Заменить моторчик омывателя своими руками тойота рав 4
Чтобы обеспечить достаточную видимость во время движения при плохой погоде, на автомобиле должны исправно работать дворники и стеклоомыватель. Насос стеклоомывателя подаёт струю воды, которая помогает удалять попавшую на стекло грязь. На первый взгляд кажется, что эта деталь не очень важная. Но во время дождя вы практически не сможете продолжить движение, если насос выйдет из строя.
Как работает моторчик стеклоомывателя лобового стекла
Мотор в стеклоомывателе позволяет под напором подавать струю воды или жидкости для мытья стёкол. В некоторых моделях струя подаётся не только на переднее, но и на заднее окно. Наладить работу деталей стеклоомывателя несложно, но при поломке мотора большая часть автовладельцев обращается в сервис, чтобы заменить. На самом деле отремонтировать моторчик довольно легко, главное – знать несколько секретов.
Внешний вид моторчика для стеклоомывателя
Поломки омывателя, их причины и диагностика
Чаще всего прекращение подачи жидкости связано с засорением фильтров. Поэтому первым делом прочистите систему и исключите причину поломки - загрязнение. Если оказалось, что перестал работать моторчик, то нужно будет очистить его детали от ржавчины и пыли. Замена механизма потребуется лишь в крайнем случае. В некоторых ситуациях возникают электрические поломки. Это связано с потерей контакта на одном из соединений. При частом перепаде температур со временем клеммы моторчика окисляются, что приводит к их полному или частичному разрушению. Чаще всего поломка происходит из-за:
- забитых форсунок омывателя;
- соскочившего шланга;
- утечки жидкости;
- неисправность выключателя омывателя;
- повреждение клем моторчика.
Совет: Сначала осмотрите бачок стеклоомывателя и прочистите систему от грязи, а уже после этого переходите к чистке моторчика.
Пошаговая инструкция по замене
Несмотря на то, что разные модели автомобилей имеют отличительные особенности конструкции стеклоомывателя, процесс диагностики и замены похожий. Ремонт не займёт у вас много времени. Новые комплектующие, если такие будут нужны, стоят недорого и обойдутся вам около 500 рублей. Из инструментов понадобится плоская и крестовая отвёртки и набор стандартных ключей.
- Пользуясь техническим руководством к вашей модели, находим точное месторасположение бачка и моторчика.
- Отключаем электропитание. Для этого отсоединяем провода, которые идут к насосу.
Отсоединяем провода, которые питают насос омывателя стекла
Снимаем бачок после разъединения шланга и штуцера
Отсоединяем насос стеклоомывателя и проводим его чистку
При разборке насоса может обнаружиться, что втулка пришла в негодность и требуется её замена. Такая деталь стоит недорого и при ремонте её лучше приобрести заранее, чтобы увеличить срок службы механизма.
Как заменить (советы на видео)
При возникновении неполадок со стеклоомывателем не стоит затягивать с ремонтом. При плохой погоде без очистки лобового стекла не обойтись, а низкая видимость нередко приводит в аварийным ситуациям на дороге. Замену моторчика или его чистку можно сделать собственными силами, на это потребуется совсем немного времени.
Безопасность на дороге при плохой погоде во время движения обеспечивает исправная работа стеклоомывателя, так как его функцией является очищение лобового стекла от грязи, дождя и снега. В статье рассматривается, как работает мотор стеклоомывателя, основные его неисправности, как заменить моторчик омывателя лобового стекла.
Принцип работы, функции и место расположения моторчика лобового стекла
Моторчик омывателя лобового стекла подает струю воды или жидкость для мытья. В некоторых автомобилях вода подается и на заднее стекло. Для того, чтобы отремонтировать стеклоочиститель, нужно знать, как он устроен.
За подачу воды отвечает моторчик бачка омывателя.
Это электрический двигатель, который питается от аккумуляторной батареи. Найти информацию, где он находится, можно в руководстве по эксплуатации, так как его расположение зависит от модели автомобиля.
Основные неисправности механизма и способы их устранения
Если на ветровое стекло не подается вода, это не всегда означает, что не работает моторчик механизма стеклоомывателя. Неисправность может быть на одном из участков системы.
Причина отсутствия воды может быть в том, что:
- соскочил шланг;
- забились форсунки;
- произошла утечка жидкости;
- неисправен выключатель стеклоомывателя;
- разрушение клемм моторчика.
Часто причиной является засорение системы. Чтобы устранить неисправность, нужно почистить фильтры, форсунки, трубки. Для этого лучше всего промыть всю систему, возможно, что придется ее продуть.Если не функционирует моторчик бачка омывателя, в первую очередь его следует очистить от загрязнений и пыли. Замену стоит делать лишь в случае необходимости. Мотор бачка омывателя подвержен быстрому износу из-за частой работы.
Могут возникнуть электрические поломки, они чаще всего связаны с плохими контактами соединений. Моторчик стеклоомывателя постоянно находится в условиях переда температур, что влечет за собой окисление на его клеммах и со временем их разрушение. В этом случае нужно зачистить контакты. Клеммы могут слететь, поэтому в случае отсутствия электропитания следует проверить надежность их крепления. Может перегореть предохранитель стеклоомывателя. В этом случае его нужно заменить исправным элементом.
Жидкость может не поступать в систему, если отсоединились шланги или нарушилась их целостность. В случае нарушения герметичности трубки следует заменить новыми шлангами. В зимнее время вода может замерзнуть в трубках. В этом случае можно ее разморозить с помощью фена. Зимой в систему лучше заливать незамерзайку.
Инструкция по замене двигателя стеклоочистителя лобового стекла
Некоторые водителя считают, что дешевле разобрать двигатель стеклоомывателя и заменить в нем изношенные детали. Если принято решение отремонтировать прибор, то в разобранном электромоторе меняются изношенные и поломанные детали, а отремонтированное устройство устанавливается на прежнее место.
Проще электродвигатель заменить. Для этого потребуется стандартный набор ключей и плоская и крестообразная отвертки.
Замена моторчика омывателя лобового стекла состоит из последовательности шагов:
- Сначала следует отключить электропитание автомобиля, отсоединив клемму с «минусом» от АКБ.
- Далее находим моторчик согласно руководству и отключаем от него питание, отсоединив провода, которые идут к нему от аккумулятора.
- Перед заменой следует слить жидкость из системы.
- На следующем этапе нужно извлечь моторчик бачка омывателя. Для этого можно либо демонтировать бачок, либо извлечь устройство без демонтажа.
- Затем нужно отсоединить все трубки. При откручивании трубок следует, как они были прикручены, чтобы правильно прикрутить при сборке.
- Изъятый электромотор очищаем от загрязнений, ремонтируем или покупаем новый.
- Отремонтированный или новый насос устанавливаем в обратной последовательности.
- Когда система будет собрана, заливается новая жидкость. После этого можно пользоваться омывателем.
Затягивать с ремонтом стеклоочистителя не стоит, так как во время непогоды грязное лобовое стекло ухудшает видимость на дороге, что может стать причиной аварии. Замену и чистку механизма можно выполнить своими руками, что даст возможность сэкономить время и деньги.
Цена вопроса
Ниже приведены несколько примеров электродвигателей для омывателя стекла.
Видео «Ремонт моторчика стеклоочистителя»
В этом видео демонстрируется, как починить мотор стеклоочистителя своими руками (авто ролика – Игорь Иванов).
Замена масла на Рав 4 в двигателе относится к процедуре технического обслуживания автомобиля, производится циклично, как и смена топливного, масляного и воздушного очищающих элементов.
Также рекомендуется регулярно менять автосмазки в АКПП, МКПП, вариаторе и в раздаточной коробке.
Замену моторного масла Рав 4 может выполнить самостоятельно начинающий водитель без опыта и знаний. Принцип одинаковый на любой модели автомобиля.
Периодичность замены масляного фильтра в Toyota RAV4
Владельцам Toyota RAV4 следует взять на заметку информацию: менять масло и фильтрующий элемент следует на этих машинах каждые 10 000 пройденных километров. Указанная периодичность настоятельно рекомендуется производителем — это позволяет избежать ускоренного износа силового агрегата. Перед началом выполнения работ рекомендуется прогрев двигателя.
Принцип обновления смазки понятен и прост: сливается старое масло, меняется фильтрующий элемент, после чего заливается новое. Такую работу можно выполнить самостоятельно, не обращаясь к специалистам сервиса. В зависимости от поколения этого автомобиля в систему заливают синтетику либо полусинтетику таких брендов, как Shell, Mobil Super, XADO или фирменное производства Toyota.
Когда нужно производить смену смазывающего материала
Замена масла в двигателе Тойота Рав 4 по регламенту производителя осуществляется через 10 тысяч пройденных километров или через 12 месяцев.
Но существуют факторы, которые указывают на необходимость поменять масло раньше указанного производителем в эксплуатационной книжке срока:
- Стиль вождения, то есть, когда водитель резко тормозит, обгоняет, подрезает и нарушает скоростные режимы.
- Эксплуатация автомобиля в запыленной и загрязненной местности.
- Использование автомобиля с большими нагрузками на двигатель – движение с прицепом или по бездорожью.
- Применение низкокачественного топлива.
- Некачественное предыдущее моторное масло.
- Применение несоответствующего необходимым требованиям смазочного материала.
Перечисленные признаки создают условия, при которых на кроссовере Рав 4 замена моторного масла в двигателе производится через 5 тысяч клиометров.
Выбор масла и фильтра
Средний период замены моторных масел и фильтров на компактном кроссовере Toyota Rav4 составляет не больше 10 тыс. км пробега или один раз в 3 месяца. При использовании автомобиля в тяжёлых условиях (плохие дороги, длительные поездки, слишком низкие или высокие температуры). Для одной такой замены силовому агрегату потребуется пятилитровая канистра масла, выбор которого стоит проводить среди рекомендуемых производителем смазочных материалов – например, 0W30. Также подходят для Toyota Rav4 масла с вязкостью 5W-40, 15W-40 и 0W-20. А ещё лучше выбрать для замены оригинальные материалы от производителя, такие как Toyota Motor Oil, или продукцию компаний Ravenol ECS и Idemitsu Zepro.
Для замены фильтров подходят такие модели как K&N PS-7020, Fram CH9972 или Wix 57047, стоимость которых не превышают 1000 руб. Кроме того, подходящая деталь может быть найдена с помощью специальных сайтов. Для получения названий совместимых деталей на таких ресурсах достаточно ввести модель и год выпуска автомобиля, каталожный номер запчасти (выбранный из списка на той же странице) или VIN-код кузова.
Последствия несвоевременной замены
Несвоевременная смена смазывающего материала в силовой установке уменьшит период эксплуатации или повлечет поломку агрегата:
- Распространенная причина проворота вкладышей на шатунах – несвоевременная смена масла в моторе. Старая смазка недостаточно обволакивает рабочие механизмы. Масляные каналы засоряются, элементы системы нагреваются и ломаются.
- Эксплуатация транспортного средства на отработанном масле может привести к заклиниванию турбокомпрессора. Из-за некачественного масла выходит из строя ротор, по которому идет передача крутящего момента на вал этого элемента. Засоряются каналы, портятся подшипники и происходит заклинивание редуктора.
- Плохое качество смазки, имеющей слабую вязкость, не может нейтрализовать сажу при сгорании топлива. Температура механизмов повышается, детали двигателя подвергаются быстрому износу.
Использование отработанного смазывающего материала часто становится причиной выгибания и разрушения клапанов, что приводит к дорогостоящему ремонту.
Раздаточная коробка и редуктор что это?
РК Рав 4 3 поколения
Раздаточная коробка (раздатка), будучи элементом трансмиссии автомобилей с полным приводом, позволяет водителю раздавать мощность от ДВС к осям в разных режимах. Конструктивно раздатка Рав 4 — два устройства (демультипликатор и разветвитель), помещенные в корпус. Демультипликатор расширяет возможности установленной трансмиссии в силовом плане, а разветвитель делит один поток отдачи на два.
Работа раздатки Рав 4 как независимого узла не корректируется коробки переключения передач (КПП). Демонтируется узел также по отдельности. Соединение с коробкой через карданный вал, иногда раздатка стыкуется с задней частью КПП. Материалом для изготовления корпуса раздаточной коробки служит силумин.
Как выбрать масло
Каждому поколению Toyota Rav 4 соответствуют свои параметры моторного автомасла. Выбирают тип жидкости по объему двигателя, году выпуска, потребляемому силовой установкой горючему: бензину или дизельному топливу.
Что необходимо учесть при выборе масла
Выбирая моторную смазку, нужно знать, сколько литров жидкости необходимо использовать.
На Тойота Рав 4 третьего поколения с 2006 по 2010 год выпуска располагают 2 вида силовых агрегатов:
- 2-литровый ДВС на 152 силы, агрегирует с механической коробкой или АКПП и имеет полный привод. Для него подойдет смазывающий материал 5W30 или 10W30. Объем потребляемого смазывающего материала – 4.2 л.
- ДВС на 2.4 л, мощность которого 170 л.с. Требуемый объем автосмазки – 4.3 л. Вяжущая консистенция 15W40 и 20W50.
Кроссовер 3 поколения 2010, 2011, 2012 годов работает с 2 разновидностями ДВС на бензине:
- Двухлитровом, мощность которого 158 л.с. Требуемый объем автомасла – 4.2 л, индекс автосмазки – 0W20, 5W20, 5W30,10W30.
- V рабочий 2.4 л, мощность 170 л.с., необходимый объем автосмазки – 4.3 л, автомасла: 15W40, 20W50, 5W30, 10W30.
Замена масла в Тойоте Рав 4 2013, 2014, 2015 годов, которые производятся с тремя видами моторов:
- Бензиновым ДВС на 2 литра с мощностью 146 л.с. Объем автомасла – 4.2 л. Индекс автосмазки – 0W20, 5W20, 10W30.
- Четырехцилиндровый ДВС, V – 2.5 л, мощностью 180 л.с., объем автомасла – 4.4 л. Индекс SAE и API аналогичны первому мотору.
- Дизельная установка, объем которой 2.2 л, мощность 148 л.с., количество автомасла – от 5.5 до 5.9 л, индекс – 5W30, 10W30.
При замене моторного масла на авто четвертого поколения Рав 4 в новом кузове от 2021 года необходимо учитывать, что объем заполняемого вещества в металлических корпуса моторов 3ZR-FEи3ZR-FAE равен 4.2 л с фильтром и 3.9 без него, а с мотором 2017 года 2AR-FE объем – 4.4 и 4 литра.
Как правильно заменить масляный фильтр
На Toyota RAV4 замена масляного фильтра не является более сложной, чем на других легковых современных транспортных средствах. Итак, примерный порядок действий должен быть следующим:
- Откручивается крышка маслозаливной горловины.
- Далее, используя вороток, оснащённый торцевой насадкой, снимается защита картера.
- На некоторых моделях, например, 2014 года выпуска, предусматривается специальный лючок, который позволит не снимать защиту, а обеспечит свободный доступ к фильтрующему элементу.
- В заранее подготовленную пустую ёмкость начинаем сливать «отработку».
- Берётся накидной гаечный ключ (14), которым выкручивается сливная пробка картера.
- Теперь пришла пора для специального ключа-съёмника — с его помощью выкручивается пластиковый корпус сменного картриджа. Можно обойтись и накидным ключом, если обмотать его сухой тряпкой и действовать осторожно.
- Теперь, когда корпус извлечён, из него можно снять фильтрующий элемент и заменить его на новый. В фильтр добавляется немного масла, чтобы не допускать «голодания» у деталей, пока система прогонит новую смазку.
- Используя тот же самый съёмник, пробка-картридж устанавливается в свое посадочное гнездо.
- Дальше необходимо оценить состояние прокладочного кольца — есть ли потребность и в его замене. Если да, то новое кольцо промазывается маслом перед установкой.
- Можно возвращать обратно сливную пробку картера. Затягивается она обратно при помощи накидного гаечного ключа.
- Теперь можно заливать новое масло в заливную горловину. По мере долива уровень контролируется при помощи измерительного щупа. В зависимости от объёма двигателя и топлива (бензина или дизеля), которым он заправляется, объём смазки может быть 4-5 литров. Поэтому приобретается соответствующая канистра.
- Можно закручивать пробку, через которую заливалась новая смазка.
- Необходимо осмотреть место под двигателем и убедиться, что нигде не видно следов течи.
- Защита картера может устанавливаться на положенное ей место.
Любые качественные масляные фильтры от известных производителей обеспечивают высочайшую защиту мотора от загрязнений и парафина. На приобретении таких расходных материалов не стоит экономить, как и на самой смазке. В то же время, работы по замене можно выполнить своими руками и сэкономить немного денежных средств, а заодно лучше узнать строение своего RAV4.
Подготовка к замене
Чтобы самостоятельно заменить смазывающую жидкость, необходимо подготовить соответствующие принадлежности и приспособления.
Что понадобится для ремонта:
- новая автосмазка;
- фильтрующий элемент для очистки масла;
- поддон для отработки;
- материалы для промывки силовой установки;
- обтирочный материал;
- ключ для демонтажа фильтрующего элемента;
- удлинитель;
- ключ для демонтажа пробки для слива;
- смотровая яма.
Также нужно подготовить слесарные очки, защищающие глаза от попадания мусора, и перчатки.
Процесс смены смазывающей моторной жидкости Toyota Rav 4
Смена смазывающей жидкости для мотора на всех RAV4, кроме кроссоверов до 2001 года, не сильно отличается.
Порядок замены моторной автосмазки:
- Необходимо поставить машину на смотровую яму, прогреть мотор, чтобы жидкость слилась полностью.
- Отсоединить минусовую клемму, зажать ручник и закрепить положение авто при помощи стопорных башмаков.
- Осторожно открутить пробку на заливной горловине, которая находится под капотом, и потихоньку приоткрыть пробку слива, расположенную в задней части картера возле раздатки.
- После сцеживания масла в специально приготовленную емкость следует осмотреть жидкость. Наличие в ней металлических остатков или темного оттенка будет указывать на неисправность мотора.
- Затем закрыть и зафиксировать пробку слива и через горловину заполнить картер промывочной жидкостью. Силовой агрегат должен проработать 10 минут на промывочной смазке. После ее нужно сцедить и подождать, пока стекут все остатки.
- Затем следует заменить масляный фильтр на кроссовере Тойота Рав 4, который располагается рядом с пробкой слива. У внедорожников до 2001 года выпуска фильтр расположен выше мотора. Снятие фильтрующего элемента производится специальным ключом или просто руками.
- После демонтажа почистить место от пыли и загрязнений, поставить резиновую прокладку, нанести смазку и установить новый фильтрующий элемент.
- Через заливную горловину заполнить картер новым смазывающим материалом, запустить мотор и дать поработать полминуты.
- Затем, заглушив мотор, довести количество смазывающего материала до необходимого уровня.
Рекомендуемый уровень – между рисками: минимальной и максимальной.
Материалы и инструменты
Процесс замены смазки в RAV4 не получится выполнить своими силами, если не подготовить заранее инструменты и сопутствующие материалы. Конечно, необходимо купить масло и сменный фильтр для него. Из остального понадобятся:
- пустая ёмкость под «отработку»;
- вороток с насадками торцевого типа;
- специальный ключ-съёмник;
- ключ гаечный накидной размером на 14 мм.;
- несколько тряпок.
Перед началом процедуры замены специалисты рекомендуют прогреть мотор в течение 5 минут, чтобы улучшить вязкость. Холодная смазка хуже вытекает и смешается в итоге с новой, что и ухудшит её рабочие характеристики. Лучше всего производить замену в гараже, где предусмотрена смотровая яма. Некоторые пользуются эстакадой или просто поддомкрачивают передние колёса. Чтобы быстрее слить «отработку», желательно выкрутить не только сливную пробку, но и заливную, а также вытянуть щуп. Это ускорит выполнение работы.
Также до начала процедуры следует принять решение, промывать ли систему специальной жидкостью для очистки. Это, конечно, хорошо очистит систему от остатков старой смазки. Промывка делается до замены фильтра — в двигатель заливается жидкость, и автомобиль запускается на 3-5 минут. После этого она сливается в специально подготовленную ёмкость.
Безопасность на дороге при плохой погоде во время движения обеспечивает исправная работа стеклоомывателя, так как его функцией является очищение лобового стекла от грязи, дождя и снега. В статье рассматривается, как работает мотор стеклоомывателя, основные его неисправности, как заменить моторчик омывателя лобового стекла.
Принцип работы, функции и место расположения моторчика лобового стекла
Моторчик омывателя лобового стекла подает струю воды или жидкость для мытья. В некоторых автомобилях вода подается и на заднее стекло. Для того, чтобы отремонтировать стеклоочиститель, нужно знать, как он устроен.
За подачу воды отвечает моторчик бачка омывателя.
Это электрический двигатель, который питается от аккумуляторной батареи. Найти информацию, где он находится, можно в руководстве по эксплуатации, так как его расположение зависит от модели автомобиля.
Основные неисправности механизма и способы их устранения
Если на ветровое стекло не подается вода, это не всегда означает, что не работает моторчик механизма стеклоомывателя. Неисправность может быть на одном из участков системы.
Причина отсутствия воды может быть в том, что:
- соскочил шланг;
- забились форсунки;
- произошла утечка жидкости;
- неисправен выключатель стеклоомывателя;
- разрушение клемм моторчика.
Часто причиной является засорение системы. Чтобы устранить неисправность, нужно почистить фильтры, форсунки, трубки. Для этого лучше всего промыть всю систему, возможно, что придется ее продуть.Если не функционирует моторчик бачка омывателя, в первую очередь его следует очистить от загрязнений и пыли. Замену стоит делать лишь в случае необходимости. Мотор бачка омывателя подвержен быстрому износу из-за частой работы.
Могут возникнуть электрические поломки, они чаще всего связаны с плохими контактами соединений. Моторчик стеклоомывателя постоянно находится в условиях переда температур, что влечет за собой окисление на его клеммах и со временем их разрушение. В этом случае нужно зачистить контакты. Клеммы могут слететь, поэтому в случае отсутствия электропитания следует проверить надежность их крепления. Может перегореть предохранитель стеклоомывателя. В этом случае его нужно заменить исправным элементом.
Жидкость может не поступать в систему, если отсоединились шланги или нарушилась их целостность. В случае нарушения герметичности трубки следует заменить новыми шлангами. В зимнее время вода может замерзнуть в трубках. В этом случае можно ее разморозить с помощью фена. Зимой в систему лучше заливать незамерзайку.
Инструкция по замене двигателя стеклоочистителя лобового стекла
Некоторые водителя считают, что дешевле разобрать двигатель стеклоомывателя и заменить в нем изношенные детали. Если принято решение отремонтировать прибор, то в разобранном электромоторе меняются изношенные и поломанные детали, а отремонтированное устройство устанавливается на прежнее место.
Проще электродвигатель заменить. Для этого потребуется стандартный набор ключей и плоская и крестообразная отвертки.
Замена моторчика омывателя лобового стекла состоит из последовательности шагов:
- Сначала следует отключить электропитание автомобиля, отсоединив клемму с «минусом» от АКБ.
- Далее находим моторчик согласно руководству и отключаем от него питание, отсоединив провода, которые идут к нему от аккумулятора.
- Перед заменой следует слить жидкость из системы.
- На следующем этапе нужно извлечь моторчик бачка омывателя. Для этого можно либо демонтировать бачок, либо извлечь устройство без демонтажа.
- Затем нужно отсоединить все трубки. При откручивании трубок следует, как они были прикручены, чтобы правильно прикрутить при сборке.
- Изъятый электромотор очищаем от загрязнений, ремонтируем или покупаем новый.
- Отремонтированный или новый насос устанавливаем в обратной последовательности.
- Когда система будет собрана, заливается новая жидкость. После этого можно пользоваться омывателем.
Затягивать с ремонтом стеклоочистителя не стоит, так как во время непогоды грязное лобовое стекло ухудшает видимость на дороге, что может стать причиной аварии. Замену и чистку механизма можно выполнить своими руками, что даст возможность сэкономить время и деньги.
Цена вопроса
Ниже приведены несколько примеров электродвигателей для омывателя стекла.
Видео «Ремонт моторчика стеклоочистителя»
В этом видео демонстрируется, как починить мотор стеклоочистителя своими руками (авто ролика – Игорь Иванов).
Периодическая замена масла Рав 4 в двигателе автомобиля включена в список обязательных процедур при техобслуживании. Поэтому владельцу машины не стоит думать, когда менять смазку. Для этого не обязательно ехать на станцию техобслуживания. Работу можно выполнить самостоятельно. Но не помешает знать, сколько масла в моторе, через какие интервалы требуется его замена.
Если машина эксплуатируется в тяжёлых условиях, ездит по плохим дорогам с сильной запыленностью; если на ней часто, но недалеко ездят, то ей требуется более частое обслуживание. При нормальной же эксплуатации оно требуется через каждые 10 000 км.
Что понадобится для замены?
Во-первых, вам понадобится сама смазочная жидкость. Для Тойота Рав 4 с 2,5-литровой силовой установкой потребуется пятилитровая канистра. Смазывающий нефтепродук подбирайте тщательно. Подходят: 5W-40, 0W-30, 0W-20. Артикул оригинальной смазочной жидкости от Toyota в пятилитровой канистре – 0888080365.
Что потребуется при замене масла:
- автомобильный пандус либо домкрат с упорами;
- торцевой ключ с головками на 16 и 24;
- новый фильтр;
- съемник масляного фильтра на 64 мм 14-гранный;
- воронка и ненужная ёмкость для слива отработки;
- достаточный объем новой смазочной жидкости.
Смазка для Рав 4 2 поколения
В инструкции по эксплуатации Тойота РАВ 4 (1AZ-FE), прописано, что лучшие для нее смазочные составы – с надписью на канистре «Energy Conserving». Тип подходящих масел: SL и SJ по классификации API. Можно заливать всесезонную смазочную жидкость, имеющую сертификацию по ILSAC.
Таблица выбора смазки в зависимости от температуры
Вязкости — 5w-30. Остальные масла можно применять только при температурах выше -18 градусов Цельсия. Иначе будут проблемы с запуском силовой установки, а расход топлива возрастет. Чтобы понять, сколько нужно залить смазочного состава в мотор Toyota RAV4 2 поколения (модели 1AZ-FE) — 4,2 литра.
Масло для Рав 4 3 поколения
Для Тойота Рав 4 3 поколения моделей 1AZ-FE на бензине подходят:
Выбор смазки для бензиновых двигателей 2.0 и 2.4
- Универсальные энергосберегающие смазочные составы классов SL, SM, EС с вязкостью 15w-40 и 20w-50.
- Смазка классов SM «Energy Conserving» или SL «Energy Conserving» с вязкостью 5w-30 и 10w-30.
- Максимальной экономичности по расходу топлива можно достичь только на оригинальных смазочных составах Тойота. В холодную погоду мотор запускается без проблем на 0w-20.
Таблица для мотора 2GR
Для замены масла в двигателе Рав 4 2AD-FTV либо 2AD-FHV (дизеля), подходит как оригинальное масло от Toyota, так и моторные смазочные составы класса В1 по АСЕА, либо группы CF-4, CF, (допустимы CD и CE) по API.
Заправочный объем смазки (двигатель – литры):
- 1AZ-FE – 4,2
- 2AZ-FE – 4,3
- 2AD-FHV, 2AD-FTV – 5,9
- 2GR-FE – 6,1.
Красный Рав 4 30)
Toyota RAV4 Рафаэл IV Великолепный › Бортжурнал › Замена ОЖ в системе и масла в двигателе
Приветствую всех, кто заглянул в мой бортжурнал!
Поздравляю всех с Новым 2021 годом!
Для начала, в каждом разделе, как обычно, немного информации из официальной документации по эксплуатации авто.
Требования по ТО, в части охлаждающей жидкости, изложенные в Руководстве владельцу RAV-4 3-его поколения (модели ACA, ALA и ZSA (c двигателем 3ZR-FAE):
Руководствуясь требованиями по регламенту замены, для моего авто как раз подошёл срок, но даже не в сроке дело, после покупки подержанного авто, предпочитаю все технологические жидкости — заменить.
Для замены, был приобретён антифриз концентрат от фирмы Ravenol — PROTECT C12+ (каталожный номер 4014835755451 (канистра 5л.)
Данный продукт полностью соответствует рекомендациям производителя, а частности: охлаждающая жидкость концентрат на основе 1.2-Ethandiol (моноэтиленгликоля) и ингибиторов коррозии с использованием органической технологии OAT. Не содержит бораты, нитриты, силикаты. Обеспечивает долговременную (до 5 лет) антикоррозионную защиту двигателя как зимой, так и летом. Не опасен для окружающей среды.
ОЖ данной фирмы, ранее применял на двух предыдущих авто. Сохранилось фото канистры, еще старой линейки 2012 года.
По процессу замены жидкости выручил бы TechDoc V1.0, всегда при эксплуатации Короллы им пользовался. В нём очень много полезной информации, но к сожалению, в версии TechDoc V1.0 для RAV4 3-го поколения, отсутствует информация по автомобилям второго рестайла — ZSA. Соответственно и по двигателю 3ZR FAE. Можно было бы посмотреть TechDoc для 4-го поколения, но в открытом доступе его найти не удалось.
Предполагалось сливать жидкость через сливной кран радиатора и часть из блока через спец краник. И тут вышел небольшой казус. В наличии, краника на блоке не оказалось, только резьбовая пробка. Хотя в каталоге Japancats.ru, по VIN моего авто, подобная штука показана. Выяснить причину отсутствия оной детали — не смог.
В результате пробку на блоке решил не трогать, и сливать только через кран радиатора.
Кстати в сети попался файл на тему замены ОЖ в системе с двигателем 3ZR FAE (похоже из TechDoc), в нём никаких манипуляций по поводу слива жидкости из блока – не указано.
Через кран радиатора слилось в районе 5-ти литров жидкости. В процессе немного поддавил воздухом через расширительный бачок. Промывать систему не стал, т.к. предпосылок к этому не увидел. Слитая старая жидкость, не содержала какой-либо взвеси и не дала осадка. Тип жидкости не менялся.
Немного сполоснул расширительный бачок, поставил его на место.
Залил потихоньку новую жидкость. Завёл, прогрел, долил жидкость в расширительный бачок – до уровня. И впрочем, всё.
Теперь, требования по ТО, в части системы смазки двигателя, изложенные в Руководстве владельцу RAV-4 3-его поколения (модели ACA, ALA и ZSA (c двигателем 3ZR-FAE):
При покупке авто, немного разочаровало состояние двигателя, наблюдаемое через отверстие масло-заливной горловины. Лак однако…или не лак? Пальцем довольно легко оттирается.
Видать бывший хозяин шибко не заморачивался с регламентом замены, как у официалов положено (раз в 10 тыс.км), так и менял, а может периодически вообще подзабивал на это дело.
Не было в моей практике подобной бяки. Все движки, которые я эксплуатировал, внутри были идеально чистые, ну может исключение моя первая тачка – старенькая Копейка. Думал сначала заняться чисткой движка. Почитал, посмотрел ролики в Ютубе – про димексид, лавр и прочее. И… решил нихрена пока не делать. Движок работает как часы (кабы не сглазить), масло шибко не ест, зимой мне показалось, что уровень масла даже растёт.
По этому поводу, предполагаю, что ввиду коротких поездок, когда двигатель регулярно полностью не прогревается, в масло добавляется несгоревшее топливо.
Летом всё как положено. Движок нормально греется, топливо если и попадает в картер, то без проблем испаряется, масло остаётся маслом, работает и уровень потихоньку уходит. Примерно на одну треть между меток на щупе, за 4 тыс.км. пробега.
Пока пусть как есть, буду свой регламент соблюдать, и надеюсь, прогресса в плане загаживания движка не будет, может и отмоется чего.
Первую замену масла произвёл почти сразу после покупки авто, в январе 2021 года. Ввиду того, что была зима, менялось масло в сервисе.
Такой набор был приобретён:
1. Масло Lukoil Genesis Armortech JP 0W20 (каталожный номер 3149925, канистра 4л. – 2237р.) 2. Фильтр масляный Toyota 04152-YZZA6 (351р.) 3. Пробка поддона двигателя Toyota 90341-12012 (119р. — на всякий случай). 4. Прокладка пробки поддона двигателя Toyota 90430-12031 (56р.)
Смазка для Рав 4 4 поколения
Для бензиновых Рав 4 4 поколения, т.е. моделей 2AR-FE, 3ZR-FE, 3ZR-FAE, альтернативными оригинальному маслу от Toyota являются следующие жидкости:
Какое масло в бензиновые моторы Рав 4 4?
- Энергосберегающие SL либо SM согласно API, помеченные надписью на упаковке «Energy Conserving».
- Автомасла класса SN по API, помеченные надписью «Resource-Conserving».
- Сертифицированные ILSAC автомасла с вязкостью 15w-40.
При морозах крепче 12 градусов Цельсия для замены масла в двигателе Тойота Рав 4 предпочтительна вязкость 0w-20.
Для дизельных моторов 2AD-FTV либо 2AD-FHV альтернативными оригинальному составу от Toyota являются классы смазок C2, согласно нормативам АСЕА. Любой другой смазочный состав способен вывести каталитический преобразователь из строя.
Какое масло в дизельные моторы Рав 4 4?
Всесезонной смазкой для дизельных RAV4 является 0w-30. Допускается использование 5w-30 и летом, и зимой. В исключительных случаях разрешены автомасла C3 согласно классификации АСЕА, имеющие вязкость 0w-30, 0w-40, 5w-30, 5w-40.
Сколько смазки заливать (модель мотора – литры):
- 3ZR-FE, 3ZR-FAE – 4,2
- 2AR-FE – 4,4
- 2AD-FTV и 2AD-FHV – 5,9
- 2WW – 5,2.
Замена масла своими руками
Самостоятельную замену смазки нужно выполнять обладая минимальными знаниями об устройстве автомобиля и необходимыми инструментами. Если вы намерены поменять масло вы должны точно знать положение масляного фильтра, которое отличается у машин разных лет выпуска, а также положение сливной и заливной горловин системы смазки двигателя. Замена фильтра выполняется одновременно с заменой масла.
Необходимые инструменты и материалы:
- новое моторное масло;
- набор гаечных ключей;
- ёмкость для сбора отработанного масла;
- специальный съёмник-краб для масляного фильтра;
- новый масляный фильтр;
- перчатки.
Замена масла в двигателе должна производиться на разогретом и заглушенном моторе (так больше гарантий что старое масло выльется без остатка). Будьте осторожны: горячая смазка выливается под давлением. Автомобиль должен быть установлен на смотровую яму или подъёмник. Пользоваться домкратом для данной работы опасно, так как большая часть операций проводится под днищем машины.
Подробное описание замены моторного масла в Rav 4 4 2.5 бензин
Опишем поэтапно, как меняется моторное масло у Рав 4:
- Машина загоняется на эстакаду или яму, мотор останавливается. Двигатель лучше прогреть перед заменой, так масло будет лучше стекать.
- Из-под машины торцевой головкой размером 14 ослабляется заглушка поддона.
- Под слив подставляется ёмкость для отработанного масла, полностью выкручивается болт. Чтобы смазка стекла быстрее, откройте заливное отверстие и извлеките щуп.
- После того, как смазка полностью стечет, меняется уплотнительное кольцо сливной пробки, его нужно купить заранее. Усилие затяжки сливного болта не должно превышать 35-40 Нм.
- Замена масляного фильтра, для которого потребуется съемник. Подставив ёмкость под фильтр, откручивается его крышка, в отверстие вставляется ниппель, по кому будет стекать отработка. В оригинальных фильтрах для РАВ 4 ниппели находятся в комплекте. Особенность Тойоты РАВ 4 – её фильтры различаются по конструкции. В некоторых моделях вместо заглушки стоит откручивающаяся крышка. Фильтр выкручивается съемником с помощью торцевой головки 24мм либо используя универсальный разводной ключ.
- Ставится новый фильтр с уплотнительными резинками. При закручивании детали нельзя пережимать резьбу, лучше работать руками или съемником, но без лишних усилий.
- Залить моторное масло в объеме примерно 4,2 л.
- Закрутить крышку заливного отверстия, вернув щуп на место, выполнить пробный пуск. Через несколько минут езды щупом проверяется уровень. При необходимости оно доливается до нормы.
Необязательно, но желательно при смене смазки промывать двигатель. Для этого используют промывочные жидкости. Их заливают после слива масла, но до замены фильтра. РАВ 4 заводится на пять минут, чтобы погонять разогретую жидкость внутри мотора. После заглушки двигателя промывочная жидкость сливается, меняется маслофильтр и заливается новая смазка.
Как правильно заменить масляный фильтр
На Toyota RAV4 замена масляного фильтра не является более сложной, чем на других легковых современных транспортных средствах. Итак, примерный порядок действий должен быть следующим:
Любые качественные масляные фильтры от известных производителей обеспечивают высочайшую защиту мотора от загрязнений и парафина. На приобретении таких расходных материалов не стоит экономить, как и на самой смазке. В то же время, работы по замене можно выполнить своими руками и сэкономить немного денежных средств, а заодно лучше узнать строение своего RAV4.
Читайте также: