Замена рулевой рейки toyota bb
Обратите внимание! Устройство рулевого управления – важнейший механизм в автомобиле, который не только позволяет корректировать движение транспортного средства в горизонтальном направлении, но и обеспечивает безопасность при езде.
И если вы не доверяете отечественным мастерам, а обратиться в специализированный центр обслуживания нет возможности, целесообразно заняться ремонтом рулевой рейки своими руками. В этом нет ничего сложного, если подходить к вопросу последовательно и с определенной теоретической базой. Ниже мы рассмотрим, каким образом это сделать эффективнее всего.
Какие инструменты потребуются для работ
Для того чтобы сменить вышедший из строя или плохо функционирующий механизм, необходимо заблаговременно подготовить определенный набор инструментов:
- деревянные подпорки;
- жидкий ключ;
- тонкая отвёртка;
- средний молоток;
- набор торцевых ключей и комплект головок с трещоткой;
- съёмник для наконечников.
Подготовительные мероприятия
Перед тем как что-либо поменять настоятельно рекомендуем ознакомиться с сервисным мануалом, где последовательно описан весь процесс и советы по его выполнению. Как правило, в первую очередь необходимо выполнить 3 шага:
- Машину следует установить на максимально ровный участок, а после этого заблокировать стояночный тормоз. Для фиксации транспортного средства под колеса необходимо подложить кирпичи.
- Руль устанавливается в нейтральное положение.
- Затем необходимо ослабить гайки колёс, причём делать это необходимо поочередно.
Ослабление колёсных гаек
Завершив предварительные работы, автомобиль ставят на домкрат и с одной из сторон снимают колесо. После чего машина опять опускается, но уже на подставленные деревянные опоры. Аналогичным образом следует снимать колёса и с другой стороны. Описанные шаги направлены в первую очередь на то, чтобы получить доступ к рулевым наконечникам, что в разы упростит снятие рулевой рейки.
Совет! Перед отвинчиванием болтов, они очищаются щёткой по металлу и обрабатываются WD-шкой.
Пока жидкая консистенция уничтожает ржавчину, имеет смысл заглянуть под капот и освободить зону для доступа к проблемному механизму. Для того чтобы снять рулевую рейку необходимо извлечь сирену сигнализации и газового адсорбера, предварительно отвинтив соответствующие клеммы. Извлеченные решения убираются, дабы не мешать.
Демонтаж наконечников
Специалисты акцентируют внимание на том, что очень часто рулевая рейка заменяется вместе с наконечниками. Они демонтируются при помощи обычного съёмника или выбиваются молотком. При помощи пассатижей вынимается шпонка из гайки крепления, после чего она откручивается.
Снимаем рулевые наконечники
Под резиновый уплотнитель следует вставить вилкообразное крепление, а верхнюю часть пальца завести на основание болта наконечника. Гайка съёмника подкручивается до максимума, а после молотком проводится удар по стоечному креплению, благодаря чему наконечник можно без проблем извлечь. Снятие и установка всех элементов должна проводиться предельно аккуратно.
Снятие рейки: пошаговая инструкция
Стопорный болт рулевого кардана
Как снять рулевую рейку, вне зависимости от модели автомобиля? Работы проводятся в 4 этапа.
- Крестовины крепления ослабляются (для доступа к ним следует заглянуть под тормозную педаль внутри салона автомобиля). Для его освобождения достаточно отвинтить всего 1 гайку, поскольку механизм крепления реализован по принципу хомута.
- Проводя восстановление или ремонт рулевой, необходимо вернуться в зону под капотом и при помощи рулевой освободить хомутные фиксаторы.
- Проделав простые манипуляции, рейка окончательно освобождается, достаточно просто снять ее: возьмитесь за основание корпуса обеими руками и начните аккуратно и медленно расшатывать, параллельно подтягивая ее к себе.
Производим снятие рейки
4.После отсоединения всех фиксаторов и креплений, необходимо вытащить рулевую рейку, воспользовавшись отверстием в арочном колесном пространстве: проверните ее сначала влево, а затем вправо (как получится), дабы в конструкционную выемку попал шлицевой вал.
Мастера рекомендуют проводить работы максимально аккуратно. Замена рулевой рейки не должна привести к повреждению электропроводки или топливного шланга. Без помощника здесь не обойтись. Установка новой рейки начинается исключительно по факту излечения старой.
Свой процесс по монтажу нового механизма проводят в обратном порядке. При помощи графитовой смазки или обычного солидола обрабатываются посадочные участки шпилек, они же очищаются щёткой. Чтобы тяга в автомобиле не падала, открываются все заглушки в новой рейке, и они наполняются литолом.
Новая рейка рулевая
Рейку вращают вокруг своей оси, но плавно, дабы исключить вероятность повреждения проводки.
Настоятельно рекомендуем посмотреть тематическое видео о собственноручном снятии рулевой рейки, представленное ниже.
Рулевая рейка Тойота ББ шумит и течет? Не теряйте времени зря. Обращайтесь в техцентр ВИПГУР в Москве, чтобы быстро, качественно и профессионально устранить все неполадки в механизме Тойота.
Цена ремонта рулевой рейки Тойота ББ
Ремонт | Снятие и установка | ИТОГО |
---|---|---|
от 9800 руб. | от 5500 руб. | от 15300 руб. |
* - У нас в течение 15 минут вы можете обменять вашу нерабочую рулевую рейку (пригодную к ремонту) на нашу восстановленную.
Признаки неисправности
Диагностика, а также ремонт и замена рейки Toyota может потребоваться, если возникли такие характерные признаки поломки:
александр поддубный, подскажите, какие амортизаторы(вставки ), на таврию, качественные и не дорогие и где их можно заказать.
Мне приятель сказал на PLATZ с рулевой рейкой до сих пор без проблем, Хорошие видео. Молодец. Скажи пожалуйста дребежит в рулевой колонке на малом ходу ЭУР. Где подтянуть. Хендай элантра md 2012 г. в
папачка денюшку дал чтоб сыначки скучно не было >) Лучше что-то конкретное по рулевой рейке пояснил бы :)
Добрый день уважаемый мастер! К сожалению не знаю вашего имени. так вот, смотрел видео mhk3x88yM О решении проблемы теплообменника, можете посмотреть или скажу в крации. заглушили каждый канал - заварили и убрали сам радиатор. чем это грозит в дальнейшем или это норм? Буду очень благодарна если ответите конкретно.
Он влетел в яму, и там от удара у него сломамался вал, или они его сами сломали что бы видео записать
Почеме нижний сальник распредилителя не поменяли он самый важный :) Про рулевую рейку и так много инфы в инете…
*Мне после диагностики подвески сказали что люфт на рейке, что делать и в какую цену, модель корона премио 2001г??*
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, при повороте руля в определенном промежутке возникает постукивание в чем может быть причина? и еще стук усиливается в влажную погоду. Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по рулевой рейке на тойота )
Загадка для всех. Неработает 4 целиндр двигатель vvt-i Камри катушки, форсунки, работают Компресия во всех целиндрах одинаковая антифриз неуходит свечи новые всё местами меняли но целиндр так и Неработает.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Rawen
.
skg1980
Demian
Strelok
Baibl
Blackman_Mixa
Залетел на скорости в яму правым передним колесом, появился стук. Стучала, стачал, но не прогрессировала в стучании. Надоел мне это стук и поехал я в сервис Авто+Гарант (Красноярск), сделал тест подвески на стенде, подняли её глянули ещё визуально. Итог:написали к замене втулки стабилизаторов и правую рулевую тягу (оригинал 2500р в марте 2010г). Заменили и дали гарантию две недели. Через неделю застучало опять (поздно заметил, что при развале сделать руль криво и машину тянуло на трассе в сторону). Приехал к ним они с недовольными лицами подняли машину всё опять подёргали и собрались в пятером возле левого переднего колеса, дергают по очереди, чего-то говорят. Обсудили, подходят ко мне и говорят у вас стучит рулевая рейка слева, а звук отдаёт вправо так бывает.
Теперь стучит на всех кочечках и на трещинах в асфальте если притормаживаешь.
Думаю, что сервисмены, то ли не знали, то ли не хотели менять наконечник. Когда дергаешь колёса поперечно или на яме с вывешиванием монтировкой, лювтов нет.
Теперь надо его менять, но не в этом сервисе.
Sib-man
Чем дело закончилось? Стук исчез?
Рулевая рейка - любимая тема для "развода". У меня лежит заключение одного СТО, после диагностики на вибростенде, о том , что надо менять рулевую рейку. Был стук справа при повороте руля налево на мелких неровностях. Хотя необходимо было просто закрутить стойку, она не до конца была прикручена. Хорошо, что у брата друг свое СТО имеет.
Kreck
Читайте также: