Где находятся датчики подушек безопасности на ниссан примера р12
Все статьи Выездная диагностика Выбор автомобиля Как избежать обмана Поиск вариантов Покупка б/у авто: Оформление сделки Общение с продавцом Что делать после покупки Как оценить авто Покупка б/у авто в салоне Техническая проверка Покупка б/у авто: с чего начать Советы по покупке
Содержание
Где находятся подушки безопасности
Подобными устройствами обладает практически каждое современное авто. Прежде чем проверять наличие подушек безопасности, необходимо узнать, где они расположены. В зависимости от класса и комплектации транспортное средство может быть оборудовано следующими типами таких устройств:
- фронтальными (расположены в руле и верхней части торпедо);
- боковыми (устанавливаются в дверях или спинках сидений);
- коленными (монтируются под рулем и бардачком);
- шторками для защиты головы (расположены за обшивкой потолка между стойками авто);
- центральными (крепятся в подлокотниках между креслами).
Дорогие модели ТС могут быть оснащены несколькими или сразу всеми из перечисленных выше видов подушек безопасности. Бюджетные авто чаще всего имеют только устройства фронтального типа.
Как проверить наличие подушек безопасности
Этап 1. Визуальный осмотр салона транспортного средства
Место расположения подушек в машине легко распознать по присутствию надписей SRS или Airbag на заглушках, за которыми они закреплены. Чтобы получить полную уверенность в наличии данного элемента системы безопасности, снимаем одну из заглушек. Проще всего проверить подушку безопасности в руле: для этого достаточно демонтировать с колеса управления специальную накладку.
Однако убедиться в наличии подушки безопасности – это только половина дела. Недобросовестные продавцы давно научились имитировать присутствие данного устройства защиты. Довольно часто вместо сработавших подушек устанавливаются муляжи, а старые заглушки просто меняются на новые. Делается это в целях экономии, так как замена сработавшего устройства в зависимости от модели автомобиля доходит до нескольких десятков тысяч рублей.
Этап 2. Проверка работоспособности
На втором этапе важно проверить: срабатывали подушки безопасности ранее или нет. Поэтому еще раз внимательно осматриваем салон транспортного средства. Косвенным признаком того, что машина побывала в ДТП, и при этом сработали подушки безопасности, может быть:
- неполное соответствие цвета заглушек с общей палитрой внутренней отделки салона;
- наличие следов восстановления обшивки кресел;
- присутствие на заглушках вмятин, сильных потертостей, сколов или царапин;
- следы замены лобового стекла.
Проверить работоспособность подушки безопасности можно, внимательно изучив ее состояние. После снятия заглушки осматриваем устройство защиты. Наличие повреждений на оболочке подушки или газогенераторе (пиропатроне), который отвечает за ее своевременное срабатывание при столкновении, свидетельствует не в пользу продавца. Скорее всего, он пытается вас обмануть.
Как проверить датчик удара подушек безопасности
Еще один способ сделать вывод о работоспособности устройства защиты – понаблюдать за поведением специальной сигнальной лампочки на приборной панели. По характеру ее срабатывания можно проверить, насколько исправна система управления подушками безопасности. Для этого поворачиваем ключ зажигания и смотрим на панель:
- если лампочка с изображением подушки продолжает гореть после того, как другие индикаторы погасли – возможно, неисправен датчик удара;
- если лампочка не загорается совсем – есть вероятность того, что хозяин машины специально отключил ее, а, значит, ему есть, что скрывать от покупателя.
- выключаем зажигание и вынимаем ключ из разъема;
- снимаем клеммы с аккумулятора;
- разбираем подушку безопасности.
К сожалению, доморощенные умельцы давно научились вносить изменения в начинку систем защиты. Даже если индикатор на приборной панели ведет себя так, как надо, это не дает стопроцентной уверенности в исправности датчика удара и подушек безопасности.
Как проверить подушку безопасности тестером
Удостовериться в том, система защиты ранее не срабатывала можно, измерив сопротивление пиропатрона при помощи обычного тестера. Для проверки:
После этого выставляем тестер в режим омметра и проверяем сопротивления на разъеме устройства защиты. Любые отклонения от нормы должны вас насторожить.
Кстати, мошенники научились обходить и такой способ диагностики, устанавливая резисторы с подходящим сопротивлением. При недостатке необходимых знаний и умений проверка подушек безопасности тестером может привести к непроизвольному срабатыванию устройства защиты и травмам. Если вы не уверены в своих силах – обратитесь к опытному мастеру.
Как проверить подушку безопасности мультиметром
Мультиметр или диагностический сканер – это оборудование, которое подключается к специальному разъему бортового компьютера и позволяет проверить работоспособность практически всех устройств и механизмов ТС, в том числе исправность подушек безопасности.
Стоимость приборов профессионального уровня варьируется в пределах 50-60 тыс. руб. Мультиметр из Поднебесной обойдется на порядок дешевле. Диагностический сканер позволяет проверить исправность блока управления подушками безопасности, выявить факты срабатывания пиропатронов, а также проверить, вносились ли в программу какие-либо сторонние изменения. Для работы с мультиметром дополнительно потребуется компьютер или ноутбук со специализированным ПО, ну и конечно определенные знания. Поэтому при покупке автомобиля с пробегом лучше проверить работоспособность систем безопасности в зарекомендовавшем себя сервисном центре.
Как проверить автомобиль перед покупкой
Чтобы стать обладателем информации о ДТП, в которых участвовал автомобиль, введите VIN или гос. номер ТС в форму поиска на главной странице сайта Автокод. В течение пяти минут вы получите сведения о типе и дате дорожного происшествия. К тому же, на схеме будет обозначено расположение наиболее существенных повреждений кузова.
Кроме этого, подробный отчет содержит данные о бывших владельцах машины, историю регистрационных действий, реальный пробег авто, даты прохождения технических осмотров, информацию о наличии ограничений ГИБДД и другие полезные сведения о ТС.
Если в истории и технической части машины не найдется серьезных проблем и вы решитесь на покупку, сделайте финальный шаг – пробейте паспортные данные продавца через сервис проверки владельца авто. Этот сервис покажет, есть ли у него проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если проверка найдет серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета
Хотите узнать больше о том, как выбрать и проверить перед покупкой подержанный автомобиль? Читайте об этом в электронной книге, которую можно скачать с нашего сайта бесплатно.
Вопрос По Nissan primera 2005г. Горит подушка безопастности?
Всем привет! Проблемка такая, при включении зажигания не гаснет значок подушки безопастности,Как можно сбросить этот значок? На сервисе делали нукую комбинацию действий в результате которой значок гас? Может кто знает?
Включаешь зажигание и ждешь, что знак погаснет, как только погас выключаешь резко зажигание. И так 4 раза, на пятый заводи.
нет е-моё, выковырять подушку и продать как б/у тебе же пох есть она или нет, главное шоб лампочка не горела!
то что лампочка возможно (возможно и простой глюк) сообщает о неисправности насрать
Машина не моя,знакомая девушка пожаловалась на эту продлему, не хочется ехать в сервис!Вот, я и решил спросить может кто знает!
По поводу включить выключит ,попробовали не помогло,значок не гаснет! Она день назад двигала сидение, после этого появился этот гемор, если это поможет в определении причин!
Я разделяю твою точку зрения,сам придерживаюсь таких принципов,если горит, значит не просто так,понятно что диагностика!
Господа, помогите пожалуйста!
Есть Nissan Primera в P12 кузове. Был боковой удар и соотвественно выстрелили боковая подушка и шторка. Поставил сопротивления 2,2 ом, но ошибка подушек не гаснет. Что делать?
AlexСП
vovchik_tag
Господа, помогите пожалуйста!
Есть Nissan Primera в P12 кузове. Был боковой удар и соотвественно выстрелили боковая подушка и шторка. Поставил сопротивления 2,2 ом, но ошибка подушек не гаснет. Что делать?
если данные о столкновении crash data были прописаны в eeprom контроллера просто резистор уже не поможет, ищите программу или человека который их обнулит.
Sergey
Наверное, лампа? Она и не погаснет, пока ошибку не стереть, если краш не прописан. На Astra-H встречал, что ошибка по краш пропадала после того, как блок был в обесточенном состоянии. Возможно запись остаётся, но ошибки нет.Ошибка типа B0051 Squib Circuits Activated ( Crash). Какое время для этого нужно, не знаю. Машины ждали кузовных, и АКБ или был отключен, или разряжен. Ошибки по цепям запалов оставались, а эта исчезала. Блоки менялись по страховке, поэтому старые, после замены сработавших подушек и преднатяжителей, не проверялись.
Вопрос По Nissan primera 2005г. Горит подушка безопастности?
Всем привет! Проблемка такая, при включении зажигания не гаснет значок подушки безопастности,Как можно сбросить этот значок? На сервисе делали нукую комбинацию действий в результате которой значок гас? Может кто знает?
Включаешь зажигание и ждешь, что знак погаснет, как только погас выключаешь резко зажигание. И так 4 раза, на пятый заводи.
нет е-моё, выковырять подушку и продать как б/у тебе же пох есть она или нет, главное шоб лампочка не горела!
то что лампочка возможно (возможно и простой глюк) сообщает о неисправности насрать
Машина не моя,знакомая девушка пожаловалась на эту продлему, не хочется ехать в сервис!Вот, я и решил спросить может кто знает!
По поводу включить выключит ,попробовали не помогло,значок не гаснет! Она день назад двигала сидение, после этого появился этот гемор, если это поможет в определении причин!
Я разделяю твою точку зрения,сам придерживаюсь таких принципов,если горит, значит не просто так,понятно что диагностика!
Читайте также: