Как снять крыло тойота ярис
Собственно сабж, добрался наконецто до передка на своей машине, стал снимать крылья, переломались все болты что их держали.
У кого нить есть опыт их востановления, или ремонта?
_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Nissan Note, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251
Будь тем кто ты есть. до грани и за гранью
Хочешь создать тему? тогда тебе сюда viewtopic.php?t=1607
Как и любой другой отломаный болт:
высверливаешь, как можно аккуратнее сверлом на 4-4.5, чтоб желательно резьбу не задеть, потом метчиком прочищаешь резьбу
Если Все таки убил сверлом резьбу, то рассверливаешь на 6.8 мм и нарезаешь на 8мм
Можно рассверлить болт тонким сверлом,нарезать обратную резьбу,вкрутить болт с обратной резьбой и выкрутить основной.
А чем обратную резьбу резать будешь, и болт такой искать? Всё проще гораздо - для этих целей экстракторы есть.
_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)
Сейчас всё можно купить.ЛЕВ в Питере живёт,здесь по нету и телефону можно узнать где что есть.Лерки,метчики,болты обратные.А про экстракторы обьясни пожалуйста,ато я этот способ не знаю
Собственно сабж, добрался наконецто до передка на своей машине, стал снимать крылья, переломались все болты что их держали.
У кого нить есть опыт их востановления, или ремонта?
такой же касяк был на днях, решение элементарное - подъезжаешь к сварщика у которого есть полуавтомат и он за 20-30 минут тебе все заломыши выварит. проверено на себе.
_________________
В прошлом - Carina E GTI 1992, JT, 2.0 i 3s -GE срок обладания 2 года
В настоящем Mitsubishi Outlander 2.4 160 л.с. 2004 года японец (сборка).
_________________
GTi, 1992г., 3S-GE, хэтч, японка, ABS, эл.люк,зеркала,ст.подъемники, сине-зелёный(742)
При помощи головки на 10, удлинителя, трещётки.
Снять подкрылок, бампер, поворотник, отстегнуть разъём повторителя поворота, отвинтить снизу от порога, открыть дверь и со стороны петель два крепежа, рядом с фарой, по верхней планке под капотом. И аккуратно снять.
_________________
Carina E , Red SportWagon 7 A-FЕ LB 1996г. Англичанка.
Сarina E , Серо-Синий Седан 4 A-FE Не LB 1993 г. Продана.
Hyundai Elantra IV Синий седан 1,6 2007 г. Корея.
Продам всё что относится к задней хлопушке универсала
Яндекс вам в помощь.
Правда если их обломаете, то высверлить его очень непросто. Сталь там капитальная. Но сломать можно, проверено
_________________
Carina E 2.0 GLi (3S-FE), ST191, 04.1993г., седан, 742, англичанка с японской начинкой!
Toyota Harrier 2.2 FOUR S package 4WD, SXU15, 1998г.в., белый дерижабль.
_________________
Carina E , Red SportWagon 7 A-FЕ LB 1996г. Англичанка.
Сarina E , Серо-Синий Седан 4 A-FE Не LB 1993 г. Продана.
Hyundai Elantra IV Синий седан 1,6 2007 г. Корея.
Продам всё что относится к задней хлопушке универсала
хороший способ, но я высверливать начинаю с 2-2,5 мм. перед этим накернив по центру т.к. если промахнулся или сверло увидет можно попробовать и 3мм. сверло и 4мм., чтоб резьбу не задеть, если начать с 4мм. шансы уменьшаются, по осени таким способом высверлил заломанный болт на "массу", как правило, если попал по центру 150% все пройдет гладко, прошел мечиком и все в поряде. Экстрактор хорошая штука, но болт на 6 мм. у меня не пошел, получилось как-будто разверткой прошел, может на 8мм. повесилей пойдет.
набор использовался как на фото
_________________
TOYOTA CARINA E ST191L-AEMNKW 09/1993г.в. зеленый мет седан 2.0 GLI 3S-FE 133 л.с. МКПП, JP;
приобрел: Mitsubishi L200
"В электрике все просто - или контакта нет там, где он нужен, или он есть там, где не нужен".
При помощи головки на 10, удлинителя, трещётки.
Снять подкрылок, бампер, поворотник, отстегнуть разъём повторителя поворота, отвинтить снизу от порога, открыть дверь и со стороны петель два крепежа, рядом с фарой, по верхней планке под капотом. И аккуратно снять.
_________________
Carina E 4a-fe LB. GLi Liftback. 94г. - продана.
Nissan Primera P12 2007г. - продана
Nissan X-trail T31 2011г
Mercedes-Benz W203 C200 Kompressor 2006г. - продана
Нет они используются вместе
Практика показывает, что очень сильно закисшие и заржавевшие болты лучше сразу высверливать и проходить метчиком
_________________
Carina E 2.0 GLi (3S-FE), ST191, 04.1993г., седан, 742, англичанка с японской начинкой!
Toyota Harrier 2.2 FOUR S package 4WD, SXU15, 1998г.в., белый дерижабль.
Есть еще сверла,которые сверлят против часовой. Были у меня такие,6мм. Под 8ку болт если начинаешь высверливать,то 90% что обломышь сам выкрутится. Поломал только,жаль.
Яндекс вам в помощь.
Правда если их обломаете, то высверлить его очень непросто. Сталь там капитальная. Но сломать можно, проверено
Женя главное чтобы колеса нигде не задевали. Посчитай по калькулятору давление должно быть на 0,5-0,7 кг больше для наших дорог.
Для Dima Rostov-Don Да, для уменьшения вылета диска, все правильно сказал. Изучайте значение термина 'вылет диска'.
Втулки устанавливаем в саленблок с двух сторон перед тем, как устанавливаем сам рычаг на место. Если их не вставлять в саленблок, тогда болт крепления саленблок, будет просто болтаться в отверстии саленблок, как то так.
Извиняюсь за возможно тупой вопрос. Но почему не захотел попробовать выбить свечу давлением? по идеи сильных противопоказаний, на вскидку, не вижу. Прикрыв тазиком, конечно)
что вы пристали с этой смазкой на землю? наверняка они всё убрали! вы разве не заметили, что многие видео сделаны на одном и том же месте! если бы не убирали, там бы помойка была уже! а тут и травка свежая и чистота и порядок! так что думаю вопрос про оставленное говно не !
Я так думаю ты решил сделать обзор на этот автомобиль еще раз, так как с автосалоном карлайн у тебя особые отношения.
Я купил короллу 2002 года десять лет назад продовец хитрый разедениль минус от акумлятора мне продал всем электрикам который есть городе заежал причину не устраняет денги просит конце сам устранил продал знакому досехпор ездит не жалуется
Прекрасный результат и очень качественный процесс. Слава умелым трудолюбивым рукам. А разборка сборка сам Андрей или есть специально обученный человечек?
Расширительная подушка для вакуумной и сложной рихтовки предназначена для подъема большой площади детали машин
Как снять-установить переднее крыло, Toyota Corolla X (E140, E150) Рестайлинг.
Как снять передний бампер. Toyota Auris.
как снять переднее крыло toyota previa
Toyota Auris, The rear end repair. Ремонт задней части.
Как восстановить сильно мятое крыло Тойоты Vits
Тойота крыло 1-5
Toyota Avensis. The front fender repair. Ремонт переднего крыла.
ТОЙОТА КОРОЛЛА! КРЫЛО ДЛЯ РЕМОНТА ОТЛИЧАЕТСЯ КОНФИГУРАЦИЕЙ ОТ КРЫЛА автомобиля Т
В этой статье расскажу на своем примере, как снять передний бампер с автомобиля Toyota Yaris 2 поколения, выпускавшегося в 2005 – 2009 годах. Из инструмента понадобится ключ на десять и плоская отвертка.
Как происходит демонтаж переднего бампера на автомобиле Toyota Yaris 2 поколения 2005-2009 г..
В моем случае бампер в нижней части крепился на клипсы и самодельный крепеж. Освобождаем весь крепеж, идущий к бамперу находящийся в нижней его части (крепление передних подкрылков и пыльника моторного отсека).
В передних арках расположен крепеж, откручиваю по одному винту с обеих сторон, в моем случае это винты под ключ на десять (обозначены на фото сверху оранжевой стрелкой).
Отрываем капот автомобиля. На фото сверху я обозначил желтыми стрелками места расположения крепежа. Демонтирую 6 клипс с помощью плоской отвертки (сперва вытаскиваю среднюю часть клипсы, затем остальную).
После того, как весь крепеж был освобожден перехожу к непосредственному снятию бампера с автомобиля. Отщелкиваю бампер с посадочных мест в районе прилегания его с крылом и снимаю с автомобиля. На пред-снятом бампере отсоединяю имеющиеся штекера, идущие на электропроводку к бамперу (противотуманки, ходовые огни, парктроники).
Если у Вас подушка SRS еще на своем законном месте, советуем снять клемму с аккумулятора и разок нажать на педаль тормоза, это позволит избежать дальнейших ошибок компьютера и курьезных ситуаций, в виде сработавших подушек беопасности:)
У нас подушки безопасности уже стреленные, потому клемму можно не снимать:
Руль ставим ровно, чтобы позже можно было установить его обратно в тоже положение!
Шестигранником 30-кой откручиваем два винта, слева и справа:
Винтики должны полностью вывалиться, снимаем блок SRS вместе с наружным пластиком.
Но так как у нас подушки нет, мы имеем в руках такую порнографию, у Вас же будет тяжелый и объемный блок к которому будет подключен яркий разъем подушки безопасности, отключаем его и откладываем блок в сторону:
Отключаем контакт сигнала и разъем кнопок магнитолы, головкой на 19 срываем и откручиваем гайку, но не до конца, оставляем ее на последних 2-3 витках:
Двумя руками беремся за руль и тянем на себя покачивая руль влево и вправо резкими движениями, он сорвется со шлицевой, но гайка не даст получить рулем в лоб.
Техника безопасности превыше всего!
Теперь откручиваем гайку и снимаем руль полностью, кассету шлейфа не трогаем и не крутим:
Но если Вы таки покрутили кассету, то для начала сосчитайте полное количество витков разделите на два и выставьте контакт в этом положении.
Собственно по съему все, установка в обратном порядке.
Пробуем установить другой руль от Toyota Selica:
Отдельно от машины он очень прикольный, но перфорированная кожа как-то не вписалась в пластиковый интерьер нашего Яриса, потому возвращаем заводской руль, однако сделаем тюнинг подушке SRS которой у нас нет 🙂
Стрельнувший пиропатрон удаляем:
Из-за отсутствия корпуса подушки SRS у нас не работал сигнал, потому делаем эмуляцию подушки безопасности:
Читайте также: