Замена задних тормозных колодок лифан х50
Замена задних тормозных колодок Лифан х50 одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Lifan. Они отмечены на карте значками разного цвета.
У нас размещаются 51 техцентр, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на замену задних тормозных колодок Lifan X50 и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Замена задних колодок Ливан Х50 делается в случае их износа. Задние колодок Lifan X50 бывают дисковые или барабанные. Замена задних дисковых колодок занимает порядка 30 минут, а барабанных около часа.
На моделях с электронным ручным тормозом, замена задних колодок Ливан Х50 делается с помощью компьютера. Это необходимо для того, что бы утопить поршень в начальное положение. При замене задних барабанных колодок Ливан Х50, меняется сражу и ремкомплект задних колодок. Он включает в себя пружинки, солдатики и шайбы. Изредка, может потребоваться и замена разводящей планки.
Срок службы задних дисковых колодок, порядка 40-60 тыс. км., а барабанных 80-100 тыс. км. пробега.
Стоимость замены задних колодок:
| Вариант замены | Цена |
|---|---|
| Замена задних колодок, дисковых | от 500 руб. |
| Замена задних колодок, барабанных | от 1200 руб. |
| Замена задних колодок с эл. ручником | от 1200 руб. |
Автосервисы по замене задних колодок в Санкт-Петербурге:
При замене задних дисковых колодок Ливан Х50, мы всегда смазываем направляющие суппорта и производим профилактику суппорта. И работа и материалы, входят в стоимость замены задних колодок.
После замены задних колодок, мы сделаем бесплатную диагностику подвески и тормозной системы.
Гарантия на работу - 180 дней.
Какие колодки выбрать. Рейтинг колодок по отзывам:
1. TRW (Германия)
2. ATE (Германия)
3. BREMBO (Германия)
4. NIBK (Япония)
5. BOCSH (Германия)
При покупке задних колодок у нас, скидка на замену - 10%.
Комментарии по теме Замена задних тормозных колодок Lifan X50
Берн написал(а)
На наших дорогах Семёрка была неплоха лет тридцать назад, на дачу ездить или на работу. Один мой знакомый рассказал, как он на своей новенькой Семёрке съездил в Германию очень давно (иномарок у нас как сейчас тогда не было). Он говорил, что ездить там у них можно, но это позор - плетёшься как пешком, а все обходят как стоячего. Им невдомёк, что твои 150 км - это почти предел. Ну не едет это ведро быстрее. Может он и наврал. Наврал. :-)
Микаил Гречников написал(а)
Да, что то лайков мало, тоже поддержал. Вопрос немного не по теме самого контента: Вы камеру защитили как то перед съёмкой? Неужели такими грязными руками пачкаете камеру? У меня вообще к этому трепетное отношение, когда руки грязные, ни телефон ничего такого не беру, даже за ручки дверные не хватаюсь, дабы потом чистыми руками те же самые ручки не взять и не замарать опять руки =)
Едил написал(а)
зачем снимать эту . поперед . с баллонами, нормальный технический интересный канал,брать выкладывать видео уровня дибилов!
Зайнетдинов Рок написал(а)
Доброе утро! Я менял задние тормозные колодки, поршень поставил так, чтоб совпали с направляющими на колодке. Но почему то, ставишь на ручник на стоянке, потом снимаешь с ручника, при движении шум в суппорте. Разобрал суппорт, поршень немного прокрутился и слез с направляющих колодки. Шевроле круз.
Жаки написал(а)
Михаил здравствуйте),пр ивычка постоянно ставить на ножник на АКПП (авто функарго),говорят нужно чтоб шлицы не стирались и машина не раскачивалась при посадке и высадки пассажиров.Я правильно делаю? Спасибо)
Годун написал(а)
вчера себе 'купил' ремонт задних суппортов. процедура обошлась около 70 у.е. чел снял мои все разобрал, выжигал в печи все шлаки и старые мои слои краски(затем все вычистил полностью. вездее где только можно и где гельзя так же!! покрасил их термокраской. поменял резинки и поставил. наглядеться немагу такая красота! а такую работу делать. непонимаю зачем как. уже если браться за деталь так делать её по нормальному
Самария написал(а)
Суперское видео!! Расскажите о Паджерики 4,как он по выносливости,как он по надежности? В целом крепкий зверь? Сейчас у меня Форестер и есть возможность по менять на новый П4 с 3.0 бензиновым двиглом. На форе я за три года отматал 140 тыс км..Много где был и много бездорожья видел и в принципе только ТО) В ходовку вообще не лазил! С уважением Дмитрий.
Тормоза автомобиля предназначены для регулирования скорости движения машины вплоть до полной ее остановки. Система разработана таким образом, чтобы обеспечить плавную и постепенную остановку без заносов кузова. В процессе принимает участие не только механизм, но и мотор, и трансмиссия в совокупности.
Принцип действия механизма прост: нажимая на тормоз, водитель таким образом передает это усилие в цилиндр, откуда под давлением подается в шланг специального состава и консистенции жидкость. Это приводит суппорт в движение, вследствие чего колодки Лифан Солано расходятся по бокам и под действием прижимной силы и трения останавливают скорость вращения колеса.
В зависимости от комплектации, система может дополняться вспомогательными устройствами, такими как ABS (антиблокировочная система), пневмо- и электропривод и т. д.
Замена тормозных колодок Лифан Солано
Сроки замены колодок
От состояния данных элементов зависит не только эффективность тормозной способности авто, но и безопасность автовладельца и его пассажиров.
Существует способ, благодаря которому можно примерно определить износ колодок. Чем сильнее водителю приходится нажимать на педаль тормоза, тем тоньше фрикционная накладка колодки Лифан Солано. Соответственно, если вы заметили, что раньше приходилось прилагать меньше усилий, при этом тормоза были более эффективны, вероятнее всего, колодки подлежат скорой замене.
Как правило, передние колодки подвержены износу намного сильнее, чем задние колодки. Это объясняется тем, что передняя часть авто испытывает наибольшую нагрузку в момент торможения.
Вопрос о том, когда же рекомендуется менять колодки Лифан Солано, отпадает после прочтения техпаспорта. В нем указано, что 2 мм — это минимальный показатель толщины фрикционного слоя, когда допускается эксплуатация машины.
- Условий эксплуатации;
- Климата;
- Состояния дорожного полотна;
- Стиля вождения;
- Регулярности проведения техосмотра и диагностики.
Примеры показателей эксплуатационного срока колодок на дисках:
- Авто отечественного производства — 10-15 тыс. км. пробега;
- Машины иностранных производителей — 15-20 тыс. км;
- Спорткары — 5 тыс. км.
Сокращает срок также регулярная езда по бездорожью, с большим количеством пыли, грязи и иных абразивных веществ.
2 мм — это минимальный показатель толщины фрикционного слоя, когда допускается эксплуатация машины.
Каковы же признаки изношенных колодок:
Сигналы датчика. Многие иномарки оснащены датчиком, указывающим на износ — при остановке авто водитель может слышать писк. Также многие машины имеют электронный датчик, который выводит оповещение об износе на приборную панель авто;
Внезапно низкий уровень ТЖ. При работе изношенных колодок суппорту требуется больше жидкости, чтобы обеспечить достаточно прижимной силы;
Повышенное усилие при задействовании педали. Если водитель заметил, что приходится прилагать дополнительные усилия, чтобы остановить автомобиль, вероятнее всего колодки Лифан Солано нужно менять;
Видимые механические повреждения. Колодки видны за диском колеса, поэтому владелец в любой момент может их осмотреть на наличие трещин и сколов. Если таковые обнаружены, потребуется произвести замену;
Увеличенный тормозной путь. Снижение эффективности работы тормозов может указывать как на износ фрикционного слоя, так и на нарушения в работе других элементов системы;
Неравномерный износ. Причина одна — нарушение работы суппорта, который также стоит заменить.
Водителям, которые приобрели машины бренда Лифан не стоит переживать, поскольку колодки Лифан Солано оснащены специальными датчиками, сигнализирующими о необходимости замены.
Замена передних тормозных колодок
Замена тормозных колодок на Lifan Solano ничем не отличается от работы с другими марками авто. Единственное, что важно соблюсти — это подбор запчастей строго по оригинальным артикулам каталога. Однако многие автовладельцы не используют оригинальные детали, а ищут альтернативу.
Необходимые инструменты для проведения работ своими руками:
- Домкрат. Чтобы добраться до колодки, придется домкратить машину;
- Отвертки и ключи.
- Поднимаем рабочую сторону авто на домкрате. Лучше подставить бетонные опоры, чтобы надежно зафиксировать машину в таком положении;
- Снимаем колесо. Теперь необходимо снять его вместе с суппортом. Заодно можно заметить и пыльники. Стоят они дешево, поэтому можно потратиться, раз уж работаем в этой зоне;
- Снятие суппорта. Придется использовать прямую отвертку. Инструмент вставляется между тормозным элементом и диском, и немного проворачивается, пока детали не раздвинутся;
- Болты. Теперь откручиваются болты, удерживающие суппорт на стойке;
- Демонтаж колодок. Теперь водитель подобрался к колодкам. Снять их очень легко, потянув немного детали на себя;
- Установка новых запчастей. Перед этим нужно тщательно зачистить и смазать крепежное место.
Установив обратно суппорт нужно проверить плавность хода его подвижного элемента. Если чувствуется сложность, а движения стали неровными, придется провести дополнительную чистку и смазывание направляющих.
Замена задних тормозных колодок
Замена тормозных колодок сзади практически идентична с предыдущей процедурой. Отличие заключается в необходимости прокачки тормоза.
Вся работа состоит из следующих шагов:
- Откручивание гаек колес;
- Поддомкрачивание автомобиля;
- Снятие колес;
- Ослабление болта, удерживающего на месте тормозной барабан;
- Снятие пружин;
- Выполнение ревизии механизма, смазка его основных частей.
После замены колодок важно прокачать тормоза и проверить состояние тормозной жидкости. Если она черного и мутного цвета, следует немедленно ее заменить, иначе эффективность тормозов даже с новыми колодками будет снижена.
Последовательность прокачки тормоза:
- Передняя часть: левое, затем правое колесо;
- Задняя часть: левое, правое колесо.
Судя из всего вышеперечисленного следует, что замена колодок на авто Лифан Солано — это вполне простая задача, с которой справится каждый. Для проведения работы не потребуются особые навыки и инструменты, поэтому задачу можно выполнить своими руками в кратчайшие сроки.
Оставить комментарий Отменить ответ
Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.
Читайте также: