Как проверить датчик скорости вариатора ниссан
Сегодня решил поделиться с Вами, инструкцией по проверке датчиков скорости вариатора. Инструкция для датчиков .
Короткое видео как можно проверить работоспособность датчиков не только этого, но и других, например ДПКВ, ДПРВ, .
Где какой датчик будет два мозга колупать то есть чем меньше будет сопротивление на каком-то из датчиков значит .
КАК БЫСТРО и ПРОСТО проверить любой ДАТЧИК АВТОМОБИЛЯ или РАБОЧИЙ СВОИМИ РУКАМИ Здравствуйте ребята .
Симптомы поломки Nissan Primera P12: При нажатии на педаль газа обороты растут, но машина не едет . Двигатель ревет .
Диагностика вариатора или АКПП безразборная (на примере АКПП Subaru) На примере датчика задних колес покажем как .
В этом видео я расскажу о 5 САМЫХ частых поломках и проблемах Вариатора на пример Nissan Qashqai и вариатора CVT .
Очередной эксперимент по отысканию возможных причин просадки и плавания оборотов. Тем, кто не любит разговоры, .
Самостоятельное проведение стол-теста (STALL TEST) на Ниссан Кашкай J11. Stall speed - это определение .
В этом видео мы расскажем Как проверить ВАРИАТОР перед покупкой автомобиля? Проведем Диагностику CVT своими .
Всё о датчиках скорости: avto.pro/autonews/datchik_skorosti_osobennosti_raboti_neispravnosti_i_zamena-20181211/ .
Спидометр не показывает скорость - не работает датчик скорости на автомобиле. Диагностирую проблему и выполняю .
Нашел интернете такую схему датчика скорости его проверка значит значит тут написано что нужно взять мультиметр .
Что такое счетчик или датчик старения масла в вариаторе, где находится, что делает и нужно ли его обнулять? Ссылка на .
Прикреплённый файл:
(53.03 KB)
Я говорю про датчик скорости двигателя, по крайней мере диагностика вариатора определяет ошибку 9( лампа спорт 9 вспышка длинная, короткое замыкание датчика скорости двигателя либо он от соединён) находится на коробке, их там 3 шт, первичный, вторичный и шестерня спидометра. Я так понимаю это который сбоку внизу около колеса. Датчик рабочий 100% проверял, одометр работает, диагностики сказал что возможно огромный расход топлива и отсутствие динамики возможно из-за неисправного бублика. Так ли это?
Так я и не понял..о чем речь, про какую скорость двигателя идет речь? Александр, Вы про датчик положения коленвала или про датчик скорости автомобиля. помните, про нельзя помиловать казнить!! ?? )))
Посмотрите внимательно, то ли вы проверяли? Датчик скорости установлен на коробке.
Знатоки вариаторов, подскажите пожалуйста, а может ли влиять неисправный бублик в коробке на расход бензина и может ли из-за этого вылазить ошибка 9 " датчик скорости двигателя"
Вчера вечерком заехал к сервисникам по вариаторам, говорят что проблема в бублике, типа бубел не от этой машины, дибо он не исправен, там на нём риски сверху такие металлические, типа они определяют вращение бублика и в свою очередь вращение валов и давление масла там якобы не такое какое должно быть, вследствии этого и датчик может врать и давать неправильные показания на мозг, отсюда большой расход бензина. дядьки с ходу мне ценник выставили в 38 тыр. ёп. чё делать ?
Подумываю уже классический автомат поставить, говорят с ним запары меньше. Вот тоько от какой машины его подобрать, чтобы к мозгу подошел полностью по параметрам или мозг менять тоже . подскажите кто знает ?
Ни хрена это не нормально! Это для Паджеро с трёх литровым может и нормально но не для SR20.
У меня 12/12.5л уже второй месяц замеряю, чисто по городу, греюсь достаточно часто. И то это я думаю что до хрена она у меня жрёт.
SR20DE+вариатор, 1999 год, G-Limited, синяя - продал
КА-24 + автомат, 1999 год, G-Limited, синяя - продал
КА-24 + автомат, 1999 год, белый верх, серый низ, тоже продал
Ни хрена это не нормально! Это для Паджеро с трёх литровым может и нормально но не для SR20.
У меня 12/12.5л уже второй месяц замеряю, чисто по городу, греюсь достаточно часто. И то это я думаю что до хрена она у меня жрёт.
sabbsan пишет:
расход по трасе около 16 литров, по городку доходит до 20(( но показания не всегда такие, они меняются почему-то, и динамика меняется, такое впечатление что машина сама решает, как ей ехать, но расход дикий. Датчики все работают 100% проверял, они новые, сопротивление показывают как в книге написано. осцилографом проверить. в сервисах они бывают ? в москве подскажите где можно устранить неисправность, ато я нарвался неоднократно на разводил на бабки, а толку абсолютно нет((
раз спидометр работал, то и датчик скорости был исправен
надо смотреть выход комбинации приборов(контакт 13), цепь с этого выхода, вход ЭБУ(контакт 32) и сам блок управления.
и 20 литров по городу зимой для Рнессы с двигателем SR20 это вполне нормально, всё зависит от температуры окружающего воздуха и частоты прогревов), хотя в московской области теплее, чем у нас, расход должен быть пониже
16 литров по трассе многовато, зимой должно быть литров 12 максимум
Вообще показания датчика скорости не сильно критично влияют на расход, если варик работает нормально, то можно особо не париться, думаю, причина повышенного расхода не в ошибке датчика скорости.
SR20DE+вариатор, 1999 год, G-Limited, синяя - продал
КА-24 + автомат, 1999 год, G-Limited, синяя - продал
КА-24 + автомат, 1999 год, белый верх, серый низ, тоже продал
счетчик старения показывает старение ТОЛЬКО при перегреве выше 90 градусов.. или 93 не помню точно. Соответственно в иксах и кашкаях есть прикол - если летом ездить с кондеем даже если у вас открыты окна и люк - вариатор НИКОГДА не перегреется ибо будет дополнительно остужаться от кондея - и счетчик старения будет годами на нуле..
какие еще 2000-3000об при 80км у меня на ауте на 80км обороты около 1600) Периодические проблемы с датчиком скорости уже напрягают ;)
Как часто по времени надо делать замену масла и фильтров на Ниссан Кашкай нового выпуска? Диллер сказал, что раз в 60,000 или раз в 3 года. Так ли это?
У нас таксисты на МБ180 коробка-вариатор по 350-400 тыс накатывают.Замена масла каждые 60 тыс! Проблемы с датчиком скорости не так и страшны…
Редкие геморрои с датчиком скорости куда ни шло Ж)) Когда приехал к официальному диллеру менять масло в вариаторе на кашкае, те заявили что производитель официально отказался для обязательного замены масла в вариаторе и эту информацию озвучил публично на своём сайте технического обслуживания! Но я настоял что бы всё ровно поменяли! Всем удачи! Любая техника требует бережливой эксплуатации!
А ремень и шкивы для вариатора - это 'универсальная' запчасть? Т.е если вдруг сломается, то придется искать именно для своей модели авто? Я к тому, что если авто уже снят с производства, то придётся только где-то б на разборках искать?
Аффтар ни разу на варике не ездил. Больше половины херота. Про обороты вообще ржал как конь :) (У меня на скорости выше 60 обороты ни когда не опускаются ниже 1600. Вообще ни когда. Разве что если на подъеме отпустить газ (в этом случае обороты подают до ХХ)
У меня на Ниссан Либерти пробег 230000 км.поменял только шагоаый мотор и датчик вторичного вала и все.пока ходит без проблем
Отвертка нужна была для вставления в анус продавцу, если он брехал что все нормально с вариком, а по факту нет! У моего другана на ниссан с датчиком скорости пока без особых проблем )))
сам ездил на тойота сиента.вариатор короба проехал 400.000.все отлично жидкость менять каждый 80.000.без проблем экономичная и разгоняется плавно.
Нормас, завтра проверю своего фита, а то подозрения появились.. кстати, может мне кто-нибудь ответить, прогрел я машину, включил режим 'д', как быстро машина должна начать движение и начнет ли, если не давить на газ. У меня часто бывает, что машина сразу не едет, пока не газанешь, т.е. не нажмешь на газ.
Qashqai j10 с новья есть и лёгкое хрюканье и лёгкое подвыванием как раз как на тазах под сброс газа. Еле заметное. Сейчас 101000. Никаких вообще проблем. Езжу как хочу. Масло меняю каждые 30000.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Комплексная диагностика на оборудовании официального дилера за руб.
Код неисправности выдается ю вспышками, по кругу. Решил проблему, снял щиток который слева под ногами Считайте вспышки лампы CVT для полной диагностики.
На разъеме должно иметь место напряжение батареи. Все 10 вспышек одинаковой длительности – все ОК.
Найденые умные фразы Про датчик скорости: Датчик скорости встроен в узел спидометра. Датчик действует как вспомогательное устройство датчика оборотов, когда последний неисправен.
Тогда блок управления АКП использует сигнал, посланый от датчика скорости автомобиля. При диагностике коробки выдает второе мигание длинное. В штатном режиме блок управления АКП использует сигнал с датчика оборотов, расположенного на коробке.
Датчик скорости используется как вспомогательный и посылает сигнал, когда неисправен датчик оборотов. Датчик скорости АКПП судя по мануалам работает исключительно для коробки, точность его показаний думаю не устраивала инженеров да и считывать скорость с ведущего колеса не совсем корректно, скорее всего по этой причине в наших Ниссанах скорость выдает модуль ABS который имеет 4 датчика, точность которых на порядок выше.
Сигнал от ABS поступает в панель приборов и затем только попадает в коробку.
Вот только учитывается сигнал от панели при неисправном датчике в самой коробке. Думаю многие замечали, что переключается коробка на гололеде от своего датчика. Одно остается неясно, как это все работает в комплектациях без ABS.
Вчера была наконец произведена замена датчика, теперь все ок. Рассказываю как всё было. В жаркую погоду, после пробки, АКПП при переключении скорости сбрасывается сама на нейтралку, или самопроизвольно нелогично переключается.
Детали и расходники:
Едешь, например по улице, хренак, вдруг машина перестает реагировать на педаль газа и идёт накатом. Warm up the engine.
Результат замены датчика скорости МКПП
Turn the ignition switch OFF. Turn the ignition switch ON. Fully depress both brake and accelerator pedals all the way to the floor. Read the display from the CVT warning lamp to complete the diagnosi 1.
Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Включите-выключите зажигание два или более раза и оставьте в положении выключено.
В положении “Р” селектора передач включите зажигание и убедитесь, что лампа CVT загорается примерно на 2 сек. Удостоверьтесь также в исправности собственно предохранителя. При помощи омметра проверьте наличие проводимости между клеммой черного провода разъема и массой.
Восстановление датчика скорости
Если проводимость отсутствует, проверьте состояние черного провода и качество его клеммных соединений. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки.
Подоприте противооткатными башмаками задние колеса и переведите трансмиссию в нейтральное положение. Подсоедините к VSS электропроводку, включите зажигание двигатель не запускайте и опробуйте вольтметром клемму сигнального сине-белого провода с обратной стороны разъема отрицательный щуп подсоедините к массе кузова. Удерживая одно из передних колес неподвижным, вручную повращайте противоположное, – напряжение должно колебаться в пределах от нуля до 5 В, в противном случае замените VSS.
Читайте также: