Как снять радиатор кондиционера на тойота карина
На той неделе у другана появилось желание разобраться, где находится радиатор кондиционера Toyota Карина Е в машине. Сразу нашел, благодаря видео хорошо видно где расположен радиатор кондиционера Toyota Карина Е.
Отзывы по теме где находится радиатор кондиционера Toyota Carina E
здравствуйте!у меня ваз 21063 и меня интересует один вопрос на автомобиле стоял принудительный винт от помпы охл.я поставил электро но на днях опять на место поставил принудиловку и защитный кожух,вопрос такой какая система охл.лучше для классики!?
Проделывал похожее с пыльниками подшипников, и если оставались следы от отвёртки или шила итд, то долгой работы после не было. Надо снимать так чтобы никак не репать пыльник.
Здравствуйте,подскаж ите может кто сталкивался с такой проблемой,перестала работать третья скорость печки,1,2,4 работают,а 3 нет. Может кто поможет,спасибо.
Приветствую. а какие признаки были.? У меня вот что, кондей работает нармуль. а вот шум как будто подшипнику пришел хана. А когда запускается кондей шум пропадает. на что нужно обратить внимание?
Я прессовал тисками.алюминиевые рычаги грел феном,а сайленты из морозилки.почти сами падали!год полета все гуд!
Автор. - Хомут ленточный который новый шёл в комплекте обжимается специальной приспособой для затягивания ленточных хомутов (приспособа простая и есть куча самодельных вариантов).
Мужики выручайте,подключил все по схеме, вентилятор подал первые признаки жизни,НО,начался ряд проблем,1)то работает постоянно,даже с выключенным зажиганием 2)то включается с поворотом ключа даже при температуре 60,70,80 3)не работаю сразу два только один,тот который к фишке работает, который параллельно-нет,теп ерь опять замолчал, единственное что не делал это не кидал массу с АКБ, вентилятора и с ДТ,подумал не обязательно (не шарю,и не спорю,повторюсь, сначало работал,поэтому не стал) заранее спасибо
Все по теме Замена радиатора кондиционера Toyota Carina
Спасибо за подробное, понятное видео! Завтра свой радиатор буду снимать. Вопросик небольшой :бываю ли проблемы с развоздушиванием системы после заливки антифриза?
чет не понял где именно этот болт находится. купил ниссан ад 2000г с первой на вторую сильный пинок. приходится подстраиваться и отпускать педаль газа когда переключает
Привет Стас.Хочу у тебя узнать по поводу дублирующей таблички на телевизоре: Как с ней быть при его замене?просто собираюсь ставить новый,а вот что с ней делать не знаю.
Спасибо! Буду пробывать, а то был в ужасе, что пол машины разбирать надо) Капец одной рукой за 15 мин о О
Привет! Огромное спасибо за видио. За то что поделился и рассказал,Про то с чем можно столкнуться при замене радиатора. Выкладывай еще видео,по возможности конечно.У меня то же висточка и твоя информация очень полезна. К тому же такая обьективная и практическая. Спасибо огромное.
Yooooooooooooo my main man Scottyy K. You just saved me a whole lot of . Worked so quick and easy I thought I did something wrong!
Андрей доброго дня! Если не трудно, подскажите пожалуйста, при обычной стабильной езде по городу, как обычно должна вести себя система охлаждения нивы 21214? мне кажется что слишком часто включается вентилятор охлаждения(примерно каждые минут 40-50) температуру на приборке показывает, вентилятор включается, быстро остывает. но потом минут через 40 опять все заново, на улице + 1! это нормально для нивы?
а не че, что при замене колодок только полный критин будет разбирать суппорт? там вытаскиваются 2 штыря как на классике и меняются колодки
Сергей, на Важ2110 16 кл охладающая уходит по моему мнению с заглушки головки блока каторая со стороны ремня ГРМ. Как определил это? Смыл тосол с зашиты, ремня грм и остальных поверхностей где помпа и шестерни. После короткой поездки определилось место утечки явно, а именно между шестернями распредвалов и указвает на место заглушки головки блока. Так как заглушка расположена между тремя отливами, два с верху, одним с низу. Как раз на нижнем отливе обнаружено скапливание жидкости. У меня конечно сомнения. Но вот думаю вырезать окно в пластиковой защите и удоставерится в месте утечки. Получится ли поменять заглушку не демонтируя детали и саму пластиковую защиту ГРМ? Было ли в практике у вас такое?
Комментарии к теме Замена радиатора кондиционера Toyota Carina ED
ха ха решил проблему новый поставил что изменилось то остановись подожди пока вентилятор заробит пакажи чё за дич ты снял
also, my radiator broke in exactly the same spot. when they are manufactured the same way, they usually break the same way. got caught on a road trip 5 hours away. Thank God I was able to limp it home. I duct tape a rig together to hold the hose somewhat in place, but still had some fluid loss. Anyway now that's solved because of your post. Thanks again!
все прекрасно ясно понятно, спасибо за полезную информацию! Но хотел почеркнуть 'Датчики на радиаторе стоит определенная температура от 87 до 95, 95 до 105 градусов закипания,дабы просто дал знать если не знают многие об этом. Лучше брать от 85 срабатывания для лета!' СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ! ВСЕ РАБОТАЕТ ВСЕ ХОРОШО!
Да все они барыги суки. Делают нарочно полубрак, чтоб покупали чаще, это ежу понятно. А могут же почти вечные делать узлы и агрегаты, современные технологии это вполне позволяют. Лузар как и многие я считаю лотереей.
Миша подскажи : почему нельзя откручивать датчик атмосферного давления. при чистке дросселя я его откручивал. сейчас мучаюсь со скачками хол.хода (адаптация не помогла. раньше было все хорошо. хотел как лучше. двиг. в20z1. сейчас я в полном тупике.
мне все равно,вчем человек одет, лишь бы не голый, но вот мыть,надо из нутри на ружу можно меьшим давлением, и фольгу межу сотами не позагибаеш значит лучше будет продувка. я тут пошумел, не судите строго!
опель астра 1992г 1,8 АКПП машина не идет вперед назад, в чем может быть проблема?? парковка нейтралка все работает.
Современные автомобили оснащаются кучей электронных приборов, среди которых кондиционер, без которого уже трудно передвигаться в автомобиле в жаркое время года, тем более, если приходится стоять в пробках. Поэтому без кондиционера или климат-контроля сегодня стараются не покупать авто, если живут в жарких районах или больших городах. Срок эксплуатации у каждого устройства свой. Вот и кондиционер приходится либо менять, либо ремонтировать, а ремонт его предполагает замену радиатора кондиционера.
Виды неисправностей кондиционера
Охлаждающие устройства имеют несколько причин полного выхода из строя либо частичного. Как и у холодильников, морозильников, у кондиционеров высыхают резиновые уплотнительные кольца, из-за чего фреон вытекает.
Самый главный элемент в охлаждающих устройствах, в данном случае в автомобильном кондиционере — это фреон. Фреон — это газообразная жидкость, состоит из соединения этана и метана, то есть С2Н6+СН4+Фтор=134а. Это формула фреона 134а — это тетрафторэтан, вещество, которым заправляют холодильное оборудование, в том числе автокондиционеры. Всего есть около 40 видов фреоновых хладагентов, но применяются в автомобильных охлаждающих устройствах и промышленном, и бытовом оборудовании, именно, фреон 134а.
Многие интересуются, вреден ли фреон? Ответ: нет. Он безопасен, не токсичен и при любой температуре не воспламеняется.
Есть фреон с маркой R600а. Этот хладагент опасен, он взрывается при температуре 460 градусов.
Фреон является охлаждающим веществом, поэтому можно обморозить пальцы. Поэтому рекомендуется обмотать тряпкой стыки соединений патрубков и надеть теплые резиновые перчатки. Во время демонтажа значительная часть фреона вытечет, поэтому придется заправлять. Новая заправка будет стоить около 100 долларов.
Как снять радиатор кондиционера
Для каждого автомобиля, свой способ демонтажа, так как нет единого стандарта, где расположен радиатор и кондиционер. После снятия старого радиатора, лучше заклеить скотчем освободившиеся трубки, чтобы туда ничего постороннего не попало.
На некоторых машинах снимать радиатор проблематично, надо откручивать защиту двигателя, решетку и бампер, а на некоторых достаточно вытащить сверху. Радиатор не обязательно менять, если он течет, его можно заварить аргонной сваркой, то есть сваркой, которая варит аргоном (газ).
Монтаж радиатора кондиционера
Устанавливается, естественно, в порядке обратном снятию. После сборки и заправки требуется обязательно проследить, чтобы система была герметична. Рабочее давление в системе 25 кгс (килограмм сил).
Те, кто занимается профессионально заправкой кондиционеров, они покупают серьезной оборудование, которое достаточно трудоемко перевозить и заправляют.
После заправки до определенного давления для конкретной марки и модели авто, следует создать вакуум в системе. Для этого применяется вакуумный насос, который надо подключить через манометр. Заправляют кондиционер, когда мотор автомобиля работает, поэтому следует быть аккуратным и лучше проделывать это с тем, кто уже имеет опыт. Один раз проделать со знающим человеком и все, процесс запомнится.
Видео
Какие ошибки могут быть при ремонте, замене деталей кондиционера в автомобиле.
Читайте также: