Дворники ниссан тиида не работает
Добрый день, прошу совета.
Nissan Tiida
Давлю рычажок омывателя лобового стекла - дворники забегали, вода на фары брызжет, а на стекло - нет.
Сзади вода, кстати, тоже не брызжет.
Только на фары.
Не могу понять, мастер в сервисе говорил мне, что на фары и на стекло - один мотор. Тогда почему на стекло не идет вода.
Прошу прощения за фривольность, но рискнул пососать из трубки возле форсунок - вода из бачка таким способом идет.
Посоветуйте, в чем может быть проблема? Может быть все-таки на фары и на стекло разные моторы воду качают?
Было такое у подруги на жуке -- плохо закрепленные шланги, по которым омывашка бежит. Понюхайте, не пахнет ли где омывашкой, которую Вы разливаете
Спасибо, верно - разные моторы, я уточнил. Мотор на фары стоит выше, на стекло - ниже. Таким образом достигается возможность не выплескивать на фары остатки воды.
Дополнительно спрошу: а на заднее и на переднее стекло один мотор или тоже разные? Потому что у меня нет воды ни на переднем стекле, ни на заднем. А на фары вода есть.
Добрый день. На стёкла работает один моторчик. Только крутится в разные стороны для подачи воды вперёд или назад.
В ходе эксплуатации автомобиля многие водители сталкиваются с проблемами при работе системы омывания лобового стекла. Со временем щётки дворников хуже справляются со своей задачей, оставляя неочищенные полосы и издавая неприятные звуки. Причина подобного явления не всегда таится в износе рабочей поверхности щёток. Столкнуться с некачественной работой системы можно даже после замены резинового материала на новый. В такой ситуации стоит обратить внимание на силу прижима поводков стеклоочистителя к стеклу.
Давайте посмотрим на проблемную систему более подробно. Дворники на всех автомобилях состоят из поводков и щёток. Качественную очистку стекла обеспечивает пружина, создающая необходимый прижим рабочего материала к поверхности. Со временем пружина изнашивается и растягивается, что ухудшает эффективность работы системы . Катализатором этого процесса является оставление дворников в поднятом состоянии во избежание их обледенения зимой.
Сила прижима щёток к стеклу зависит не только от состояния пружины. Конструкция самих изделий также играет большую роль. Бескаркасные щётки лучше подходят для нашей зимы и обеспечивают качественную очистку стеклу на высокой скорости. Но при стоянке и медленном движении каркасные конструкции на 40-50% лучше прижимаются к поверхности . Устранить проблему некачественной очистки стекла можно путём смены типа используемых щёток, но я посоветую ещё более простой и доступный способ, который можно воплотить при помощи подручных средств.
Далеко не на все автомобили пружина для поводков дворников продаётся отдельно. В теории её можно подобрать в крупном магазине запчастей. Однако, процедура замены пружины достаточно трудоёмкая , требует снятия поводков дворников, использования тисков и других инструментов. Временно решить проблему недостаточно прижима щёток стеклоочистителя можно даже без снятия конструкции с крепления.
Для начала можно попробовать замерить силу прижима дворников к лобовому стеклу. Сделать это не составит труда при помощи кухонных весов. Оптимальный показатель на легковом автомобиле составляет порядка 1 килограмма силы, точные показатели для конкретной модели можно найти в Сети . Эта процедура позволит определить необходимость в манипуляциях с пружиной. Тем не менее, можно обойтись и без неё, сразу воспользовавшись способов.
Поднимаем поводки в сервисный режим, для удобства можно снять щётки. Нам открывается доступ к пружине, с которой мы и будем взаимодействовать. Для выполнения процедуры потребуется металлическая проволока или стяжка. Нехитрым образом стягиваем два-три витка на каждом дворнике между собой , за счёт чего увеличиваем силу прижима на стекле. При необходимости можно скрепить больше витков.
Очиститель и омыватель заднего стекла работают только при
включенном зажигании.
Переведите рычаг вперед (в направлении
омывателя. Стеклоочиститель автоматически сделает не-
сколько взмахов щетками.
При отрицательной температуре окружающего воздуха жид-
кость, подаваемая на стекло из форсунок омывателя, может
замерзнуть и ухудшить обзорность. Перед использованием
омывателя нужно подогреть заднее стекло, включив обо-
греватель заднего стекла.
• Не допускайте непрерывную работу омывателя в тече-
ние более чем 30 секунд.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
И ОМЫВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА
(для некоторых вариантов исполнения
ДАТЧИК ДОЖДЯ (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)
Датчик дождя активируется, если выключатель находится в
положении прерывистого режима работы очистителя (режим
AUTO).
При обнаружении на ветровом стекле капель дождя датчик
активирует работу стеклоочистителя со скоростью, которая
будет зависеть от интенсивности дождя и от положения коль-
ца регулировки частоты взмахов щеток.
Датчик дождя предназначен для использования только во
время дождя или других осадков. Система может оставать-
ся в активном состоянии и в других погодных условиях без
каких-либо отрицательных последствий, однако при этом
возможно неожиданное включение стеклоочистителя ве-
трового стекла.
Постоянная работа с низкой частотой
Постоянная работа с высокой частотой
Нажмите на рычаг вверх в направлении
ститель сделал один взмах щетками
Чтобы включить омыватель ветрового стекла, потяните ры-
чаг на себя
. Стеклоочиститель автоматически сделает не-
сколько взмахов щетками.
При отрицательной температуре окружающего воздуха
жидкость, подаваемая на ветровое стекло из форсунок
омывателя, может замерзнуть и ухудшить обзорность, что
может привести к дорожно-транспортному происшествию.
Перед использованием омывателя рекомендуется подо-
греть ветровое стекло, включив систему отопления в режим
обдува ветрового стекла.
• Не допускайте непрерывную работу омывателя в тече-
ние более чем 30 секунд.
• Не включайте омыватель, когда в бачке омывателя нет
• Не заполняйте бачок омывателя стекол неразбавленной
омывающей жидкостью максимальной концентрации.
Некоторые концентрированные омывающие жидкости
на основе метилового спирта могут оставить неудаляе-
мые пятна, если брызги жидкости попадут на решетку
радиатора при заполнении бачка.
• Перед заливкой жидкости в бачок стеклоомывателя
разбавьте концентрированную омывающую жидкость
водой, соблюдая рекомендации изготовителя. Не сме-
шивайте концентрированную омывающую жидкость с
водой непосредственно в бачке омывателя.
Особенности регламента технического обслуживания Nissan Tiida
Состав работ по техобслуживанию обоих автомобилей одинаков, хотя хэтч с более мощным мотором комплектуется только механической коробкой, а 1,6-литровый – и автоматом, и механикой.
Двигатели
Tiida поставлялась с бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6 л (HR16DE, 110 л.с.) и 1,8 л (MR18DE, 126 л.с.). На автомобилях, ввезенных из-за границы, встречаются бензиновый 1,5 л (HR15DE, 109 л.с.) и 1,5-литровый турбодизель (K9K). Бензиновые моторы в Российских условиях эксплуатации показывают себя только с положительной стороны и проблем не доставляют. Привод ГРМ – цепной (6000 рублей) с ресурсом более 200-250 тыс. км.
Спустя 150-200 тыс. км настает черед подушек (опор) двигателя. Чаще приходится обновлять нижнюю (1200-2400 рублей).
В скором времени сдается топливный насос в баке (2-3 тыс. рублей).
Как найти характеристики АКБ с помощью сервиса подбора?
Теперь рассмотрим несколько примеров.
Вернуться к содержанию
Примеры подбора АКБ для Ниссан Тиида
Ниже показаны примеры подбора для разных модификаций автомобиля с различными двигателями.
1) Начнём с седана Nissan Tiida (C11), который продавался в России с 2007 по 2010 гг. под капотом у него был мотор HR16DE (1.6 л., 110 л. с.) с 4-диапазонной автоматической коробкой передач.
2) Теперь рассмотрим 5-дв. хэтчбек Nissan Tiida с двигателем MR18DE (1.8 л., 128 л. с.), 6-ст. МКПП и передним приводом. Этот вариант продавался с 2010 по 2012 гг.
По характеристикам здесь АКБ аналогична примеру выше. Типоразмер euro LB2 с обратной полярностью. Артикул родной батареи в этом случае 24410-ZW60A.
3) Ещё один пример для Nissan Tiida C13 из второго поколения. Время продаж в России с 2015 по 2016 гг. Здесь установлен двигатель HR16DE (1.6 л., 117 л. с.) с вариатором.
4) И заключительный пример для седана Nissan Tiida Latio C11 с двигателем HR15DE (1.5 л., 109 л. с.), вариатором и приводом на переднюю ось. Эта модификация продавалась в Японии с 2008 по 2010 гг.
Читайте также: