Хонда цивик или киа рио что лучше
ну хонда есть хонда. но как вам уже сказали угоняемая (так что КАСКО, метка и т.д. обязательно)
конечно не показатель, но мой друг в свое время намучился с цивиком, из сервиса не вылезал, то ксенон у него не светил то еще что то. по мелочи но раздражало
почитайте отзывы о хонде на клубном их форуме. или на дроме что еще лучше
спортик машинка хорошая
а еще лучше посидеть и покататься на обоих и уже понять что действительно ваше
если не пугает дорогое каско, риск угона и устраивает цена на ТО, потом частота этого ТО (у Киа год/15 тыс.), гарантия (у Киа 5 лет), навороты которые есть у хонды, но нет у киа, или наоборот, то я может выбрала бы хонду, только за то, что японец со стажем )), хотя я повторюсь - я хонду вообще не рассматривала не в теории не на практике )) поэтому не знаю о ней ни чего. О спортаже могу рассказать, что интересует, он у меня уже 6 мес. прошел на данный момент больше 10 тыс.
моей срвишке 8 лет, только плановые ТО, уже пора менять ее, а муж как заикнется - мне хочется рыдать.
Видать за Спортаж голосовали те, кто слаще морковки ничего не пробовал, как тут принято говорить, Киа и Хонда абсолютно несравнимые марки, хотя Хонда требует соответствующей материальной базы.
PS У сестры мужа Хонда 7 лет была, она с ней проблем не знала, чего они на ней не возили, пробег был в районе 150 тысяч, вот если Вы через 7 лет про свой Спортаж так скажите, я Вам поверю))
не знаю кто уж там голосовал, но тем не менее ))Сосед ездит на 2-м спортаже уже много лет, как-то подошел ко мне посмотреть, спросить о 3-м, говорит, что хочет менять на новую модель, старая стала стара по-годам )), а машиной очень доволен.
зы что касается меня, то я больше 3-4 лет на спортаже ездить не буду, надоедает )) одна и та же машина, эта у меня 4-я, предыдущие продавала только по этой причине )
нет, специально не слежу, вчера просто рассылка пришла на почту от Kia Motors Russia с этой радостной новостью ))
Крыть то мне чего, не в карты играем )) Чего же "увы"? Что-то одно лучше другого, так было и будет всегда
Только Хонду! Её качество уже проверено временем.Я будучи молодым водителем,уперлась на своей Хоньке в Крым, в одни руки, с ребёнком. Опыта было мало наезжала на скорости на щебень, и много чего ещё интересного.Только после, я поняла насколько Хонда надёжная машина.У меня царевишна восьмого года.
ну конечно же хонда! поздравляю, не сравнимо! сама каталась на хондах, сейчас у нас большой минивен. скучаю по хондочкам
киа, мне кажется что то вроде деу, ну сейчас чуть-чуть получше. хотя может и нет.
А так бывает - оформили кредит в пятницу, вчера сказали, что денег пока не видели. Сегодня с утра хотели забрать машинку, а они не отдают - говорят, отдает ТОТ менеджер с которым договор заключали (а он, поганец, уехал) и ПТС у них только завтра будет. Чувствую себя обманутой просто. Аояма моторс.
корпоративная этика)) да частенько в салонах так и есть, раз уж начали с одним манагером работать, то с ним до конца. другой вопрос почему заранее с менеджером вашим не согласовали наличие ПТС день и время когда можно забрать машину. такие моменты как то обговариваются а не так с бухты барахты приезжаешь мол дайте, ее ж подготовить элементарно должны
у нас тоже интересно получилось, записывала папу на тест драйв я, а он до этого с другим менеджером общался по наличию машинки, так они потом минут 5 решали кому с нами договор заключать что бы конфликта не вышло. понять можно, мы пришли и ушли а им там еще работать
я впервые с этим сталкиваюсь машина в наличии есть. они знали, что приедем забирать во вторник. Менеджер про свои отгулы не говорил. обидно просто.
именно)) корееводы почему то внимательно выписывают какие награды купили их производители своим дешевеньким тачкам)) наивные..
продать потеряв половину стоимости? корейцы увы дешевеют сильно и быстро(((
теперь только ездить и делать хорошую мину при плохой игре..
Правильно! Я тоже выбирала так. Поняла, что киа-не машина для меня. Пусть простят меня владельцы Киа.
Я тоже езжу на втором спортаже и тоже им очень довольна, но третий спортаж нивжисть не куплю, правда, срв тоже, поскольку, хэтчбеки-переростки мне не интересны .
К счастью, пока вопрос замены не стоит, но вменяемой замены я своему не вижу.
ой! как ты метко назвала! хэтчбек-переросток. а мне как раз такие нравятся )). и у меня вот уже неделю есть спортаж 3
у меня в семье есть обе эти машины теперь. конечно, 7 лет мы скорее всего ждать не будем, но через пару лет смогу сравнить и почему-то мне кажется, что корейцы сейчас не так плохи, как было раньше, а японцы уже не настолько хороши.
да, нет )) японцы все так же хороши, а корейцы с каждым годом все лучше и лучше иначе не было бы такого роста продаж
То же самое было в Независимости. Только "мой" менеджер оставил свой сотовый мне и в рез-те приехал и отдал машину
Вот все спорят ни о чем. Я, выбрала бы корейца.
С сентября того года на хонде црв 2,4л, до этого был Хундик Тушканчик 2,7л.
Да, внешне машинка симпатичнее корейца во много раз, бесспорно. Но больше я не могу ничего отметить.
Я молчу про объем двигателя, тут и так понятно все.
По внутреннему удобству для водителя хонда улетает в раз на несколько пунктов. Телефон положить некуда, чтоб можно было достать "на ощупь". Единственное место подстаканник. Есть небольшая ниша слева от руля, но его там невидно, я забываю его в машине, либо совсем близко к полу, посередине.
Мне это совсем не нра.
Маленький аккумулятор у Хонда, сигнализация (спутник обязателен для страховой) очень много берет. В мороз автомобиль заводился нехотя (это мало сказано). Когда было совсем холодно, я даже и не пыталась этого делать. - это их болезнь.
Чертов брелок от сигнализации, он должен быть всегда с собой, чтоб открыть машину.
Например: муж решил отвести сына в садик (у него свой авто), самокат в моей лежит, это надо сходить с полным комплектом открыть машину, взять, вернуться домой. Неудобно очень. Я с ними спуститься не могу, т.к. младшая спит, одну дома не оставишь, т.к. время вставать.
За те же деньги можно взять хорошо укомплектованного корейца. У них больше салон продуман.
Машину брали с Очень хорошей скидкой, что через несколько лет мы ее продадим без потерь практически. Поэтому отдали предпочтение Хонде, а не новому корейцу.
п.с. : не надо писать про объем движка и прочие составляющие. я прекрасно знаю, что до этого был более мощный авто. Я написала именно по удобности салона для водителя.
Киа
Но если честно не понимаю "самую полную комплектацию" Рио. может Сид в комплектации "попроще" посмотреть?
да думал сиды бывают седаны
оказалось только церато
за 700+ (или сколько там цена самого полного рио) взял бы бу паркетник
я традиционно октавию предложу, люфтбэк, там тааакой багажник, двоих положить можно.
в 700 можно уложится скромную комплектацию.
берите октавию.у меня тоже она.кайф!раньше ездила на рено. но взяв шкоду поняла-мое!в нее и правда влюбляться начинаешь,когда прокатишься,тут темка про это была,думала пишут и прикалываюся,а нет,сама в это верить начинаю
нуууу,если уж сравнивать-то только не дастер.из предложенного -только октавия,у меня дастер у отца-вообще машина другого класса и предназначения(он охотник и рыбак-самое оно)
Сама езжу на сивке :give_heart: нежно любим она у нас 2007 брали в салоне, в вашем варианте я за новую машину , новая есть новая . Киа берите
Все разделы
Почему Хонда? Ну начнём с того, что в далеком 2008 я прям мечтала об этом цивике! Машина бомба! Вспомните предыдущий цивик, и в этом кузове! Ну просто по-моему взорвал рынок в те времена! Ну серьезно. Но как то не сложилось тогда, да и дорого она стоила. Первую машину пара подарил, деу Матиз. Ну дареному коню в зубы не смотрят! Потом русиш автопром, приор мриор, правда не долго. Ну и потом Kia, сначала Рио красный, долго мы были вместе☺️ потом Сиды, спортейдж и снова Сид, правда уже новый🤤 ну так сложилось, продала, муж тоже свою продал. Нужны были две бюджетные машины, ибо началась стройка в доме.
Муж выбрал то, что у него уже было. Аккорд лохматых годов, ну и немного поживее цивик. Почему Honda? Потому что нравится❤️
К Kia вопросов нет, меняй расходники и машина будет только радовать. Правда сид на роботе разочаровал. но 10 лет с Kia каждый день, все же корейцы молодцы❤️
Короче Коплю на cr-v😂
Honda решила освежить хэтчбек Civic - премьера модели состоится на автосалоне в Париже. Autonews выбрал основных конкурентов новинки.
Honda Civic подходит к середине своего цикла – пришло время фейслифта. И вот, спустя 2,5 года после дебюта японки гольф-класса, ее рестайлинговый вариант в кузове хэтчбек заметили на дорогах Великобритании – правда, пока только в камуфляже. Обновление очень своевременно, учитывая не самые высокие результаты Civic в этом сегменте на российском рынке.
Обновленный Civic получит видоизмененный передний бампер в стиле Type-R и новые задние фары. Что касается технических характеристик хэтчбека, то эта информация пока держится в секрете. По некоторым данным, моторная гамма Honda Civic будет включать в себя уже известный 1,6-литровый дизельный мотор, а также новые компактные и экономные бензиновые силовые установки объемом 1,5 и 1,0 литра. Они заменят двигатели 1,8 и 1,4 литра. Помимо гражданского хэтчбека, семейство Civic пополнится заряженным вариантом Honda Civic Type R с мотором мощностью 280 лошадиных сил.
Mazda3 Hatchback
- Стоимость: от 700 000 рублей
- Двигатели: бензин 1,6 (104 л.с.); 1,5 (120 л.с.); 2,0 (150 л.с.)
- Трансмиссии: 5-ст. МКПП, 6-ст. МКПП, 6-ст. АКПП, 4-ст. АКПП
- Объем багажника: 408 литров
- Старт продаж: 2013 год
- Основные преимущества: яркий дизайн, маневренность, качество материалов в салоне, проекционный дисплей
Seat Leon
- Стоимость: от 639 990 рублей
- Двигатели: бензин 1,2 (86 л.с.); 1,2 (105 л.с.); 1,4 (122 л.с.); 1,4 (140 л.с.); 1,8 (180 л.с.)
- Трансмиссии: 5-ст. МКПП, 6-ст. МКПП, 7-ст. Робот
- Объем багажника: 380 литров
- Старт продаж: 2012 год
- Основные преимущества: широкий выбор двигателей, генератор опций, стоимость, хорошая сборка
Opel Astra
- Стоимость: от 649 990 рублей
- Двигатели: бензин 1,6 (115 л.с.); 1,4 (140 л.с.); 1,6 (180 л.с.)
- Трансмиссии: 5-ст. МКПП, 6-ст. АКПП
- Объем багажника: 370 литров
- Старт продаж: 2010 год
- Основные преимущества: прошивка со считыванием дорожных знаков, качественная сборка, подогрев руля в базовой комплектации, энергоемкая подвеска
Kia Cee'd
- Стоимость: от 599 990 рублей
- Двигатели: бензин 1,4 (100 л.с.); 1,6 (130 л.с.)
- Трансмиссии: 6-ст. МКПП, 6-ст. АКПП
- Объем багажника: 380 литров
- Старт продаж: 2012 год
- Основные преимущества: широкий выбор опций, представленный уже в базе, приятный дизайн интерьера и экстерьера, много места в салоне, цена
В городских условиях машина с 130-сильным мотором чувствует себя комфортно, давая возможность не только спокойно и уверенно передвигаться в пробках, но и ускоряться там, где надо. Автоматическая коробка передач отличается очень плавными переключениями. Подвеска автомобиля испытывает трудности только на неровной дороге. Существующие огрехи по динамике и разгону с лихвой перекрывают опции, представленные в Kia.
Читайте также: