Как снять фару тойота версо

Обновлено: 21.04.2025

1 мая - выходной 2-6 мая с 10:00 до 18.00 7 мая с 10:00 до 15:00 8 мая - с 10:00 до 18.00 9 мая -.

Toyota Land Cruiser Prado 120 Установили светодиодные Bi-Led линзы Dixel 3 дюйма.

INFINITI EX с адаптивными фарами AFS - Произведена замена выгоревших отражателей на отражатели от.

Замена штатных линз на Toyota Land Cruiser 200 Вместо штатных линз били установлены биксеноновые модули HELLA.

Замена линз в фарах LEXUS LX 470. Выполнили замену линз на биксеноновые HELLA 4 Intemo. Ввиду отсутствия переходных.

LEXUS RX II - замена линз в неадаптивных фарах. Сделали замену штатных линз на биксеноновые Hella 3R с.

Mazda CX-7 - замена заводских линз на биксеноновые Hella 3R с помощью переходных рамок. Сборка.

А интересно стекло от фары BMW e39 restyling тоже так легко отскочит,или там другие герметики?Кто-то уже пробовал по данной техните снимать стекло? Спасибо АвторУ!

поправочка! в евро2 чек по катализатору ни когда не горел ибо он не диагностировался, для этого ввели е3 со 2м датчиком кислорода(диагностич еским), и вообще лямбда зонд замеряет уровень кислорода в отработанных газах а не давление перед каталом.

Хорошее видео. Я думаю что эти трубочки больше для охлаждения чем для подогрева акпп. Сам посуди. Машина холодная, охлаждающая жидкость бегает по малому кругу, термостат закрыт и радиатор холодный. Как он может подогреть акпп? За видео Лайк.

у меня аурис 8го года робот загудела коробка сначала думал галюны) ну а дальше печалька замена обоих подшипников по результатам которых ничего не изменилось, повторное вскрытие показало износ вторичного вала и его переднего подшипника также износ шайб сателлитов дифференциала машинка разобрана жду запчасти итог встревалово 25-30 косарей.. (

Добрый день! Кто сможет сделать адаптацию коробки робот Toyota Corolla e150 в Санкт Петербурге? Спасибо

Ребят, не припомните, как разбирали климат контроль я спидомер обклеил, все тихо стало, а климат контроль не раскалупать, но он в обще такой скрипучий. что прям раздражает(

А подскажи пожалуйста где ты эти фары заказывал у меня 121 коровка полубасу такие европейцы подойдут! :)

Со старыми ведрами всегда так. На 5 летней приоре или соляре заливает все наглухо прямо бесконтактным шампунем, затем смывает керхером и никаких проблем!

Телевизор ни в п.. ни в красну армию. Один затылком смотреть будет,другие офигевать от такой диагонали прямо перед глазами. Чисто чтоб был короче)

Комментарии по теме Снятие правой фары Toyota Verso

Милано написал(а)
Интересно, почему в сервисах где подьемники, сайленты затягивают всегда когда авто поднято и колеся висят вниз. Просто многократно видел как таким образом на соседних машинах меняют резинки в подвеске.

Гость Чепорев написал(а)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста не горят стоп-сигналы и освещение салона, предохранитель рабочий, может быть что-то в блоке предохранителей(обры в дорожки),если после того как отошла масса на левой фаре? Блок нового образца, 2115-3722.010-40

Кургут Шестак написал(а)
Это надо такую трахомудину собрать.Топтул готовые и недорогие установки продает мыть радиаторы и систему кондиционирования.И стоит недорого и фильтра там присутствуют.

Лазарь написал(а)
радио включаетса сам и не могу выключить и не звук прибавит. только на руле работает. что делать не знаю (

Карни написал(а)
Добрый день, подскажите пожалуйста Ваш электронный адрес для связи. Есть предложение для Вашего канала.

Зульфия написал(а)
Шлицы на полуоси сорвёт, если ставить самоблоки в мост, а с обычным дифференциалом можно и на увеличенных (в разумных пределах) катках ездить. Но тогда уже желательно увеличивать ходы подвески.

Андриан Внифатьев написал(а)
Блин, надо тоже пыльники глянуть, интересно в чем причина, почему порвался только один пыльник. Лично я всегда оставляю машину с 'прямыми колёсами' что бы тормозные шланги и пыльники рулевых находились в одинаковых состояниях.

Майорская Марзия написал(а)
Всем привет, недавно стал замечать что моя сузуки игнис стала неспервого раза заводится на горячую, что делать? может кто сталкивался?

Hugh написал(а)
У меня наоборот на холодную нет шума. после прогрева цокает двигатель, как дизель, что ЭТО? гидрокомпенсато ры.

Наргиза написал(а)
проще было через дверной канцевик за питаться. плюс на аккумулятор через предохранитель а минус через канцевик. и безопасно в случае замыкание сгорает предохранитель на плюсе.я у себя так сделал.

Circe написал(а)
Тебе бы в столицу, бабосы делать. С таким подходом к делу. Удачи тебе, будешь в Люберцах М.О. заходи в гости. Мурат.

привет,коробка дёргала решил сделать инициализацию с помощью сканера elm 327(просто попробовать хотя ошибок не было)стала очень плавно работать аж удивился.но на холодную первые пять минут при трогании дёргает.надо ли с помощью перемычки делать инициализацию сцепления и трансмисии?

Чи потрібно завчасно . актуатор,навіть як він робочий? Лучше что-то конкретное показал бы по передней фаре ))

Про переднюю фару все обговорили :) почему обзорщики снимающие почти 10ти летние автомобили думают что задние сиденья кого-то будут интересовать? в 7+ лет их покупают только что бы ездить самому.

Да. нервы у тебя железные)Долго чистил? Мне приятель сказал на тайоте версо с передней фарой до сих пор проблем не было )

Внесу свои 5 копеек, езжу с недавних пор на почти таком же туареге, у отца нива, по работе эксплуатирую УАЗ буханку. На туареге недавно, раньше ездил на Пассате. По принципу работы полного привода, все правильно написал. Теперь к практике. Нива без есп, без блокировки межосевого, на шоссейной резине на скользком покрытии (раскисшая грунтовка), уедет дальше (да и вообще уедет), в отличии от пассата с есп (который своим ходом скорее всего не выйдет). Проверено. Дело в том, что вы берете крайний случай, когда одно колесо сцепления не имеет совсем (вывешено, стоит на роликах). При прямолинейном движении, при одинаковом сцеплении крутящий момент имеют все четыре колеса, в отличии от монопривода, даже с есп. И при реальной езде едущий автомобиль имеет инерцию и потеря сцепления одним колесом как правило кратковременным, не приведёт к его остановке. Поэтому говорить, что монопривод проходимее т.к. можно спрогнозировать какое колесо потеряет сцепление - бред. Теперь УАЗ, на Туре езжу недавно и кроме слегка переметенной дороги на дачу и 'городского' бездорожья, другого он не видел, и скорее всего у меня не увидит, поэтому оценить не могу. Зато на УАЗе лазил где макар телят не гонял, (работа такая). Буханка в стоке, резина правда МТ хорошая, так вот засаживали его многократно и почти всегда его подвижность заканчивалась повисанием на мостах, не думаю что имитация блокировки выручит когда сидишь на пузе. Прямо диагоналку ловил один раз, в заснеженом поле наискосок ввалился в канаву. Кто говорит, что УАЗ можно засадить на выезде с парковки - с дуру можно и х.. сломать. Попробуйте поддамкратить под раму - устанете качать прежде чем колесо от земли оторвется. Видео с роликами я смотрел, опять таки в жизни получить такую ситуацию со стоящим автомобилем и полным отсутствием сцепления двух колёс - это 'супер везение'. Вас послушать так на УАЗ с асфальта съехать нельзя, т.к. нет есп, а я вот пять лет на нем лазию и знать не знаю что это так критично) Буханку покупал навой, за пять лет такой эксплуатации она выглядит как опытный боец без правил, вся в мелких шрамах и абсолютно матовая от веток. На Туре я в те места просто не полезу - жалко (лично мне). Поэтому как внедорожник (авто для эксплуатации вне дорог) я его с уазом рядом не поставлю. Несмотря на имитации блокировок.

Читайте также: