Где находится предохранитель на прикуриватель на тойота королла
если там (Под передней панелью, справа, маленький лючок) все в порядке, тогда разбирай прикуриватель, там есть плавкая вставка, типа проволочки.
+1 у меня тоже сгорела эта вставка на предохранителе!Если магнитола работает и часы, значит дело в ней.
если там (Под передней панелью, справа, маленький лючок) все в порядке, тогда разбирай прикуриватель, там есть плавкая вставка, типа проволочки.
а на 110 кузове так же? ну что если радио и часы работают, то надо сам прикуриватель разбирать. и если да то как его снимать? королла АЕ110, комплектация ХЕ.
а на 110 кузове так же? ну что если радио и часы работают, то надо сам прикуриватель разбирать. и если да то как его снимать? королла АЕ110, комплектация ХЕ.
Да также должно быть по идее, снимается все легко, я уже к сожалению не помню как разбирал летом у меня этот плавкий предохранитель сгорал, там по идее все на клипсах так что смотрии сам где поддеть отверточкой аккуратно а дальше по ситуации:)
седня глянул, предохранитель за маленьким бардачком точно целый. блин, мож кто помнит как прикуриватель снять, иль всю бороду надо разбирать, иль бросить курить, заряжать телефон, и купить ручной (ножной) насос.
честно не видел как у вас выполнен прикуриватель, на Цересе например необходимо плоской отверткой поддеть пластиковую облицовку торпеды (может неправильно обозвал, пластмасска вокруг магнитолы и регуляторов печки), затем вынуть стакан пепельницы, и снять накладку с прикуривателя, под накладкой стоит винт. откручиваете и спокойно вынимаете прикуриватель.
на 110 кузове corrola предохранитель (у правого колена водителя типа бардачек маленький, снимается легко под ним коробка предохранителей) в правом верхнем углу + плавкая вставка на самом прикуривателе. Если часы работают то дело в плавкой вставке. Для ее замены сначала снимаем все ручни на панели, под ними два болта, откручиваем и тянем панель с низу на себя. Чтоб вытащить сам прикуриватель отсоеденяем провода слегка поворачеваем гнездо прикуривателя после чего он свободно выходит.
Пробовал снять прикуриватель, чтобы поменять лампу подсветки - так и не смог. А ещё перегорела лампочка в кнопке обогрева заднего стекла. Как её поменять?
А если магнитола и часы не работают? плюс климат не робит с прикуривателем? Снимала бардачок - поменяла фильтр заодно)))) А вот где найти этот предохраниетель прикуривателя так и не нашла. понимаю что надо что-то ещё снять (поддеть или ещё как), но что? Может кто подсказать желательно в фотках. Буду благодарна)))
Тойота филдер 2001
Плавкие предохранители на Тойоте Королла 150, расположенные в монтажных коробках в салоне и моторном отсеке, обеспечивают защиту электрического оборудования и коммутационных жгутов проводки от короткого замыкания.
Водитель может самостоятельно обнаружить вышедший из строя элемент и отремонтировать автомобиль в дорожных условиях. Схема установки предохранителей зависит от года выпуска и конструктивных особенностей машины.
О расположении предохранителей на Королла Е150
Предохранители на Toyota Corolla 150 находятся в нескольких монтажных блоках (вне зависимости от расположения рулевого управления):
- На верхней кромке полки правого крыла в моторном отсеке.
- В панели приборов в салоне (под крышкой под рулевой колонкой). На машинах для внутреннего рынка Японии для доступа к коробке потребуется снять крышку, установленную под корпусом перчаточного ящика.
Назначение плавких элементов
Применяемые на Corolla 150 предохранители относятся к ножевому типу, в блоках встречаются элементы типа А (с прозрачным корпусом и S-образной перемычкой) и модели В/С (рассчитанные на повышенную нагрузку).
Детали оборудованы нитью из легкоплавкого металла, рассчитанной на номинальное значение силы тока. При подключении повышенной нагрузки (например, коротком замыкании) перемычка плавится, разрывая положительный контакт питания (отрицательные выводы источников тока и потребителей подключены к кузову автомобиля).
Блоки предохранителей на Corolla 150
Помимо основных блоков, находящихся в салоне и под капотом, имеются коробки реле:
- в моторном отделении;
- на рамке радиаторов;
- на двигателе (блоке управления форсунками);
- в панели приборов (за магнитолой и под правым боковым воздуховодом)
Расположенные в салонном отсеке
Номинал и расшифровка предохранителей, расположенных в салоне автомобиля 2007 г. выпуска:
- AM1 (7,5 А), защищает цепи питания систем запуска и распределенного впрыска топлива и работает параллельно с элементами CIG (прикуриватель) и ACC (замок зажигания).
- FR FOG (15 А), в линии питания ламп противотуманных фар в переднем бампере.
- Резервная позиция, используется для хранения запасного элемента.
- ACC-B (25 А), защита CIG (прикуриватель) и ACC.
- DOOR (25 А), управление цепями блокировки дверных замков.
- Резервная позиция, применяется для установки запасного элемента.
- STOP (10 А), защита ламп сигналов торможения (включая дополнительный), контроллера системы ABS, блоков управления электроникой кузова и системой впрыска топлива. На версиях с автоматической коробкой передач к вставке подключен блок управления трансмиссией.
- OBD (7,5 А), колодка диагностики электрических и электронных цепей.
- ECU-IG 2 (10 А) для машин с системой старта и остановки двигателя, защищает компоненты электроники салона (индикаторы задней передачи, систему восстановления заряда батареи, экран магнитолы, нити обогрева передних кресел, индикацию направления поворота, лампу отстегнутых ремней безопасности, ассистента парковки).
- ECU-IG 1 (10 А) для модификаций без функции старт-стоп, защищает цепи корректора положения фар головного света и контроллер электроники кузова (дополнительно предотвращает повреждение электрического усилителя руля, электрических вентиляторов системы охлаждения). При поломке вставки перестает работать соленоид блокировки селектора АКПП и отключается интеллектуальная система отпирания дверей и запуска двигателя.
- WASHER (15 А), электрический двигатель насоса омывателя ветрового стекла.
- Резервное гнездо, используется для установки запасного элемента.
- WIPER (25 А), двигатель трапеции системы очистки ветрового стекла.
- HTR-IG (10 А), управление муфтой компрессора кондиционера и контроллером обогрева заднего стекла.
- SEAT HTR (15 А), отопление передних кресел.
- METER (7,5 А), контроллеры комбинации приборов и системы старт-стоп.
- IGN (7,5 А), система блокировки рулевого вала, подушки безопасности, контроллеры АКПП и системы подачи топлива.
- RR FOG (7,5 А), противотуманная фара в заднем фонаре.
- Резервное гнездо, используется для хранения запасного предохранителя.
- Резервная позиция, применяется для хранения запасного элемента.
- MIR HTR (10 А), обогрев отражателей зеркал заднего вида, контроллер системы впрыска топлива.
- Резервная позиция, используется для хранения запасного элемента.
- ACC (7,5 А), навигационная система или магнитола, электрические приводы зеркал и селектор переключения ступеней (только для АКПП).
- CIG (15 А), прикуриватель.
- SUNROOF (20 А, опция), электрический привод люка в крыше.
- RR DOOR (20 А), компоненты в правой задней двери.
- RL DOOR (20 А), компоненты в левой задней двери.
- FR DOOR (20 А), компоненты в правой передней двери.
- ECU-IG (10 А, опция), используется только на машинах с системой старт-стоп для поддержки работы электрооборудования кузова (аналогично ECU-IG 2).
- PANEL (7,5 А), плафоны освещения салона и перчаточного ящика, центральный переключатель режимов работы освещения.
- TAIL (10 А), светотехника на задней части машины и подсветка элементов на передней панели в салоне автомобиля.
Элементы перечислены начиная с верхнего ряда слева направо, количество предохранителей зависит от уровня оснащения машины.
Некоторые системы защищены несколькими элементами, не допускающими коротких замыканий в силовой цепи и в жгутах блока управления. В этом случае при отказе оборудования потребуется проверить оба предохранителя.
Под джойстиком управления зеркалами предусмотрена крышка, под которой находятся предохранители:
- POWER (30 А), защищающий электрику в водительской двери;
- DEF (30 А), для защиты силовых цепей обогрева заднего стекла.
В моторном отделе
В моторном отсеке расположены элементы (от левого ряда сверху вниз):
- DOME (10 А), системы подсветки салона и багажного отделения.
- RAD (15 А), магнитола или навигационный блок.
- ECU-B, цепи электрического оснащения кузова (приводы стекол, комбинация приборов, система зарядки батареи, центральный замок и контроллер VSC).
- Резерв.
- ECU-B2 (10 А), системы управления АКПП, зарядкой АКБ, климатической установкой и электрическими приводами стекол.
- Резерв.
- ECU-B3 (7,5 А)
- Резерв.
- IGT/INJ (15 А), контроллер подачи топлива и включения стартера.
- STRG LOCK (20 А), соленоид блокировки рулевого вала.
- A/F (20 А), каталитический нейтрализатор отработанных газов.
- AM2 (30 А), дополнительная защита цепей старта.
- ETCS (10 А), дроссельный блок.
- TURN-HAZ (10 А), индикация направления поворота.
- ALT-S (7,5 А), зарядка АКБ.
- AM2 2 (7,5 А), электроника в салоне и система старт-стоп.
- HTR (50 А), муфта компрессора кондиционера.
- ABS (50 А), блок ABS.
- CDS FAN (30 А), вентилятор радиатора (только для моторов 1AD-FTV и 2AD-FHV) и питание блока ABS.
- RDI FAN (40 А), вентилятор системы кондиционирования и охлаждения.
- H-LP CLN (30 А), система удаления грязи со стекол фар.
- Резерв.
- Аналогично.
- Аналогично.
- Аналогично.
- H-LP MAIN (50 А), головной свет.
- P/I (50 А), силовые цепи системы впрыска топлива и звукового сигнала.
- Резерв.
- P-SYSTEM (30 А), впрыск топлива.
- GLOW (80 А), блок подогрева двигателя (опция).
- EPS (60 А), электрический усилитель руля.
- ALT (120 или 140 А), общая защита электрических цепей. При выходе элемента из строя не работает ни топливный насос, ни система впрыска топлива, ни прочие элементы электрики.
- IG2 (15 А), подача топлива форсунками.
- HORN (15 А), клаксон.
- EFI MAIN (20 или 30 А), бензонасос и система впрыска.
- EFI MAIN (30 или 20 А), аналогично позиции 35.
- Резерв.
- BBC и AMT (40 или 50 А), цепи системы старт-стоп или АКПП.
- HTR 3 (30 А), отопитель салона.
- Резерв.
- HTR 2 (30 А), отопитель салона.
- Резерв.
- HTR 1 (30 или 50 А), отопитель салона.
- Резерв.
- STV HTR (25 А), отопитель.
- ABS (30 А), блок ABS.
- Резерв.
- Резерв.
- Резерв.
- Резерв.
- H-LP LH LO (10 или 15 А), ближний свет слева.
- H-LP RH LO (10 или 15 А), ближний свет справа.
- H-LP LH HI (10 А), дальний свет слева.
- H-LP RH HI (10 А), дальний свет справа.
- EFI 1 (10 А), впрыск бензина.
- EFI 2 (10 А), впрыск бензина.
- IG2 (7,5 А), запуск и зажигание.
- WIP-S (7,5 А), зарядка АКБ.
Дополнительные реле
Под капотом на Corolla E150 находятся реле:
- вентиляторов системы охлаждения;
- регулировки топливной смеси;
- переключателя режима работы фар;
- управления АКПП;
- дополнительного отопителя (опция).
Есть ли различия между старой моделью и рестайлингом
Разница между электрическими цепями и расположением блоков на машинах Е150 раннего и позднего типов отсутствует. Следует учитывать дополнительные электрические компоненты, введенные после рестайлинга, и корректировку номинала предохранителей.
Почему могут выйти из строя защитные элементы
Причины повреждения плавких защитных элементов электрических цепей:
- подключение нагрузки с повышенной мощностью;
- короткое замыкание из-за повреждения изоляции или внутренней неисправности в потребителе;
- плохой контакт в цепях;
- разрушение перемычки из-за длительной эксплуатации предохранителя в режиме повышенной (но не критической) нагрузки.
В чем выражается поломка предохранителя
Основные признаки выхода из строя предохранителя:
- отключение части электронных компонентов (в соответствии с перечнем приборов, подключенных к защищаемой элементом цепи);
- обнаружение повреждения перемычки в плавкой вставке при визуальном осмотре.
Правила демонтажа
Снятие неисправного предохранителя осуществляется при заглушенном двигателе и вынутом из замка зажигания ключе, отсоединять батарею не требуется.
Для замены части реле требуется частичная разборка конструкции машины, перед началом работ надо отключить отрицательный полюс аккумулятора от бортовой сети.
Необходимые инструменты
Чтобы снять ножевой предохранитель типа А, необходимо использовать пинцет, который находится в распределительной коробке в моторном отсеке.
Элементы типа В или С извлекаются пальцами, для открытия крышек блоков инструмент не требуется.
Запрещается вытаскивать перегоревшие вставки отвертками или плоскогубцами, поскольку возможно повреждение контактных пластин или корпуса монтажного блока.
Инструкция по замене предохранителей и реле
Чтобы поменять предохранитель прикуривателя на Corolla выпуска 2012 г., необходимо:
- Заглушить двигатель и вынуть ключ из замка зажигания, обеспечивая отключение подачи питания к потребителям.
- Отодвинуть сиденье водителя назад, а затем снять защитную крышку.
- Взять пинцет и вытянуть элемент, расположенный на позиции, отмеченной на схеме (нанесена на крышке распределительной коробки) аббревиатурой CIG.
- Проверить состояние металлической перемычки, если имеется разрыв, то необходимо вставить новую деталь номиналом 15 А. Если перемычка цела, то потребуется проверить работоспособность спирали нагрева в прикуривателе и состояние проводов питания, подключенных к корпусу прибора.
- Установить на место крышку и включить оборудование для тестирования работы.
Для замены реле необходимо предварительно выяснить место установки распределительного элемента. Например, для снятия реле стартера на машинах сборки 2008 года потребуется демонтировать магнитолу и блок управления климатической установкой.
Корпус реле вынимают из посадочного гнезда рукой, аккуратно покачивая корпус из стороны в сторону.
На контактных пластинах в блоке не допускаются следы окисления или обгорания. После зачистки пластин и установки нового элемента производится проверка системы запуска двигателя.
Corolla 150
Предохранители и управляющие реле используются для предотвращения повреждений электрического оборудования Тойота Королла Е150. Применение в электросхеме релейных элементов, предусматривается для ответственных потребителей тока. Для размещения защитных устройств используются монтажные блоки, в Тойоте Королла 150 предусмотрено использование двух. Рассмотрим подробнее, где установлены блоки и для защиты какого оборудования они предназначены.
Предохранители Corolla E150
Для модели Тойота Королла в кузове Е150 блоки плавких предохранителей устанавливаются в салоне и под капотом. Электрическая схема состоит из предохранителей различного токового номинала. Монтажный блок, располагающийся в салоне, включает в себя основные защитные элементы электрического оборудования.
Блок в салоне
Блок предохранителей, установленный в салоне Тойота Королла Е150, расположен в нижней области приборной панели с левой стороны. Схема размещения элементов защиты указана на крышке блочка с внутренней части. Это способствует быстрому и чёткому определению местонахождения предохранителя прикуривателя Тойота Королла Е150 и прочих защитных компонентов электрической схемы.
Схема защиты состоит из реле: указателей поворотов (R1), отопительного контура (R2), IG1 (R3). Также предусмотрена следующая компоновка предохранительных элементов:
F1 – ЭБУ (электронный блок управления) электрическим оборудованием кузова (30А);
F2 – цепь реле поворотных указателей (40А);
F3 – резервная цепь;
1 – стартер, система впрыска и контроля блокирования передач (7,5А);
2 – противотуманные фонари (15А);
3, 6, 12, 18, 25, 27, 28 – резервная цепь;
4 – система впрыска, стартер (25А);
5 – функция блокирования замков дверей (25А);
7 – впрыск топлива, стоповые огни, ABS (10А);
8 – бортовая программа диагностики (7,5А);
9 – зарядная система аккумуляторной батареи (АБ), зеркало заднего вида с антибликовым режимом, обогрев заднего стекла, световая индикация аварийной остановки, задние ходовые огни, индикатор не пристегнутого ремня безопасности правого пассажира спереди, поворотные указатели (10А);
10 – автоматизированная программа регулировки угла наклона фар, ЭБУ электрооборудованием кузова, электропривод руля, охлаждающий вентилятор радиатора, ABS, VSС, мультимедийная подготовка, насос подачи омывающей жидкости на фары, программа впрыскивания топлива и без ключевого доступа (10А);
11 – стеклоомыватель лобового стекла (15А);
13 – дворники и насос подачи омывающей воды на ветровое стекло (25А);
14 – кондиционер, обогрев заднего окна и внешних обзорных зеркал (10А);
15 – обогрев сидений (15А);
16 – передние и задние фары, освещение регистрационного номера, ходовые огни, подсветка панели с приборами, противотуманные фары, система впрыска и ручной корректировки фар (10А);
17 – освещение салона и бардачка, подсветка панели с приборами, переключатели смонтированные на руле, ЭБУ электрическим оборудованием кузова (7,5А);
19 – стеклоподъёмники передних дверей (20А);
20, 21 – левый и правый стеклоподъёмник задних дверей (20А);
22 – электрический подъёмник люка (20А);
23 – прикуриватель (15А);
24 – мультимедийная подготовка, ЭБУ кузовного электрооборудования, функция блокирования переключения передач и без ключевого доступа, внешние зеркала для обзора заднего вида (7,5А);
26 – подогрев боковых зеркал для обзора заднего вида и система впрыска (10А);
29 – задняя противотуманная фара (7,5А);
30 – функция блокирования рулевого колеса, АКПП и системы: срабатывания подушек безопасности, без ключевого доступа и впрыскивания (7,5А);
31 – контрольно-измерительные приборы — КИП (7,5А).
Блок в моторном отделе
Блок предохранителей Toyota Corolla E150 установлен в отсеке с двигателем внутреннего сгорания, в верхнем правом углу. Электросхема Тойота Королла в 150 кузове предполагает монтаж дополнительных блочков с управляющими элементами. Так реле стартера находится внизу приборной панели, непосредственно под мультимедийной системой. Блок в моторном пространстве состоит из следующих предохранительных элементов:
1 – насос для подачи омывающей жидкости на фары (30А);
2 – охлаждающий вентилятор радиатора (45А);
3 – антиблокировка тормозов и курсовая устойчивость (30А);
4 – функция зарядки АБ (50А);
5 – антиблокировка тормозов и курсовая устойчивость (50А);
6 – АКПП, программа доступа без ключа (10А);
7 – центральный замок, КИП, ЭБУ электрическим оборудованием кузова, функция курсовой устойчивости, электропривод стеклоподъёмников (10А);
8 – мультимедийная подготовка (15А);
9 – программа без ключевого доступа, освещение салона и багажника (10А);
10 – блокировка руля (20А);
11 – системы: впрыска, запуска мотора, без ключевого доступа (30А);
12 – программа регулирования положения дроссельной заслонки (10А);
13 – аварийная индикация, поворотные указатели (10А);
14 – зарядная система АБ (7,5А);
15 – ЭБУ электрическим оборудованием кузова (7,5А);
16 – головные фары (50А);
17 – впрыск топлива (50А);
18 – функция предварительного (перед пуском) прогревания силового агрегата, работающего на дизельном топливе (80А);
19 – электрический усилитель руля (60А);
20 – зарядная система АБ (120А);
21 – система впрыска и без ключевого доступа (15А);
22 – цепь подачи звукового сигнала (10А);
23 – впрыск топлива (20А);
24, 25, 26 – запасные, соответственно на 10, 20 и 30А;
28, 29, 30 – кондиционер (30А);
31 – левый ближний свет (30А);
32 – правый ближний свет (50А);
33, 34 – левый, правый дальний свет (30А);
35, 36 – регулировка впрыскивания топлива (40А);
37 – программа запуска двигателя и без ключевого доступа (7,5А).
Также в схему включены управляющие реле:
38 – охлаждающий вентилятор радиатора;
39 – переключения светового режима фар;
Правила замены предохранителей
К перегоранию защитного элемента электрической цепи оборудования автомобиля могут привести следующие факторы:
- резкое изменение величины напряжения;
- короткое замыкание;
- обрыв.
Замена предохранителя Тойота Королла Е150 должна сопровождаться предварительным устранением причины его повреждения. Для осуществления замены перегоревшего защитного компонента, следует применять специализированные щипцы из пластика. Они входят в заводскую комплектацию и находятся в монтажном блоке подкапотного пространства.
При производстве работ по замене предохранителя потребуется придерживаться следующих правил безопасности:
Рассмотрены автомобили в 160 кузове 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
Блок предохранителей в моторном отсеке тойоты короллы е160.
Для доступа к предохранителям и реле необходимо отжать фиксатор и открыть крышку.
Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке под капотом.
Обозначение сохранителя; реле (сила тока, А)
Система курсовой устойчивости
Кондиционер, фары, омыватель фар, отопитель
Круиз-контроль, вариатор, система зажигания
Антиблокировочная система тормозов, система помощи при экстренном торможении, комбинация приборов, система распределения тормозного усилия, система доступа без ключа, система помощи при трогании на подъеме, иммобилизатор. система предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности, система помощи при парковке, блокировка рулевого управления, противобуксовочная система, система управления указателями поворота и аварийной сигнализацией, система курсовой устойчивости, система доступа без ключа
Круиз-контроль, вариатор, система контроля двигателя
Система контроля зарядки аккумуляторной батареи
Круиз-контроль, вариатор, система контроля двигателя
Розетка для подключения дополнительных электропотребителей
Электроусилитель рулевого управления
Круиз-контроль, адаптивный свет, антиблокировочная система тормозов, аудиосистема, кондиционер, система помощи при экстренном торможении, система контроля зарядки аккумуляторной батареи, селектор управления вариатором, система распределения тормозных усилий, система контроля двигателя, система курсовой устойчивости, фары, иммобилизатор. навигационная система, зуммер, система помощи при парковке, стеклоподъемники, наружные зеркала с электроприводом, люк в крыше, блок управления электрооборудованием кузова, система контроля давления в шинах, противобуксовочная система, система доступа без ключа
Антиблокировочная система тормозов, система распределения тормозных усилий, система помощи при экстренном торможении, система помощи при трогании на подъеме, противобуксовочная система, система курсовой устойчивости
Круиз-контроль, вариатор, электрообогрев наружных зеркал и заднего стекла
Электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
Антиблокировочная система тормозов, система распределения тормозных усилий, система помощи при экстренном торможении, систем помощи при трогании на подъеме, противобуксовочная система, система курсовой устойчивости
Читайте также: