Как снять люк мазда 3

Обновлено: 22.04.2025

В данной статье рассмотренны схемы предохранителей и реле Mazda 3 bk (Мазда 3бк) первое поколение, от японсконго концерна Mazda Motor Corporation выпускавшихся в 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 годах с объемом моторов в 1.4 л., 1.6 л. и 2.0 л.

Интересный факт: на родине (в Японии) эта модель носит название Mazda Axela.

За это время седан и хэтчбэк успели пройти рестайлинг.

Расположение и расшифровка блоков предохранителей и реле может отличаться от рассмотренного ниже, в завсисмомти от комплектации и модификации, а также года выпуска, вашего Мазда 3 бк.

Данный автомобиль оснащен 2 основными монтажными блоками предохранителей и реле располеженными в салоне и под капотом.

Предохранители и реле в салоне

Салонный монтажный блок предохранителей и реле Мазда 3 bk находится под вещевым ящиком (бардачком) со стороны пассажира.

Большинство предохранителей расположенно именно в этом блоке.

Для того чтобы добраться до салонных предохранителей и реле, необходимо:

Вытащить пластиковую клипсу из правой защитной крышки в пространстве для ног пассажира и убрать ее в сторону;
Снять защитную пластиковую накладку предохранителей — отжав два пластмасовых фиксатора, расположенных по обе стороны защитной накладки;
Далее небходимо повернуть на 90% оба крепления (с двух сторон), которыми удерживается монтажный блок;
Теперь блок можно опустить вниз и выдвинуть немного вперед для удобства замены предохранителей и реле, за счет специальных держателей-кронштейнов.

Предохранитель прикуривателя находится под номером 43 с силой тока в 15 Ампер. В зависимости от модификации авто, могут быт и другие пред-ли, рекомендуем также проверить номер 28 на 10 Ампер под капотом.

Блок реле в салоне

Добраться к основным блочкам/датчикам реле в салоне Мазда 3 bk можно, после того, как вы снимите полностью и отсоедините от подходящих к нему штекеров, салонный монтажный блок с предохранителями и раскроете (раскрутите) белый пластиковый корпус защищающий основную плату где и находятся реле.

Снимаем монтажный блок предохранителей и реле Сняли защитный корпус. Монтажный блок в разборе.

Схема реле представлена на рисунке выше вместе с предохранителями. Расшифровка ниже в таблице.

№ на схеме	Защищаемая цепь
R11	Реле пониженной (первой) скорости работы передних дворников (стеклоочистителя)

В видео ниже наглядно продемонстровано расположение реле отвественных за Дворники и снятие монтажного блока, где они расположены.

Предохранители и реле под капотом

В отсеке для двигателя блок предохранителей и реле находится рядом с аккумулятром (АКБ).

Реле под капотом

№ на схеме	Защищаемая цепь
R1	Реле противотуманных фар (противотуманки) FOG
R2	Реле Сигнала (гудка, клаксона) (HORN)
R3	Реле Подогрева / обогрева заднего ветрового стекла (DEFOG)
R4	Реле ETV цепи
R5	Реле подогрева топлива для дизельных моделей (F/WARM)

Видео по теме

В данном видео наглядно продемонстрировано расположение реле печки под капотом (так же есть и предохранитель в салоне, см.выше)

В видео ниже продемонстрировано расположение предохранителя СТОП сигнала и звукового сигнала (гудка).

Надеемся наша статья с распиновкой предохранителей и реле Mazda 3 bk и описанием где они стоят, ускорит процесс выявления, устранения проблем и ремонтом автомобиля. Оставляйте комментарии ниже!

Узнай первым о выходе нового полезного контента

У сына на mazda и без лючка бензобака много чего сломалось ) я вот не могу определить с снаружи запах резский от бензина от чего может быть можете про это видео снять? все осмотрел но не могу найти причину Ниссан альмера классик 2006 год

я не критик. но если вы подняли такую тему нужно было сказать для чего его начали устанавливать на а.м

Скажи,а компрессию ты мерил на горячий мотор? И в каком состоянии были вкладыши коленвала? У меня 2-е поколение масло пока не ест,пробег 123.т компрессия на горячую 12.5 на всех одинакова.

Привет Серёга,как дела? Мне друг сказал с лючком бензобака на мазде тройке пока все без особых проблем >)

на 250 тыс.км насос тоже приказал долго жить но кузов резать не стал как то жалко) в итоге . ся сам,снимал бак и т.д)

Спасибо, я в Боготе, Колумбии, Южной Америке, и очень сложно получить автозапчасти. Редкие геморрои с лючком бензобака не особо напрягают ))

В чем проблема была. У меня просто такая же . Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по лючку бензобака ;)

Здравствуйте Сергей скажите пожалуйста какое состояния двигателя сейчас завтра собираюсь мыть свой только у меня 1.8

Нет. Зачем? Есть мануал, в котором определен регламент ТО. Зачем делать то, что не нужно и не имеет смысла?

Ну ну давай всегда по 40 т км интересно потом как вылетит топливная аппаратура в сколько станет ремонт, наверно хватит всех сэкономленных денег на ремонт.

КТО МОЖЕТ ПОДСКАЗАТЬ, ЧТО ЭТО ЗА ПЛАСТМАССКИ В ВИДЕ ПРОЗРАЧНЫХ КОНУСОВ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ , А ТОЧНЕЕ НА СПИДОМЕТРЕ И НА ДРУГИХ ДАТЧИКАХ РЯДОМ

внатуре раздолбай в кабине, отработку заливает в движок) У друга на тройке и без лючка бензобака куча чего сломалось,

Мне приятель сказал с лючком бензобака на 3 до сих пор без проблем :) МОжно унать. Хочу поставить газ на субару форестер там 205 двигатель. как мне правильно его установить? что нужно сделать при его установке?

О лючке бензобака и так куча инфы в инете >) Сними кнопку и сам моторчик открывания лючка. Собери схему на столе (в миниатюре), если все работает, тогда беда в проводах, и не лезь в блоки. Можно попробовать поменять подсоеденения в двери кнопок местами может кнопка багажника откроет лючок бензобака. Вообщем удачи тебе Мишка -Северный, меньше мата!

А как на первой М6 закрыть люк? Приоткрыл его, а обратно не хочет вообще никак )))
По идее должен быть разъемчик для ключа какого-нибудь шестигранного? Где именно?

Полурешение Поиск на забугорных конфах показал, что либо нет ручного закрытия люка (это скорее всего), либо надо снимать обшивку и искать отверстие на самом моторчике.
Вообщем снял блок управления (см. ниже). Может из-за того что подергал проводки, либо еще какая магия, но кнопка люка вдруг заработала и я его закрыл )))

С боков там две большие защелки, ровно по центру. С любой стороны можно подлезть отверткой и нажать.

люк это еще та подстава. ))) помню, прихожу утром к той самой "слепой" BG с люком. на дворе осень. открываю водительскую дверь, а там на сидухе Каспий. осматриваю всё вокруг. оказывается под уплотнитель люка днем ранее (солнечно было кстати, а ночью дождь) на ходу надуло бумажку от Орбита ментолового и люк не закрылся герметично.

Кстати, особо не парило люк был не сдвинут, а приоткрыт кверху. В таком виде я много раз оставлял машку под дождем и без последствий.
Засада только если сильный ливень или ветер со стороны щели люка. Поэтому с закрытым люком все же спокойнее )))

а мануала нет? помнится давным давно на "глазастой" 323F BG у меня был такой трабл и именно в пользовательской книжке я нашел картинку, где было указано то тайное место для крутилки

Читайте также: