливать стяжки, скобы более плотно прилегают к бамперу и не люфтят. Также, что стоит учесть при монтаже — если при установке сильно затягивать крепёжные винты — сетка немного деформируется, поэтому лучше винты сильно не тянуть, а просто зафиксировать их любым фиксатором резьбы (так же рекомендуется и в инструкции по установке).
Личные впечатления о данном аксессуаре:
— хорошие материалы и качество изготовления сетки, отличная подгонка к бамперу;
— быстрая установка с помощью только крестовой отвертки, не требуется ничего сверлить в бампере при установке, при необходимости сетка легко демонтируется и ставится обратно;
— небольшая цена.
Комментарии
Закрепленные
Понравившиеся
Nissan Qashqai
Подключение и адаптация кнопок руля к нештатной магнитоле.
Содержание статьи: 1. Подключение кнопок руля к нештатной магнитоле Nis.
Замена и реставрация дверных ручек в салоне Nissan Qashqai
Содержание статьи: 1. Замена дверной ручки в салоне Nissan Qashqai 2. Р.
Замена сцепления Nissan Qashqai своими руками
Вчера начал переборку подвески с заменой сцепления. Странно, но я не на.
Дополнительные функции Nissan Qashqai
1. Провожающий свет фар: фары горят 30 секунд потом сами гаснут, подсве.
Здесь при покупке машины ОД предложил установить сетку только в бампер за 10 т.р., но сетку устанавливает крупную, которая не спасет не от пуха, не от насекомых.
Решил ставить сам, так как опыт установки уже был.
Купил сетку алюминиевую крашеную в черный цвет с ячейкой 6 х 3,5 мм размером 100 х 30 см за 575 руб.
Снял решетку радиатора, держится на куче защелок.
Снял 4 клипсы с пыльника, который под решеткой радиатора, но снять не удалось, пристегнут крепко к бамперу (разглядывая фото заметил, что я не снял 2 клипсы сбоку, может и снялся бы этот пыльник, немного было бы легче просовывать сетку).
Открутил 4 болта и снял целиком кронштейн крепления радиатора вариатора, состоит из двух частей.
Потратил на установку около 3-х часов. Со снятием бампера получилось бы аккуратнее, но проволоку кроме меня все равно никто не видит.
Ниссан вынуждает владельцев идти на такой колхоз, трудно ему сделать внизу съемную пластиковую решетку на защелках.
На Кашкай J10 было удобнее устанавливать сетку, снимал нижний пыльник и можно руками поддерживать сетку. Здесь попробовал отстегнуть бампер снизу, но там не добраться.
Читайте также: