Горит лампа освещения салона сузуки гранд витара
Кондиционер выключен (т.к. кнопка на панели не нажималась), но, периодически, без видимой причины, начинает моргать лампочка, находящаяся в центре кнопки включения кондиционера. Моргает с периодичностью один раз в 2-3 секунды. Что-бы это значило?
Если лампочка кондиционера мигает, значит блок управления кондиционером зарегистрировал ошибку. Причин может быть множество: нет сигнала с одного из датчиков, неисправность исполнительных механизмов заслонок, мало фреона и т.д.
Не подумайте, что посылаю подальше с этой проблемой, но я бы на вашем месте нашел бы толковых кондиционерщиков и показал бы им машинку с данной проблемой - пускай на компьютере проверят все и найдут причину и, соответственно, починят, дозаправят и т.д.
Самому с этой проблемой можно провозиться долго.
P.S. Не написали - при нажатии кнопки кондиционер включается? вообще он работает или нет? А то я отвечаю, думая что кондиционер не работает, при мигающей кнопке он может ведь и работать.
Кондиционер работает. Но есть маленькое "НО". В апреле 2012 г. менял масло и после этого через месяц (когда стало жарковато) включил кондиционер, а он не работает. Стал искать причину и увидел, что при смене масла (когда срывали фильтр) мне оборвали провод к датчику, который стоит в компрессоре кондиционера. Поэтому компрессор и дул теплым воздухом. Есть посмотреть сверху, то этот датчик находится над масляным фильтром. Я поехал к спецам. Они посмотрели сказали, что датчик стоит не малых денег, но функционально он не очень то и нужен. Якобы на многих других машинах его нет и стоит только на Витарах. Без него все будет работать и проблем не возникнет. Они мне замкнули цепь, исключив из нее этот датчик. Кондиционер заработал и работает до сих пор. Но вот когда стала загораться лампочка , точно не скажу. Но теоритически могу привязать к этому случаю.
Кондиционер работает. Но есть маленькое "НО". В апреле 2012 г. менял масло и после этого через месяц (когда стало жарковато) включил кондиционер, а он не работает. Стал искать причину и увидел, что при смене масла (когда срывали фильтр) мне оборвали провод к датчику, который стоит в компрессоре кондиционера. Поэтому компрессор и дул теплым воздухом. Есть посмотреть сверху, то этот датчик находится над масляным фильтром. Я поехал к спецам. Они посмотрели сказали, что датчик стоит не малых денег, но функционально он не очень то и нужен. Якобы на многих других машинах его нет и стоит только на Витарах. Без него все будет работать и проблем не возникнет. Они мне замкнули цепь, исключив из нее этот датчик. Кондиционер заработал и работает до сих пор. Но вот когда стала загораться лампочка , точно не скажу. Но теоритически могу привязать к этому случаю.
У вас машина просто с кондиционером или всё таки с климат контролем? Если авто с климатом, то уж точно ни какие датчики из системы исключать нельзя, иначе климат просто переходит в режим обычного кондея т.е. без постоянного поддержания заданной температуры. Так что могли и "спецы" масло менявшие накосячить, отюда и моргание лавмпочки.И напишите какая именно лампочка моргает- если режима "AUTO" то имеем неисправность, а если "А/С" то это замыкание контактов в самой кнопке.
Вижу, что тема старинная, но всё-таки подниму. Тоже столкнулся с такой проблемой, что моргает лампочка. У меня она моргает не только с выключенным, но и с включенным климатом. Причём моргает она ровно 15 раз, затем следует пауза и далее начинает моргать. Из этого делаю вывод, что ошибку номер 15 следует искать в букваре (ещё не искал). Плюс к тому же обнаружил, что один из шлангов кондея в маслянистой плёнке и салонный фильтр грязноват. Так, что лампочка коротит - это не серьёзно, такой проблемы там быть не может, так как в блоке стоят диоды, а лампочки подсветки находятся выше.
Добрый день!
У меня тоже периодически начинает моргать индикация кондиционера. Машина с климат-контролем. Закономерности не нашел. Если включить кондей на некоторое время, моргание пропадает. Когда появится снова - непредсказуемо. Может это связано как-то с давлением в системе кондиционирования?
С уважением..
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Suzuki Vitara , скачать электросхему Suzuki Vitara , панель приборов Suzuki Vitara , система освещения Suzuki Vitara , магнитола Suzuki Vitara , аудиосистема Suzuki Vitara , стеклоочиститель Suzuki Vitara , регулировка фар Suzuki Vitara , коды ошибок Suzuki Vitara
3. Система освещения
А. Модель с люком крыши В. Модель без люка крыши С. Модели со светодиодными фарами головного освещения
- Освещение салона
- Датчик дождя/освещенности
- Рассеиватель лампы освещения салона
- Лампа индивидуального освещения
- Лампа движения задним ходом
- Верхний дополнительный стоп-сигнал
- Комбинация задних фонарей
- Задний противотуманный фонарь (если оборудовано)
- Модуль фары головного освещения
- Передние противотуманные фонари
- Дневные ходовые огни (если оборудовано)
- Светодиодные дневные ходовые огни (если оборудовано)
- Боковой повторитель указателя поворота
- Повторитель указателя поворота в зеркале заднего вида (если оборудовано)
- Подсветка номерного знака
- Подсветка багажного отделения (если оборудовано)
- Реле передней противотуманной фары
- Реле фары головного освещения, дальний свет
- Реле фары головного освещения, ближний свет
- Реле дневных ходовых огней (если оборудовано)
- Реле заднего противотуманного фонаря (если оборудовано)
- Реле задних фонарей
- Объединенный разъем
- Электронный блок управления системами автомобиля (ВСМ)
- Выключатель передних противотуманных фар
- Переключатель управления фарами головного освещения и указателями поворота
- Выключатель аварийной сигнализации
- Подсветка перчаточного ящика
- Подсветка зоны ног (если оборудовано)
Характеристики применяемых ламп в системе освещения
| Наименование | Характеристика | Наименование | Характеристика | |
| Фары головного освещения (ближний) | Галогенные | 55 W (H11) | Боковой повторитель указателя поворота | 5 W |
| Светодиодные | LED | Боковой повторитель указателя поворота в наружном зеркале | LED | |
| Фары головного освещения (дальний) | 60/65 W (HB3) | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | 21 / 5 W | |
| Лампа переднего указателя поворота | 21 W | Лампа движения задним ходом | 16 W | |
| Лампа габаритного огня | 5 W | Лампа заднего указателя поворота | 21 W | |
| Дневной ходовый огонь со светодиодом | LED | Задний противотуманный фонарь | 21 W | |
| Дневной ходовый огонь | 13 W | Лампа верхнего дополнительного стоп-сигнала | LED | |
| Противотуманная фара (без дневных ходовых огней) | 55 W (H11) | Лампа освещения номерного знака | 5 W | |
| Противотуманная фара (с дневными ходовыми огнями) | 35 W (H8) | |||
Фары головного освещения
Снятие и установка
Не касаться разогретых ламп фары головного освещения.
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
2. Снять панель переднего бампера в сборе, а также держатели бампера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
3. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки от модуля фары головного освещения.
4. Выкрутить винты крепления фары головного освещения (1) и отсоединить фиксатор (2), после чего снять фару в сборе (3), как показано на рисунке ниже.
5. При необходимости, извлечь лампы из блока фары головного освещения, как показано на рисунке ниже.
А. Модели с галогенными лампами В. Модели со светодиодными лампами
- Лампа указателя поворота
- Патрон лампы указателя поворота
- Лампа габаритного огня
- Патрон лампы габаритного огня
- Лампа ближнего света
- Лампа дальнего света
Установка производится в последовательности обратной снятию.
Установить винты крепления и фиксатор фары головного освещения, выполнив следующие операции:
- Установить фиксатор фары головного освещения (1), показанный на рисунке ниже.
- Установить боковой держатель панели переднего бампера (2) на бампер.
- Установить винты крепления фары головного освещения (3) и затянуть их в последовательности, указанной на рисунке ниже.
Регулировка направления света фар головного освещения
1. Отрегулировать давление в шинах в соответствии с заводскими требованиями.
2. Извлечь из автомобиль любой груз.
3. Посадить одного человека массой 75 кг на водительское сиденье.
4. Запустить двигатель для восстановления заряда аккумуляторной батареи.
Регулировочные винты фары головного освещения
Для регулировки направления света фар головного освещения необходимо использовать регулировочные винты, показанные на рисунке ниже.
Регулировка фар с помощью регулировочного экрана
1. Подготовить регулировочный экран в соответствии с приведенным ниже рисунком.
а. Диапазон проводимой регулировки
1. Центральная точка светового пучка (сделать отверстие диаметром 10 мм)
2. установить автомобиль на ровную горизонтальную поверхность автомобиль напротив вертикальной стены (1), как показано на рисунке ниже.
3. Нанести метку (3) на стену напротив центра фары головного освещения (2), как показано на рисунке ниже.
4. Совместить центральное отверстие, сделанное в экране (4) с меткой на стене и зафиксировать экран строго горизонтально, параллельно поверхности.
5. Установить автомобиль на расстоянии 10 м от экрана (1) так, чтобы ось автомобиля была строго перпендикулярна поверхности экрана (а=b), как показано на рисунке ниже.
6. Закрыть фару головного освещения, которую пока не регулируют, поместив перед ней белый экран.
7. Включить фары головного освещения (ближний свет фар).
8. Вращая регулировочный винт, сделать так, чтобы точка перелома (1) ближнего света на экране попадал в регулировочный диапазон (2), как показано на рисунке ниже.
а. Темный участок b. Светлый участок
9. Убедитесь, что интенсивность света, измеренная на экране в точке 110 мм ниже и 230 мм справа от светового центра находится на уровне или выше указанного значения.
а. Темный участок b. Светлый участок
- Точка изгиба
- Точка измерения на светлом участке
- Центр фары головного освещения
- Граница разделения темного и светлого участка
Снятие и установка
1. Снять панель переднего бампера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
2. Отсоединить разъем (разъемы) от противотуманной фары.
3. Выкрутить винты крепления (1) после чего снять переднюю противотуманную фару в сборе (2), как показано на рисунке ниже.
4. Провернуть патрон (3) против часовой стрелки, чтобы извлечь лампу из корпуса фары, при необходимости.
5. Извлечь светодиодную подсветку дневных ходовых огней (4) (если оборудовано), как показано на рисунке ниже.
Установка производится в последовательности обратной снятию.
- Установить противотуманную фару в сборе в панель переднего бампера и затянуть винты ее крепления в последовательности, указанной на рисунке ниже.
Регулировка противотуманных фар
Всегда после выполнения следующих работ, необходимо выполнять регулировку фар:
- Замена лампы противотуманной фары.
- Снятие и установка противотуманной фары.
1. Отрегулировать давление в шинах колес.
2. Посадить одного человека в автомобиль на водительское сиденье.
3. Включить противотуманные фары.
4. Установить экран (1) на расстоянии трех метров от автомобиля.
5. Вращая регулировочный винт отрегулировать фару так, чтобы граница темного и светлого участка была ниже на 60 мм от центра противотуманной фары.
- Экран
- Регулировка вверх
- Регулировка вниз
Задний противотуманный фонарь
Снятие и установка
1. Отсоединить разъем жгута электропроводки (1) и высвободить из хомутов (2), как показано на рисунке ниже.
2. Отвернуть гайки крепления заднего противотуманного фонаря (3), и снять фонарь в сборе (4), как показано на рисунке ниже.
3. При необходимости, извлечь из корпуса фонаря лампу.
Установка производится в последовательности обратной снятию.
Комбинация задних фонарей
Снятие и установка
1. Выкрутить винты крепления комбинации задних фонарей (1), как показано на рисунке ниже.
2. Потянуть комбинацию задних фонарей (2) в направлении стрелки, показанной на рисунке ниже.
3. Отсоединить разъем жгута электропроводки от комбинации задних фонарей.
4. Извлечь лампы из корпуса комбинации задних фонарей, при необходимости.
5. Извлечь уплотнители (3), при необходимости.
Установка производится в последовательности обратной снятию.
Лампа освещения салона
Снятие и установка
1. Выкрутить болт (если оборудовано) и снять лампу освещения (1), одновременно раскрыв фиксаторы (2), как показано на рисунке ниже.
2. Отсоединить разъем жгута электропроводки от лампы.
А. С верхней консолью В. Без верхней консоли
3. Извлечь патрон лампы (1) из лампы освещения салона (2), после чего извлечь лампы, в случае необходимости.
А. С верхней консолью В. Без верхней консоли
Установка производится в последовательности обратной снятию.
Подрулевой переключатель управления фарами головного освещения
Снятие и установка
1. Снять крышку рулевой колонки в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Рулевое управление).
2. Отсоединить разъем жгута электропроводки подрулевого переключателя (1), показанный на рисунке ниже.
3. Снять подрулевой переключатель (2) с рулевой колонки, надавив на фиксатор (3) в направлении стрелки, показанной на рисунке ниже.
Лампа загорается при выполнении следующих действий — в зависимости от спецификации автомобиля.
1) Необходимо съехать с проезжей части и осторожно остановиться.
2) Проверить тормоза, осторожно двигаясь с места и тормозя на обочине.
– Если Вы сочтёте это безопасным, отправляйтесь в ближайшую мастерскую на ремонт, двигаясь на малой скорости, либо
– Вызовите буксир для доставки Вашего автомобиля в ближайшую мастерскую.
Дисковые тормоза Вашего автомобиля регулируются автоматически, поэтому уровень тормозной жидкости по мере износа тормозных колодок будет понижаться. Доливка жидкости в бачок - обычная операция периодического технического обслуживания
Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS) (если имеется)
Если это произошло:
1) Необходимо съехать с проезжей части и осторожно остановиться.
Если лампа загорелась на короткое время и погасла, система в порядке.
Если лампа не гаснет, в системе возможно наличие неисправностей.
Если контрольные лампы антиблокировочной системы и тормозной системы горят или загораются во время движения одновременно, то Ваша система ABS оснащена регулятором силы торможения задних тормозов, и неисправность может иметь место как в этом регуляторе, так и в системе ABS.
В любом из описанных случаев обратитесь к дилеру SUZUKI для проверки ее. При отказе антиблокировочной системы тормоза работают обычным образом, как если бы система ABS в Вашем автомобиле отсутствовала.
Контрольная лампа скольжения (если имеется)
Эта лампа загорается при активации системы ESP®, отличной от ABS.
• Если скорость движения автомобиля превышает 30 км/ч система ESP® (отличная от ABS) втоматически включается и лампа гаснет.
Контрольная лампа давления масла
Контрольная лампа заряда батареи
Контрольная лампа неисправности (если имеется)
Для модели с дизельным двигателем
Если контрольная лампа неисправности начала мигать в процессе движения, снижайте скорость автомобиля до тех пор, пока мигание лампы не прекратится. Как можно быстрее обратитесь к дилеру SUZUKI.
Контрольная лампа иммобилайзера (если имеется)
Лампа загорается, когда в баке осталось примерно 10 л топлива.
Включение данной лампы зависит дорожных условий (уклон, поворот) и приёмов вождения, влияющих на движение топлива в баке.
Контрольная лампа свечи накаливания (для модели с дизельным двигателем)
Контрольная лампа топливной системы (для модели с дизельным двигателем)
Эта лампа загорается автоматически, одновременно с выключением двигателя. Как можно быстрее обратитесь к дилеру SUZUKI.
Контрольная лампа топливного фильтра (для модели с дизельным двигателем)
Контрольная лампа дисперсионного фильтра DPF (для модели с дизельным двигателем)
Эта лампа горит, если какая-либо из дверей не закрыта.
Контрольная лампа круиз контроля (если имеется)
Лампа горит, когда включена система круиз-контроля.
Контрольная лампа удержания скорости (если имеется)
Лампа горит, когда скорость автомобиля автоматически удерживается системой круиз-контроля.
Контрольная лампа режима работы автоматической коробки передач (если имеется)
Контрольная лампа трансмиссии (если имеется)
Контрольная лампа корректора фар (если имеется)
Если лампа горит постоянно, возможно наличие неполадок в системе корректировки угла наклона фар. Обратитесь к дилеру SUZUKI для проверки системы.
Контрольная лампа системы дистанционного пуска двигателя (если имеется)
Контрольные лампы указателей поворота
При включении указателя поворота одновременно начинает мигать лампа в виде зелёной стрелки соответствующего направления. При включении аварийной сигнализации мигать будут обе стрелки.
Контрольная лампа дальнего света
Контрольная лампа загорается при включении дальнего света.
Контрольная лампа огней габаритов
Контрольная лампа заднего противотуманного фонаря
Эта лампа загорается при включении заднего противотуманного фонаря
Индикаторы полного привода (для 5-ти дверной модели)
Эти индикаторы отображают сведения о текущем режиме привода.
Индикаторы не горят: привод на 4 колеса, прямая передача
Если одновременно мигают все индикаторы, возможно наличие неполадок в раздаточной коробке. Обратитесь к дилеру SUZUKI для проверки системы.
Указатель положений рычага автоматической коробки передач (если имеется)
Большинство цепей питания электрооборудования японского кроссовера защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в салоне.
Информация по схемам актуальна для моделей Сузуки Гранд Витара 2 JT поколение, рестайлинг 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска.
В салоне
Монтажный блок находится со стороны водителя, за пластиковой крышкой.
Общий вид.
| Схема предохранителей салонного монтажного блока | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 29 | Блок управления SRS | 15 |
| 30 | Блок управления АБС, блок управления ESP, датчик угла поворота рулевого колеса, реле стоп-сигналов* | 10 |
| 31 | Блок управления системой "Keyless start", выключатель фонарей заднего хода, датчик положения селектора, переключатель корректора фар, электропривод корректора левой фары, электропривод корректора правой фары, блок управления автоматическим корректором фар | 10 |
| 32 | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения №1, №2 и №3, реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера, выключатель обогревателя сиденья водителя, выключатель обогревателя сиденья переднего пассажира, реле электродвигателя вентилятора отопителя | 15 |
| 33 | Переключатель управления стеклоочистителями и стеклоомывателями, электронасос омывателя лобового стекла, электродвигатель очистителя лобового стекла, электронасос омывателя заднего стекла, электродвигатель очистителя заднего стекла, реле электродвигателя очистителя заднего стекла, блок управления омывателя фар | 20 |
| 34 | Предохранитель прикуривателя гранд витара (розетка для подключения дополнительного оборудования №3) | 15 |
| 35 | Выключатель стоп-сигналов, переключатель системы поддержания скорости на рулевом колесе | 10 |
| 36 | Розетка для подключения дополнительного оборудования №1, розетка для подключения дополнительного оборудования №2 | 15 |
| 37 | Комбинированный переключатель (выключатель фонарей заднего хода) | 7.5 |
| 38 | Выключатель стоп-сигналов, реле стоп-сигналов | 15 |
| 39 | Генератор, катушки зажигания, помехоподавительный фильтр, ЭБУ двигателем, реле бензонасоса, реле подогревателя кислородного датчика, реле АКПП, кольцевая антенна иммобилайзера, блок управления 4WD, датчик массового расхода воздуха и датчик температуры воздуха на впуске* | 20 15* |
| 40 | Блок управления электрооборудованием, комбинация приборов, реле-прерыватель указателей поворота, панель/блок управления кондиционером и отопителем | 40 |
| 41 | Реле "АСС", блок управления электрооборудованием, переключатель управления электроприводами зеркал, блок управления системой "Keyless start", блок аудиосистемы, информационный дисплей, реле динамика низких частот | 15 |
| 42 | Блок управления электрооборудованием D/L | 20 |
| 43 | Реле габаритов | 10 |
| 44 | Блок аудиосистемы, панель/блок управления кондиционером и отопителем, блок управления двигателем, диагностический разъем, блок управления системой "Keyless start", блок управления АКПП, блок управления электрооборудованием, информационный дисплей, комбинация приборов, лампа освещения салона, задняя лампа освещения салона, лампа местной подсветки, лампа подсветки багажного отделения, датчик угла поворота рулевого колеса | 15 |
| 44* | Предохранители №49 (15 А) и №59 (10 А) (монтажный блок) | 25 |
| 45 | Блок управления электроприводом люка | 25 |
| 46 | RR BLW | 20 |
| 46* | Электронный блок управления двигателем ECM | 10 |
| 47 | Реле стартера ST SIG | 7.5 |
| 48 | Реле-прерыватель указателей поворота | 15 |
| 49 | Лампа подсветки правого косметического зеркала, лампа подсветки левого косметического зеркала | 7.5 |
| 49* | Блок аудиосистемы, блок навигационной системы | 15 |
| 50 | Главный переключатель управления стеклоподъемниками, переключатель управления стеклоподъемником двери переднего пассажира, переключатель управления стеклоподъемником задней правой двери, переключатель управления стеклоподъемником задней левой двери | 30 |
| 51 | P/W T | 20 |
| 59* | Панель/блок управления кондиционером и отопителем, блок управления двигателем, диагностический разъем, блок управления системой "Keyless start", блок управления АКПП, блок управления электрооборудованием, комбинация приборов, главный переключатель системы поддержания скорости, блок управления иммобилайзером, лампа освещения салона, задняя лампа освещения салона, лампа местной подсветки, лампа подсветки багажного отделения, датчик угла поворота рулевого колеса | 10 |
| Реле | ||
| A | Реле габаритов | |
| B | Реле "ACC" | |
| C | Реле блокировки переключения | |
| * - модели с двигателем J24В. | ||
В моторном отсеке
В подкапотном пространстве находятся два блока - один основной, второй силовой на акб.
Общий вид.
Читайте также: