Самая дорогая машина роналду бугатти
Фото: Getty Images
Стоимость авто – 8 млн евро, при этом нападающий сможет сесть за руль новой машины лишь в конце 2021-го года, потому что производство Bugatti Centodieci началось всего несколько недель назад, и машина пока находится на стадии испытаний. Этот автомобиль будет иметь 16-цилиндровый двигатель и сможет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2,4 секунды, а его максимальная скорость составит 380 км/ч. В ближайшие недели пройдут тестирования машины в аэродинамической трубе, сообщает AS.
Bugatti распродала все 10 гиперкаров Centodieci еще до премьеры, и одним из покупателей может быть Криштиану Роналду.
Со ссылкой на неназванный источник издание TheSupercarBlog сообщило, что звездный нападающий Ювентуса разместил заказ на автомобиль стоимостью 8,9 млн долларов и теперь ждет, когда Centodieci пополнит его роскошный автопарк.
В Bugatti отказались подтверждать информацию, так как компания не раскрывает данных о своих покупателях. Тем не менее, представитель Bugatti в разговоре с Carscoops назвал Роналду "членом семьи Bugatti", так как он в его гараже имеются сразу два гиперкара французской марки – Veyron и Chiron.
Ранее также сообщалось, что Роналду может стать счастливым обладателем самого дорогого автомобиля современности – Bugatti La Voiture Noire стоимостью 16,7 млн евро, однако менеджер футболиста опроверг эту информацию.
Centodieci, название которого переводится с итальянского как "сто десять", посвящен лимитированному суперкару EB110, который выпускался в начале 90-х годов прошлого столетия.
Издание отмечает, что данная модель в черном цвете недавно была впервые представлена на Женевском автосалоне. Авто оснащено мотором мощностью 1,5 тыс. лошадиных сил и развивает максимальную скорость в 420 км/ч.
Тем не менее сесть за руль своей новой машины Роналду сможет только через два года, до этого момента будет проводиться отладка.
А через пол года выпустят другой автомобиль - мощней и дороже + без ожидания, сразу на руки. И он станет человеком который потратил 11млн на уже не самый мощный и дорогой авто, но так и не покатавшийся на нем.
Машина за 11млн.баксов еще и в наладке нуждается. однако.
Что там так долго надо настраивать?
"Тем не менее сесть за руль своей новой машины Роналду сможет только через два года, до этого момента будет проводиться отладка."
Блин, он точно не УАЗ Патриот себе купил?
Рональда знает как влаживать капиталы
Ну, раз кар в техобслуживании, фирма должна предоставить на это время лоанер.
В компании не подтвердили, что именно Ронлду приобрёл автомобиль. Так что хрен его знает, кто его купил.
Его кинули. Я у Равшана такой же видел за 1 лям.
а мог бы накормить миллионы бедняков или спасти сотни умирающих. но каждый делает свой выбор по жизни..понты видимо сегодня для многих важнее. и чем дороже понты, тем они важнее.
Вряд ли 11, он от 2 начинаицца
Я думал себе купить, наследство позволяет, но все равно сам не вожу. Да и ездить некуда особо
Лёг отдохнуть
Грузовик
О первом авто
2. Процесс выбора
Выбирал я относительно не долго, ибо до выхода на работу у меня оставалось около 10 дней и купить нужно было что-то.
За эти дни пролистывались Москвичи, Жигули, Таврии, Славуты и мой любимый раздел - старые иномарки. Именно там мне попалось это красное убитое чудо:
На фото - Toyota Starlet EP70, с литровым двигателем 1EL и пятиступенчатой МКПП.
В этом кадре я ее только пригнал домой из Центра переоформления. Да, на первый взгляд кажется идеальное состояние для авто 86-го года, но только внешка здесь и была идеальной…
Почему именно она? Ответить сложно, чем то, но зацепила. Плюс габариты не большие и расход в 5-6 литров 92-го не мог не радовать.
3. Начало эксплуатации
Заводилась с пол оборота, без газа, хоть и карбюратор, ехала резво, но потом понял что недолго музыка играла, не долго фраер танцевал.
Холостые держать мы перестали, заводились только с бубном, кидало по дороге, горочка даже легкая - не больше второй передачи или же захлебнемся, люфты на колёсах и много прочего.
А что ещё стоило ожидать от старой иномарки, верно? Именно благодаря всем событиям выше капот начал открываться не только ради доливания омывайки (кстати об этом мы тоже позже поговорим).
3.2. Был заменён генератор на 65-ку от 4 поколения данного авто, ибо родная 45-ка и вовсе не вытаскивала потребности автомобиля, а вскоре и вовсе умерла. Это была не самая трудная починка.
3.3. Замена трамблера на родной и чистка карбюратора с его настройкой, дабы мы ехали резвее и держали нормально обороты. О чудо! Заработало! Теперь жмём на педальку газа и несчастные 600 кг чувствуют себя резво в потоке.
3.4. Замена цилиндров сцепления ибо текли и пропадало само сцепление. Не трудно, сложнее было найти запчасти.
3.5. Замена расходников, включая бензонасос. Оказывается у японцев бензонасосы это расходники. Вот дивные люди.
3.6. Добавление нахватавших комплектующих (защиты двигателя, кожуха ремня грм и прочего).
3.7 Остальное трудно вспомнить, но ещё работы по ходовой, тормозам были и если интересно что то из этого - могу сделать отдельным постом с кучей фото и видео
Вот я уже полгода как являюсь владельцем этой японской звездочки и понимаю, что эта машина оказалась не просто так первой у меня. Она по истине имеет душу, правда женскую и капризную, но имеет же! Сейчас уже остались мелкие работы по кузову и незначительные доработки. Но заводимся мы теперь, тьфу-тьфу-тьфу, с первого раза даже в морозы и после простоя, в горку едем уверенно, не ловим себя по трассе и просто получаем удовольствие от езды!
Спасибо ещё раз за уделённое время данному посту, если есть какие то пожелания или советы - напишите, я буду очень признателен, ибо как автомобилисту мне ещё ой как куда ещё расти. А может будут идеи, касающиеся ее японских корней и вида в стиле JDM. Ох, как же я люблю делать внешку, когда внутри полная жопа. Ещё раз спасибо)
Лучший футболист мира последнего десятилетия Криштиану Роналду купил для себя новый авто. Новинка в автопарке португальского футболиста - это автомобиль марки Bugatti — La Voiture Noire. Расцветка - черная. Цена этой машины по некоторым данным составляет 11 миллионов евро - то есть треть годовой зарплаты Роналду в туринском "Ювентусе".
Как пишет La Stampa, сесть за руль машины Криштиану сможет только лишь через два года. Все это время будет проводиться отладка авто под Роналду. "Бугатти" представила эту модель совсем недавно - на автосалоне в Женеве, который прошел в марте. Авто способен развивать скорость до 420 километров в час, а мощность мотора - 1500 тысячи лшадиных сл.
Отметим, что годовой доход Роналду со всеми бонусами - 108 миллионов евро, согласно пследнему рейтингу Forbes. В состав туринского "Ювентуса" португальский футболист перешел летом 2018 года после девяти лет в мадридском "Реалу". По данным СМИ, годовой оклад Криштиану в итальянском топ-клубе составляет 30 миллионов евро в год.
Роналду купил самый дорогой автомобиль в мире
Возрастная категория сайта 18 +
Читайте также: