Замена регулятора напряжения солярис
Ремонт генератора. Хёндай солярис. Пропала зарядка аккумулятора.
Ремонт генератора Hyundai Solaris
Снятие генератора на хендай солярис
Полезно ВСЕМ! Как проверить регулятор напряжения генератора!
КИА РИО III – Сломался генератор (320 тыс. км)
Замена регулятора напряжения генератора
Меняем щетки генератора по бюджету
замена щеток в регуляторе генератора
Перезаряд, скрип ремня и другие неисправности генераторов и стартеров
Проблема с генератором. горит лампочка аккумулятора. хендай солярис. ремонт щеток и подшипников
Решение проблемы с мигающим индикатором АКБ и ошибкой Р0620.
Всем привет, меня зовут Джони Кэтсвил и сегодня мы попробуем самостоятельно отремонтировать авто. (ахаха я делаю это всю жизнь правда, ну лан)
Проблема следующая — в очередной момент жизненного пути Соляриса, начал моргать индикатор с изображением АКБ.
Кстати! За это я полюбил корейцев! НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА! ОН. ПРОСТО. ПОДПРУЖИНЕНЫЙ. А ЧТО ТАК МОЖНО БЫЛО? То есть ты берёшь маленькую монтировку, упираешься ей в любое место, давишь на ролик натяжителя, и ремень ослабляется!😭 Я сразу вспомнил, как на ниве, ты такой держишь монтировку, одной рукой гаечный ключ, другой рукой упираешься в машину, хреном толкаешь генератор вниз, ртом извергаешь скверну на автоваз, ну и так далее и тому подобное. А тут БАЦ! Монтировкой надавил и всё! Кстати сказать, после того, как вы скинете ремень с натяжителя, не убирайте монтировку, а осторожно уприте её во что-нибудь, чтобы ролик натяжителя остался в напряжении, иначе без ремня он телепортируется куда-подальше.
Снимает с генератора разъём проводки. Он подключается как раз к тому самому регулятору, который мы собираемся менять.
Потом откручиваем гаечку силового провода. После снятия клеммы, лично я гайку прикрутил обратно, чтобы не потерять.
Потом откручивает верхний болт крепления генератора (видно на первом фото, и нижний длинный болт, который нужно вытащить.
Вуаля, гена на свободе. Теперь берём, и откручиваем гаечки там, где черная пластмассовая крышка.
Если открутить гайки, и снять черную пластмассовую крышку, под ней будет тот самый регулятор, который легко снимется. На фото видно что щетки у старого регулятора сильно износились, и одна из них перестала контактировать с валом.
После установки всего в обратной последовательности, вы испытаете лёгкое чувство эйфории и удовлетворения))
Ошибка как вы понимаете исчезла вместе с неисправностью — износом щеток, которым и было вызвано нарушение в работе генератора.
Всем пись.
Регулятор напряжения генератора для автомобилей Hyundai/KIA Solaris (11-)/Rio (11-) 1.4i/1.6i старого образца картинка номер 1
Регулятор напряжения генератора для автомобилей Hyundai/KIA Solaris (11-)/Rio (11-) 1.4i/1.6i старого образца с артикулом VRR 0804
Регулятор напряжения генератора для автомобилей Hyundai/KIA Solaris (11-)/Rio (11-) 1.4i/1.6i старого образца картинка номер 2
Регулятор напряжения генератора для автомобилей Hyundai/KIA Solaris (11-)/Rio (11-) 1.4i/1.6i старого образца с артикулом VRR 0804
Номинальное напряжение, В | 14 |
---|---|
Сила тока, А | 5 |
Регулируемое напряжение, В | 14.5 |
Тип сигнала | l-fr (dfm) |
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию, дизайн (изменение внешнего вида) и комплектацию изделия без предварительного уведомления
OEM номер
Если у Вас остались вопросы по применяемости, заполните форму "Запрос по VIN", чтобы наши специалисты подобрали Вам запчасть.
Информация по применяемости изделий к конкретной модели автомобиля является справочной
Проблема такова:На генераторе полетело реле.Название реле JHAEM,в магазинах таких не видели.В связи с этим 3 месяц не могу купить данное реле.Знакомые поставили реле от ВОЛГИ,вроде все работает,но зарядка на холостых 13.50-13.70,газ даешь тогда еле дотягивает до 14.10.В связи с этим мощности не хватает на обогрев зеркал и ближний свет тускнеет если убираешь ногу с педали газа.
Дайте пожалуйста совет:надо поменять весь генератор(а это накладненько выходит) или же есть способ найти реле?
Кто еще сталкивался с чем нибудь подобным?
Хендай элантра 2008 года xd,сборка тагаз.
3
Вот схема генератора для 1,6 ссылка для точного определения какое реле надо VIN и причем корейский отечественный не бьется. Ещё как вариант можно отдать генератор в спец мастерскую для ремонта у них обычно разные расходники для генераторов в наличии.
У меня была заморочка со стартером на киа сид( у них это стандартная болячка), в Москве я обращался в эту контору ,все сделали за 1.5 часа ,вроде дороговато но на тот момент вариантов не было .(сделали хорошо) ссылка говорили любой стартер И любой генератор.Лучше прозвонить узнать! удачи
2
Почему тебе мало этого напряжения и мощности? И и зачем тебе на холостых оч яркий свет с обогревом зеркал?
5 2
Если 13.5 это при включенных потребяителях (печка, фары и т.п.) то это нормальное напряжение
Если 13.5 при выключенных потребителях, машина просто заведена и все выключено (фары пека и т.п.), то это мало, при включении доп.потребителей, аккумулятор будет разряжаться
2
да с чего это? даже если будет 13В акум будет заряжаться, т.к. это напряжение будет больше акумовского.
8 1
К людям нужно относиться, как к котам: не нагадил — уже молодец!
___________________________________________
Нельзя требовать от грязи, чтобы она не была грязью.
Чехов Антон Павлович.
25
Вот номер 37370-2B100 цена до 2200руб, только это не реле, а регулятор напряжения, реле регуляторы в прошлом. Может регулятор сам цел, а стерлись щетки, я недавно сам перепаял,цена вопроса 100р
2
ню-ню, а теперь сходи и замерь, не заводя, скока у тебя на акуме напруга?)
И что значит "нормально" ты в цифрах говори.
пока что я от тебя услышал, что от 13,5В на генераторе, акум будет уже разряжаться, а напряжение на банках минимум по 2,2В - ужас а сколько ж максимум -может целых 3В, и того вообще 18В.
А теперь к цифрам.
Максимальное напряжение на банке нового акума при нормальной температуре не должно превышать 2.3 ± 0.023.
В общем повторюсь 13,5В тебе хватит. Основной заряд акума идет все равно, только на повышенных оборотах, а там ты пишешь, у тебя есть 14В -знач все нормально.
И еще, регулятр напряжения это ведь всего лишь ключ, включающий и выключающий нагрузку (зарядку и тп), и если наблюдается просадка нарпуги, то дело может быть в самом источнике тока, ну т.е. гена не тянет. А причинной могут быть, как и писали выше -токосъемные щетки.
Удачи!
Читайте также: