Замена замка зажигания renault symbol
Звонок на кануне вечером: привет, звоню из деревни, ключ в замок не вставляется до конца. завести не могу, руль заблокирован. у тебя такое было, подскажи что делать?
- Слушай, не сталкивался, не знаю.
Новый хозяин решил вопрос за два часа. Для этого был снят кожух с рулевой колонки(три шурупа), высверлены два ограничителя мешающих вытащить замок всборе наружу из металлического держателя, у замка были вывернуты два шурупа - замок раскрылся: металлическая часть замка была снята, а проводка с клеммником-крутилкой осталась - что позволило завести авто.
При этом: авто глючило, то заводилось, то нет, можно было долго крутить стартером без толку, перестал работать кондей и вентилятор салона. Но, главное: чел смог доехать до Москвы и на следующий день мы стали думать что делать.
Что делать. что делать.
. звонить Сергею(_цб_)!
Договорились о встрече, замок был в наличии.
Встретились. На выбор было три варианта, отобрали самый свежий по году выпуска. Далее получили консультацию по замене, ну. что и в какой последовательности делается. Видимо в этот момент лица у нас были. Сергей, любезно предложил пройти до авто и показать на месте.
Суть в следующем: замок имеет механическую и электрическую части. Проще говоря, из замка выходит провод с фишкой на конце. Эта фишка соединяется с ответной частью, которая находится под торпедо( увидеть можно, если заглянуть под торпедо, положив затылок на педаль газа ). Соединенная из двух частей фишка не просто висит под торпедо, она закреплена на ней неким образом. Для снятия соединенной фишки надо с торпедо надо снимать лицевую часть торпедо и приборку, но. если не морочиться, то можно выломать соединенную фишку из держателя - это позволить вытащить наружу фишку( за счет освобождения провода ) и разьединить её. (Если фишку выломать из держателя, в дальнейшем она будет бряцать о торпедо, придется ее крепить, например стяжками.)
Сергей видя мои неверные потуги разглядеть место крепления фишки к торпедо - предложил показать где. Изловчился, подлез под торпедо и . произошло невероятное. снял фишку с торпедо не выламывая её. Далее вытащил наружу провод с разъемом, приподнял отверткой вверх замок на фишке и разомкнул её, вытащил старую часть(замок с проводкой), протянул новую(замок с проводкой).. соединил фишки и . закрепил на торпедо Как он это проделал. осталось тайной
Не успокоившись на этом, сергей заменил язычок ключа, проверил как завелось авто.
Денег за работу не взял. Только за деталь.
Мы честно говоря, даже слов не смогли подобрать, чтобы выразить благодарность.
Сергей, сердечно благодарим Вас за помощь. Дай Бог Вам и близким крепкого здоровья.
К сожалению, фото в процессе работы Сергея нет. Мы смотрели и удивлялись работе мастера. Как-то не до фотоаппарата было.
Разборка Сергея: Запчасти новые и б\у Симбол, Клио, Логан, Кангу(МОСКВА)
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось sbogomolov 18 фев 2014, 10:57, всего редактировалось 2 раз(а).
Снятие и установка выключателя (замка) зажигания Рено Симбол
Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка.
Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз — это след от того самого танка. На нашем сайте вы можете получить подробную информацию про ремонт Рено Симбол: Выключатель замок зажигания и ключи Renault Symbol.
У нас есть все фото и схемы необходимые для ремонта. Винт А фиксации выключателя замка зажигания и два удерживающих выступа В.
RU Технические руководства, рекомендации и советы по ремонту. Правильно проложите проводку выключателя зажигания.
замена замка зажигания рено симбол. Рено симбол замок зажигания ремонт
Руководство по ремонту Renault Symbol Рено Симбол г. Но, главное: Что делать Договорились о встрече, замок был в наличии. На выбор было три варианта, отобрали самый свежий по году выпуска.
Далее получили консультацию по замене, ну Видимо в этот момент лица у как снять замок зажигания рено симбол были Сергей, любезно предложил пройти до авто и показать на месте. Суть в следующем: Проще говоря, из замка выходит провод с фишкой на конце.
Запомните порядок укладки проводки; Рис. Винт А фиксации выключателя замка зажигания и два удерживающих выступа В — выверните винт под ключ TORX в верхней части выключателя зажигания рис.
Снятие задней крышки с выключателя замка зажигания — чтобы отсоединить контактную группу от выключателя зажигания, выверните два винта в задней части корпуса выключателя и снимите крышку рис.
Снятие и установка выключателя (замка) зажигания Renault Symbol
– отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;
– установите передние колеса с положение прямолинейного движения;
– снимите рулевое колесо и накладки рулевой колонки (см. раздел «Рулевое управление»);
– снимите козырек комбинации приборов;
– снимите комбинацию приборов;
– снимите антенное кольцо системы электронной блокировки пуска двигателя;
Рис. 8.42. Снятие задней крышки с выключателя (замка) зажигания
– чтобы отсоединить контактную группу от выключателя зажигания, выверните два винта в задней части корпуса выключателя и снимите крышку (рис. 8.42).
Установку выполните в порядке, обратном снятию. Правильно проложите проводку выключателя зажигания.
Видео про "Снятие и установка выключателя (замка) зажигания" для Renault Symbol
Замена замка зажигания на Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгус Рено симбол не заводится Контактная группа замка зажигания: устройство и заменаЗадача: Потерян ключ зажигания от автомобиля рено симбол. Владелец, вместо того, чтобы обратиться к нам сразу и получить ответы на все вопросы, решил заняться самодеятельностью: купил на разборке замок зажигания с ключами и установил на авто. Но рено симбол не заводится, и это естественно, так и должно быть, потому что в автомобиле есть иммобилайзер и завести двигатель ключами от другого рено симбол невозможно. Более того, и запрограммировать эти б/у ключи в иммобилайзер рено симбол невозможно.
Решение: Наконец-то автовладелец решает обратиться к специалистам и становится нашим клиентом. Получив инструкции по телефону, снимает с авто необходимые блоки и привозит к нам в мастерскую.
На самом деле, в случае потери всех ключей, правильнее сразу обращаться к специалистам и не совершать самому ненужных, лишних действий и лишних трат. Как правильно поступить и что делать, когда потеряны все ключи написано в нашей статье восстановление ключей .
Так и в нашем случае, не нужно было покупать на разборке никаких замков с ключами и менять замок зажигания. Потому что, и автомобиль не заведется чужими ключами, так ещё и чужие ключи рено симбол не будут работать в дверях автомобиля! Нельзя будет открыть и закрыть замки дверей.
В случае потери всех ключей на автомобиле рено симбол, можно без всяких проблем восстановить ключи зажигания по замку, нарезав их у нас на станке с ЧПУ .
А затем мы запрограммируем их в иммобилайзер.
Итак, в нашу мастерскую привезли иммобилайзер с автомобиля, и чужие ключи рено симбол с разборки:
Разбираем ключ зажигания рено симбол:
Ключ может быть двух разновидностей: просто ключ зажигания рено симбол с чипом, и ключ зажигания с кнопкой управления ЦЗ. Наш ключ был именно таким, внутри нет отдельного чипа, а есть плата с микросхемой.
Мы запрограммировали в иммобилайзер новый чип и установили его в ключ, в предназначенное для него место.
Вот теперь таким ключом можно будет завести двигатель автомобиля рено симбол.
Консультации и запись на изготовление ключей Рено Симбол в нашей мастерской в г.Н.Новгород по телефону:
8 (903) 602-64-06
Заказал себе полную систему сигнализации с системой без ключевого доступа с Алиэкспресс и кнопкой старт-стоп,
и решил что пора избавляться от защелки на руле, т.к. не устраивает меня способ предлагаемый китайцами (обрезать жало ключа и вставить в замок его чтоб оно торчало на 3мм.)… Это получается что любой чел с плоскогубцами может угнать мою машину…
И так : снимаем пластик с рулевой колонки,
снимаем кольцо иммобилайзера, откручиваем наш любимый торкс на 20 сверху на замке зажигания,
поворачиваем ключ не доводя до включения зажигания пару миллиметров его, нажимаем на 2е защелки под замком зажигания,
при этом тянем за ключ, все! Замок вышел, мы видим защелку в корпусе замка который прикручен опять же 2мя торксами на 20,
откручиваем их придерживая замок чтоб он не развалился, аккуратно снимаем крышку защелки и вот она вся система защелки…
Берем плоскогубцы, и поворачиваем на излом защелку вправо как показано стрелочкой… Контактная группа отделилась от замка!
Берем замок, отрезаем защелку болгаркой и собираем все в обратном порядке…
Еще решил избавиться от стандартного иммобилайзера, так как в комплекте сигналки будит свой иммо… Одна проблема : французы замудрили все так, что иммо нельзя удалить, стереть ключи и тд… По этому колхозим…
Берем второй ключ, раскрываем, достаем плату…
Плату заматываем скотчем чтоб не было доступа воздуха и влаги, и после этого приматываем плату скотчем к кольцу иммо, кольцо закидываем внутрь торпеды, куда я ее всунул не скажу из соображений безопасности))))
Все! В итоге мы имеем не замыкающийся руль, машину угнать не смогут так как в замке нет жала, и Иммобилайзер нам не докучает, поставлю иммо от сигналки и будит мне счастье…
Как заменить поломанную пружину «стартера» в замке зажигания автомобиля Рено. Вот что нам нужно из инструмента. Это была у меня «звездочка т20» булавка чтоб выталкивать штифты, крокодильчик взамен пинцета
Замок должен быть снят с автомобиля, контактную группу можно оставить на машине, только отсоединить сам механизм , ключ замка должен при этом вынут чтоб не мешал снятии контактной группе.
Теперь снимаем секретки ключа
Советую запомнить расположение штифтов как верхних так и нижних чтоб не было мороки по сборке. У меня по выпадали . Короткие штифты ставятся над длинными нижними штифтами.
Потом снимаем крышку корпуса подковырнув
ножом как на фото. Нечего развальцовывать и высверливать не нужно, потом отверткой снимаем аккуратно крышку не погнув ее
Потом вставляем ключ в замок и осторожно толкаем во внутрь чтоб приподнять поворотный механизм и снять механизм блокировки руля и получить доступ к пружине вот так
вид поломанной пружины
Новую пружину я сделал из упругой скрепки. Она та кого диаметра
Вот её размеры : пружина на рено сценик внутрен диаметр 5мм наружн 7.7мм (не превышать) проволка диам 1.3мм 1 отвод 17мм 2 отвод 12мм угол 30-45гр 2.5 витка мотал на сверле 4.5мм втом направлении что и поломанная.
вот что получилась
Теперь вставляем её на место, так она должна выступать
Внимание внутри есть мелкая запчасточка
которая стоит тут
Теперь пробуем вставить сердечник на место вставив предварительно механизм блокировки руля
Ключ должен быть в замке, если со стороны ключа вылезла что-то типа пружинки то ножом запихиваем её во внутрь. Теперь придерживая сердцевину пробуем ключом как работает механизм. Если всё отлично то ставим крышку и прижимаем сильно отвёрткой она должна защелкнуться. Собираем секретку. Сначала вставляем штифты ключа, всё должно смотреться так
не выступают и не утопленные.
Потом вставляем верхнею часть штифтов , чтоб они не выпадали смазываем немного литолом и проверяем работу замка если нижние штифты не перепутаны всё будет работать. Потом приклёпываем крышку штифтов и снова проверяем работу замка. Как видим ничего сложного важно подобрать пружину, я пробовал делать из прищепки для тюлей, работает но слабая.
No related posts.
Ключ Рено Симбол (Renault Symbol). Восстановление.
Задача: Потерян ключ зажигания от автомобиля рено симбол. Владелец, вместо того, чтобы обратиться к нам сразу и получить ответы на все вопросы, решил заняться самодеятельностью: купил на разборке замок зажигания с ключами и установил на авто. Но рено симбол не заводится, и это естественно, так и должно быть, потому что в автомобиле есть иммобилайзер и завести двигатель ключами от другого рено симбол невозможно. Более того, и запрограммировать эти б/у ключи в иммобилайзер рено симбол невозможно.
Решение: Наконец-то автовладелец решает обратиться к специалистам и становится нашим клиентом. Получив инструкции по телефону, снимает с авто необходимые блоки и привозит к нам в мастерскую.
На самом деле, в случае потери всех ключей, правильнее сразу обращаться к специалистам и не совершать самому ненужных, лишних действий и лишних трат. Как правильно поступить и что делать, когда потеряны все ключи написано в нашей статье восстановление ключей .
Так и в нашем случае, не нужно было покупать на разборке никаких замков с ключами и менять замок зажигания. Потому что, и автомобиль не заведется чужими ключами, так ещё и чужие ключи рено симбол не будут работать в дверях автомобиля! Нельзя будет открыть и закрыть замки дверей.
В случае потери всех ключей на автомобиле рено симбол, можно без всяких проблем восстановить ключи зажигания по замку, нарезав их у нас на станке с ЧПУ .
А затем мы запрограммируем их в иммобилайзер.
Итак, в нашу мастерскую привезли иммобилайзер с автомобиля, и чужие ключи рено симбол с разборки:
Разбираем ключ зажигания рено симбол:
Ключ может быть двух разновидностей: просто ключ зажигания рено симбол с чипом, и ключ зажигания с кнопкой управления ЦЗ. Наш ключ был именно таким, внутри нет отдельного чипа, а есть плата с микросхемой.
Мы запрограммировали в иммобилайзер новый чип и установили его в ключ, в предназначенное для него место.
Вот теперь таким ключом можно будет завести двигатель автомобиля рено симбол.
Консультации и запись на изготовление ключей Рено Симбол в нашей мастерской в г.Н.Новгород по телефону:
8 (903) 602-64-06
Заказал себе полную систему сигнализации с системой без ключевого доступа с Алиэкспресс и кнопкой старт-стоп,
и решил что пора избавляться от защелки на руле, т.к. не устраивает меня способ предлагаемый китайцами (обрезать жало ключа и вставить в замок его чтоб оно торчало на 3мм.)… Это получается что любой чел с плоскогубцами может угнать мою машину…
И так : снимаем пластик с рулевой колонки,
снимаем кольцо иммобилайзера, откручиваем наш любимый торкс на 20 сверху на замке зажигания,
поворачиваем ключ не доводя до включения зажигания пару миллиметров его, нажимаем на 2е защелки под замком зажигания,
при этом тянем за ключ, все! Замок вышел, мы видим защелку в корпусе замка который прикручен опять же 2мя торксами на 20,
откручиваем их придерживая замок чтоб он не развалился, аккуратно снимаем крышку защелки и вот она вся система защелки…
Берем плоскогубцы, и поворачиваем на излом защелку вправо как показано стрелочкой… Контактная группа отделилась от замка!
Берем замок, отрезаем защелку болгаркой и собираем все в обратном порядке…
Еще решил избавиться от стандартного иммобилайзера, так как в комплекте сигналки будит свой иммо… Одна проблема : французы замудрили все так, что иммо нельзя удалить, стереть ключи и тд… По этому колхозим…
Берем второй ключ, раскрываем, достаем плату…
Плату заматываем скотчем чтоб не было доступа воздуха и влаги, и после этого приматываем плату скотчем к кольцу иммо, кольцо закидываем внутрь торпеды, куда я ее всунул не скажу из соображений безопасности))))
Все! В итоге мы имеем не замыкающийся руль, машину угнать не смогут так как в замке нет жала, и Иммобилайзер нам не докучает, поставлю иммо от сигналки и будит мне счастье…
Как заменить поломанную пружину «стартера» в замке зажигания автомобиля Рено. Вот что нам нужно из инструмента. Это была у меня «звездочка т20» булавка чтоб выталкивать штифты, крокодильчик взамен пинцета
Замок должен быть снят с автомобиля, контактную группу можно оставить на машине, только отсоединить сам механизм , ключ замка должен при этом вынут чтоб не мешал снятии контактной группе.
Теперь снимаем секретки ключа
Советую запомнить расположение штифтов как верхних так и нижних чтоб не было мороки по сборке. У меня по выпадали . Короткие штифты ставятся над длинными нижними штифтами.
Потом снимаем крышку корпуса подковырнув
ножом как на фото. Нечего развальцовывать и высверливать не нужно, потом отверткой снимаем аккуратно крышку не погнув ее
Потом вставляем ключ в замок и осторожно толкаем во внутрь чтоб приподнять поворотный механизм и снять механизм блокировки руля и получить доступ к пружине вот так
вид поломанной пружины
Новую пружину я сделал из упругой скрепки. Она та кого диаметра
Вот её размеры : пружина на рено сценик внутрен диаметр 5мм наружн 7.7мм (не превышать) проволка диам 1.3мм 1 отвод 17мм 2 отвод 12мм угол 30-45гр 2.5 витка мотал на сверле 4.5мм втом направлении что и поломанная.
вот что получилась
Теперь вставляем её на место, так она должна выступать
Внимание внутри есть мелкая запчасточка
которая стоит тут
Теперь пробуем вставить сердечник на место вставив предварительно механизм блокировки руля
Ключ должен быть в замке, если со стороны ключа вылезла что-то типа пружинки то ножом запихиваем её во внутрь. Теперь придерживая сердцевину пробуем ключом как работает механизм. Если всё отлично то ставим крышку и прижимаем сильно отвёрткой она должна защелкнуться. Собираем секретку. Сначала вставляем штифты ключа, всё должно смотреться так
не выступают и не утопленные.
Потом вставляем верхнею часть штифтов , чтоб они не выпадали смазываем немного литолом и проверяем работу замка если нижние штифты не перепутаны всё будет работать. Потом приклёпываем крышку штифтов и снова проверяем работу замка. Как видим ничего сложного важно подобрать пружину, я пробовал делать из прищепки для тюлей, работает но слабая.
Снятие и установка выключателя (замка) зажигания Рено Симбол
Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка.
Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз — это след от того самого танка. На нашем сайте вы можете получить подробную информацию про ремонт Рено Симбол: Выключатель замок зажигания и ключи Renault Symbol.
У нас есть все фото и схемы необходимые для ремонта. Винт А фиксации выключателя замка зажигания и два удерживающих выступа В.
RU Технические руководства, рекомендации и советы по ремонту. Правильно проложите проводку выключателя зажигания.
замена замка зажигания рено симбол. Рено симбол замок зажигания ремонт
Руководство по ремонту Renault Symbol Рено Симбол г. Но, главное: Что делать Договорились о встрече, замок был в наличии. На выбор было три варианта, отобрали самый свежий по году выпуска.
Далее получили консультацию по замене, ну Видимо в этот момент лица у как снять замок зажигания рено симбол были Сергей, любезно предложил пройти до авто и показать на месте. Суть в следующем: Проще говоря, из замка выходит провод с фишкой на конце.
Запомните порядок укладки проводки; Рис. Винт А фиксации выключателя замка зажигания и два удерживающих выступа В — выверните винт под ключ TORX в верхней части выключателя зажигания рис.
Снятие задней крышки с выключателя замка зажигания — чтобы отсоединить контактную группу от выключателя зажигания, выверните два винта в задней части корпуса выключателя и снимите крышку рис.
Читайте также: