Как снять центральную консоль на ниссан х трейл т31
Есть такие авто, которые почти навсегда. Нет, может быть его нельзя назвать легендой, но отметить долговечность и универсальность авто просто необходимо.
Привет! Сегодня поговорим про функциональность салона Nissan X-Trail T31.
Неприметный, но всего хватает
Даже в полной комплектации X-Trail T31 выглядит скучновато для современности. Нам досталась вот такая версия на обзор.
Люк есть, а мультимедиа нет. Но так ли она нужна?
Ценник на авто не высокий, часто Икстреил покупают как рабочую лошадь , поэтому значительной потребности во всех этих цветных панелях просто нет. По крайней мере так говорят владельцы авто.
Те, кто покупает уже новый Икстреил, конечно отмечают, что машина без полноценной медиа-панели им просто не интересна. Но это уже из другой песни, вернемся в недалекое прошлое.
Далеко не все владельцы японского автомобиля знают, что существуют скрытые функции Nissan X-Trail. Расскажем о них и о том, как их активировать.
Скрытые функции
В этой статье, специально для владельцев X-Trail, подробно расскажем про сюрпризы и полезные секреты. Опишем, как их подключить или отключить. Если у вас есть чем дополнить материал, пожалуйста, опишите в комментариях.
Проводи меня домой
Эта скрытая функция будет полезна для тех, кто возвращается домой в темноте, или паркует свою Х-Трейл в неосвещенных местах.
Запирание дверей при движении
Возможна автоматическая блокировка дверей X-Trail во время движения. Для этого нужно включить зажигание и несколько секунд продержать нажатой кнопку закрывания центрального замка.
Щелчок оповестит о том, что опция активирована. После этого центральный замок самостоятельно будет блокировать двери после начала движения, как только Х-Трейл наберет скорость 15-20 км/час.
Открыто не для всех
Чтобы активировать опцию выборочного отпирания дверей Икстрейл, нужно выжать и удерживать примерно 5 сек. две кнопочки на ключе зажигания:
Таким же образом опция Х-Трейл дезактивируется. После этого однократное нажатие разблокировки дверей будет открывать только люк топливного бак, дверку для водителя. Повторное нажимание дверной разблокировки приведёт к открытию всех остальных дверей.
Чтобы запустить в действие cкрытую функцию X-Trail с Intellegent Key, следует нажать, удерживать примерно 10 секунд 2 кнопочки на ключе зажигания одновременно:
Затем следует 3 секунды удерживать выключение дверного замка со стороны водителя. Повтор этих действий приводит к выключению скрытой функции.
Больше света
Автоматическое раскрытие зеркал
Можно сделать так, чтобы сразу при включении зажигания у Ниссан Х-Трейл сами открывались зеркала.
Для активации этой скрытой функции требуется сложить зеркала соответствующим нажиманием во время работы двигателя, затем машину выключить, через несколько секунд выжать клавишу управления зеркалами.
Данная скрытая функция срабатывает и в том случае, когда после выключения машины зеркала закрываются вручную.
Стеклоподъемник одним нажатием
Иногда владельцы Х-Трейл сталкиваются с такой ситуацией, что приходится отключать аккумулятор для производства каких-нибудь ремонтных работ.
После этого отказывается работать стеклоподъемник в автоматическом режиме, т.е. он опускается одним нажиманием, а подниматься так не желает, приходится нажатие задерживать. Как это вылечить?
Чтобы запустить срабатывание автоматического стеклоподъемника от одного нажимания на клавишу, нужно после полного открытия или закрытия окна Икстрейла, удерживать клавишу стеклоподъемника вдавленной ещё секунд 5. После этого движение стекла будет закрываться после однократного нажимания.
Настройка люка
Если на крыше Ниссан Х-Трейл люк не работает в автоматическом режиме, требуется активизировать скрытую функцию восстановления его нормальной работы.
Перечислим порядок действий:
Калибровка климата
Сразу же (не позже 10 сек) после включения зажигания нужно выжать кнопку рециркуляции и продержать в таком положении минимум 5 секунд.
Когда обе лампочки рециркуляции моргнут и потухнут, это сигнал того, что включен автоматический режим рециркуляции, и установлена температура по умолчанию: 0 градусов Цельсия. В таком случае все три индикатора потухнут.
После каждого нажимания кнопки рециркуляции будет срабатывать скрытая функция калибровки климата, а установка температуры будет меняться по алгоритму:
Обучение холостого хода
- Выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек.
- Убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить и ждать 3 сек.
- В течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.
- Через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать (примерно 10сек) и не загорится постоянно (примерно20 сек).
- Через 3 сек после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа.
- Завести двигатель (если заглохнет, повторить запуск) и ждать 20 сек.- газануть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные холостые (700-+50).
Если не получается, сделайте 5 пункт по другому!
— после постоянного загорания лампы отпустите педаль газа
Изучайте свой автомобиль, раскрывайте его скрытые возможности, и управление Х-Трейл будет еще комфортнее!
Если вы хотите поменять штатную музыку в своем X-trail, то необязательно ехать в сервис и снимать старую, чтобы посмотреть какие там разъемы и размеры магнитолы. Я покажу, как за 5 минут добраться до нее.
Начнем
Лучше взять среднюю плоскую отвертку, но можно обойтись и без нее. Передняя панель снимается целиком со всеми регуляторами и кнопками. А крепится она только на внутренних защелках. Поэтому снимать ее начнем снизу вверх.
В принципе, панель очень просто и легко снимается, главное делать это не на морозе. В противном случае можно лишиться какой-нибудь защелки, а они у Икс-трейла по 20-50 рублей.
После того как снимите центральную панель, ее можно отодвинуть, не отключая разъемы с проводами, которые идут к регуляторам и кнопкам на X-trail. Магнитола крепится на 4 болта, которые расположены на ее кронштейнах (по 2 с каждой стороны).
Откручиваем их и вынимаем магнитолу X-trail. Кронштейны можно перекрутить на новую, если подойдут.
Разъемы сзади магнитолы Х-трейла в кузове Т30.Все готово!
Замена штатной магнитолы Clarion на штатную Daewoo AGC-0070/0071 RF в X-Trail T31
Для тех кто не знает до сих пор,
Цель замены - получить штатное ниссановское устройство, которое дружит с кнопками управления на руле, читает MP3, имеет вход для флэшки и аукса (джек 3.5), а также воспроизводит по блютусу потоковое аудио с телефона. Имеет чуть более мощный и качественный звук чем "попсовая" Clarion.
Итак, снимаем рамку, Кларион, далее снимаем верхний перчаточный ящик
и, с учётом проходящей под ним косы, определяем место под бочонок, где будем делать отверстие что бы бочонок утопился в дно полки полностью.
За это время ставим Дэо и тестируем все режимы, проверив кнопки, которые полностью совпали.
Донором выступила штатная/заводская шарманка Daewoo AGC-0070RF.
Отгибаем "шумку" на тыльной части бокса что бы не мешал :
Сделали отверстие и всунули бочонок (панель AUX+USB):
Подсоединив кабель к бочонку, ставим полку назад. Получилось очень аккуратненько:
Ставим ушки на Дэо, нижнюю полочку т в центральную консоль на саморезы с рамкой:
Стыкуем рамку и радуемся функционалу.
Ещё один нюанс: при подключении айподов по блютус, управление трэками кнопки на руле начинают поддерживать!
Что не бывает с обычными телефонами, в которых приходится управлять муз контентом с медиа-плейера в самом телефоне.
В общем это уже от типов телефонов зависит.
Подсветка кнопок и экрана в цвете спелого апельсина, а не в малиновом почти как на фото, т.к. снимал на телефон, у которого своё световосприятие.
Вчера установил очередную штатную бюджетную магнитолу Дэо на X-Trail T31.
Разница лишь в том что стояла Кларион, имеющая выход AUX в панели в подлокотнике.
Поэтому нужно было сделать лишь кабель для панели AUX+USB
Далее вынимаем старую панель AUX и вставляем новую AUX+USB и прокладываем новый кабель от подлокотника к центральной рамке
Ставим рестайл магнитолу ниссан ("дэо") AGC-0071RF в кассету и проверяем кнопки на руле
Магнитола досталась с NV200, поэтому две кнопки на руле SRC и Telephone поменялись функционалом,
именно поэтому не запечатывал рамку: достали колодку микрофона и протестив один шунт на нескольких пинах, вычислили правильный для Икса вариант работы,
после чего уже всё ставим на место.
Бочонок / панель AUX+USB в подлокотнике
Читайте также: