Замена тормозной жидкости volvo s80 ii drive2
Недавно у коллеги по работе появился интерес определить, где находится бачок тормозной жидкости Вольво S80 в автомобиле. С легкостью нашел, на видео отчетливо видно где расположен бачок тормозной жидкости Вольво S80.
Комментарии и уточнения где находится бачок тормозной жидкости Volvo S80
масло в акпп всегда полностью надо менять, с фильтром, если он там присутствует, частичные замены оставляют грязь в коробке.
Здравствуйте. В коробку вариатор, авто Ниссан Примера 2004 г следует лить оригинальную жидкость NS-1, но её можно сказать уже не существует в природе. Можно ли её заменить другой жидкостью, в частности Aisin CFEx? Насколько она лучше, или хуже оригинала?
Спасибо. На днях столкнулся с прдобной бедой. Не пришлось никуда ехать, все повторил. Спасибо за труды и информацию!
Добрый день.! Посоветуйте.. Попытался поставить на нейтраль.. стал засовывать ключ в отверстие за консолью но ключь туда (боюсь нажимать сильно как бы не навредить) не лезет что то мешает по ощущению шумка или паралон скажите так и должно быть (ВОЛВО S-80 2012год)
Горе-майстры. А говнище в области ремня ГРМ кто будет отмывать? Информации на Вольво-форумах полно и книжки по ремонту Вольво тоже есть. Кто к вам на ремонт машины отдает? .
При сборке смазка просо помогает затянуть с нормальным усилием. А наполнитель смазки уже работает после. Хороший наполнитель для таких дел - графит. Тоесть графитка. Медный наполнитель вреден, т.к. гальванопара медь-сталь только ускоряет закисание. WD-40 лучше обильно наносить на кусок тряпки, и этим куском обматывать каждую гайку. Менее быстро, но более глубоко и качественно помогают реагенты: 1. Уксус 70% 2. Лимонная кислота 3. Ортофосфорная кислота в водном виде и нормальной концентрации. В WD-40 её совсем чуток. Самый хороший вариант, т.к. фосфатирует и защищает голое железо. Ещё лучше - анодная реакция. Так же вешаем тряпку и на неё электрод, кто шарит.
Здравствуйте! Компрессия есть по 12 4 цилиндра, закидывает одну свечу 1 цилиндр, рено логан 2009 год 8 кл, масло примено 300 мл на 1000 км доливаю, свечку чистию и ездию дальше, это колпачки?
Интересное
Данная статья посвящена небольшим, но полезным секретам, которыми делятся на форумах владельцы автомобилей Volvo. Конечно, не все функции, описанные ниже, будут входить комплектацию различных моделей данной марки автомобиля, но будет совсем неплохо, если даже малая часть автовладельцев сможет воспользоваться полученной информацией и использовать ее на практике.
Включение диагностического меню DTCS (Diagnostics Trouble Codes) на автомобилях Вольво
Меню точно работает на автомобилях volvo S60 и volvo ХС90.
Сброс межсервисного интервала на автомобилях Вольво
Чтобы вручную сбросить межсервисный интервал нужно повернуть ключ во второе положение, затем нажать и держать кнопку сброса дневного пробега до тех пор, пока на панели не загорится желтый треугольник и через три секунды отпустить.
Если первый вариант не дал результата, можно попробовать совершить сброс следующим образом:
- Ключ зажигания в положение I;
- Нажать и удерживать кнопку одометра до сброса суточного пробега;
- Не отпуская кнопку быстро, в течение 2 секунд, перевести ключ зажигания в положение II;
- Удерживать кнопку, пока на одометре вновь не появятся цифры суточного пробега;
- После загорания оранжевого треугольника отпустить кнопку сброса.
Самозакрывание замков на автомобилях Volvo
Включить функцию самозакрывания замков при достижении автомобилем скорости 7-10 км/ч можно следующим способом:
- Сесть в машину и захлопнуть двери;
- Повернуть ключ в положение II;
- Зажать и держать кнопку, запирающую водительскую дверь.
На дисплее высветится надпись ***** off или on, означающая, что автозапирание выключено или включено.
Опция включается следующим способом:
Необходимо заглушить двигатель и вынуть ключ, затем отвести на себя левый подрулевой переключатель. При этом включается ближний свет, время горения которого можно установить через меню. Этого времени достаточно для того, чтобы выйти из машины, закрыть ее и дойти до подъезда (парадного). Свет выключается автоматически.
Закрываем автомобиль с работающим двигателем
Удобная функция, когда необходимо ненадолго выйти из автомобиля (например, за газетой или сигаретами), особенно в зимнее время. Чтобы запереть автомобиль таким образом, нужно изнутри закрыть все двери, выйти из машины и, не закрывая водительскую дверь, нажать и держать у топленной кнопку запирания двери в течение трех секунд. После чего дверь можно закрыть и отправляться по своим делам.
Важный момент: открыть двери запертого таким образом автомобиля может только человек, у которого находится брелок. Так что, не стоит оставлять его в закрытой машине.
Запоминание положения водительского кресла
Компьютер запоминает настройки водительского кресла для каждого ключа-брелока. Для этого:
- Открываем дверь первым ключом;
- При включенном зажигании настраиваем кресло и зеркала и заводим в память бортового компьютера;
- Выключаем зажигание и с помощью пульта ДУ на ключе закрываем машину;
- Повторяем процедуры с другим (другими) ключом.
Компьютер запоминает настройки для каждого из ключей (пультов ДУ) и автоматически ставит кресло и зеркала в положение, зависящее от ключа, которым открыт автомобиль.
Сброс ошибок на автомобилях Volvo
- Ключ в положение I, затем назад в нулевое положение;
- Нажать кнопку сброса суточного пробега и одновременно повернуть ключ в первое положение;
- Дождаться звукового сигнала или мигания какого-либо индикатора на панели приборов;
- В левом табло через запятую отобразятся ошибки, которые должны сброситься.
Проблемы с сигнализацией
Вместо заключения еще несколько полезных для некоторых владельцев Вольво мелочей.
На отдельных моделях устанавливается компас, который можно активировать через отверстие, расположенное в салонном зеркале сзади.
Можно отключить сигнализацию непристегнутых ремней безопасности. Делается это при заглушенном двигателе и поставленном в положение II ключе зажигания. Необходимо вставлять и вытаскивать скобу ремня в замок до тех пор, пока не раздастся пикающий звуковой сигнал, после чего сигнализация будет отключена.
Необходимый объем топливного бака для каждого вида двигателя можно найти в этой таблице.
Технические характеристики системы кондиционирования воздуха
В таблице ниже представлены рекомендуемые марки и заправочные объемы жидкостей и смазочных материалов, используемых в системе кондиционирования воздуха.
Моторное масло - качество и объем
Сорт моторного масла и его объем для каждого вида двигателя можно найти в таблице.
Жидкость сервоусилителя руля - качество
Жидкостью сервоусилителя руля называется реагент, используемый в системе сервоуправления автомобиля.
Тормозная жидкость - качество и объем
Тормозной жидкостью называется среда в гидравлической тормозной системе, которая используется для передачи давления, например, от педали тормоза через главный тормозной цилиндр на один или несколько подчиненных цилиндров, которые, в свою очередь, действуют на механические тормоза.
Охлаждающая жидкость - качество и объем
Необходимый объем охлаждающей жидкости для каждого вида двигателя можно найти в этой таблице.
Моторное масло - эксплуатация в экстремальных условиях
Эксплуатация в экстремальных условиях может привести к аномальному повышению температуры или расходу масла. Ниже приводятся несколько примеров неблагоприятных условий эксплуатации.
Омывающая жидкость - заправка
Омывающая жидкость используется для поддержания чистоты фар и окон. При температуре ниже точки замерзания заливайте морозостойкую омывающую жидкость.
Трансмиссионное масло - качество и объем
Характеристики трансмиссионного масла и его объем для каждого варианта коробки передач можно найти в этой таблице.
Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой.
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
0,00 bar см. наклейку на стойке B на стороне водителя
Давление в задних шинах
0,00 bar см. наклейку на стойке B на стороне водителя
Размеры ходовой части
Колёсная база
Колея передних колёс
Колея задних колёс
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Схождение передних колес (общая ширина)
Проверочное значение 0°12'+0°12'-0°12' параметр настройки 0°12'+0°06'-0°06'
Развал передних колёс
-0°36'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
3°06'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 1°
Схождение задних колёс
Проверочное значение 0°09'+0°12'-0°12' параметр настройки 0°09'+0°06'-0°06'
Развал задних колёс
-1°19'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс
Электрика
Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°
Сопротивление датчика положения коленчатого вала
Сопротивление клапанных форсунок
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
Зарядный ток генератора
Мощность стартёра
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
Спецификация моторного масла
Автоматическая КПП
Спецификация масла автоматической коробки передач
Сервоуправление
Спецификация масла гидроусилителя руля
Тормозная жидкость при замене
Спецификация тормозной жидкости
Хладагент для кондиционера
Спецификация хладагента
Ёмкость бака
Освещение
Источники света
Ближний свет
с галогенной фарой H7 12V 55W PX26d с биксеноновыми фарами D1S 85V 35W PK32d-2
Дальний свет
с галогенной фарой H9 12V 65W PGJ19-5 с биксеноновыми фарами D1S 85V 35W PK32d-2 с биксеноновыми фарами, Фара-прожектор дальнего света H7 12V 55W PX26d
Фара-прожектор
с биксеноновыми фарами H7 12V 55W PX26d
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Противотуманная фара
H8 12V 35W PGJ19-1
Передний фонарь указателя поворота
H21W 12V 21W BAY9s
Боковой фонарь указателя поворота
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow
Задний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s
Задний фонарь
Фонарь стоп-сигнала
P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Боковой габаритный фонарь
спереди W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife сзади LED
Фонарь освещения багажника
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Освещение проёма двери
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Подсветка перчаточного ящика
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал замены ремня агрегата
до 2007 каждые 180.000 km / 10 года/лет от 2008 каждые 240.000 km / 10 года/лет
Интервал замены направляющего ролика агрегатного ремня.
до 2007 каждые 180.000 km / 10 года/лет от 2008 каждые 240.000 km / 10 года/лет
Интервал замены натяжного ролика ремня агрегата
до 2007 каждые 180.000 km / 10 года/лет от 2008 каждые 240.000 km / 10 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра
до 2009 каждые 60.000 km / 2 года/лет от 2010 каждые 60.000 km
Интервал замены свеч зажигания
до 2009 каждые 120.000 km / 4 года/лет от 2010 каждые 120.000 km
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет в затрудненных условиях эксплуатации один раз в год
Интервал замены масла автоматической коробки передач
в соответствии с индикацией технического обслуживания при эксплуатации в качестве такси или тягача каждые 60.000 km / 2 года/лет
Читайте также: