Как гудит раздатка на паджеро 3
Гудит раздатка..
НСГВ,АКПП,2.4л. пробег 18000км. Гудит раздатка,причем гудит не всегда, и когда приехала в Автомир на диагностику,она как на зло не гудела)). Посмотрели,покрутили,подве шенную погоняли. тишина. Домой поехала,загудела.
НСГВ,АКПП,2.4л. пробег 18000км. Гудит раздатка,причем гудит не всегда, и когда приехала в Автомир на диагностику,она как на зло не гудела)). Посмотрели,покрутили,подве шенную погоняли. тишина. Домой поехала,загудела.
Гудит трансмиссия Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
кардан - имеется ввиду крестовины? если кардан или шины, то хорошо - кардан привести в порядок не так сложно. вот если коробка или раздатка - тогда совсем грустно, это мягко говоря недешево стоит. но вот как это проверить - ума не приложу. пытался вывешивать одно колесо, чтобы послушать трансмиссию (включаю вторую скорость на холостых): сначала был явный шум слева, я даже думал что это ступица левого колеса. но потом поменял масло в коробке, добавил молибденовую присадку LiquiMoil, вроде шум стал меньше. зато теперь не могу его толком локализовать. долго крутить так колесом тоже не могу - задний мост перегревается меньше чем за минуту. в общем уже голову сломал в поисках причины этого воя в салоне. что характерно: снаружи его не слышно, если открыть окна, только в салоне.
в быстрых поворотах прислушайтесь - гул должен наростать,
Сергей! Я недавно столкнулся с шумом на Пыже в диапаоне скоростей 40-70 км при ускорении (кпп - вариатор) на 3-3,5 тыс оборотов. Звук разгона троллейбуса, причем непостоянный а только в режиме 4ВД. В режиме переднего привода ничего нет. Пробег 53 тыс км. Масло в раздатке и редукторе менял на 42 тысе. После начала гула поменял опять в раздатке. Масло вытекло горелое и сгустками и вытекло не 0,5 литра а грамм 200. Гул не пропал, вот завтра думаю в редукторе менять. Масло лил Х4 франция. Грешу на него, вспоминая что перед заменой тож был гул. Теперь сижу на измене не полетит ли у меня раздатка, ведь если масло выкипало - то ваще край. У Михаила в личке справшивал, т. к такого описания шума не видел, а в итоге у Вас что было то?
Александр! Я правильно понял что дело в масле? Вот вчера поменял в редукторе, т. к. оно вообще не вытекало как масло а выдавливалось как желе. Залил новое гул исчез, появляется только если газ в пол где то на 70 км чс при 5 тыс об мин. Неужели официалы таким дрянным маслицем потчивают? Оно у меня и 15 тыс км не прошло(( А подшипник ступичный тож чтоль доходит? Спасибо.
Вот наконец нашел нужную тему. На моём с-кросере точно такая же беда. гул похож на гул ступичного подшипника, но какой то пульсирующий, при поворотах не изменяется, кардан снял, без изменений, на подъемнике разгонял, не слышно. Вот никак немогу понять где. Подскажите как бы эту беду одолеть . и чем закончилась история автора темы ?
Господа если не трудно поделитесь опытом кто уже сталкивался с гулом раздатки, моста или коробки. Как мне кажется эти агрегаты если уж загудели то должны гудеть и под нагрузкой и без ? верно мыслю ? В моём случае на подъёмнике гул не слышен. Но что бы резина или ступичный издавали такие звуки. . думаю вряд-ли.
Связался с ним — ответил он не сразу, но работу выполнить согласился. Далее хвостовик был снят и отправлен с карданом в Екатеринбург (да, я не смог снять вилку, каюсь), где через 2 недели мне изготовили новый вкладыш. Пара фоток ниже
Снимать хвостовик довольно просто: сливаем масло с раздатки, снимаем задний кардан (выльется немного масла), отсоединяем кабель датчика скорости, запоминаем положение датчика относительно хвостовика (важно!), откручиваем и вынимаем. Далее надо снять колпачок хвостовика (у меня он напрочь отгнил по контуру), открутить все болты хвостовика (у меня их 6) и легким постукиванием деревянным предметом по краям отсоединить пристывший на герметик хвостовик.Снял, выбил оба сальника, долго мыл бензином и щеткой, фоток нет. Потом собственно отправка в Екатеринбург — я отправлял через Энергию, отправка вышла в 400 р. Вот таким красавец вернулся.
Маслопроводящие каналы не глубокие, где-то 1 мм сделали. Проверил как ходит по вилке, помазал gl4 и покрутил туда-сюда — вращалось поначалу тяжеловато, масло почернело, но потом стало уже терпимо.
Если вам понравилась моя статья, пожалуйста, не поленитесь кликнуть любую кнопочку ниже, или кинуть ссылку на статью в свой блог или форум. Всегда рад ответить на ваши вопросы в комментариях. Спасибо 🙂
Значит ездил я на диагностику и прослушав поставили диагноз левый передний ступичный подшипник и еще сказали что раздатка гудит.. Я чуть не обосрался на месте. говорит что где то в хвостовике гудит. Это сильно критично? Просто в салоне гул есть при скорости 50-60 км/ч однако гул не прогрессирует и езжу так уже пол года.
Поменяйте ступичный подшипник и посмотрите будет ли гул.
На 85-ти тысячах так же появлялся гул, поменял подшипник - все прошло
А у вас какой именно гул был? У меня в районе 50-60 и если давлю на газ то гул, отпускаю газ и гул пропадает.
Значит ездил я на диагностику и прослушав поставили диагноз левый передний ступичный подшипник и еще сказали что раздатка гудит.. Я чуть не обосрался на месте. говорит что где то в хвостовике гудит. Это сильно критично? Просто в салоне гул есть при скорости 50-60 км/ч однако гул не прогрессирует и езжу так уже пол года.
Подшипники в раздатке - меняются легко. Подбираются после дефектовки. Куча японских аналогов, тем более в южном.
У меня гул был где то от 60 км/час , но был постоянно, хм а какой пробег на авто?
Поменяйте ступичный подшипник и посмотрите будет ли гул.
На 85-ти тысячах так же появлялся гул, поменял подшипник - все прошло
Всем привет. У меня гул в салоне в двух случаях происходит: при наборе скорости на 2-х тысячах оборотов появляется гул, и проходит после двух. а второй момент появления гула при достижении скорости 95 км/ч и до 115 км/ч. Я все к чему, ОД-шники смогут определить причину конкретно? А то в прошлый раз делали диагностику и ничего не выявили, правда я им не говорил про гул, думал, проблема в дисках. Подскажите по возможности.
у меня тоже присутствует какой то гул постоянный.Мож посмотреть масла в редукторах и раздатке?Из за него может быть гул?
После покупки авто (б/у ) услышал гудение снизу , скорее даже не гул а завывание при сбросе газа . Ремонтники приговорили передний редуктор . Большое количество стружки в масле подтвердило опасения насчет умирающего моста . Разобрали , выкинули 4 старых развалившихся польских подшипника и поставили новые японские . Поначалу показалось , что все стало гуд , но сейчас , проехав тысяч 20-30 опять слышу этот троллейбусный звук ,причем не важно при сбросе газа или наборе скорости . Появляется в любой момент . Недавно появилось реальное гудение , чем больше скорость , тем сильнее гул . В поворотах не менялся . Оказалось хана переднему ступичному подшипнику . Диагностируется хреново . Звук появлялся только когда вращали колесо с предварительно вынутым приводом . 3 тыс проехал нормально . Сейчас появился вообще непонятный гул как будто сильное завихрение потока воздуха в трубе , причем только на скорости 80-100 км/ч . Релинги не причем , снимал , они у меня гудят на 140 км . Вобщем начала доставать эта гуделка , наверное придется ждать пока чего-нибудь не отвалиться , потому что врядли смогут определить откуда звук .
Но все же масла мне проверить нужно.
Потому что авто 2004 года - америкос. пробег почти 150тыс км,мне кажется вряд ли бывший хозяин в Сочи менял или смотрел масло в редукторах и уж точно не америкос в Америке смотрел.
Blin, ta ze problema s gulom ( basisitij voj takoj ) kak bod-to ot zadnego mosta idjet i toljko na skorosti 85-120 km/h, prichem ot oborotov dvigatelja na etoj skorosti nichego ne menjaetsa, t.e. daze esli na 4-oj peredache na 100 km/h letetj - vsje-ravno etot gul estj! Da takoj inogda, chto v zadnej chasti salona nachinaet rezonirovatj obshivka. No zasada i v tom, chto ne kazdij raz tak!!
K OD eshe ne ezdil. posle prazdnikov poedu. kakaja-nibudj svjazj s morozami??
О чудо ! Сегодня на улице -22 . проехал около 100 км никакого гула нет . Мандец , оказывается чудо - машина может морозами лечится .
Причина: Пятое нарушение пункта 4.4.15 пожизненная блокировка)))
Тогда это не подшипник ступицы, гул от него зависит только от скорости (чем быстрее, тем чаще и громче) и от угла поворота колес. Скорее всего либо раздатка, либо редуктор, может быть кардан елси чувствуеться вибрации в подлокотники.
Заменил оба передних ступичных. Делал в комплексе с заменой стоек или стойки с заменой ступичных не суть
Как оне гудели?! системы гула НЕТ.
Гул появляется (отчётливо слышется) примерно от 30-40 км/час - да, не громко (отчётливо!).
Как меняется от скорости -ну не мог я чёткой системы выявить. В морозы гудит сразу почти с нуля, на скорости гудит то сильнее, то вообще перестаёт. В общем гемор для слуха, важен сам факт наличия гула. В поворотах может начать гудеть не ровномерно - тыпа вау-вау-вау. а может вообще молчать (езжу-то примерно по одним дорогам и поворотам).
Тут диспут на тему - а не редуктор ли это с подвесным и раздаткой на одноЙ блюде ??
Мой моск решил не искать сложных путей, при пробеге 150тык на наших дорогах подшипники однозначно должны начать проситься в чермет, короче мы с мосгом их приговорили на замену. Заказал "Подшипник ступицы комплект 1006500008 MEYLE 2 х 1 356,16 рупий", плюсом замена передних стоек - правая в морозы потекла. Правый в сопли! даже колесо болталось, левый сухой и ему явно уже прогулы в чермете ставят. теперь наслаждаюсь тишиной.
Опасения насчёт редукторов и прочего бутора - остались позади.
ремонтники накосопырили по мелочи - одну фишку колодочных датчиков недощёлкнули, развал-схождение других косяков не выявил
Читайте также: