Киа рио 3 не работает аварийка
Из-за чего аварийка может выйти из строя?
В большинстве случаев аварийка перестаёт работать вследствие:
• Наличия неисправностей со светодиодными линейками.
• Отказа поворотных реле.
• Наличия неисправностей с переключателем, который располагается на рулевой колонке.
• Повреждения электронных элементов системы.
• Наличия неисправностей с индикаторными лампами, которые располагаются на приборной панели автомобиля.
Чтобы самостоятельно найти и устранить причину неполадки, нужно ознакомиться с каждой неисправностью.
Самые распространённые неисправности и способы их устранения
В большинстве случаев к выходу из строя аварийки приводят неисправности со следующими элементами автомобиля:
1. Поворотное реле. Данный элемент обычно располагается на рулевой колонке или под приборной панелью. Он может выходить из строя из-за перегорания биметаллической пластины. Реле не ремонтируется, единственный выход – его замена.
2. Переключатель поворотов. Переключатель поворотов располагается под рулевым блоком. Чтобы его извлечь, необходимо снять кожух блока – крепится переключатель поворотов при помощи крепежей или винтов. Данный элемент можно отремонтировать, однако сделать это очень сложно, поэтому лучше поменять его на новый (можно б/у).
3. Проводка, ламели и лампы. При возникновении проблем с электропроводкой рекомендуется обратиться к специалистам, однако источник проблемы можно найти и самостоятельно. Обычно повреждение возникает в местах под порогами или в разъёме фар.
4. Кнопка включения/выключения аварийки. Если кнопка неработоспособная, то при включении поворотов или аварийки могут загораться сразу все лампы. Стоит такая кнопка мало, поэтому в случае возникновения с ней проблем лучше купить новую.
5. Блок управления. Во многих современных автомобилях (вышедших после 2010 года) за функцию включения и выключения аварийки отвечает блок управления. Если он выйдет из строя, то сразу следует ехать в сервис, так как чтобы устранить неполадку требуется провести диагностику.
Аварийка работает, реле щелкает.
От сигналки тоже моргают.
А от подрулевого лепестка ни моргают и реле не щелкает.
Чота вот так вдруг. Человек позвонил, хотел авто посмотреть. Я решил проверить тех.состояние и на тебе.
Это они ревнуют так чтоле.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Я обязательно вернусь, когда накоплю на ОПТИМУ)))
По схеме предов нет отдельного.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Иду я сейчас, час назад в машину, в карманах по две отвертки разного калибра. Разделся весь такой, откинул сиденья. Нырнул вверх ногами под руль и сравниваю картинку справа с тем, что вижу. Кручу-верчу картинку на телефоне, ни чего не сходится. Понял я, что фото сделано без кожуха, что под рулем. Один фиг не сходится. Плюнул. Про себя сказал, что нет там никакого реле и черт с ним.
Я менял магнитолу офигевшую на стандартную под продажу и вроде как совсем без магнитолы у меня работали поворотники. Снимаю панель. И о чудо. Поворотники работают. Втыкаю панель на место. Хрен. Не работают.
На панели кнопка аварийки. Снял панель еще раз, подергал за разъем, расправил провода, чтобы при втыкание панели они не перегибались. И. О, чудо. Всё работает.
Короче, я так понял нет там никакого отдельного реле, просто кнопка аварийки замыкает оба плюса с поворотников и каким-то образом их там не так загнуло.
Функционирование указателей поворота и аварийной сигнализация описано ниже.
Указатель поворота.
Указатель поворота работает при подаче напряжения IG1, когда переключатель указателей поворота переведен в положение LH или RH. Напряжение IG1 проходит через выключатель аварийной сигнализации (М18: 5 и 8), блок прерывателя (М25: 2 и 1) и включает требуемый указатель поворота. Для включения указателя поворота и индикатора указателя поворота в комбинации приборов, необходимо включить переключатель указателей поворота (LH/RH) при ключе зажигания в положении IG1. Указатель поворота автоматически отключается по завершении поворота. Если автоматического отключения не произошло, необходимо перевести переключатель в среднее положение. При смене полосы движения, водителю необходимо слегка сместить рычаг до щелчка. Указатель поворота отключится автоматически при отпускании рычага и возврате его в положение выключения.
Аварийная сигнализация.
Для включения аварийной сигнализации, необходимо нажать кнопку аварийной сигнализации независимо от положения запуска двигателя. При нажатии кнопки аварийной сигнализации, все указатели поворота начнут мигать одновременно. При повторном нажатии выключателя аварийной сигнализации они отключаются.
Проверка работы переключателя указателей поворота.
Отсоединить переключатель указателей поворота и проверить его.
Проверка работы включателя аварийной сигнализации.
Отсоединить разъем аварийной сигнализации, и проверить омметром целостность цепи между клеммами включателя.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Обозначение предохранителей и реле может отличаться. Актуальные схемы для Вашего Киа Рио 3 вы можете найти на обратной стороне защитной крышки.
Не подходит поколение Киа Рио?
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Блок в салоне
Находится в салоне под панелью, со стороны водителя, за защитной крышкой.
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Пример схемы с крышки
p, blockquote 8,0,1,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Предохранители
Схема
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Описание
За дополнительные розетки отвечает предохранитель номер 2, а за прикуриватель номер 3 на 15А.
С обратной стороны блока крепятся не съёмные реле.
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,1,0,0,0 -->
Расшифровка
- Реле обогрева заднего стекла
- Реле противотуманных фар
- Реле задних противотуманных фонарей
- Реле габаритных огней
- Реле дневных ходовых огней
- Реле антиобледенителя ветрового стекла
- Реле блокировки дверей
- Реле разблокирования крышки багажника
- Реле указателей поворота
- Реле аварийной сигнализации
- Реле электро стеклоподъемников
- Реле охранной сигнализации
Блок под капотом
Расположен в левой части моторного отсека.
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Пример схемы с крышки блока
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 24,0,0,1,0 -->
| F1 | Резерв |
| F2 | 10А Реле обогрева наружных зеркал |
| F3 | 15А Топливный насос |
| F4 | 10А Звуковой сигнал |
| F5 | 10А Кондиционер |
| F6 | Резерв |
| F7 | Резерв |
| F8 | 15А Система питания (топливные форсунки), блок управления двигателем, электромагнитный клапан системы изменения фаз газораспределения |
| F9 | 10А Датчики системы управления двигателем, блок управления двигателем, модуль иммобилизатора |
| F10 | 10А Блок ТСМ |
| F11 | 10А Лампы света заднего хода |
| F12 | Резерв |
| F13 | Резерв |
| FL1 | 50А Распределительная коробка панели приборов |
| FL2 | 30А Реле вентилятора охлаждения двигателя (высокая, низкая скорость) |
| FL3 | 30А Реле блока управления двигателем |
| FL4 | 40А Реле блока управления системой с электронным ключом, замок зажигания (без системы электронного ключа) |
| FL5 | 50А Реле запуска двигателя (система с электронным ключом), замок зажигания (без системы электронного ключа) |
| R1 | Резерв |
| R2 | Реле системы предупреждения об экстренном торможении |
| R3 | Реле топливного насоса |
| R4 | Реле обогрева наружных зеркал заднего вида |
| R5 | Реле звукового сигнала |
| R6 | Реле кондиционера |
| R7 | Реле вентилятора (низкая скорость) |
| R8 | Резерв |
| R9 | Реле электронного блока управления двигателем |
| R10 | Реле электро вентилятора воздухо нагнетателя отопителя |
| R11 | Резерв |
| R12 | Реле выключателя блокировки зажигания |
| R13 | Реле вентилятора (высокая скорость) |
| R14 | Резерв |
С обратной стороны блока могут находится некоторые элементы реле: реле звукового сигнала, реле сирены охранной сигнализации, реле стартера и т.д.
Силовой блок реле
Он находится в левой части основного блока.
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
Обозначение
- 50А Распределительная коробка панели приборов, реле задних фонарей
- Резерв
- Резерв
- 125А Генератор
- 40А Гидроэлектронный модуль ABS, диагностический разъем
- 40А Гидроэлектронный модуль ABS
- 40А Реле обогрева заднего стекла
- 40А Реле электро вентилятора воздухо нагнетателя отопителя
- Резерв
Инструкция Киа Рио 3
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
У нас на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
Переключатель обычно крепится на защелках, иногда на винтах. Демонтаж не представляет сложности. Некоторые умельцы берутся их ремонтировать.
Лучше сразу поменять, можно на бэушный, если другого варианта. До недавнего времени основным элементом систем поворотников и аварийных сигналов являлось реле поворотов. В середине прошлого века применялись реле поворотов с биметаллической пластиной. В некоторых моделях бюджетных и грузовых автомобилей они применяются по сей день. Наряду с простотой, невысокой стоимостью, они более надежны, ремонтопригодны.
Типовая схема реле изображена на рисунке:. Ядром схемы является биметаллическая пластина.
Она включена в цепь протекания тока через лампы поворотов. При установке магнитолы заела кнопка аварийки и она быстра моргала и после этого поворотники перестали работать.
Дело не в этом,просто хочу сделать машину до нового года. Проблема скорее всего простой заменой предохранителя или что-то типа этого не закончится. Тут либо подрулевой виноват уже меняли по гарантии люди на форумелибо что-то блок какой-то глючит Давайте разбираться вместе если хотите, но ехать к дилеру на ремонт придется. Когда поворотники включаете на приборке индикация не работают поворотники на киа рио 3 Дилер не умеет ремонтировать,он может только менять запчасти,которые нужно ждать месяц.
Когда включаю поворотники,индикации никакой. Блин,а можно точно проверить что именно подрулевой виноват?
Да в том и дело,что мне надо но праздников машину сделать.
У, брат Я тоже не хотел пешком ходить недавно, кгда блок BCM накрылся, однако боков в наличии не было, из Москвы везли Замки электрические не работали, не работали стекла, зеркала, подогрев, фары, но работали поворотники и стопы Пришлось фантазировать как ездить, вместо реле ближнего кнопку под капот поставил, чтобы не работают поворотники на киа рио 3 свет : Хорошо что блок за 5 дней привезли Езжай к дилеру, может все не так плохо и блок есть или починят, может вообще глюк!
Обзвонил всез дилеров,ни у кого в наличии нет и с этого дня КМР больше не отгружает запчасти. Все только во второй половине января. Не работают поворотники на киа рио 3, выключил, поворотники заработали. Найти все темы, созданные Driver Найти все сообщения от Driver Просмотр загрузок. Alex Raider Абитуриент Киа Рио 1.
Вкл-выкл аварийки приводит все в норму. Что-то примерзает?
Найти все темы, созданные Alex Raider. Найти все сообщения от Alex Raider. Найти все темы, созданные OcJIuK. Найти все сообщения от OcJIuK. Alexbit Абитуриент Kia Rio 1.
Почему не работают поворотники и аварийка: возможные причины и как их устранить
Скорее всего, проблема в контактах выключателя аварийки. Найти все темы, созданные Alexbit.
Да и вообще, если повторится, езжайте в ОД, пускай исправляют. Стопудово они что-то намудрили когда сигналку устанавливали.
Меню пользователя observer Посмотреть профиль Найти все темы, созданные observer Найти все сообщения от observer Просмотр загрузок.
Kia Rio III поколение Можно ли зкаказать разъем для лампы ближнего/дальнего света Kia Рио 3? Kia Rio III поколение Монтаж кнопок на руль Rio II Kia Rio II поколение рестайлинг Не работает подогрев водительского сиденья Kia Rio III Kia Rio III поколение
Они тоже самое скажут что и я, типа "Вот если повторится, тогда приезжайте". Может там на контакт что-то попало, вот и не работало временно. Как определил целостность предов? И местами менял и новые втыкивал и на просвет видно сгоревшие обычною.
Перестали работать поворотники и аварийная сигнализация
Удлинить Камаз,Маз установить фургон эвакуатор. Гидромотор Эвакуатор Газель-фермер Газ Удлинить раму. Прокуратура начала проверку из-за нарушения прав слепого, высаженного из автобуса в Городце.
Читайте также: