Бортовой компьютер ниссан мурано z50 инструкция
Если есть подозрение, что вариатор работает некорректно, не стоит рисковать машиной и своей безопасностью. Для начала нужно провести хотя бы самостоятельную диагностику бесступенчатой трансмиссии. В этом поможет мобильное приложение CVTz50, доступное для устройств на базе ОС Android. Узнайте, где скачать программу и какой функционал для проверки вариатора она имеет.
Возможности приложения CVTz50 для диагностики вариаторов
Несмотря на простой интерфейс без излишеств, программа CVTz50 поддерживает десятки опций для самостоятельной диагностики вариатора. В том числе это:
- сканирование, удаление кодов критических и обычных ошибок;
- изменение количества оборотов мотора на холостом ходу;
- редактирование угла опережения системы зажигания;
- сканирование и очистка данных состояния масла АКПП;
- изменение конфигурации торможения двигателем;
- определение и очистка кодов неисправной работы двигателя;
- обучение подаче воздуха при холостой работе;
- отслеживание ежемесячной статистики функционирования вариатора.
CVTz50 отслеживает основные параметры работы бесступенчатой трансмиссии – ее температуру, давление и старение масла, действующие передаточные отношения и иные сведения.
Интерфейс приложения на русском языке, все пункты меню подписаны понятно, поэтому пользоваться им для диагностики CVT легко даже без предварительного изучения функционала.
Какие автомобили поддерживает
Программа CVTz50 разработана для диагностики вариатора на Nissan Murano Z50 и Z51. Соответственно, с этими моделями совместимость 100%, открыты все функции приложения. Частичная поддержка реализована в отношении других авто с вариатором Jatco CVT:
Кроме Ниссанов программа умеет работать с Митсубиси Outlander и Lancer, Renault Koleos и рядом других.
С какими автомобилями программа не работает
Разработчиком не гарантируется совместимость приложения с моделями, не озвученными выше. В их числе автомобили, на которых установлены вариаторы Nissan или Jatco, изготовленные до 2002 года, а также CVT от:
Также нет возможности сделать диагностику Nissan Roox и Suzuki Palette. Для этих моделей нужно отдельное приложение.
Требования к оборудованию
Чтобы была возможность проверить вариатор программой CVTz50, смартфон или планшет должен работать на базе OS Android, версия не ниже 4.2. Обязательное условие – наличие Bluetooth или Wi-Fi адаптера ELM327.
Чтобы диагностика была возможна через ELM327, версия адаптера должна быть не выше 1.5. Часто встречаются ошибки в случае, если версия равна 2.0 или выше.
Скачивать мобильное приложение CVTz50 следует только в официальном источнике, а именно в фирменном магазине приложений Play Market для смартфонов и планшетов на базе OS Android.
Помимо полнофункциональной платной версии приложения, в магазине Play Market есть бесплатная DEMO-версия CVTz50 с ограниченными возможностями. Рекомендуется скачивать сразу полную программу, чтобы под рукой был весь функционал, к тому же стоит она недорого.
Что необходимо для правильной работы с программой CVTz50
Дальнейшие действия для диагностики вариатора зависят от того, какой адаптер используется:
Диагностика вариатора программой CVTz50
CVTz50 предлагает владельцу автомобиля большой набор инструментов для диагностики вариатора Ниссан Мурано и ряда иных моделей. Коротко рассмотрим основные опции программы.
Чтение и очистка списка ошибок двигателя и вариатора
Чтение и сброс данных износа масла
Производитель автомобилей Nissan советует владельцам авто менять масло вариатора после первых 210 тысяч километров пробега. После замены расходников нужно сбросить специальный датчик учета степени износа, чтобы определить очередной момент обслуживания было проще.
Настройка силы торможения двигателем
Приложение CVTz50 позволяет изменять силу торможения двигателем лишь на машинах Nissan. Производитель не рекомендует вручную выставлять параметр, равный +1, -1 и -2.
Отслеживание параметров работы CVT-трансмиссии
- количество оборотов двигателя;
- актуальное положение рычага АКПП;
- скорость движения автомобиля;
- сила нажатия на педаль акселератора;
- мощность двигателя внутреннего сгорания;
- выдаваемый мотором крутящий момент;
- расход топлива и его уровень в баке;
- температура трансмиссионного масла.
Особый интерес представляет слежение в реальном времени за характеристиками работы бесступенчатой АКПП.
Например, CVTz50 может предоставить данные касательно того, какое передаточное отношение установлено в вариаторе на текущий момент, показать степень проскальзывания внутри гидравлического трансформатора.
Графики
Большая часть параметров могут отображаться в графическом виде. Для этого в CVTz50 нужно нажать на значение интересующей характеристики. После этого откроется график, на котором красной линией отмечены 200 последних измерений параметра, а синей – скорость их изменения.
Меню параметров
Приложение CVTz50 имеет обширное меню конфигураций. Большинство из них называются интуитивно-понятно, поэтому с пониманием того, что делает та или иная опция, не должно возникнуть проблем. Рассмотрим некоторые из параметров:
- мониторинг вариатора – включает либо выключает отслеживание характеристик работы бесступенчатой трансмиссии и ее критических ошибок;
- мониторинг двигателя – параметр аналогичен предыдущему, но уже для двигателя, а также используется для сканирования всех ошибок вариатора, а не только критических;
- мониторинг полного привода – включает либо выключает сканирование данных, записанных в ЭБУ полного привода.
Также программа CVTz50 позволяет:
активировать или выключить голосовые уведомления при превышении температуры и обнаружении ряда критических ошибок в работе вариатора или двигателя.
Тест давления в первичном контуре в режиме стоянки
Данный функционал доступен в случае, если в автомобиле стоит бесступенчатая трансмиссия с шаговым мотором. Приложение CVTz50 в этом режиме проводит мониторинг давления в первичном контуре вариатора.
Для исправно работающей трансмиссии давление при стоянке в режиме D после остановки автомобиля должно быть более 0,5 МПа. Рекомендуемое значение 0,7 МПа – в этом случае блок в приложении подсвечивается зеленым цветом.
Если показатель опускается до 0,3 МПа или даже ниже, блок становится красным.
Проверка давления во время разгона
Для измерения данной характеристики переходят в CVTz50 в режим диагностики трансмиссии. Затем проводят испытания: нужно совершить быстрое ускорение автомобиля из стояночного положения по достижении трех тысяч оборотов.
Если АКПП функционирует исправно, давление трансмиссионного масла в обоих масляных контурах должно на короткий период времени преодолеть как минимум 5 МПа. Важно перед очередным тестированием перезапускать CVTz50 для сброса данных.
Измерение времени разгона
Отследить этот параметр можно в режиме диагностики вариатора. Для тестирования полностью выжимают педаль газа.
Приложение CVTz50 рассчитает точное время разгона до скоростей в 50, 100, 150 и 200 км/ч. Точность высокая, так как погрешность не превышает 0,25 секунд.
Статистические данные
Находясь в процессе отслеживания основных параметров бесступенчатой трансмиссии, программа сохраняет большой объем статистических данных. В их числе информация о текущем пробеге, давлении в различных контурах и зонах вариатора, температуре, моточасах, показатели старения масла и другие сведения.
Также можно сохранять резервные копии в свой аккаунт Google, если смартфон к нему подключен и синхронизирован. Это удобно на случай, когда пользователь сменит мобильное устройство – он легко сможет восстановить все данные на новом смартфоне.
Информация о CVT-трансмиссии
- количество моточасов, отработанных двигателем;
- идентификатор калибровки гидроблока;
- коды пяти неисправностей, диагностированных ранее.
Есть два параметра моточасов. Первый показывает, сколько часов работал двигатель после каждого запуска. Второй отслеживает количество часов, отработанных прогретым мотором. Оба параметра перестают увеличиваться после того, как счетчик достигнет 10922,5.
Изменение холостых оборотов и угла опережения зажигания
Обучение подачи воздуха на холостом ходу
Выключение цилиндров и тест баланса мощности
Опция дает возможность на короткий период времени прекратить подачу топлива в выбранный пользователем цилиндр. В меню отображаются два значения оборотов двигателя – текущие и до того, как была отключена подача топлива.
Пользовательские команды
Приложение позволяет пользователю подавать команды в любой электронный блок управления, установленный в автомобиле. Возможна отправка как единичных команд, так и целой их серии.
Запись данных в файл
Данные, полученные приложением через адаптер, автоматически сохраняются в памяти телефона в текстовом файле cvtz50.txt. Параметры бесступенчатой автоматической трансмиссии хранятся в отдельном файле cvtz50_params.txt.
Несмотря на то, что это текстовый формат, его можно загрузить в таблицу Excel, что пригодится для анализа. Параметры двигателя пишутся в файл cvtz50_engine.txt.
Если у вас есть смартфон или планшет на Андроид версии 4.2 и выше, скачайте приложение CVTz50 в Play Market прямо сейчас и проведите первичную диагностику вариатора. Если она показывает негативные результаты, незамедлительно обратитесь в сервисный центр для обслуживания АКПП.
Приложение CVTz50 – уникальный и функциональный софт, который позволяет в любое удобное время контролировать работу вариатора. В бесплатной версии функционал ограничен, потому владельцам авто лучше купить полную. Стоит она не дорого.
Мультимедийное руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Murano серии Z50.
Мультимедийное руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Murano серии Z51.
Сборник руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Murano серии Z50 2003-2007 годов выпуска.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Nissan Murano с 2008 года выпуска с бензиновым двигателем объемом 3,5 л.
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Nissan Murano серии Z51.
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Nissan Murano с 2008 года выпуска.
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Nissan Murano.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Murano 2002-2008 годов выпуска с бензиновым двигателем объемом 3,5 л
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Murano серии Z52 с 2016 года выпуска с бензиновым двигателем объемом 3,5 л.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Murano серии Z51 с 2008 года выпуска с бензиновым двигателем объемом 3,5 л.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Murano серии Z51 с 2008 года выпуска с бензиновым двигателем объемом 3,5 л.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Nissan Murano (2003-06) (USA) - монохром. Установка мультимедиа 2018. Работает ВСЕ!
Планшет вместо бортового компьютера Nissan Murano z50
Русификация меню бортового компьютера Nissan Murano 2003-2007
Планшет в murano вместо бортового компьютера 2
Nissan Murano Z50 - установка оригинального оборудования Nissan образца 2017 г
Nissan Murano, 2007г. Формула 91
Nissan Murano Z50 (2003-08) is a multimedia installation from Murano 2015.
Nissan Murano Z50 AUTOMATIC TRANSMISSION. 2004SE
Nissan Murano Z50. Ставим магнитолу и ШГУ версии 2017 года. Мультимедийная система Clarion 08it.
Не секрет, что одним из главных доводов против джейлбрейка является потенциальная недолговечность батареи. Причины тут две: Cydia, которая ставит в систему много мусора, в т.ч. висящего в оперативной памяти постоянно; а также Mobile Substrate - библиотеки, позволяющие добавить в iOS "неродные" функции. Но если джейлбрейк без Сидии особого смысла не имеет, а без твиков на Mobile Substrate смысла не имеет сама Сидия, то как же быть с батареей?
Андроид: 1.6 и выше
Ringtone Designer Pro стоит 0.99$, но у этой программы есть бесплатная версия, называется она Ringtone Designer, которая отличается от платной версии наличием рекламы и ограниченной продолжительностью создаваемого рингтона до 30 секунд (что не так уж и критично). Сейчас в AppStore есть много приложений для создания рингтонов, и Ringtone Designer Pro является одним из лучших, во многом благодаря симпатичному интерфейсу и хорошей реализации. Конечно, приложение имеет недостаток, свойственный таким типам программ - необходимость использовать iTunes для синхронизации рингтонов. Но если бы разработчики обошли данный недостаток, то их программы в App Store уже точно не пустили бы.
Читайте также: