Чистка радиатора лексус is 250
Хаджи Коктомов написал(а)
Универсальный антифриз - правда или миф? слышал про универсальные охлаждающие жидкости, которые можно доливать к любому антифризу. Причем без плачевных последствий для системы охлаждения. Кто-то пользовался такими, поделитесь впечатлениями.
Комус написал(а)
. вот и у меня наверное такая фигня, новый 2018г на носу а я стою не греет печка промывал лимонкой 400г на -5 литров.Ничего не дало,жидкость не очень грязная,дую ртом продувается,уже сна нет не могу придумать.Вот она Собака.
Исмоил написал(а)
штука конечно нужная не спорю,но теперь чтоб поменять диски надо всё разбирать,а это тоже гемор.
Конкорд написал(а)
Максим, дайте пожалуйста совет. Камри V40 2,4 пробег 290000 км. АКПП работает без нареканий, за последние пару месяцев делал 2 раза частичную замену по 3,5 литра. Делать полную замену с фильтром рисковано с таким пробегом?
Мариетта написал(а)
А еще я разрезал с одной стороны наружную обойму и она очень легко вынималась после забивки нового подшипника
Евсей написал(а)
Пассат цц 2012 г.В.на третий год использования авто,одна сторона дула холодным,промыли немецкой мойкой немного помогло в дальнейшем поменял радиатор так как бывает что в радиаторах разваливаются соты и забивают каналы соответственно радиатор перестает выполнять свою функцию,как то так.Всем добра и тепла)
Варнава написал(а)
Не логично для газа увеличивать зазор. Если посмотреть на напряжение пробоя то на газу оно будет больше. Следовательно на газу зазор надо уменьшать.
Комчаров Воропай написал(а)
Toyota corolla 1.4 D4d заправили мне кондиционер как надо с маслом. Охлаждает минуты две и перестает, выключаю и через 30 сек вкл. И обять работает пару минут
Гиндич Мартуни написал(а)
процедура хорошая) за 9 лет ни разу не мыл свой) что же там творится) пробег 112тыс
Вязенов Арт написал(а)
У меня,половина показывает,а другая нет,а бывает моргает подскажи как разобраться?
Забитый грязью радиатор охлаждения двигателя так же негативно сказывается на состоянии автомобиля, как и холестериновые бляшки в кровеносных сосудах — на самочувствии человека. Регулярная промывка радиатора авто со снятием и без поможет избежать ряда неприятностей, устранение которых могло бы потребовать огромного количества времени и средств. Мы предлагаем услуги высокого качества по оптимальным ценам.
Грязный радиатор
Если радиатор охлаждения двигателя загрязнён, ему требуется чистка, иначе:
увеличивается расход топлива;
температура охлаждающей жидкости постоянно повышается;
вентилятор потребляет больше электроэнергии;
мотор вентилятора может выйти из строя.
Избежать ряда проблем с двигателем поможет регулярная мойка автомобильного радиатора. В ходе эксплуатации на него попадают пыль, насекомые, пух и мелкий мусор. Они забивают теплоотводящие каналы, что затрудняет работу системы охлаждения ДВС.
На вопрос о том, где промыть радиатор охлаждения, ответ только один: у профессионалов. От исполнителя этой процедуры требуются опыт и определённые навыки. Специалисты нашего автосервиса выполнят все необходимые работы бережно и качественно.
Обращение к некомпетентным специалистам может привести к загибу и деформации тонких пластинок автомобильного радиатора. Погоня за низкой ценой услуг приведёт к ухудшению состояния системы охлаждения.
Специалисты нашего автосервиса проводят процедуру в несколько этапов:
- Промывка специальными средствами и оборудованием;
- Наружная чистка;
- Удаление воздуха из системы охлаждения и наполнение её новой жидкостью.
- Мойка радиатора охлаждения двигателя специальными средствами и паровая чистка позволяют удалить накипь, ржавчину и грязь, находящуюся внутри патрубков. Наружную поверхность детали промывают струёй воды или воздуха, чтобы удалить пыль, грязь, пух и прочий мусор. Наш сервис использует деликатное и современное оборудование, что исключает возможность повреждения элементов системы во время паровой промывки.
Самостоятельная чистка этой детали может привести к деформации сот и перекрытию отвечающих за рассеивание тепла областей. Доверьте мойку радиатора профессионалам!
Что даёт качественная промывка системы охлаждения двигателя авто?
Увеличение эффективности работы двигателя.
Продление срока службы основных агрегатов автомобиля.
Экономию на ремонте и замене дорогостоящих деталей.
Отдельный радиатор охлаждения имеется и у кондиционера, от его состояния зависит комфорт пассажиров и водителя. Это деталь, к которой нужно относиться бережно и аккуратно. Её очистка — тонкий процесс, который можно доверять только проверенному временем автосервису.
Паровая промывка радиатора автомобиля позволяет продлить срок службы и увеличить эффективность работы системы охлаждения и двигателя.
Комментарии • 30
Впуск хороший но недоделан он горячий воздух забирает ,
Я Redline лью песня. 5w30 движок мягко стал работать.
Наверно Shell,его в России производят. Мы у дилера Шкода его льём хорошо себя зарекомендовало. Только ети моторы любят пожиже,так что 0w30 твоё. А радики,да их хотя бы раз в год надо мыть именно со снятием,а то у некоторых так засоряются,что аж кондиционер слабо охлаждает.
Хорошие познавательные видосы у тебя👍👍👍Друг ты часто в Тюмени бываешь? Как с тобой связаться?
Привет! Огромное спасибо за видио. За то что поделился и рассказал,Про то с чем можно столкнуться при замене радиатора. Выкладывай еще видео,по возможности конечно.У меня то же висточка и твоя информация очень полезна. К тому же такая обьективная и практическая. Спасибо огромное.
Довольно занимательный рассказ умения пасат б3 91 года ужэ прокладку заменил термостат заменил головку шлефанул а тасол всеровно выбрасывает и шланги дует думаю што блок цилиндров трещина.
Была такая же мысль - за копейки огромное авто и довести его до ума. Потом прикинул реальные расходы и проблемы от этого корчевания и понял, что проще взять убитую Омегу А, пригнать живого донора и пересыпать комплектом А за работу '+' однозначный.
Ребята отличная машина! Дешевле все равно нет,суперселект продвинутая трансмиссия.Одно говно крулые пороги железные ржавеют через лет.
hello, I just watched your video, and it is great. the problem i'm having is I can't find the radiator that you bought. my car uses the same radiator setup that you have, which has the condenser separate from the radiator. every radiator we found has the condenser combo. even the infiniti dealer says they don't sell, or even heard of the radiator and the condenser being sold separate. if you don't mind, could you please tell me from what supplier or parts supplier you bought your radiator from. thanks for any help
1 заправка идёт строго по весу и 2 заправляют только жидкой фракцией фреона т.е балон надо перевернуть
Спасибо большое Илья. Отличное и нужное видео. Пару лет назад устранял ту же проблему. Только было всё немного хуже. От коррозии было повреждено нижнее крепление датчика и вал переключения. Крепление переделал. Вал почистил мелкой наждачной бумагой. Датчик вымыл и смазал. Заменил сальник немного посадив его глубже и подкусив пружинку. Сделал защитную резиночку возле провода что бы грязь не попадала. Сейчас всё хорошо. Каждый сезон снимаю крышку, всё мою и чищу. Всем хондаводам удачи и технически исправных автомобилей.
незнаю как камни а вот от насекомых помогает на стекле насекомые смываются а на капоте хрен смоешь видимо поэтому и мухобойка а не камнебойка
Комментарии по теме Замена радиатора кондиционера Lexus IS250
Юрик Кольчицкий написал(а)
Автор видео сколько стоит охлаждение радиатора в сборе? Сколько стоит радиатор?Купил без радиатора и вентилятора Toyota Vista, 1989 кузов SV22 Объём двигателя: 1.8 л Мощность двигателя: 92 л. с.
Гонсалес написал(а)
Болты крышки ГБЦ меняют же при съёме самой крышки, например при замене маслосъёмных. Я к тому, что заказывать их вместе с колпачками или нет. Сорян за поздние (ранние) коменты.
Марфа написал(а)
расия это же помойка, и все что побито на западе и в европе, сваривается красится и привозится сюда, даже оф диллерами
Угга написал(а)
как у тебя открыл вентилятор. почистил еще от песков. и смотрю там 4 магнита болтаются.. 2 магнитика ваще сломались. что делать? магниты склейт можно? спасибо заранее.
Пау написал(а)
Эта беда устраняется чиской всего маторчика, тщательная промывка подшипников и валов, смазывать жировой смазкой типа советской R-13.Пать лет работает не скрипит литол не годотся.
Starr написал(а)
Все твои видео-WIS для 'чайников'.Спасибо! Вопрос-без снятия бампера установить возможно? Или проблематично?
De написал(а)
Самый важный момент в такого рода пайки, понятное дело максимальная зачистка, разделка трещины, обесжирка. Но важнейшая тонкость, это припой не должен попадать в пламя горелки, а плавить его нужно об место пайки, нагрев алюминий, поскребти место пайки припоем. Он при этом слегка расплавится, останется в месте пайки, потом прогреваешь шов, и припой растекается. Важно скребти прутком припоя, что бы снять свежую оксидную пленку. При пайке греть рядом с местом пайки, стараясь не направлять пламя в место шва, а совсем рядом, слегка смещать в сторону в момент нанесения припоя. Так и место шва защититься от лишнего кислорода, и место шва будет достаточно горячим, для нанесения припоя. Радиатор нужно было дополнительно подогревать, на газовой, или электроплитке.
Flinn написал(а)
нахрена выпускать газ 11:29 из наружного блока а потом вакумировать и снова заправлять.
Сандар Антоний написал(а)
Приветствую. В последнее время при включении кондиционера слышался щелчок, холодил нормально, но машина начинала подтупливать. Сейчас щелчка нет и кондей не работает. Шевроле круз 1.6 2010 г. Не подскажешь что может быть?
Сема написал(а)
колесики это сила) но очень дорого в наше время) веселый автор) приятно было посмотреть
Иганин Ильдус написал(а)
У меня на МК дует слева тепло,а чем ближе к пассажиру тем холоднее,а возле стекла у пассажира вообще холод,в чем причина. помогите.
Читайте также: