Что лучше опель астра или хонда цивик
Текущее время: 10 янв 2022, 05:40
Honda Civic 4D или Toyota Avensis - в итоге Opel Astra
Уголок для всех, кто в нашем клубе ездит на японских автомобилях. Ищите свою модель, записывайтесь и вставляйте фотографию! Не нашли своей модели? Начинайте новую корневую ветку.
Honda Civic 4D или Toyota Avensis - в итоге Opel Astra
помогите определится что купить: Honda Civic 4D или Toyota Avensis (1ZZ)
была спектра на автомате, прокатался на ней 8 месяцев сдох автомат, отремонтировал в климавто, продал и облегченно вздохнул.
теперь мучаюсь в выборе Honda Civic 4D - 2007-2008 гг. или Toyota Avensis (двиг. 1ZZ т.к. D4 проблемный) 2005-2006 гг. с пробегом до 60 тыщ.
коробку хочу теперь ручную (остался осадок после КИА, и решил что одна машинка у меня будет на ручке, а след. уже посмотрим, тем более что беру не новую)
класс у машин конечно разный, но хонда будет свежее и возможно годик на гарантии.
у кого какие мнения и кто что знает про опыт владении данными авто?
заранее за мнение спасибо.
Derekk , обе машины хороши. Смотри, где ездишь. Нужен ли тебе полный привод?
А так, бери, что поновее.
Есть и то и другое. Я б не думал. Хонда однозначно. Свежее, гарантия, само построение машинки мне нравиться. Прикольный дизайн и приборка. 5D рядом с ней не валялась со своим роботом.
Тойота же - усреднённый вариант среди себе подобных. Для ООООООчень спокойной езды.
PS Не говоря о том что Хондовские движки - лучшие в мире. ИМХО
И точка лазерного прицела на твоём лбу - тоже чья-то точка зрения
C уважением, ВладМощный
Правда то, что существуют ангелы, но иногда у них отсутствуют крылья, и мы называем их друзьями.
Mégane Grandtour отлично вписывается в модную тенденцию красивых и компактных универсалов . Мы протестировали его погрузочные способности в сравнении с Opel Astra Sports Tourer и Peugeot 308 SW .
Одно лишь упоминание о внедорожниках действует Вам на нервы ? Вы уже слышать не можете об этих спортивных полноприводных внедорожниках ? Тогда к Вашему вниманию автомобили , которым под силу превзойти почти любой внедорожник , по крайней мере , по мнению семей , которые любому шоу - эффекту предпочитают пространство за адекватную цену , другими словами , компактный универсал . Кто считает компактный внедорожник скучным мускулистым здоровяком , еще не видел новую модель Mégane Grandtour . Компания Renault избавила свою трудовую лошадку от излишней угловатости , и теперь только в одном продолговатом задке кузова больше спортивного духа , чем в целом внедорожнике .
Конец формы
В качестве универсала лучше всех себя зарекомендовал Peugeot. Француз находится в модном обществе , ведь Opel Astra Sports Tourer и Peugeot 308 SW тоже прилагают все усилия , чтобы распрощаться с имиджем большого чемодана на колесах . Неужели эксперты собираются рекомендовать этих зануд ? Да и еще раз да , и лучше всего с излюбленными дизельными двигателями мощностью130 л . с . Если общее увеличение габаритов автомобиля приносит пользу , это как раз наш случай . С длиной 4 , 70 м Opel Astra достиг размеров BMW 5 серии , а Peugeot со своей диной 4 , 59 м гордо возвышается на пьедестале вплоть до среднего класса . Удивительно , что модель 308 SW , будучи самой маленькой , имеет самое большое багажное отделение . Его вместительность сродни бесконечной пропасти составляет 610 л при нормальном положении задних сидений , и здесь с ним конкурировать на равных под силу только Skoda Octavia . При демонтированных задних сидениях багажник умещает 27 ящиков с водой , что равно 1660 л . Opel Astra умещает на два ящика меньше , а Renault соответственно на три . Компания Peugeot умеет делать приличные универсалы , что было доказано еще во времена старой доброй 504 - й модели .
Практичные решения , скрытые под фантастическими названиями
Opel набирает очки за счет широкого ассортимента вспомогательных систем для водителя . Кокпит отображает две полярные стороны : на одной находятся беззаботные французы с внушительным тачскрином и небольшим количеством клавиш , а на другой маленькие иконки в немецком Opel Astra с клавишами быстрого набора под ними . Что лучше ? Эксперты отдают предпочтение немцу , французоманы всегда больше нацелены на эстетику .
При полной загрузке лучше всего амортизирует Opel Astra
С приводом дела обстоят следующим образом : два диетических дизеля от Renault и Opel ( каждый с рабочим объемом 1 , 6 л ) противостоят дизелю от Peugeot , который поглощает 2 литра топлива , но при этом работает спокойнее и звучит солиднее . Отчасти по причине того , что это единственный тестируемый автомобиль , оснащенный шестиступенчатым автоматом . Он спокойно мог бы набрать 308 оборотов для мягкого скольжения , если бы не 18 - дюймовые колеса спортивной модификации GT Line , чей сильный грохот доставляет ощутимый дискомфорт . Зато по ровному асфальту автомобиль движется как по маслу . Жесткой линии придерживается также и Opel Astra , чьи толчки достигают даже ( электрически регулируемых ) сидений AGR с обивкой , которая по сравнению с предыдущими годами выпуска оставляет желать лучшего . Зато у Opel больше резервов , когда он нагружен до самого верха .
Renault Mégane не терпит перегрузки
И тог
Компактные универсалы сражают на повал своей внешностью , ничем не уступая всемогущим визави . Opel имеет ощутимое преимущество в ассортименте вспомогательных систем , французы предлагают привлекательную альтернативу : компетентность и комфортабельность , для чего требуется лишь пару компромиссов в управлении .
Последнее
Самое читаемое
Рекомендуем
Случайное
Глава Audi заявил, что будущие электромобили, вопреки ожиданиям, не станут отличаться от нынешних моделей увеличенным …
Мероприятие пройдет в выставочном центре Ганновера (Hannover Exhibition Centre) с 15 по 17 июля 2022 …
Европейский Рено Дастер 2022 модельного года, который в странах Старого Света продается под маркой Dacia, …
Читайте также: