Замена задних стабилизаторов киа спектра
Нарушение условий эксплуатации технического средства, плохое дорожное покрытие способствуют преждевременному износу деталей, комплектующих.
Процедура замены комплектующих не сложная, автолюбитель справится самостоятельно. В случае проведения капитального ремонта подвески обращайтесь в сервисный центр для оказания профессиональной помощи.
Оригиналы, аналоги, артикул, цена на стойку стабилизатора Киа Спектра 2 поколение
Технические параметры: передняя (левая / правая): длина 280 х ширина 36 мм х диаметр 10 мм;
- металлический наконечник, основа;
- резиновый пыльник, стопорное кольцо.
При покупке оригинальных деталей гайки поставляются в комплекте. Они также подлежат замене при каждом ремонте.
| Артикул | Стоимость (Руб.) | Артикул | Стоимость (Руб.) |
|---|---|---|---|
| LD: 1.5 CRDi / 102 л.с. / 1.6 / 105 л.с. / 1.6 / 122 л.с. /1.6 / 102 л.с. / 1.6 CRDi / 115 л.с. / 2.0 / 143 л.с. / 2.0 CRDi / 112 л.с. | |||
| Оригинал передняя стойка | |||
| IG 12012703 | От 700 – 750 | IG 12012761 | От 700 – 750 |
| Аналоги | |||
| AS METAL 26KI0201 | От 550 - 600 | AYWIPARTS AW1350586R | От 550 - 600 |
| 26KI0200 | --/-- | AW1350585L | --/-- |
| 26HY0605 | --/-- | AW1350031LR | --/-- |
| LYNXauto C7335LR | --/-- | FEBEST 2223-CERFR | --/-- |
| STELLOX 5653032SX | --/-- | 2223-CERFL | --/-- |
| PATRON PS4174 | --/-- | 1223-ELR | --/-- |
| PS4138R | --/-- | 0123-AVF | --/-- |
| PS4138L | --/-- | LEMFÖRDER 34480 01 | --/-- |
| BLUE PRINT ADG08553 | --/-- | 3447903 | --/-- |
| ADG08552 | --/-- | 2468905 | --/-- |
| ADG08541 | --/-- | FEBI BILSTEIN 30127 | --/-- |
| G.U.D. GSP301446 | --/-- | 4u KIF11523 | --/-- |
| GSP301447 | --/-- | KIF62154 | --/-- |
| Vortex 86546 | --/-- | KIF63698 | --/-- |
| 85454 | --/-- | KIF64587 | --/-- |
| 65645 | --/-- | KIF66520 | --/-- |
| 654432 | --/-- | KIF63140 | --/-- |
| 564354 | --/-- | KIF69521 | --/-- |
| 65454 | --/-- | KIF66719 | --/-- |
| 46558 | --/-- | KIF63329 | --/-- |
| 654787 | --/-- | KIF67563 | --/-- |
Перед покупкой запчастей проверяйте совместимость с каталожными артикулами, указанными в руководстве по эксплуатации.
Диагностика подвески Киа Спектра 2
Прежде чем начать ремонт, удостоверьтесь в неисправности механизма. Сделать это можно предварительной диагностикой. Осмотр проводим самостоятельно.
- Устанавливаем Киа Спектра 2 на смотровую яму, принимаем первоочередные меры безопасности, под задние колеса устанавливаем противооткатные башмаки;
- Домкратим левую сторону машины, отвинчиваем болты, снимаем колесо;
- Из-под днища надавливаем на косточку — стойку стабилизатора. Наличие скрипов, металлического скрежета укажет на неисправность, износ.
Проверяем состояние сайлентблоков, втулок, поперечного рычага. Используем монтировку, нажимаем в местах соединения. Параллельно осматриваем герметичность цилиндра амортизатора, пружину, опорный подшипник. При наличии повреждений, деформации принимаем решение о целесообразности замены деталей.
Причины износа подвески
Признаки износа передней подвески Киа Спектра 2
- Стук в передней оси;
- Нестабильная курсовая устойчивость на скорости свыше 80 км / час;
- Крен кузова на бок;
- В процессе езды на автомобиле слышен скрип, скрежет;
- Вибрации и биение в рулевое колесо.
Замена стоек стабилизатора на Киа Спектра 2 поколение
Стойки стабилизатора, равно как и другие элементы системы курсовой устойчивости, заменяйте попарно. Ресурс эксплуатации детали с левой (правой) стороны приблизительно одинаковый.
Несмотря на то, что наконечник рулевой тяги не смещался, угол наклона колеса может быть отрегулирован некорректно. Это приведет к чрезмерному износу протектора.
Нередко причина стука кроется в изношенных сайлентблоках рычага подвески. Для замены дополнительно отвинчиваем шаровую опору, поперечную тягу. Выкручиваем два бота, фиксирующих рычаг подвески вместе с сайлентблоками.
Выпрессовываем полиуретановые втулки. Используем стационарные тиски. Очищаем посадочное место, запрессовываем новые сайлентблоки. Завершаем установку.
Как представлена задняя подвеска автомобиля Киа Спектра 2
Сзади отсутствует система стабилизации. Установлена продольная балка с запрессованными сайлентблоками, служащие гасителями колебаний.
В процессе систематической эксплуатации машины на неровной поверхности сайлентблоки изнашиваются, стучат.
Параллельно проводим дефектовку тормозного контура, колодок, диска, рабочего цилиндра.
Кроме изношенного сайлентблока, источником стука служит просевшая пружина. В процессе езды она свободно болтается в опорной чаше, чем и вызывает сторонний звук. Для устранения дефекта демонтируем заднюю стойку. Извлекаем амортизатор, пружину, опорный подшипник, опорную чашу.
Заменяем пружину новой, проводим дефектовку амортизатора, проверяем герметичность цилиндра, отсутствие течи масла. Собираем конструкцию вновь
Советы по уходу за подвеской Киа Спектра 2
- В инструкции по эксплуатации указан интервал проведения планового ТО 30000 км. Строго соблюдайте рекомендации, так как от этого зависит длительность эксплуатации автомобиля;
- Средний ресурс элементов подвески 70 – 80 тыс. км. Обязательная профилактика через 30000 км;
- Покупайте детали в официальных магазинах, сервисных центрах;
- Заказывайте услуги по замене в СТО, где предоставляют гарантию качества на выполненные работы;
- Проверяйте детали на предмет соответствия каталожным артикулам;
- При заказе платных услуг в СТО проверьте внесение работниками сервиса данных в сервисную книгу.
При возникновении сложностей с установкой деталей просмотрите видео в сети интернет, прочтите дополнительно инструкцию. В случае необходимости капитального ремонта передней подвески — обратитесь в СТО для оказания профессиональной помощи. Не всегда достаточно личного опыта и навыков для успешного завершения ремонта технического средства.
Видео замена задних стоек стабилизатора в KIA Spectra:
Как вы могли убедится просмотрев ролик, ничего сложно в замене задних стоек стабилизатора на автомобиле KIA Spectra нет.
В каталоге запчастей ищите задние стойки стабилизатора по номеру: CTR CLKK-27
2. Для замещения стойки стабилизатора поперечной стабильности открутите гайку фиксации шарового пальца стойки стабилизатора к кронштейну телескопической стойки, фиксируя вторым ключом шаровой палец от проворачивания. 3. . отделите от кронштейна шаровой палец.
4. Открутите гайку фиксации шарового пальца стойки стабилизатора к штанге стабилизатора, фиксируя вторым ключом шаровой палец от проворачивания. 5. . демонтируйте стойку стабилизатора поперечной стабильности (на фото переднее колесо снято для наглядности).
6. Точно также демонтируйте вторую стойку стабилизатора.
7. Для замещения резиновой втулки штанги стабилизатора поперечной стабильности открутите болт фиксации передней части скобы штанги стабилизатора к поперечине передней подвески. 8. . демонтируйте скобу, выведя ее переднюю часть из прорези в поперечине.
9. Демонтируйте разрезную втулку со штанги стабилизатора.
10. Точно также демонтируйте вторую резиновую втулку.
Передние и задние стойки стабилизатора, как и фильтра, масло являются расходными материалами. Периодичность их замены зависит в первую очередь от износа стоек стабилизатора, а так же при проведении плановых ТО.
Определяем необходимость замены стоек стабилизатора
Как и у любого другого автомобиля, проверка стоек выполняется очень просто. Необходимо попросить друга или помощника покачать автомобиль,а самому рукой удерживать стойку стабилизатора. Если во время раскачивания в стойке будет чувствовать люфт, значит она требует замены.
Так же необходимо проверить люфт в шарнирных соединениях. Для этого необходимо пошатать стойку в местах шарниров. Если будет чувствовать свободный ход или небольшой люфт, такая стойка так же требует замены.
После выявления неисправностей, требуется их устранение, следовательно нам необходимо подобрать качественные стойки стабилизатора на замену.
Подбор стоек стабилизатора для Спектры
При выборе стоек стабилизатора следует обратить внимание на производителя. Некоторые из представленных на рынке компаний являются не производителями, а упаковщиками. То есть продают продукцию других фирм под своим брендом. Иногда попадется очень плохое качество. С завода на Kia Spectra устанавливались оригинальные стойки стабилизатора Kia/Hundai
- 0K2N1 34 150A передняя правая
- 0K2N1 34 170A передняя левая
Если в процессе замены выяснится, что втулки стабилизатора изношены и требуют замены, вот каталожный номер оригинальной втулки
Hyundai/Kia 0K2NA 34 156
Аналоги оригинальных стоек стабилизатора
- AMD AMDSL124R (Корея)
- CTR CLKK10 (Корея)
- Febest 2223SPARH (Германия)
- LYNXauto C7205R (Япония)
- Трек SL70115 (Россия)
Стоимость аналогов начинается от 350 руб и выше. Оригинальные стойки стабилизатора стоят от 600 руб штука.
Инструкция по самостоятельной замене стоек
Поддомкрачиваем автомобиль и снимаем колесо/колеса. Не обязательно производить замену стоек сразу с 2 сторон одновременно, можно выполнить поэтапно с каждой стороны.
Снимаем колесо и видим перед собой стойку. Чтобы не возникло проблем с ее демонтажем, побрызгаем гайки крепления проникающей смазкой или WD 40 и дадим постоять несколько минут.
Далее с помощью ключа на 14 откручиваем верхнюю, а затем и нижнюю гайки крепления стоек и демонтируем ее.
Устанавливаем новую стойку и фиксируем ее гайками.
На этом замена передних стоек стабилизатора завершена, никаких трудностей процесс замены не вызвал. Если у вас есть какие либо-вопросы, задавайте их в комментариях.
Читайте также: