Как снять эмблему ниссан с решетки радиатора

Обновлено: 21.04.2025

Джамшед написал(а)
ПРИВЕТ ПАРНИ АЛЬФИСТЫ. ЕСТЬ ИНТЕРЕСНАЯ ИСТОРИЯ. АЛЬФА 2.0 ТВИН СПАРК, УСТАНОВЛЕН ГАЗ. ПОСЛЕ НОЧНОГО ОТСТОЯ ДОМА,УТРОМ ПРИ ПОПЫТКЕ ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ЧТО-ТО СТРЕЛЛЬНУЛО И РАЗОРВАЛО КОЛЛЕКТОР, ВЕРНЕЕ ОТОРВАЛО ОТ ДВИЖКА. ПОЧЕМУ ТАК ПРОИЗОШЛО.

Тодор написал(а)
Там два чёрных провода и два зелёных,и куда мля подключать? Перепробовал все комбинации и не хуа не работает! Спасибо .

Раделя Нуртас написал(а)
Блин, интереснее чем биржевые индикаторы изучать. Занимался же мужики настоящим делом!

Гарник написал(а)
Андрей здравствуйте!ну опять 'непонятки'по поводу фазорегулятора. разобрал шестерню,'раскол довал'и вставил фиксатор.затем установил цепь,вытащил фиксатор натяжителя он поджал.затем снял фиксатор с шестерни и провернул двигатель за коленвал ну для 'проверки'(4оборота и метки совпали)а когда глянул на фазорегулятор то там опять сместилась внутрянка так что не вставить фиксатор.сам вал в обратную не крутил.что опять перезаряжать?

Майлс написал(а)
ездил на такой, только на обычной, пипец гул стоит, когда по плохой дороге едешь, из арок гул, аж подоглох. а что будет на низком профиле?!

Каб написал(а)
добрый день. а как вы откручивали верхнюю гайку крепления отражателя?если конечно это были оригинальные фары. там просто не реально подлесть.

Виссарион написал(а)
Не говори ХАРАЖ говори гараж вообще попробуй говорить слова где буква Г правильно ты говориришь через Х

Починок Анисенков написал(а)
На всасывающий шланг лучше одеть фильтр из марли,чтобы грязь назад не загоняла.Так же промывал,только насос мощнее был.

Как снять решетку радиатора ⇐ Elgrand E51. Кузов, салон

Модератор: михаил_TMB

Народ подскажите как снимать решетку радиатора?

Я гляжу верхнюю часть ты уже снял. Там все просто на клипсах.
Теперь нужно снять хромированную вставку.
В общем гляди картинку.

Nissan Elgrand, Highway Star, NE51, VQ35DE - ГБО, 4WD, 2003г.
Toyota Carina ED, X, ST202-CTPEK, 3S-FE, A140E, 1996г.
Toyota ♛ CROWN, Royal Saloon, GS131-ATPQR(X), 1G-GZE (Super Charger), A340E, 1989г.

Снять не проблема. Там клипсы с квадратной головкой, которые отверткой поворачивать надо, чтобы квадрат совпал с кватратным же отверстием. Вот втыкать их обратно, тот еще геморрой. По моему свои мне так и не удалось до конца защелкнуть. Они болтаются и гуляю взад вперед, фик загонишь на место.

С этими квадратными клипсами хитрость в том, что при установке их надо сначала вставить в решетку (защелкнуть квадратики), а уже потом устанавливать решетку на место.

glouck , ох ты ж бомбическая сила! Эт все равно что Хаббл обнаружил новыю неизведанную галактику. Спасибо!

У меня уже давно все на саморезы прикручено в эти квадраты. Выкрутил - снял, закрутил - ничего не болтается и целиться не надо.

Автомобиль Mazda Xedos 6 выпускался с 1992 года по 1999 год. На первом поколении автомобиля (1992-1995 г.г.) устанавливалась эмблема старого образца, а на автомобилях второго поколения (1996-1999 г.г.) устанавливалась новая эмблема.

Данный автомобиль второго поколения, а эмблема стоит старая, так как предыдущим автовладельцем производилась замена решетки радиатора и была приобретена она с более старого автомобиля. Оригинальную эмблему найти не удалось, поэтому было принято решение приобрести эмблему нужного размера и доработать её так как нужно.

Необходимые для работы инструменты:

Отвертка "-";
Нож;
Наждачная бумага 240 или мельче;
Очиститель MANNOL 9672;
Герметик REINZOSIL +300 Victor Reinz;
- Баллон черной глянцевой краски;
Как поменять эмблему решетки радиатора Mazda Xedos 6
- Снимаем решетку радиатора.
- Снимаем с решетки старую эмблему.
- Подготавливаем решетку (очищаем, шкурим, обезжириваем, подкрашиваем).
- Подготавливаем эмблему.
- С помощью герметика приклеиваем новую эмблему.
- Устанавливаем назад решетку радиатора.
Далее в нашем фотоотчете более детальная инструкция.

За историю развития автомобиля MAZDA было придумано и использовано шесть разных эмблем. На данном автомобиле на решетке радиатора была установлена эмблема 1992 года. Появилось желание поменять на более новую эмблему, которая устанавливалась на автомобили уже с 1997 года.

Для замены эмблемы было принято решения снять решетку радиатора.

Для снятия решетки необходимо открыть капот и руками или отверткой отщелкнуть две верхние защелки крепления решетки радиатора.

И немного ниже отщелкнуть еще две защелки и потянуть на себя решетку.

Снимаем решетку радиатора и несем на стол для замены эмблемы.

Установленная эмблема сидит на пластиковых направляющих + герметик. Поэтому для её снятия нам необходимо ножом подрезать герметик.

Новую эмблему приобрели на ножке, так как не нашли на авторынке подходящую по размеру эмблему. А эта как раз имеет необходимый размер. Ножку будем спиливать.

Сняв старую эмблему видим, что за ней решетка хромированная, а не черная. Придется закрашивать и заклеивать отверстия.

Подготавливаем решетку к покраске. Очищаем место под эмблему от старого герметика.

С помощью мелкой наждачной бумаги создаем матовую поверхность по всей решетке.

С помощью очистителя MANNOL 9672 обезжириваем отверстия под направляющие эмблемы.

Заклеиваем отверстия в решетке герметиком Victor Reinz. Отверстия можно и зашпаклевать, но тогда сложней будет назад вернуть старую эмблему или заменить на другую. А так в любой момент герметик можно выковырять и отверстия снова есть.

После высыхания герметика, ножом и наждачной бумагой, убираем его излишки. Очистителем обезжириваем всю решетку радиатора.

Любым баллончиком с черной глянцевой краской, красим решетку радиатора. Красить необходимо несколькими слоями, с перерывами в 15-20 минут. Количество слоев определяем сами, ориентируясь на необходимый результат.

В перерывах, пока сохнет краска, будем готовить эмблему решетки радиатора. С помощью болгарки срезаем ножку эмблемы.

С помощью наждака убираем остатки ножки.

Ну и с помощью надфиля доводим эмблему до необходимого результата.

Пока готовили эмблему решетка высохла от покраски и готова к установке эмблемы. В ходе примерок эмблемы к решетке, было выявлено, что решетка имеет полукруглую форму, а эмблема ровная, и не прилегает всей плоскостью. Для решения этой проблемы на нижнюю и верхнюю часть эмблемы нанесли герметика гораздо больше чем на центральную часть.

Аккуратно прикладываем эмблему по центру решетки радиатора и ждем высыхания герметика.

После высыхания герметика устанавливаем решетку радиатора на место и довольствуемся результатом.

1. Установите автомобиль на ровную поверхность, и выключите зажигание.

2. Поднимите крышку капота и зафиксируйте ее упором.

3. Плоской отверткой выдвините фиксаторы и вытяните 4 фиксатора решетки радиатора Ниссан Х-Трейл.

4. В углах решетки, с помощью плоской отвертки, через отверстия, поверните пластмассовые зажимы по часовой стрелке на 90 градусов и вытяните на себя.

5. Выведите из зацепления с бампером 4 защелки (красные стрелки) крепления решетки радиатора Ниссан Х-Трейл.

Обратная сторона решетки

6. Снимите решетку радиатора.

7. При необходимости, замените решетку радиатора Ниссан Х-Трейл на новую.

Читайте также: