Как снять передний бампер мазда 626

Обновлено: 18.04.2025

Примечание. Модели, описанные в этом Руководстве, оборудованы системой подушек безопасности. Перед началом работы в непосредственной близости от датчиков удара, рулевой колонки или лицевой панели отсоединяйте провод от отрицательной клеммы аккумулятора, затем провод от положительной клеммы аккумулятора, затем подождите не менее 3 минут. Случайное срабатывание подушки безопасности может привести к травмам (см. главу 12). Электропроводка системы подушек безопасное г и. проходящая через лицевую панель и центральный пульт имеет желтый цвет. Не подключайте к этим проводам тестер или провода других систем автомобиля.

Передний бампер

1. Затяните ручной тормоз, поднимите автомобиль и установите его на опорах.

2. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора, затем отсоедините провод от положительной клеммы аккумулятора и подождите не менее 2 минут перед продолжением работы.

3. Выверните болты крепления воздушного дефлектора, радиатора, накладок бампера и кронштейнов впускного патрубка воздухоочистителя (рис. 12.3,а,б).

6. Установка производится в последовательности, обратной смятию. Перед тем, как закрепить накладку бампера, убедитесь в том, что выступы накладки попали а выемки корпуса. Эту работу гораздо легче выполнить с помощником.

Задний бампер

7. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите ее на опорах.

8. Под автомобилем отверните гайки и винты крепления нижней кромки накладки бампера (рис. 12.8,а,б).

10. Работая в багажном отделении, выверните болты крепления накладки (рис. 12.10).

11. В багажном отделении отверните гайки крепления бампере, затем снимите бампер вместе с накладкой с автомобиля (рис. 12.11).

12. Установка бампера производится в последовательности, обратной снятию.

Рис. 8.25 . Демонтажные компоненты переднего бампера: 1 – передний и боковые элементы верхнего амортизатора бампера; 2 – усилитель бампера со стороны кузова; 3 – нижний амортизатор бампера; 4 – декоративная накладка ниши противотуманного фонаря; 5 – фиксат

Выньте с двух сторон два пистона бокового крепления бампера. Для того чтобы удалить пистон, вытяните его немного вперед и поверните шляпку пистона на 90° (рис. 8.27).

Отожмите по три зажима с каждой стороны на корпусе бампера и отсоедините их от кузова, как это показано на рисунке 8.29. Отсоедините также разъемы противотуманных фонарей (если они установлены).

Открутите по два винта крепления с каждой стороны и снимите декоративные накладки противотуманных фонарей (рис. 8.32).

Снимите пять пистонов, открутите шесть болтов крепления и снимите усилитель бампера со стороны кузова (рис. 8.34).

Открутите два болта и две гайки крепления и снимите передний элемент верхнего амортизатора бампера (рис. 8.35).

Открутите по две гайки крепления с каждой стороны кузова и снимите боковые элементы верхнего амортизатора бампера (рис. 8.36).

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Знака на капоте и на багажнике КIA не было там и до этого стоял GBP Стингер. И Колеса были там чёрными А не серые??

Самое интересное не показал - как открутить левое крепление задней втулки. Бензобак, трубки, места вообще нет.

Наврное, на разных авто по разному снимается. Тут ниже видел opel astra, с той же проблемой. Meriva то же самое, только съмник помог. Wd40 ничего не дал, прикипело хорошо. Но снимал до этого видео. Сломал пластик, поддевая

Решил посмотреть комменты будут или не будут обсирать? Конечно, как обычно. А по мне охрененный аппарат, куб с нормальным рулем.

Друзья, спасибо за ваши комментарии! Просьба не писать оскорбительных выражений и не употреблять нецензурную речь, иначе такие комментарии будут удаляться. Спасибо!

Я в себе такі ж поставив,змін ніяких не відчув (так як говорять,що дороги не тримається,жорстка. ..). І до ходової вони немають відношення.

У меня сейчас такая хрень.выехал из деревни проехал км.15 и стала моргать лампочка все чаще и чаще и вообще потом загорелось.остановил ся посмотрел течи нет,масло на уровне.завожу лампочка не горит.еду дальше потихоньку и много такая ерунда.ели доехал до дома.утром завел все норм.ездил дня 3 и все норм.потом много с утра завел горит заглушил и сного горит и так весь день было.потом сного вроде норм не горит лампочка.че за хрень.

Вот мне все же непонятно где пошёл провод от дисплея. то ли под крышей то ли по стойке и по порогам. Вижу момент когда провод уже в багажнике.

а влияют ли полумертвые амортизаторы на шум в салоне? стала громче гриметь по ямкам и брущатке, что делать? Трудности с бампером начинают напрягать :)

макс, ёклмн. де деуки то) Мне приятель сказал на МАЗДЕ с бампером до сих пор все без особых проблем Ж))

21 век, а мы все подгоняем под каждую машину бампера (и еще в ручную). У друга с бампером на 626 до сих пор без особых проблем ;)

Иван здравствуйте, подскажите как стойки себя ведут? На мелких неровностях стучат или нет? Какой у них диметр штока 20 мм. или 18 мм. не помните? Желательно в деталях по бамперу на mazda посоветовал бы!

Не могу слушать этот бред! У меня TOYOTA ALLEX 124, в 240.000 пробега сделал сам полную замену жижи в АКПП и без аппарата какого та

Мне друг сказал с бампером на 626 до сих пор все в ажуре. Какая точка росы. согласен. Конденсат это переход жидкости из одного состояния в другое при наличии разности температур. Откуда там воде из масла (ATF) взяться??

Как много работы с этими поргами. Не хочу ни кого обидеть,но я считаю это 'извращенство'. Вова ты словно микро-хирург, вижу что любишь своё дело. Мне интересно сколько у тебя заняли времени эти пороги от и до? И стоит ли вообще овчинка выделки.