Хонда торнео бежит масло из под трамблера

Обновлено: 06.05.2025

Устранение течи масла из под крышки трамблера Ниссан Пресаж (Nissan Presage) двигатель KA24DE. Замена сальника .

Подтекает масло с трамплера на опель кадет, простой и не дорогой способ это устранить. ИНДИВИДУАЛЬНАЯ .

Просто наглядная подсказка для такиих же как и я, впервые столкнувшихся с проблемой присутствия масла в трамблере и .

Как избавится от подтекания масла из под трамблера. Диаметр посадочного под уплотнительное колечко 44мм(то есть .

Всем привет приехал на ремонт nissan с контрактным двигателем ja 15 с такой проблемой что вот такая вот лужица масло .

подтекает трамблер, замена подручными средствами из отработанных прокладок, самый простой и дешевый способ как .

Наверняка почти каждый владелец cr-v в тречался с данной ситуацией. Когда встретился я, мне казалось что все .

Данное видео - подробная видео инструкция по устранению течи масла из под трамблера на двигателе F18B Honda .

Течет масло из под трамблера, что заказывать?

Решаем вопросы, пишем отчеты касающиеся ремонта, замены, модернизации - ДВС, навесного (не электро) оборудования, систем зажигания, охлаждения, топливной, впускной/выпускной а также коробки передач.
Жор масла, бензина, "странные" дерганья, "глохнет" и т.п. тоже сюда.
Внимание! приводные валы, ступицы относятся к трансмиссии, а не к подвеске!

Течет масло из под трамблера, что заказывать?

Течет масло из под трамблера, пока не разбирал, но может кто сталкивался с такой проблемой какую запчасть заказывать?
Я нашел 19127-15120 Прокладка крышки распределителя зажигания!
Может, что путаю подскажите?

то, что ты нашёл для тайоты 4RUNNER
тебе нужен сальник. Вроде "сальник разпредвала" он правильно назыается. Номер хз какой, так как ты в своём вопросе даже двигатель не указал, какой у тебя стоит.

_________________

то, что ты нашел это прокладка крышки.
А масло может течь из-за кольца трамблера 90099-14091, или непсредственно из под клапанной крышки. Кольцо это не сальник, просто резинка.

Да правильно именно этот номер 90099-14091(кольцо уплотнительное распределителя зажигания)нужно номенять,который находится на штоке трамблёра. у меня тоже самое было,масло из под трамблёра,а сейчас всё сухо.

Возможно это и сальник трамблера. Если внутри трамблера сухо, масла не наблюдается, то тогда точно уплотнительное кольцо. Если сальник - то подскажу какой и где можно взять.

raid писал(а): Течет масло из под трамблера, пока не разбирал, но может кто сталкивался с такой проблемой какую запчасть заказывать?
Я нашел 19127-15120 Прокладка крышки распределителя зажигания!
Может, что путаю подскажите?

Сними крышку трамлера, посмотри сухо ли там? Если сухо то колечко заказать, рублей 70 стоит, замена 10-15 минут.

заMARINOванный писал(а): Возможно это и сальник трамблера. Если внутри трамблера сухо, масла не наблюдается, то тогда точно уплотнительное кольцо. Если сальник - то подскажу какой и где можно взять.

выкладывай размеры Менять когда-нибудь придется, а разбирать-собирать только чтоб померить очень влом.

Размеры сальника - 10х20х7 (диаметр вала / диаметр посадочного места / высота), что соответствует ГОСТ 8752-79.

Протечка моторной жидкости может произойти абсолютно на любом моторе. Суть этого заключается в том, что в двигателе существует множество различных уплотнений, которые в результате эксплуатации могут быть повреждены. От этого агрегат со временем будет пропускать и автолюбитель столкнется с проблемой, почему течет масло и что с этим делать.

Признаки и причины течи

Чтобы бороться с проблемой, необходимо знать о ее причинах и признаках. По каким же признакам определить, что течет масло из двигателя? Протечка моторной жидкости иногда вызывается проскальзывание сцепления. Если моторная жидкость попадает на впускной коллектор или выхлопную трубу, то вы почувствуете при этом неприятные запахи или увидите синий дым, который идет из-под капота.

После ночи обратите внимание на место, где стояло ваше транспортное средство. Масляные пятна под мотором могут свидетельствовать о том, что из него вытекло масло и нужно решать проблему. Главный признак — это характер масляного пятна. Оно будет либо желтым либо темным, а по виду это будет скользкое и жирное пятно.

Кроме того, еще одним признаком того, что течет жидкость из двигателя, является ее недостаточный уровень. Если масло полностью выдавило на ходу или оно ушло из мотора на стоянке, то, разумеется, уровень будет самым низким. Поэтому водителям рекомендуют перед каждой эксплуатацией транспорта проверять уровень жидкости двигателя. Кроме того, об этой проблеме может заявить панель приборов. Если уровень масла недостаточный и оно частично вытекло, вы увидите характерный значок недостатка жидкости в моторе на приборной панели.

Что касается причин, то они рассмотрены ниже:

Произошла поломка управляющей системы впускного коллектора.
Не герметичность датчика уровня моторной жидкости — если утечка наблюдается в районе датчика.
Не герметичность фильтрующего элемента — если жидкость течет в района масляного фильтра.
Протечка сальников мотора.
В систему залито не то ММ. Иногда автовладельцы не учитывают рекомендации авто-производителя касательно выбора расходного материала. Разумеется, игнорировать это не стоит. Жидкость следует заливать только ту, что указана производителем, поскольку это очень важно. на работоспособность расходного материала влияет пакет присадок, химический состав, свойства вязкости. Элементы, содержащиеся не в том масле, которое нужно, могут разъедать резиновые компоненты системы впрыска, что может привести к тому, что ММ полностью вытекло из машины.
Перелив жидкости. Если вы налили слишком много расходного материала в двигатель, то это может послужить причиной увеличения рабочего давления ММ. В результате повышенного давления увеличится уровень нагрузки и на уплотнительные элементы вместе с сальниками. Соответственно, это может стать причиной разрушения конструкции.
Транспорт долго не использовался. Если в течении двадцати дней мотор вашего авто не будет нагреваться, то жидкость может стечь в поддон картера, а все уплотнительные элементы заодно с сальниками начнут рассыхаться из-за простоя.
Недостаточный уровень вентиляции картера. Каждому автомобилисту известно, что выхлопные газы поступают в картер через поршни. Поршневые отверстия будут пропускать больше газов, если двигатель уже достаточно старый. Когда эти газы собираются в картере, создается чрезмерное давление в системе. Снижать это давление должна система вентиляции, но если ее каналы забиты, то ни о каким снижении давления и речь быть не может. Соответственно, давление будет выдавливать расходный материал. . Этот уплотнительный элемент может быть поврежден в любом месте, что спровоцирует выход жидкости наружу. Однако, если прокладка пробита, то это не означает, что жидкость будет выходить именно наружу. Она может вытекать и в систему охлаждения, если перебита часть, находящаяся между цилиндрами и охладительной системой. В этом случае все можно понять по цвету антифриза — он будет более мутным. Кроме того, машина будет терять мощность, охлаждающая жидкость будет постоянно пениться, а двигатель регулярно перегреваться.

Как устранить проблему?

С тем, почему уходит жидкость из двигателя, мы разобрались, теперь поговорим о том, как решить эту проблему. ниже будут рассмотрены варианты решения самых распространенных неисправностей. Во всех этих случаях вам понадобится набор гаечных ключей и качественный герметик.

Если утечка из-под клапанной крышки

Если масло вытекло по этой причине, то проблему вполне можно решить своими силами. Такая проблема является одной из самых распространенных. Чтобы решить ее, необходимо:

Открыть капот и демонтировать крышку клапанную.
Промойте ее ацетоном или керосином, тщательно вымойте все следы потеков, чтобы можно было определить результат работы.
Возьмите герметик и хорошо промажьте прокладку крышки, чтобы она плотно прилегала к ней.
После этого монтируйте крышку на место и совершите контрольную поездку. Проверьте результат.

Если течет из-под масляного фильтра

Демонтируйте фильтрующий элемент, если масло вытекло из-за него.
Оцените визуально его состояние. Возможно, на нем видные следы механических повреждений или он пробит, в результате чего произошла утечка расходного материала.
Если фильтр действительно выглядит плачевно, то вам следует поменять его на новый.
Если же с фильтром все в порядке, то демонтируйте его и смажьте резиновую часть элемента капелькой ММ, после чего установите его на место. Затяните покрепче — обычно после этого проблема пропадает.

Если утечка из-под трамблера

Откройте капот и демонтируйте крышку трамблера. Отметьте или запомните место расположения бегунка, чтобы потом правильно его выставить.
При помощи гаечного ключа открутите винты крепления и демонтируйте сам трамблер.
Возьмите герметик и промажьте место установки устройства.
Установите трамблер на место монтажа, выставив бегунок.

Если проблема с картером

Иногда, если масло вытекло из двигателя по причине утечки из картера, эту проблему поможет решить установка защиты. Для этого вам потребуется:

Демонтировать поддон, открутив ключом винты его крепления.
Если на поддоне видны следует от механических повреждений, то их необходимо ликвидировать.
Возьмите новую прокладку поддона и промажьте ее на всякий случай герметиком.
Установите поддон на место, затянув все винты креплений.

О том, как решить проблему утечки расходных материалов, вы сможете узнать из этого видео.

новичек_ Новичок
auto:Honda решает.

29 июн 2016, 20:54

кто поможет?)) Honda Torneo SIR- машина потеряла мощность,не едет. очень плохо реагирует на педаль газа,нажимаешь мычит почти не набирает обороты.было сделано,поменяно-датчик детонации(новый,оригинал). датчик воздуха,регулировка клапанов,выставлено зажигание,мерили давления топлива бензонасоса - в норме. двигатель работает шумновато- похоже на детонацию. скидываешь клему,первый раз скинул на 15 мин помогло день проездил нормально. больше не помогает нужно скидывать на несколько часов,помогает мин на 10-15 Свечи новые поставил
Может кто знает понимающих людей,хороший автосервис. подскажите.

str Администратор
Контактная информация:

Сегодня в гараже облазил всю движку в поисках соплей. нашел. С сальника трамблера ручьем бежит масло, надо менять. Но насколько я знаю сальников оригинальных на наших партнеров нет. Может у кого была такая проблема, какую замену туда можно воткнуть.

30132-PT2-006 каталожный номер сальника, вернее прокалдка крышки трамблера - оно нет? у меня там тоже сопливит, но думаю что из под клапанной бежит туды, как вариант.12030-P2A-000 - ремкомплект по экзисту.

Это колечко я уже заменил. Сначала тоже думал что оно, но оказался сальник который внутри трамблера, т.к. Сопли нашел сняв крышку распределителя. Номер сальника не смог найти, на амаяме он идет только с трамблером

KILL менял у себя такой сальник.

вот KILL менял сальник
"Возвращаясь к вопросу сальника
трамблера.
Если кто столкнецца с проблемами
при поиске сальника NOK (как я),
то возможно поставить
ниссановский 31375-31X01, он
подходит.
около 500 км проехал, сухо, старый
бежал яростно, внутри был просто
в хлам.
п.с. если чо будет бежать, включу
заднюю)"
viewtopic.php?f=20&t=88&start=4410

Honda-Partner, 2000, D15B

Кстати думал что купил оригинал. оказалось нет. Сальник под номером tto b2129. Подошел идеально, но незнаю, долго ли он проходит.

schmal писал(а): 30132-PT2-006 каталожный номер сальника, вернее прокалдка крышки трамблера - оно нет? у меня там тоже сопливит, но думаю что из под клапанной бежит туды, как вариант.12030-P2A-000 - ремкомплект по экзисту.

я кстати тоже думал что у меня из под крышки бежит, но поменяв грм(там же менял прокладку клапанной крышки и кольцо трамблера), течь не исчезла

Читайте также: