Электрическая схема сузуки вагон
Руководство Suzuki Wagon R+. Эксплуатация, обслуживание, ремонт в фотографиях.
Suzuki Wagon R+ ремонт без проблем своими руками
$IMAGE1$
В книге "Руководство Suzuki Wagon R+ " приведены технические характеристики, операции по техническому обслуживанию, основные неисправности автомобиля и способы их устранения. Особое внимание уделено ремонту:
- двигателя;
- системы управления двигателем;
- трансмиссии;
- рулевого управления;
- кузова;
- электрооборудования.
В отдельные разделы пособия входят инструкция по эксплуатации Suzuki Wagon R+, моменты затяжки основных резьбовых соединений, перечень устанавливаемых на автомобиль подшипников качения и схемы электрооборудования (электросхемы) автомобиля Suzuki Wagon R+.
Книга "Руководство Suzuki Wagon R+ . Эксплуатация, обслуживание, ремонт” предназначена для владельцев автомобилей Suzuki Wagon R+ , работников СТО и автосервисов.
Руководство Suzuki Wagon R+ . Эксплуатация, обслуживание, ремонт.
1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ.
Эксплуатация автомобиля Suzuki Wagon R+.
Техническое обслуживание автомобиля .
Замена масла в коробке передач Suzuki Wagon R+ .
Замена тормозной жидкости и прокачка тормозов Suzuki Wagon R+.
Замена тормозных колодок.
Замена охлаждающей жидкости.
Особенности пуска двигателя Suzuki Wagon R+.
Проверка состояния и замена свечей зажигания.
Регулировка клапанов.
Suzuki Wagon R+ замена зеркал
2. КОМПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА) Suzuki Wagon R+.
Система зажигания Suzuki Wagon R+
Диагностика системы управления двигателем.
Возможные неисправности системы впрыска топлива их причины и
методы устранения.
Коды неисправностей в системах управления двигателем
Бензин и дизель Suzuki Wagon R+
3. ДВИГАТЕЛИ АВТОМОБИЛЯ Suzuki Wagon R+.
Описание конструкции двигателей Suzuki Wagon R+
Основные неисправности двигателя, их причины и способы устранения.
Снятие, разборка, сборка и установка двигателя Suzuki Wagon R+.
4. ТРАНСМИССИЯ Suzuki Wagon R+.
Сцепление. Коробка передач.
Основные неисправности коробки передач, их причины и способы
устранения.
Снятие коробки передач и замена сцепления.
Шарнирные валы (полуоси) Suzuki Wagon R+.
5. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Suzuki Wagon R+.
Передняя подвеска.
Задняя подвеска .
Колеса и шины Suzuki Wagon R+.
6.Тормозная система Suzuki Wagon R+.
7. Рулевое управление Suzuki Wagon R+.
6. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Suzuki Wagon R+
Система пуска, зарядки и других систем Suzuki Wagon R+ .
Генератор Suzuki Wagon R+ .
Неисправности генератора и способы устранения.
Стартер Suzuki Wagon R+ .
Неисправности стартера и способы их устранения.
Предохранители и реле. Распиновка и самодиагностика Suzuki Wagon R+
7. КУЗОВ, СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ.
Ремонт кузова Suzuki Wagon R+
Снятие бампера.
Замена крыльев.
Снятие стекла.
Снятие и установка замка двери Suzuki Wagon R+.
Альбом электрических схем.
Жгуты и схемы электропроводки Suzuki Wagon R+ .
Таблица соединений жгута панели приборов.
Электрические разъемы Suzuki Wagon R+ .
Схема расположения подшипников качения, устанавливаемых на
автомобили Suzuki Wagon R+
Подшипники качения, устанавливаемые на автомобили Suzuki Wagon R+
Манжеты уплотнительные (сальники), устанавливаемых на
автомобили Suzuki Wagon R+
Я с включения стартера так все и не соберусь поковыряться ) Добрый вечер! Подскажите, машина шевроле авео с Гур рейка, идет треск с левой стороны когда вывернуть руль и начать порезче трогаться идет треск тр тр тр не шрус и не опорники, вопрос; может ли стучать фторопластовая втулка гур слева при вывернутом руле(на месте нету такого).
Людей больше интересует момент настройки клапанов и способы нестандартной регулировки. Где поджать а где отпустить, как и для чего увеличить перекрытие или сместить перекрытие в ту или иную сторону. Какие допуски завода можно убрать для большей эффективности, как регулировать не по оборотам коленки, а по перекрытию, что изменяет высота упорного болта рокера и какие важные моменты несет в себе правильная пружина. Вот это будет интересно.
Геморрои с включения стартера уже задолбали. Молодец, но не сказал о не достатках. Зимой уплотнение на задвижке плотно не перекрывает проход в салон так, как мы вырезали окно и воздух холодный дует в ноги пассажира довольно сильно если на улице от - 15 и ниже. Главное отверстие не вырезать больше иначе сам виноват. Я на зиму ставлю всегда новый фильтр и отверстие тупо заклеиваю скотчем и всё. За год меняю от 3 до 4 фильтров, площадь фильтра маленькая забивается быстро, но зато в салоне и на панели нет пыли.
как болты называются и из диаметр какой, рассажите о болтах! По включения стартера куча инфы в инете :)
СанСаныч, а чего моеш солярой? Я когда свою кпп разбирал, мыл химией от plak разводится с водой 1:20, вымывает на ура, и стоит 10$ 2 литра, правда алюминий немного темнеет,. Или нельзя такой мыть? У сына на SUZUKI с включения стартера пока без особых проблем Ж))
Мне приятель сказал и без включения стартера на Сузуки полно чего поломалось >) Просто золотые руки, парни так держать, слежу за вашим каналом, у меня тоже Сузуки гранд витара ну посмотри что за коляска зацени
почти за 30 штук баксов, а хотя бы колпаки одели,я не говорю уже о дисках, а то на штамповках за 30 штук это что-то(
Хотелось бы, чтобы подробнее по включения стартера рассказал бы Ж)) мне год назад на эспере меняли в сто, принцип такой же как на видео, мастер жаловался как он изъпался пока менял, не знал что такой гемор, и наценку сделал, ну ладно думаю всяко лучше чем зимой на улице в мороз, в итоге через неделю колесо находу открутилось, он гайку не побдил, благо суппорт не дал ему укатиться, вот после этого и делай в сто.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: