Хендай элантра или ниссан альмера классик что лучше
Не могу определиться с выбором - альмера или элантра. По цене разницы ощутимой не заметил, а вот негативных отзывов на форумах больше об альмере (масло это почти общая болезнь для альки). Поделитесь своими соображениями может у кого есть что посоветовать
Вообще-то на эту вечную тему уже столько сказано, посмотрите поиском.
Но не могу не отреагировать на пункт, касающийся масла. Как обычно, даже несколько негативных случаев, если их постоянно будировать, вызывают впечатление капитальной проблемы. Но, во-первых, здесь несколько сот регулярно пишуших, а случаев жора масла, наверное, десяток. Во-вторых, знающие люди говорят, что Ниссан втихаря уже принял контрмеры.
У меня лично машина с движком 1.8, масло не жрет, и ни одной проблемы за первые 11 тык (куплена в мае этого года).
почти 25 тык, если и сожрала, то тока 500 грамм.
пока не вижу особой проблемы при своем характере езды.
больше проблем имеющих значение не вижу
Ниссан будет на порядок лучше. Проблемы с маслом уже нет. Ранее была, но тоже не у всех.
Nissan Almera, Mitsubishi Lancer, Mazda3, Toyota Corolla, Renault Megane это машины одного уровня, клторые я бы рассматривал для покупки в этом сегменте. Элантра будет немного пониже.
если купите элантру, будете все время людям объяснять, зачем Вы это сделали..
+ тут на форуме люди адекватнее. тем типа "все-таки какая у нас классная машина а ниссан/мицу/тойота такой отстой" здесь Вы не встретите
Все ИМХО)
Привет элантроводам
Тож в свое время стоял перед выбором Almera или Elantra.
У Elantra есть несоненно ряд преимушеств (например салон однозначно больше: я сзади сам за собой сел практически не касаясь коленями водительского сиденья - рост 186см). Да и по цене все же кореец подешевле будет чуток, если одинаковые комплектации сравнивать. Я в итоге купил Almera. Не смог побороть в себе осторожного отношения к корейцам. Да и вообще - хорошую машину на букву 'Х' не назовут
На самом деле лучший советчик - вы сами, а по поводу надежности - негатива по корейцу тоже немало.
Так для этого и существует собственное мнение, основанное на полученной информации, я тоже думал об Элантре, но вид ее по моему мнению не очень. А Альку купил исключительно из соображений цена/качество/стоимость обслуживания, да и купил в течении 2-ух недель, никаких ожиданий.
А Вы про какую Элантру-то хоть говорите?
Есть сейчас две Элантры:
Одна ХD, которая выпускается в Таганроге на заводе ТАГАЗ.
"Для начала немного истории Элантры XD. Hyundai Elantra (она же “Аванте” и “Лантра”) производится в Южной Корее с 1990 года. В 2000 году свет увидел второе поколение Hyundai Elantra (расширилась гамма моторов) , а в 2003-м дебютировала Хундай Элантра 3-го поколения (став лидером продаж) .
ТагАЗ’овцы решили повторить коммерческий успех предыдущей модели Hyundai Elantra и предложили российским покупателям свой автомобиль – это все тот же седан “Элантра” 3-го поколения (2003 года) , но собранный в Таганроге. Есть у него и имя собственное, включающее аббревиатуру XD, чтобы отличить от новой корейской модели. Хотя перепутать их невозможно по всем параметрам. Отличаются они по техническим характеристикам, размеру, дизайну, набору комплектаций, но особенно – по цене. "
Другая HD, которая выпускается в Корее с 2006г.
"В конце 2006 года ее сменила Хендай Элантра 4-го поколения. "
Что скажу про Ниссан. Да ничего хорошего. Скажу, как обычно : "Купил Ниссан, ..бись сам! " Это не я придумал, а народ сказал. Хотите? Нет проблем, покупайте Ниссан. Техобслуга и запчасти на порядок дороже, чем Тойота, а качество прямо пропорционально ниже. Ниссан Альмера-это реально устаревшая машина, как и Хундай Элантра XD.
Если сравнить с Хундай Элантра HD, то Ниссан Альмера в полной комплектации не дотягивает до Хундай Элантра HD в базе. По эксплуатации, техобслуживанию, запчастям Хундай Элантра HD корейской сборки реально выигрывает у Альмеры.
лансер выпадает тк дорогие комплектующие, обслуга имхо, остановил выбор на этих двух двух. Берется как семейный авто, в кредит.
да, небольшое уточнение - рассматриваются елантра 1,6M vs алмера 1,5M; в моем городе есть офиц дилер хендай, ближайший дилер ниссан - в уфе
А как ты, , сделал свой выбор
Off: а твой город -- это где? Не Стерлитамак случаем?
Потестдрайвить есть возможность?
На Алмере я ездил, правда 1,8 и с автоматом. Если честно, не понравилось. Скучно как-то.
Я не разбираюсь в технических подробностях, просто смотрел на комплектацию, скидки, место за рулем, внешний вид, и т.д. Альмера мне как-то больше понравилась.
Альмера внешне выглядит лучше (на мой взгляд).
Когда встал вопрос о возможной покупке Элантры я отбрыкивалась как могла. Мне вот субъективно почему-то не нравится эта машина
Неделю отъездил на такой, новенькой. это супер! думал, что после движков 1.8 на VW Bora и 2.5 на пятёрке BMW полтора литра совсем расстроят в плане шустрости машины, так нифига. Жжот что надо. И радует всё больше и больше. Короче, рекомендую.
Almera рулит во всех отношениях!
Альмеры, вроде, из Англии. А Элантры чьи?
Корейские.
большой плюс элантры - в том, что за цену альмеры 1.8 116 л.с. можно взять элантру 2.0 144 л.с.
По идее подход должен быть прагматичный:
достать хорошую статистику по расходам при эксплуатации плюс наложить на свои требования к эстетике и комфорту
Алмеры разве в Англии собирают?
я бы не взял ни то, ни то
альмера - слишком маленькая
элантра - слишком корейская мыльница. дешево сделана (во всех смыслах т.к. претендует на лидерство в своем классе по цене. та же санта фе или кио соренто мне лично нравятся, но не акцент и не элантра.
если необходимо было бы сделать выбор. даже не знаю на чтобы я закрыл глаза. видимо, все-таки на размер и взял бы альмеру, но с макс.движком и на автомате.
Маленькая? Мне при моей комплекции и росте 190 вполне просторно в ней, при максимально отодвинутом кресле. Правда сзади места тогда не очень много, но у меня сзади никого и нет обычно.
именно, в элантре места сзади побольше
ощущение "маленькости" той или иной машины субъективно! т.к. пойми, "маленькая" - это не только цифры в см от той панели до той ручки. это еще и общее ощущение машины, ее рычагов управления, "дутость" дверей, форма и размер торпеды и бороды и прочее и прочее. и кстати не забываем про внешний кузов, мне больше нравится машины пошире, потяжелее и подлиннее, совершенно другое поведение на одинаковых скоростях
если тебе комфортно в альмере - супер, а для меня она "маленькая", несмотря на мои более скромные внешне габариты
один хрен, альмера куда более комфортна и просторна чем любая нашемарка и всякие там тико, гетсы, микро, 206 и т.д..
Мне тоже Альмера показалась маленькой.
Этакая коробчонка. Причем сидеть-то удобно и вроде никуда особо не упираешься, но создается ощущение ограниченности пространства.
Но вообще как семейный автомобиль, думаю, вполне ничего. Тем более, что элантру я не видел.
Согласен, скучная тачка. Правда я на еще более убогой передвигался - Sunny (та же альмера только на арабском рынке) 1,6 с автоматом. С включенным кондеем вообще не едет.
Я ездил на старом дизельном Sunny, коих нам по какому-то великому бартеру в конце 80-х на один из городских заводов завезли
Многие из них до сих пор бегают и хоть бы хны.
вот она:
Кстати, ТО на ней проходил каждые 5000 км, так у них там заведено. Климат наверное сказывается.
Лансер гораздо лучше, имхо. В лансере ездить не только удобно, но и приятно.
Так что если бы не отсекался этот вариант, я бы голосовал за него.
все это будут дешёвки, с маленькими моторами, с дешевым пластиком и др. неудобвствами, поэтому надо брать самую дешевую дешевку - Авео
+1
и боясь погрязнуть в вечном флейме, имхо, лучше взять бу, но классом выше, с более мощным мотором, богатой набивкой и с дорогим пластиком
Он в кредит берет. Скорее всего в салоне.
Не забывай, речь идет не о Москве, а о каком-то месте, где ближайший дилер Ниссана -- в Уфе
Я бы из одноклассников Альмеры-Элантры за не очень большие деньги смотрел бы на Фокус.
ну тады фиг знает. если по географии выбирать, то хз. тады канешна надо то брать, что удобнее обслуживать.
65%
голосовать
35%
голосовать
Hyundai Elantra или Nissan Almera?
Hyundai Elantra
Хендай Элантра, автомобиль южнокорейского производства, тип кузова седан, тот же класс, что и у Nissan Almera (малый средний класс). Цены на машины Hyundai Elantra различных модификаций в среднем выше, чем на Nissan Almera
Коробка передач механика и автомат
Привод передний
Топливо бензин
Мощность от 128 до 150 лошадиных сил
Разгон до 100 км/ч от 8,8 до 10,1 секунды
Расход топлива от 6,6 до 7,2 л/100 км
Nissan Almera
Ниссан Алмера, автомобиль японского производства, хотя сборка налажена во многих других странах, не только в Японии. Тип кузова седан.
Коробка передач механика и автомат
Привод передний
Топливо бензин
Мощность 102 лошадиных силы
Разгон до 100 км/ч от 10,9 до 12,7 секунд
Расход топлива от 7,2 до 8,5 л/100 км
Читайте также: