Как настроить часы в лексус nx 200
1) Штатно проде как предполагается (судя по схеме) некий девайс для дистанционного запуска с 8 пиновым разъемом в районе бардачка - кто ковырялся, есть ли там этот разъем? На него как раз кан выведен и замок рулевого вала. Вообще интересно, на штатный выведен только кан и руль, значит они как-то через шину рулят дворниками и музыкой или не парятся вообще на этот счет?
2) При автозапуске хотелось бы отключать дворники, смотрю схему и есть вопросы, что рвать, IG на блок управления или подрулевой? Там в некоторых режимах есть прямая цепь от подрулевого до привода. или ошибаюсь?
3) Подогревы не включить, т.к. там датчики присутствия?
4) Радио можно выключить только mute'ом? Там вроде раньше где-то был контакт отключения АСС на время запуска стартера или путаю?
5) О чем еще стоит подумать?
Ну "обходчик" все равно будет, просто как я понимаю встроенный в блок системы :-)
и вот какие вопросы назрели:
>
> 1) Штатно проде как предполагается (судя по схеме) некий девайс для дистанционного запуска с 8 пиновым разъемом в районе бардачка - кто ковырялся, есть ли там этот разъем? На него как раз кан выведен и замок рулевого вала. Вообще интересно, на штатный выведен только кан и руль, значит они как-то через шину рулят дворниками и музыкой или не парятся вообще на этот счет?
Насколько я помню опыт установки оного блока на Тундру - этим просто никто голову не грузил :-) Наличие там разъема - а смысл? все нужные сигналы есть и в других местах, соотв. смысла упираться именно в этот разъем не вижу.
> 2) При автозапуске хотелось бы отключать дворники, смотрю схему и есть вопросы, что рвать, IG на блок управления или подрулевой? Там в некоторых режимах есть прямая цепь от подрулевого до привода. или ошибаюсь?
Не забываем при выборе точек блокирования что передний еще может по датчику дождя включаться.
> 3) Подогревы не включить, т.к. там датчики присутствия?
Прямой запуск никто не отменял, только померять осликом что там будет в каких режимах, либо датчик седалища удавить чтобы он считал что "тело тут"
> 4) Радио можно выключить только mute'ом? Там вроде раньше где-то был контакт отключения АСС на время запуска стартера или путаю?
АСС там емнип вполне работало
> 5) О чем еще стоит подумать?
Свет грохнуть, вместе с DRL
А штатный Keyless стоит блокировать? Некоторые умеют это делать по CAN и привязывают к управлению дополнительной меткой Bluetooth Smart - реально ли такие метки не ретранслируются и не придется ли огрести каких либо доп проблем из-за отключенного Keyless?
вообще вопрос о том как защищать лексус от угона должен был звучать намного раньше вопрос о ДЗ его. И защита от ДР не просто должна быть а просто обязана! Есть системы которые блокируют кейлесс по КАН. Например у Igla есть keylessblock. Но ни разу не юзал ибо 8000 мне показалось дороговато как альтернатива двум-трём-четырём РПС-45. Диагностику рвать особого смысла не имеет. Туда выходит не общий КАН а диагностический, отфильтрованный через Gateway так что ничего особого через него не сотворить. Нот я рву. На всякий случай и на перспективу. Какими это делать проводами глубоко "филаретово". Во первых как я сказал это не ото КАН. Во вторых в моём случае это делается под снесённой на.. торпедой так что там длинна проводов это 5-6 см. Ничего на них не наловишь. Кейлесс рвать по антеннам + кнопка багажника. Машине всё это до лампы.
Немного позанудствую опять ) но судя по схемам, из network gateway выходят CA1 и CA2, на втором висят всякие clearance warning, parking assist, lane departure. а на первом все остальное, в том числе Certification, Start and Stop Ecu и DLC3 (OBD), т.ч. может быть в более взрослых там что-то и разделено, но в помойках на базе рава все в куче.
Кстати, иногда в схемах встречается упоминание Door Control Battery, но прямой отсылки к гибридам не прослеживается.
ну значит в данном случае я неправ. NX мне попадался всего один раз. Тем более значит ОБД блокировать
Надо смотреть конкретную машину Потому что гейт появлялся постепенно, и что в конкретике будет заранее не всегда известно. Как пример могу привести гашение лина,допустимо резистором или уже нет зависит от машины и даты выпуска. а кое где вообще резюк приводит к отвалу штатного запуска с ключа.
В тойоте вроде штатно есть тема - удерживая кнопку закрытия на ключе, два раза нажать кнопку закрытия и кейлесс отключается, открыть можно только кнопками. Вот только непонятно, отключается кейлесс на уровне мозгов авто или просто ключ перестает вещать в эфир.
разумеется отключается только ключ. Так что никто не мешает после "вынести" запасной если будет к нему доступ. Вообще такой способ блокировки кейлеса и есть самые настоящие "говно и палки".
Зато дешево и позволяет ощутить себя "крутым автором". Проблема только в том, что страдает то в итоге юзер, теряя то удобство, которое изначально у него есть. Но тут каждый выбирает для себя сам что ему ближе - комфорт или стоимость.
А заводилки по ОБД через КАН работают? Рвать оба или достаточно одного? Если один то до реле не витухой тащить?
япы дают?7 да япы в этом плане лошары педальные а все их машины из прошлого века:))В Туареге и кайене кан в фарах уже 15 лет назад был. 15. вдумайтесь в эту цифру. Что касается света то тот же Fortin гасит его по кану по дефолту. DRL загасить вручную проблем никаких. Просто подать массу на провод ручника. А вот погасить автосвет будет проблемно ибо у переключателя просто нет положения "выключено всё". Так что если по-колхозому то включать хотя бы габариты а если по науке то включать габариты но гасить само их реле или что там у япов
А вообще там торпеду нафих (верхушку точно) и становится работать ну очень удобно, и все в доступе :-) И сразу исчезают вопросы о разъеме блока запуска :-)
про разъём как то хз ибо ставить считаю правильным всё через снятие торпеды а следовательно подключение делаются в изначально труднодоступных местах. "Музыка" и дворники никак по кану не блокируются да и не могут. "Музыка" убивается проводом асс. Передний дворник проводом IG на блоке дворников + тот самый прямой провод. Ну по крайней мере на других моделях тойот и лексусов именно так. Задний дворник отдельно под двум слаботокам либо общую массу на переключателе.
небольшое уточнение накидал схемку, если на блоке управления дворниками порвать только слаботочный WIG но оставить силовой - проблем не будет же?
Наш проект живет и развивается для тех, кто ищет ответы на свои вопросы и стремится не потеряться в бушующем море зачастую бесполезной информации. На этой странице мы рассказали (а точнее - показали :) вам Lexus nx как настроить часы . Кроме этого, мы нашли и добавили для вас тысячи других видеороликов, способных ответить, кажется, на любой ваш вопрос. Однако, если на сайте все же не оказалось интересующей информации - напишите нам, мы подготовим ее для вас и добавим на наш сайт!
Если вам не сложно - оставьте, пожалуйста, свой отзыв, насколько полной и полезной была размещенная на нашем сайте информация о том, Lexus nx как настроить часы .
Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Lexus NX200/200t/300h включает в себя: Руководство пользователя, Руководство по эксплуатации системы hands-free, системы помощи при парковке, системе навигации, системы развлечения Premium ICE, системы HomeLink и iPod Integration Kit.
Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту автомобиля Lexus NX с 2014 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 2,0/2,5 л.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
У вас есть вопрос о Lexus NX 200t (2016) или вам нужна помощь? Задайте его здесь. Полно и четко опишите проблему и сформулируйте свой вопрос. Чем больше вы сообщите о проблеме или вопросе, тем легче будет производителю Lexus NX 200t (2016) вам ответить.
как включить TRS в MX 200
Содержание
О Lexus NX 200t (2016)
Посмотреть инструкция для Lexus NX 200t (2016) бесплатно. Руководство относится к категории Автомобили, 1 человек(а) дали ему среднюю оценку 6.6. Руководство доступно на следующих языках: английский. У вас есть вопрос о Lexus NX 200t (2016) или вам нужна помощь? Задайте свой вопрос здесь
Технические характеристики Lexus NX 200t (2016)
| Бренд | Lexus |
| Модель | NX 200t (2016) |
| Изделие | Автомобиль |
| Язык | английский |
| Тип файла |
Похожие руководства по эксплуатации
Часто задаваемые вопросы
Ниже приведены самые часто задаваемые вопросы о Lexus NX 200t (2016).
Место размещения идентификационного номера транспортного средства зависит от марки и типа транспортного средства. Номер может быть выбит на раме транспортного средства или указан на номерном знаке. Чтобы узнать место расположения идентификационного номера транспортного средства лучше всего ознакомиться с руководством по эксплуатации Lexus NX 200t (2016).
Идентификационный номер транспортного средства - уникальный для каждого транспортного средства идентификационный номер. Аббревиатура VIN расшифровывается как "Vehicle Identification Number" (Идентификационный номер транспортного средства).
Регулярное техническое обслуживание необходимо всем транспортным средствам. С информацией о том, как часто необходимо проходить техническое обслуживание и чему именно стоит уделять особое внимание можно ознакомиться в инструкции по техническому обслуживанию. Как правило, транспортное средство требует технического обслуживания каждые 2 года или 30 000 километров пробега.
В топливе E10 содержится до десяти процентов этанола, в то время как в E5 содержится менее пяти процентов. Соответственно, топливо E10 менее вредит окружающей среде.
Скорее всего, замок оснащен защитой от детей и поэтому не может быть открыт изнутри. Процедура открытия замка с защитой от детей зависит от марки и типа замка.
Если автомобильный радиоприемник не включен, на него не будет подаваться питание. Убедитесь, что красный провод подключен к контактному источнику питания, а желтый провод — к источнику питания постоянной мощности.
К сожалению, у нас нет руководства для Lexus NX 200t (2016), доступного в русский. Это руководство доступно в английский.
Что бы организовать подключение смартфона на Lexus NX 200 2016 требуется специализированный установочный комплект.
Подключение мобильного на Lexus NX 200 2013-2016 осуществляется через специализированный установочный комплект, который включает в себя все необходимое для подключения. В установочный комплект входит кабель MDA-AVC38 для активации штатного AV видеовхода, модуль разблокировки DVD (видео в движении) MDA-NDS6223EP, конвертер MDA-IF16 для подключения мобильных устройств и набор переходников. Данный комплект подходит только на версии автомобилей с штатной навигационной системой.
Спецкабель MDA-AVC38 активирует штатный AV видео вход, что позволяет подключить любой внешний дополнительный видео источник. Будь то адаптер для телефона или например внешний ТВ-тюнер.
Модуль MDA-NDS6223EP разблокирует работу штатного DVD и видео входа в движении, что позволяет просматривать видео не только когда автомобиль находится на стояночном тормозе, но и в движении. Адаптер позволяет просматривать видео с штатного DVD-плеера, а также подключенных к штатному AV-входу, видеоустройств (TV-тюнеров, USB-видео плееров или медиашлюзов) на штатном дисплее во время движении автомобиля. Разблокировка активируется нажатием штатной клавиши на рулевом джойстике. Обходчик блокировки DVD и спецкабель видео входа подключаются к штатной проводке на оригинальные разъемы.
Инструкция по разбору панели Lexus NX 200 2016
В первую очередь необходимо снять накладку для кисти и боковые накладки на центральной консоле. Они держатся на клипсах. Во избежании повреждения деталей интерьера — рекомендуем пользоваться специализированным инструментом для разбора салона и снятия обшивок .
Подставка под кисть снимается если ее потонуть вверх со стороны сенсорной панели. Боковые накладки на клипсах — отщелкиваются инструментом в области клипс.
Затем следует демонтировать боковые накладки, как показано на фото ниже. С левой и правой сторон соответственно.
Для того что бы снять центральную консоль необходимо для начал снять пластиковые накладки на ней. Накладки в свою очередь можно снять только после того как будут сняты боковые панели. Для снятия боковых панелей необходимо снять пластиковые накладки в районе дверей и снять воздуховоды.
Воздуховод со стороны водителя закреплен на клипсах. далее необходимо снять накладку в верхней части панели и снять накладки в районе педального узла. Нижняя подрулевая панель закреплена на трех болтах — два из которых нижней части и и один в верхней.
Воздуховод со стороны пассажира демонтируется вместе со всей накладкой на переднюю панель. После снятия всех панелей можно демонтировать декоративную наладку на центральной консоле мультимедийной системы.
После этого необходимо открутить рукоятку селектора КПП и снять большую декоративную накладку, как показано на фото ниже.
Затем следует снять центральную консоль в области селектора КПП. Для этого необходимо просто потянуть ее вверх.
Перед тем как снимать мультимедийную систему, рекомендуем перевести положение селектора в максимально дальнюю позицию от панели.
Для снятия блока навигационной системы необходимо будет открутить два болта расположенные в левой и правой частях, как показано на фото ниже.
Далее следует демонтировать блок кнопок с часами, просто потянув на себя, после чего можно будет снять блок мультимедийной системы. Рекомендуем застелить область селектора любой мягкой матерчатой тканью, в противном случае можно поцарапать панель мультимедиа.
Подключение оборудования
Подключение всех компонентов установочного комплекта на автомобиль Lexus NX 200 2016, осуществляется фишка в фишку, на оригинальные разъемы от производителя.
Разблокировка DVD (видео в движении) Lexus NX 200 2016
Подключение обходчика осуществляется через три разъема: 1 — разъем GPS-антенны, 2 — 12’и пиновый разъем и 3 — широкий 59’и пиновый разъем навигационной системы.
Для подключения через разъем навигационной системы используется разборный трехсоставной коннектор. Модуль разблокировки подключается к нему, через третью секцию с 24’х пиновой фишкой.
Обходчик снабжен модулем переключения межу штатным режимом работы и режимом разблокировки. Устройства выполнены из высококачественных материалов. Управлении разблокировкой осуществляется штатной клавишей на рулевом колесе.
Активация видео входа Lexus NX 200 2016
Подключение мобильного Lexus NX 200 2016
Конвертер цифрового сигнала MDA-IF16 подключается к спецкабелю MDA-AVC38 . Питание для работы конвертера подается через USB , в комплекте с конвертом специальный автомобильный адаптер питания из 12v штатной электросети в 5v USB . Питание адаптер подается через обходчик MDA-NDS6223EP . Конвертер позволяет осуществить подключение iPhone на Lexus NX 200 2016. Мобильный телефон имеет цифровой выход, а конвертер преобразовывает сигнал в аналоговый, для подключения к автомобилю.
Для подключения мобильного телефона необходим дополнительно адаптер и удлинитель с разъемом под Вашу модель мобильного телефона. Адаптер для самого мобильного телефона в комплект не входит. У каждого телефона используются свои адаптеры.
Для современных мобильных телефонов Apple — необходим Цифровой AV-адаптер Lightning и удлинитель к нему для более удобной эксплуатации. Питание для Lightning адаптера подается так же от адаптера питания входящего в комплект с конвертером.
Также MDA-IF16 совместим и с адаптерами других производителей:
- Совместимость с адаптерами Samsung (в комплект не входят) — HDTV Adapter — GALAXY S III / GALAXY Note / GALAXY Note II и т.д.
- Совместим с универсальными MHL to HDMI адаптерами(в комплект не входят) для подключения мобильных устройств Sony, HTC и т.д.
При желании можно использовать не проводное подключение, а по WiFi посредством беспроводных медиашлюзов, например MDA-CWD-2 При подключении через WiFi медиашлюз проводной адаптер не требуется.
Плюсы минусы MDA-IF16:
Плюс — проводного подключения, в том, что в момент соединения телефон заряжается и меньше лаг задержки отклика картинки
Минус, в отличии от MDA-CWD-2 — нет воспроизведения c USB + необходимо дополнительно приобрести адаптер для мобильного тефлона.
Плюсы минусы MDA-CWD-2:
Минус — При подключении мобильного по WiFi начинает быстро разряжаться батарея и в итоге, не смотря на беспроводное подключение телефон находится на зарядке.
Плюсы — Нет необходимости приобретать отделено проводной адаптер для Вашей модели телефона, так как и для iOS и для Android медиашлюз работает по WiFi.
Итого необходимо: Установочный комплект + проводной адаптер для Вашего телефона или Установочный комплект + беспроводной медиашлюз.
Мы предпочитаем и рекомендуем использовать проводное подключение
Комплект рекомендуем скрепить стяжками. Для скрытой установки провода и адаптеры можно разместить за головным устройством. Для вывода удлинителя мобильного телефона удобно использовать проем в нижней правой стороне, в районе ног водителя. Накладка фиксируется клипсами. Провод удлинителя удобно продеть под ней. После подключения оборудования сборка производится в обратном порядке.
Все родные функции дисплея продолжают работать в штатном режиме. Если в Вашем автомобиле установлена камера заднего вида, она будет работать после подключения спецкабеля, как и работала ранее.
При подключении спецкабелей и адаптеров штатный функционал не пострадает, только расширится.
Читайте также: