Замена сальника вторичного вала иж планета 5
Изношенный или поврежденный правый сальник коленчатого вала дает о себе знать выбросом бензиново-масляной смеси в полость генератора. При этом снижается мощность двигателя, затрудняется запуск. Чтобы добраться до сальника, снимать и разбирать двигатель не надо, необходимо снять только генератор. Работа показана на двигателе, снятом с мотоцикла.
1. Устанавливаем мотоцикл на центральную подставку.
2. Снимаем правую крышку картера.
3. Торцовым ключом на 6 мм отворачиваем шесть гаек крепления проводов на клеммной колодке генератора.
5. Шлицевой отверткой поддеваем пружинные защелки щеток генератора.
7. Шлицевой отверткой отворачиваем три винта крепления статора генератора.
9. Ключом на 12 мм отворачиваем болт крепления якоря генератора и кулачка.
11. Покачивая кулачок из стороны в сторону, вынимаем его из якоря.
12. При помощи съемника снимаем якорь. Если съемника нет, то двумя монтажными лопатками или гаечными ключами поджимаем якорь снизу и наносим легкий, но резкий удар молотком сбоку по стальным полюсам якоря.
13. Снимаем якорь с коленчатого вала.
14. Вынимаем шпонку из цапфы коленчатого вала.
15. Шлицевой отверткой выворачиваем четыре винта крепления крышки сальника.
16. Снимаем крышку вместе с сальником. Под крышкой установлена паронитовая прокладка, постарайтесь не порвать ее.
Если на цапфе появилась канавка-выработка, то необходимо увеличить толщину прокладки под крышкой (поставить вторую прокладку).
2. Чтобы не повредить кромку сальника при установке, изготавливаем из пластиковой бутылки свертную установочную втулку.
3. Смазываем новый сальник пластичной смазкой и, надев на цапфу установочную втулку, ставим крышку с запрессованным в нее сальником на место.
4. Узкими плоскогубцами вынимаем установочную втулку.
5. Собираем генератор и устанавливаем снятые детали в обратной последовательности. Конус цапфы перед установкой якоря покрываем тонким слоем пластичной смазки.
Планета 5 . Замена сальника, не половиня мотор.
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Обновление сальника левой половины картера иж ПЛАНЕТАПодробнее
Двигатель ИЖ-Юпитер.Меняем сальник не разбирая мотор.Подробнее
Как заменить подшипник коленвала не разбирая двигатель! ПРОСТЕЙШИЙ МЕТОД | ИЖ планета/юпитерПодробнее
Замена сальника колен вала, без разборки двигателя.Подробнее
Сборка двигателя планета 5 Ч1Подробнее
Замена левого сальника коленвала иж планета не снимая двигатель, самый быстрый способПодробнее
замена правого сальника ижПодробнее
Замена сальника коленвала Ижевск планета 5 без разборкидижкаПодробнее
Замена подшипника коленвала Ижевск планета 5 и смена сальника без закаливания поливной двигателяПодробнее
Боль. Двигатель мото собран, а подшипник достать нужноПодробнее
2. Разборка двигателя иж планета. Половиним, снимаем коленвал, вынимаем сальник и подшипникПодробнее
Выпрессовка подшипника коленвала для замены сальника без разборки двигателя!Подробнее
Подсос масла из картера через сальник.Подробнее
Сальник коленвала Иж Юпитер, Иж Планета. Сальник оригинал и сальник очень похожий на оригинал.Подробнее
8. Разбираем гитару иж планеты, после собирателей самоучек)Подробнее
ремонт или замена сальников на вилки Планета Спорт
и так, как разобрать и вытащить сальники я думаю все сообразят, но кроме отвертки нам понадобиться головка на 11 , ну и так же это будет наш инструмент для забивания сальников.
начнем: покупаем сальники от волги первичного вала кпп 6 шт. ( в моем неудачном опыте их вышло 12) 4 пострадало, один потерялся, один брак(((.
ну вот. для того, чтобы наши сальники влезли в стакан вилки ПСа, на понадобиться:
-отвертка ( в моем случае маленькая )
-и головка на 11 ( тоже в моем случае )
по фоткам это выглядит так:
как остальное выглядит, думаю догадаться не сложно)
берем значит нож для чистки картофеля на кухне у мамы, бабушки, девушки ( если ваша девушка не готовит, то вам такая девушка не нужна ИМХО
). срезаем резину почти под самое железо сальника, , примерно это выглядит так)
.
берем масло или солидол ( лучше конечна солидолом, но в гараж не охотно было идти
обмазываем по кругу, то что мы срезали
смотрим на предыдущий сальник как он стоит:
ставим новый наш готовый сальник:
вставляем руками, как по масло все должно пойти
, выравниваем, ударяем чуть-чуть молотком
поправляем, до конца его опускаем
повторяем так еще) до того, пока в стакан не влезет 3 сальника, берем скобу:
можно ее руками вдеть, можно с помощью отвертки, у меня вышло и так и сяк
вставляем перо в стакан готовый:
все собираем, и радуемся новый сальникам))
не забываем про меры предосторожности, залить масло по 200 грамм в каждое перо.
Всем спасибо, удачи при сборках и на дороге!
левый сальник коленвала на планете 5
левый сальник коленвала на планете 5
piter, если сможешь вытащить шарикоподшипник, а это не реально без специально приспособления,, то сальник засунешь (я проверял),
совет.. при забивании сальника можно использовать металлическую основу от старого, более аккуратно получается и повредить новый практически не возможно..
ПРАВЫЙ САЛЬНИК
Привет всем кароче падскажите как себя ведёт мот если неисправен правый сальник что под генератором? Как его заменить есть ли какие либо особенности ? И подойдёт ли сальник с ижака или с какого либо другого мота ? падскажите плиз!! |
Неисправности этого сальника бывают явные и не явные,- поясню: Явная неисправность -это когда на корпусе сальника видны трещины, разрывы на его корпусе при осмотре. Неявная неисправность(с виду сальник цел)его определяется по признакам -замаслен отсек генератора брызги и потеки масла вокруг сальника, внизу отсека грязь(масло с песком и др.), постоянное загрязнение и вытекание эмульсии из правого стыка патрубок глушителя-труба глушителя после недолгой поездки(при условии правильных пропорций масла и бензина и использовании 2такт. масла) А так-же признаки неустойчивой работы двигателя на холостых после прогрева мотоцикла и невозможность отрегулировать ХХ. Так-же иногда прочихивание двигателя при заводке на холодную, а иногда и на горячую.Причем тяга мотоцикла ухудшается в этом случае незначительно. Также имеет место быть в этом узле(что тоже может давать подсос воздуха) износ упорной втулки ротора на цапфе вала, если ее легко можно оттуда вынуть пальцами, то значит либо износ втулки, либо цапфы вала. Сальник меняется просто при условии если не забито посадочное место сальника и не разломано посадочное место стопорного кольца сальника(обломаны края под стопор в приливе картера). Старый сальник поддевается аккуратно отверткой или Г -образным крючком за внутреннюю кромку и вынимается из посадочного места(дальнейшее использование невозможно) Новый сальник при отсутствии вышеперечисленных причин по верхней кромке его смазывается тонким слоем термо герметика(ABRO, Виктор Рейнц и им подобными) и через оправку аккуратно осаживается на рабочее место(при установке сальника нужно следить чтобы не вылетела пружинка стягивающая внутреннюю рабочую кромку сальника.Далее ставится стопорное кольцо, волнистая упорная пластинчатая шайба и остальные агрегаты узла.Примерно так с некоторыми вариациями. |
Раскажите по подробней о подсос воздуха) износ упорной втулки ротора на цапфе вала если мона в картинках |
Тебе как- нарисовать? Уж по моему все что можно доступным РУССКИМ языком напечатал,- причем вроде бы как грамотно, без ошибок и пропусков знаков препинания. Остальное наверное в книжках тогда что не допонял. |
Руся писал(а): |
Предлагаю в магазине подшипников приобрести сальник 52х25х7, они не дефицит. И его поставить, а втулку эту, дурацкую совершенно, выкинуть нах. |
Мож я чего не понимаю, но что за упорная втулка на цапфе вала _________________ Пусть солнце в спицах заискрится И засверкает серебром! Колеса есть чтобы крутиться! На том стоим и тем живем! |
Цитата: |
и через оправку аккуратно осаживается на рабочее место(при установке сальника нужно следить чтобы не вылетела пружинка стягивающая внутреннюю рабочую кромку сальника |
Цитата: |
но что за упорная втулка на цапфе вала |
Я просто 638 ни разу не разбирал. Поэтому не знал, что за втулка. Думал- все как на 634 _________________ Пусть солнце в спицах заискрится И засверкает серебром! Колеса есть чтобы крутиться! На том стоим и тем живем! |
pic284.jpg | |
Описание: | |
Размер файла: | 22.38 KB |
Просмотрено: | 13275 раз(а) |
Читайте также: