Гудит привод мазда 3
Так получилось, что недавно мне посчастливилось проехаться из пункта А в пункт Б по северному району Москвы в качестве пассажира на заднем левом сиденье в автомобиле Mazda 3. И появилось несколько наблюдений по поводу состояния шумовых характеристик этого авто.
Январская погода в Москве никак не располагала к путешествию в автомобиле с открытыми окнами. Поэтому за 30 минут поездки, мне удалось довольно неплохо понаблюдать за шумовыми эффектами в салоне Mazda 3 без учета “внешних” факторов. И прийти к нехитрому выводу - автомобилю не помешало бы порядочно поработать над снижением уровня шумов в салоне. Эффективнее всего - провести полную шумоизоляцию автомобиля. Но начнем по порядку.
Общие условия поездки:
- Автомобиль: Mazda 3, МКПП (2009 г.в.)
- Локация: г. Москва
- Маршрут: Старт от м. Петровско-разумовская. Через Алтуфьвское ш., с выездом на МКАД, поворотом на Осташковское шоссе. Пункт прибытия - г. Мытищи.
- Время в пути: 30 мин.
- Дорожное покрытие: асфальт 100%, без помех (осадков)
- Время суток: 18 час.
- Сезон: Зима
- Температура за бортом: - 10 С.
- Макс. скорость движения: 100-110 км/ч.
- Автоакустика: Отключена
- Точка наблюдения: Заднее левое сиденье
Внешние шумы
Наблюдение № 1. Уличные шумы проникают через остекление дверей
Даже при плотно закрытых окнах в салон автомобиля проникает шум от проезжающих в попутном потоке машин. Особенно хорошо эти шумы прослушиваются при выезде на МКАД, где ограничение по скоростному режиму позволяло разогнать автомобиль до 100-110 км./ч. Внешние шумы прослеживаются уже при движении в потоке небольшой плотности.
Однако нельзя назвать такие внешние шумы критичными, если только вы, конечно, не заядлый аудиофил, которому здесь и сейчас потребовалось прослушать высокохудожественное произведение в джазовой или, хотя бы launge стилистике и атмосфере полного покоя.
Наблюдение № 2. Шум от системы выпуска отработанных газов
В салоне Mazda 3 наблюдается отчетливый акустический шум от работы системы выпуска отработанных газов и, не сильно заметный, но имеющий место структурный шум. Особенно заметными становятся шумы при динамичном управлении педалью акселератора. При старте, переключении передач, резком изменении скоростей при маневрах на дороге.
Наблюдение № 3. Дорожный гул через задние колесные арки
С заднего пассажирского сиденья очень хорошо прослушивается дорожный гул. Вероятно, это результат работы шипованой резины на асфальтированном покрытии в зимнее время года. Практически всё время, при движении на малой скорости (15-20 км./час) хорошо прослушивался стук песка или мелкого гравия по внутренней поверхности задних колесных арок.
Низкочастотный дорожный гул - не самый ярко выраженный шумовой эффект, который можно наблюдать во время поездки, однако сопровождал он нас постоянно. Наличие шума и его влияние на общий уровень акустического комфорта в салоне можно оценить при полной остановке машины, с последующим набором скорости до средней.
Внутренние шумы
Наблюдение № 4. Низкочастотный гул от силовой установки при наборе скорости
Динамичное управление автомобилем - обязательное условие, без которого не обойтись в сегодняшних городских условиях. На всем пути нам приходилось не менее 5 раз делать остановку на светофорах, совершать маневры обгона и перестраиваться из одного ряда в другой.
Особенно отчетливо прослеживается низкочастотный гул (структурный шум) от работы силовой установки автомобиля при совершении маневров, связанных с резким набором скорости. Вибрации не вызывали тряску, но хорошо различимы в Mazda 3.
Наблюдение № 5. Вибрации на нейтральной скорости
Заметным явлением, которое очень хорошо наблюдалось в Mazda 3 - вибрации, которые распространяются в салоне через пол, когда автомобиль остановлен и работает на нейтральной скорости.
Ощутимая тряска передается через практически все элементы кузова и салона телу пассажира (и, возможно. водителя). Однако, дребезга остекления или пластиковых панелей выявлено не было.
Резюме:
Шумовые характеристики автомобиля Mazda 3 могут требовать доработки.
- При движении по асфальтовому покрытию на средней скорости 60-70 км./час, из-за шумов а салоне автомобиля приходится разговаривать на повышенных тонах.
- Средний уровень акустического комфорта. Звук автоакустики будет нарушаться шумовыми помехами в салоне.
- При движении на скорости свыше 100 км/час, прослеживаются низкочастотный гул и структурные шумы (вибрации) в результате нагрузки на силовую установку и динамичной работы выхлопной системы.
- Сверчки, дребезжание остекления и элементов обшивки замечены не были.
Комментарии эксперта Автостудии StyleGarage
Описанный ряд проблем с появлением шумов в салоне автомобиля Mazda 3 действительно имеет место. Это характерные шумовые эффекты, которыми “страдают” японцы. Как правило, проведение шумоизоляции по частям - например - дверей, багажника, торпеды или пола не обеспечивает такого эффективного снижения шума в салоне какой дает комплексный подход с применением виброполащающих и шумоизоляционных материалов.
Рекомендуемое решение: Полная шумоизоляция автомобиля Mazda 3
В автомобиле Mazda 3 cтоит максимально качественно подойти к вопросу вибро- и шумоизоляции. Самый оптимальный вариант - это полная шумоизоляция автомобиля.
Шумоизоляция автомобиля. Гарантированное снижение шума. Автостудия StyleGarage
Профессионально и недорого можно сделать шумоизоляцию автомобиля можно в автостудии StyleGarage (г. Москва). Мы подберем для вашего авто шумоизоляционные материалы с оптимальными характеристиками.
aleksey1986
Старик
Л Т
Попробуй поменять резину, хотябы для пробы. При вращении колеса, воздух всё равно начинает двигаться, может получается эффект "свиста", только в твоём случае гул. Резина не амтел случайно? У меня зимняя амтел тоже сильно гудит, не зависимо от покрыти (снег, лёд, асфальт, соль ).
Л Т
Дык с весны на ней, не гудело, а некоторое время назад загудело.
может уже зиму поставить?
посмотрю прогноз погоды, может правда поменять, не лето же новое покупать
сплошной плюс на следующую неделю
aleksey1986
Старик
раньше не гудела. Хотя может стоит всё-таки проверить, чтобы наверника этот вариант откинуть в сторону.Шрусы хрустят когда неисправны, на гул совсем не похоже.
Л Т
Kostyanxch
Старик
Реклама партнёров
Sibman
autoprofi
Л Т
говоришь не раз меняла?почему ты их не раз меняла? причина может быть в износе посадочного места на ступице, у меня так было.Поддомкрать колесо и пошатай его, если шатается, меняй ступицу полностью (замена подшипников не спасёт).Если не шатается, значит как все говорят, резина.
aleksey1986
Старик
Л Т
Сыпасиба, но в основном на одной и той же заправляюсь, которую моя Мышка любит. Если и был грешок - то в начале лета, а загудело недавно.
Еще (уже после того как загудело) меня ДЕРГАНУЛО. очень сильно. Стояла на светофоре, поехала, может быть слишком газанула (люблю обогнать на старте, потом-то меня усе делают), а она каааак.
МОЖЕТ БЫТЬ ЭТО КАК-ТО СВЯЗАНО?
А сегодня завоняло выхлопными в салоне, когда утром грелась немного.
tsesaleks
Старик
Л Т а может выхлопная труба где-то прохудилась и сифонит как в свисток, всякое может быт, тем более выхлопные газы в салон попадают, где нибудь в самом начале свисток образовался?
Привет! загудело у меня на скорости чтото , причем при повороте левом гудит сильнее. по опыту предыдущему чтото подсказывает мне, что это подшипник ступицы. только не знаю задний или передний
у когонить накрывался подшипник? какие симптомы? такие же?
или может э то не приведи создатель, раздатка? :tease:
на двугих машинах накрывались подшипники, так как он выходил из строя, то по звуку машина на скорости похожа на самолет, аж уши закладывает!) и чревато это, вдруг рассыпится во время движения. на станцию крутить колеса!!))
Paskudnov
❝ Цитата($am @ Feb 20 2007, 13:22)
на двугих машинах накрывались подшипники, так как он выходил из строя, то по звуку машина на скорости похожа на самолет, аж уши закладывает!) и чревато это, вдруг рассыпится во время движения. на станцию крутить колеса!!))
точно, самолет:)) или тролейбус :rofl:
не врублюсь только , задний или передний)) а два брать- неохота) возьму передний, есиче- возверну))
Kostya Podolsk FORD ESCAPE 3.0 XLT
❝ Цитата(Genitalij @ Feb 20 2007, 12:29)
точно, самолет:)) или тролейбус :rofl:
не врублюсь только , задний или передний)) а два брать- неохота) возьму передний, есиче- возверну))
Paskudnov
❝ Цитата(Kostya Podolsk @ Feb 20 2007, 15:48)
Была такая беда, правый передний накрылся. Поменял. На подъемнике сразу определишь какой.
Kostya Podolsk FORD ESCAPE 3.0 XLT
❝ Цитата(Genitalij @ Feb 20 2007, 14:54)
Спасибо, замляк ( Я из подольска родом ;) ) , уже записался в сервис назавтра.
Paskudnov
❝ Цитата(Kostya Podolsk @ Feb 20 2007, 15:58)
расскажешь потом, где, как и сколько. ОК?
crazy
Paskudnov
❝ Цитата(crazy @ Feb 20 2007, 17:27)
Гудит как правило в повороте шруз,так что прямой путь на подъемник. :rtfm: :close_tema: :telephone:
на скорости гудит. при трогании в повороте не гудит и не хрустит) ну да ладно, завтро разберемся)))
crazy
3BEPb Ford Maverick 2001 3.0 V6
У меня на левом переднем колесе раздолбался подшипник ступицы, при езде сначала был лёгкий хруст. Пока доехал до мастера раздолбало датчик ABS. Так что не затягивай с заменой подшипника, если это он.
Paskudnov
❝ Цитата(crazy @ Feb 20 2007, 19:07)
Попробуй поменять прокладку между рулем и водительским креслом. :crazy: :bb: :skull: :shout:
Paskudnov
Pafik Escape 2.0 XLT 4x4
❝ Цитата(Genitalij @ Feb 21 2007, 20:04)
в итоге поменяли левый подшипник ступицы.
:hi:
а код подшипника не подскажешь?
а то столкнулся с аналогичной проблемой хочу на exist заказать.
:to_become_senile:
Paskudnov
❝ Цитата(Pafik @ Apr 5 2007, 12:53)
:hi:
а код подшипника не подскажешь?
а то столкнулся с аналогичной проблемой хочу на exist заказать.
:to_become_senile:
не скажу:( я менял в Автолайте, в москве. коробку выкинул, естественно
3BEPb Ford Maverick 2001 3.0 V6
Код подшипника передней ступицы YL8Z 1215 AA или EC01-33-047, в Экзисте от 1583 рублей со сроком доставки 2 дня.
Pafik Escape 2.0 XLT 4x4
❝ Цитата(Genitalij @ Apr 7 2007, 19:46)
не скажу:( я менял в Автолайте, в москве. коробку выкинул, естественно
:hi:
Спасибо!
вчера уже получил. открыл коробку, а там подшипник производства SKF :) номер BAH-0069.
и посетила меня мысль а если попробовать найти данный подшип непосредственно у SKF быть может получится дешевле?! :ph34r:
Никто не пробовал??
X-pert Escape XLS 2.0 4WD 2001
❝ Цитата(Pafik @ Apr 13 2007, 09:05)
:hi:
Спасибо!
вчера уже получил. открыл коробку, а там подшипник производства SKF :) номер BAH-0069.
и посетила меня мысль а если попробовать найти данный подшип непосредственно у SKF быть может получится дешевле?! :ph34r:
Никто не пробовал??
я также поступил со сцеплением! :)
купил ориг. диск а там Luk написано. узнал что при заказе именно что Люковского (причем прямо по коду фордовскому) вышло бы дешевле на 1500р. а вот выжимной и корзина сцепления обошлись бы так же как и по экзисту ориг от Форда.
Так что надо узнавать..
Pafik Escape 2.0 XLT 4x4
❝ Цитата(X-pert @ Apr 13 2007, 10:40)
я также поступил со сцеплением! :)
купил ориг. диск а там Luk написано. узнал что при заказе именно что Люковского (причем прямо по коду фордовскому) вышло бы дешевле на 1500р. а вот выжимной и корзина сцепления обошлись бы так же как и по экзисту ориг от Форда.
Так что надо узнавать..
думаю, что подшипник без упаковки с надписью форд должен стоить подешевле :)
вот только у кого б узнать?! :friends:
X-pert Escape XLS 2.0 4WD 2001
❝ Цитата(Pafik @ Apr 13 2007, 13:53)
вот только у кого б узнать?! :friends:
kasa Mazda Tribute 2.0, 2001
❝ Цитата(Pafik @ Apr 13 2007, 13:05)
:hi:
Спасибо!
вчера уже получил. открыл коробку, а там подшипник производства SKF :) номер BAH-0069.
и посетила меня мысль а если попробовать найти данный подшип непосредственно у SKF быть может получится дешевле?! :ph34r:
Никто не пробовал??
Я попробовал :(
Смысла нет, имхо. Вот ответ поставщика:
Подшипники BAH-0069 мы можем поставить в течение 1 недели (до Москвы).
Если Вас устраивают наши условия поставки, то Вам нужно запросить счет на подшипники.
Доставить подшипники можно транспортной компанией Грузовозофф.
На экзисте седня заказал за 1660. :good:
во блин, и у мя загудел левый передний подшипник!(
на exist предлагают 2 варианта:
1. YL8Z-1215-AA 1693,09 руб. (4 дня) заказал
2. 4 086 234 от 2588,54 руб (18 дней) до 3709,42 руб (3 дня)
никак не могу понять в чем разница?)
kasa Mazda Tribute 2.0, 2001
❝ Цитата($am @ Jul 6 2007, 04:04)
никак не могу понять в чем разница?)
А разница там в количестве дней, в поставщике и в марке авто. Для Трибьюта, например, он же за 4 дня стоит 5200 :ph34r:
Но мы же уже давно умные, и выбираем то, что дешевле. в три раза :fuck:
PS: я бы разорился, нах, если бы не обмен опытом и обмен кодами запчастей в частности. :fdjg:
Andry Tribute 2002, ES
❝ Цитата(kasa @ Jul 6 2007, 00:10)
А разница там в количестве дней, в поставщике и в марке авто. Для Трибьюта, например, он же за 4 дня стоит 5200 :ph34r:
Но мы же уже давно умные, и выбираем то, что дешевле. в три раза :fuck:
PS: я бы разорился, нах, если бы не обмен опытом и обмен кодами запчастей в частности. :fdjg:
Откуда такие цены? На Ильменском в наличии 2550 родной Трибьютовский. :bye:
IGORYN Mazda Tribute 3.0
❝ Цитата(Andry @ Jul 6 2007, 07:28)
Откуда такие цены? На Ильменском в наличии 2550 родной Трибьютовский. :bye:
justise .
kasa Mazda Tribute 2.0, 2001
❝ Цитата(Andry @ Jul 6 2007, 12:28)
Откуда такие цены? На Ильменском в наличии 2550 родной Трибьютовский. :bye:
Alex22
❝ Цитата(kasa @ Jul 9 2007, 01:01)
Узнай первым о выходе нового полезного контента
© 2010 - 2021 Все права защищены. Любое копирование материала с нашего сайта строго запрещено без предварительного согласия со стороны администрации.
© 2010 - 2021 Все права защищены. Любое копирование материала с нашего сайта строго запрещено без предварительного согласия со стороны администрации.
Читайте также: