Эбу мазда демио распиновка

Обновлено: 22.04.2025

Боковая панель педального отсека

Оранжевые/серебристые или коричневые/серебристые точки

Боковая панель педального отсека

Снятие с охраны штатной сигнализации

Боковая панель педального отсека

На выключателе стоп-сигнала или боковая панель педального отсека

Фонарь заднего хода

Жгут проводов замка зажигания

Окно переднее левое вверх

Переключатель со стороны водителя

Окно переднее левое вниз

Переключатель со стороны водителя

Окно переднее правое вверх

Переключатель со стороны водителя

Окно переднее правое вниз

Переключатель со стороны водителя

Окно заднее левое вверх

Переключатель со стороны водителя

Окно заднее левое вниз

Переключатель со стороны водителя

Окно заднее правое вверх

Переключатель со стороны водителя

Окно заднее правое вниз

Переключатель со стороны водителя

или оранжевый/серебристые точки

Боковая панель педального отсека

Mazda 323 1998 года

Расположение

Жгут замка зажигания

Разъём у рулевой колонки
Разъём у рулевой колонки

Жгут на зад у блока предохранителей

Зелёное реле под торпедо
Зелёное реле под торпедо

Жгут замка зажигания

Mazda Mio 1998 года

Расположение

Жгут от замка зажигания

Жгут от замка зажигания

Жгут от замка зажигания

Разъем у ног водителя ( большой белый )
Разъем у ног водителя ( большой белый )

Заводские цвета и расположение проводов автомобиля Mazda 626 1995 года выпуска года выпуска

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ

ЦВЕТ

ПОЛЯРНОСТЬ

РАСПОЛОЖЕНИЕ

на рулевой колонке

на рулевой колонке

за боковой панелью педального отсека

на лампе освещения багажника

на рулевой колонке

блокировка электропривода двери*

разблокировка электропривода двери*

Снятие с охраны

за боковой панелью педального отсека

за боковой панелью педального отсека

у модуля зажигания

подъем левого переднего стекла

переключатель со стороны водителя

переключатель со стороны водителя

подъем правого переднего стекла

переключатель со стороны водителя

Опускание правого переднего стекла

переключатель со стороны водителя

· Если автомобиль оборудован заводской системой дистанционного управления замками, тогда использовать желтый с серебряными точками провод блокировки и оранжевый с серебряными точками для разблокировки приводов дверей. Управление осуществляется импульсами отрицательной полярности. Провода находятся в водительской двери.

Схемы автомобиля MAZDA DEMIO на русском языке. Предназначены для поиска неисправностей и ремонта электроники авто. Система электрооборудования имеет напряжение 12 Вольт с отрицательным заземлением. Увеличить схему можно кликнув по ней. Продолжение сборника схем MAZDA DEMIO тут. Приведены схемы для моделей 1996-2002 с бензиновым двигателем. В подписи к схемам указаны наименования элементов и контакты соответствующих разъёмов модулей, пример расшифровки обозначений на картинке внизу статьи.

Система пуска и зарядки АКБ автомобиля

Схема модуля зажигания и управления двигателем MAZDA DEMIO

Схема управления подачей топлива и охлаждения Мазда Демио

Комбинация приборов - схема принципиальная

Схема фар MAZDA DEMIO

Габаритные и противотуманные фары

Поворотники и сигнализация MAZDA DEMIO

Фонари заднего хода и стоп-сигналы авто

Схема системы охлаждения конденсатора

Электросхема отопителя и кондиционера

Электрооборудование авто - обогреватель стекла и прикуриватель

Замена ЭБУ "Америк" на "Япон" (только для GY 2.5).Отчёт. ⇐ MPV II (LW). Электрика

Модераторы: LeskovIG, BMV

Наконец-то пришел японский ЭБУ,заказанный для борьбы с расходом и отсутствующими нижними лямбдами (которые не вписывались в уже поменянный контрактный двигатель).
Первые впечатления -не плохо ,т.к. педаль газа обрела линейную работу(раньше был какой-то рывок машины,в определённом начальном положении педали).По расходу топлива буду замерять.
НЕКОТОРЫЕ МОМЕНТЫ:
На форуме говорилось про непонятные утечки тока при переходе на японский ЭБУ(похоже эти проблемы были только на двигателе AJ 3.0),
сравнив схемы подключения Америк. ЭБУ( всё таки я их нашёл ) и Япон. ЭБУ пришёл к выводу, что распиновка совпадает,кроме:
(А) В Япон. варианте отсутствуют следующие датчики и реле:
1 "FUEL TANK PRESSURE SENSOR"(Датчик давления топлива?)
2 "CD CV"(не знаю что такое, но на схеме есть,обозначен как соленоид)
3 "EGR BOOST SENSOR SOLENOID"(на корпусе воздушного фильтра "за ним")
4 "EGR BOOST SENSOR"(Датчик разряжения,стоит на корпусе возд. фильтра сверху)
5,6 "HEATED OXYGEN SENSOR" (Два нижних лямбда-зонда)
(Б) Самое важное,если у Вас стоит ИММОБИЛАЙЗЕР то Японск.ЭБУ не заработает,но не потому, что в нём активирован ИММОБИЛАЙЗЕР(хотя возможно и такое)
Просто в Амер. ЭБУ (которое с ИММОБИЛАЙЗЕРОМ)питание реле бензонасоса идёт с пина № 104 ЭБУ ,а у Японск.ЭБУ с пина №80 поэтому перекидываем пин в колодке, идущей к ЭБУ.(или как я сейчас езжу с перемычкой в диагностическом разьёме ,которая включает бензонасос принудительно при включении зажигания).

Вообщем тоже поменял эбу на японскии. Избавился тем самым от иммобилайзера и чека из за кислородников. Теперь не работает диагностика через блютуз на смартфоне. А на ноутбуке через кабель работает только через одну программу. Буду разбираться. Едит вроде по другому. Осталось померить расход.

Современные японские марки автомобилей оснащаются сложными электрическими устройствами.

Описание электрооборудования

Специфика работы, набор электрооборудования (Мазда Демио, электрическая схема) принципиально не отличается от похожих моделей, потому что здесь тоже присутствуют функциональные устройства:

предохранитель;
управление агрегатом;
аварийная сигнализация;
центральный замок;
электроприводы;
антиблокировочная система тормозов.

Каждый элемент по отдельности выполняет определенную функцию.

Электросхемы (Мазда Демио электрическая схема), отдельные блоки используются для работы агрегатов, деталей. Они обеспечивают работоспособность ключевых, второстепенных узлов.

Электросхема Мазда Демио

Цвет провода.
Текст (скобки).
Точки заземления проводов, ламп.
Разъемы.
Открытые реле.

При регламентных работах автоэлектрики в салоне, иногда неисправен блок illumi (электрические цепи Мазда Демио горит).

Электрическая (Мазда Демио схема) предусматривает наличие проводов разного цвета:

черного;
оранжевого;
коричневого;
розового;
зеленого.

На страницах технической документации они обозначены заглавными латинскими буквами, где первая литера – основной колер провода. Вторая – указывает цвет полосы. Количество цепей (электрические Мазда Мемио, горит, illum) бывает неодинаковым.

Основные неисправности электрики

Генератор

Производится разных модификаций, устанавливается относительно модели, служит для преобразования механической энергии в электрический ток. Устройство dw3w (генератор Мазда Демио) доступно демонтировать собственными силами без помощи квалифицированных автомехаников.

Чтобы извлечь из капота деталь, когда появилась острая необходимость, потребуется поставить автомобиль под смотровую яму. Кстати, параллельно допускается поменять ремень (замена генератора Мазда Демио). Осуществлять ремонт необходимо поэтапно.

Сдернуть кабель (находясь под машиной).
Открутить натяжной болт.
Ослабить крепежный болт.
Снять со шкива ремень.

После извлечения узла, замена ремня генератора (Мазда Демио) также стала возможной. Таким образом заменить (замена ремня генератора Мазда Демио) либо непосредственно агрегат можно самостоятельно.

Предохранители

В Мазда Демио предохранители выполняют аналогичные функции – защищают электрическую сеть, приборы. Предохранитель (прикуриватель Мазда Демио), когда нагрузка увеличена, перегорает. Предохранитель (предохранитель Мазда Демио) может спасти машину от возгорания.

Магнитола

Элемент необходимого комфорта можно улучшить посредством aux (Мазда Демио 2002). Рестайлинг доступно провести собственными силами. Потребуется переходная рамка Мазда Демио, подручные средства.

Кроме рамок (переходная Мазда Демио) нужно снять подрулевой кожух, вытащить вставку из маленького бардачка, ручки подачи воздуха, пепельницу, магнитолу. Дальше, чтобы сделать аукс (aux Мазда Демио 2002), необходимо работать с платой прибора (потребуется профессиональные знания, паяльник).

Зажигание

Прямое назначение системы – воспламенение топливно-воздушной смеси. Здесь большую роль играет трамблер (Мазда Демио). Это распределительный механизм, без которого невозможно зажигание.

Ремонтировать электрооборудование японского автомобиля нужно с опытом.

Если во время поездки на автомобиле водитель замечает, что горит восклицательный знак на панели приборов, то…

Неисправности в авто бывают разного типа, но особенно опасны поломки связанные с рулевым управлением, т.к….

Автомобильные гиганты сегодня выпускают автомобили, оборудованные системами ЭБУ. Эти электронные блоки управления при помощи датчиков…

Читайте также: