Как натянуть пружину на дворниках тойота
Кто знает какая сила прижима поводков дворников к стеклу? У себя померил бытовым пружинным "кантером": водительский - 1 кг, пассажирский - 800 гр. В последнее время за движущейся щеткой остается равномерная по плоскости водяная пленка. Очень тяжело стало ездить в темное время - в этой пленке отражается свет встречных машин. Сменил дворники на каркасные Бош . Смена не дала эффекта. Остается предполагать, что ослабли пружины в поводках.
ALECS
МОДЕРАТОР
Может на стекле пленка жирная есть?Например,обгоняли Камаз на подъеме,у которого с копотью из выхлопа и солярка летела.
ixus777
Участник
Уже перепробовал все все наличные средства для мытья стекол и фери. Эффекта нет. Поэтому решил отработать версию - ослабла пружина или скоба.
dusdus
Королловод
Да да да. Проходил я это. Чем только ни пытался очистить стекло. Как только поменял дворник на новый - сразу чистейшее стекло. Видимо, резинка уже не такая, какая должна быть.
Nickodim
Участник
Сними дворники, плесни воды на стекло, попробуй рукой вместо поводка дворник прижать и убрать воду. Посмотри результат.
У меня постоянно нечто похожее, я грешу на старое стекло, ему 10 лет, на солнце вообще полный капец. Грязь фигово тоже отмывает. Очень спасает летняя омывайка. Там присадки какие-то, моет отлично. Ни разводов, ни пленок. Все смывает.
ixus777
Участник
Дорогие форумчане. Может кто-нибудь померить "кантером" силу прижима дворников на своей Е120? Это очень поможет мне.
yura_ee90
Moderator
там и пружина и скоба, можно скобу немного сжать и этим "растянуть" пружину, которая в свою очередь должна прижимать дворник сильнее.
есть "индивиды" которые после установки бескаркасных дворников выгибают поводок дворника дугой, но это не красиво.
я себе поступил как сказал выше, к тому же немного подпилил "упоры" которые не дают поводку ударить по стеклу (есть случаи когда во время установки дворников поводок со всей дури бьет по стеклу и появляется трещина)
зы. если так важна именно сила прижима дворника (а точнее поводка) могу завтра померить, но кантер кантеру рознь
Дружище, ну если ты контекста не знаешь, ну зачем советовать невпопад, а?. Я тоже не дебил, поверь.
Насчет сварки - а что, вариант.
У брата есть аппарат и он варит на даче конструкции размером с эйфелевую башню наверное
попрошу его.
Оффтоп:
1.Раз гайка сорвана, может тогда высверлить дырку, нарезать резьбу и болтиком прижать дворник, там особо большого усилия не надо, т.к. втулка на поводке алюминиевая. Хотя там диаметр маловат, сложно будет такого диаметра метчик найти.
2.Разобрать весь механизм и наварить именно резьбу, чтоб по прежнему прижимать поводок гайкой.
Нельзя быть иначе, чем ты мог быть, будучи иным, нежели ты был бы иным, чем ты являлся бы иначе, ибо в противном случае все могло бы быть по-иному.
риск велик, результат сомнителен
пока самое простое и очевидное решение - поставить пружину и ездить дальше.
(если я её опять не сломаю)
ВАЗ 21043 -- > Audi A4 Avant ---> Lexus GX470 --- >Infiniti QX56 Z62
МУРМАНСК
после консилиума у машины решил дремелем шлифануть плоскость до ровной, потом просверлить канал и нарезать внутреннюю резьбу 3мм. Туда болтика хватит, не то усилие. Основной нюанс - попасть перпендикулярно в эту ось. Но уже придумал решение.Есть такие заклепки с широкой шляпкой и каналом внутри. Вот шляпкой прижать и держать, а второй участник аккуратно дрелью внутри этой примитивной оснастки будет сверлить. Есть надежда на успех.
Поставил пружину. Обошлось без квеста. Снял держатель щетки чтобы не мешал. Надел поводок на кронштейн, надел ось со стороны кронштейна, взял толстый и прочный электропровод, сложил вдвое, надел на ближний край пружинки, намотал на руку и средним усилием подтянул к себе. Второй рукой утопил конец пружины в зацеп за ось поводка. Осторожно вытащил провод. Надел держатель щетки.
После проверки: Результат не идеальный. Но можно оценить так. Если до всего щетка очищала порядка 55-60% своей штатной поверхности, то сейчас чистит под 90%. Есть еще мелкие огрехи, мне они понятны, пробую решить подгибанием металлических полосок-каркасов резинки.
Джентльмены! всем огромное спасибо за участие! в том числе и материальное (Михаилу)
При эксплуатации автомобиля многие водители сталкиваются с некачественной работой системы очисьи лобового стекла. Дворники со временем начинают оставлять за собой неочищенные полосы, мешающие обзору. Далеко не всегда избавиться от проблемы удаётся путём замены щёток. Зачастую причина появляющихся полос кроется в недостаточном прижиме поводков к поверхности стекла. Устранить неисправность можно своими руками без значительных финансовых вложений.
В конструкции поводков стеклоочистителей предусмотрены пружины, обеспечивающие нужное усилие. При эксплуатации автомобиля изделия растягиваются, что ухудшает прижим щёток к стеклу. Ускоряет появление этой проблемы частое использование системы в сервисном режиме. Многие водители оставляют дворники поднятыми на ночь, чтобы они не примерзали. В таком положении пружины растягиваются очень быстро.
Проще всего избавиться от неприятной проблемы можно путём замены поводков на новые. Стоят они достаточно дорого, особенно для премиальных марок автомобилей. Избежать значительных финансовых трат позволяет работа непосредственно с пружинами. Для получения к ним доступа следует снять поводки дворников. Потребуется подходящий ключ, ускорить процесс демонтажа позволяет проникающая смазка. Из-за особенностей своего расположения, дворники нередко прикипают к месту крепления.
Растянутая пружина снимается с поводков при помощи подручных средств. Намного удобнее выполнять эту процедуру с другим человеком или тисками. Вместе со снятой пружиной отправляемся в крупный магазин запчастей для отечественного автопрома. Там быстро подберут аналогичное изделие, на многие модели автомобилей подходят пружины от тормозных колодок задних барабанов "Классики". Новые пружины устанавливаются на место старых, поводкам возвращаются заводские параметры прижима.
Существует ещё более простой способ, позволяющий временно избавиться от проблемы с грязными полосами на лобовом стекле. Поднимаем поводки в сервисное положение и получаем доступ к пружинам. При помощи стяжек объединяем несколько витков, искусственно делая конструкцию короче. Обрезаем лишние части и возвращаем поводки в стандартное положение. Этот нехитрый метод позволит немного увеличить прижим щёток к лобовому стеклу, но поможет лишь временно.
Антон Жиганов запись закреплена
150 рест кто то менял пружину на поводках дворников читал от таза с садних колодок а с какого именно таза кто в курсе.
Не стоит менять, оригинальная пружина лучше притягивает. Вазовская не айс.
Николай, есть возможность снять скобу без демонтажа самого поводка?)
Дмитрий, вот поводок снимаешь ,пружину отстегиваешь ,и загибай .Можно в тисках ,или молоточком .Она у меня 3.5 см.была ,я до 1.5 загнул.
Читайте также: