Замена пневмы на пружины на range rover
Сейчас на странице 0 пользователей
- Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Бортжурналы
Бортжурнал пользователя Valerich в Grand Cherokee
Последние записи
Очередные расходы за очередные полгода.
Итак, очередные расходы на Джыпа за очередные полгода.
Это уже третья запись о расходах за 3 года.
Пробег на сейчас 217 тыс.км.
Джип живой, расстраивает иногда, конечно, но всегда довозит до места назначения в комфорте.
ТО делаются каждые 5 тыс.км., масло в АКПП меняю частично каждые 20 тыс.км., масла в мостах и раздатке тоже каждые 20 тыс. км.
Самое печальное это, конечно, конец раздатке. Раздатка была куплена контрактная, с джыпа с пробегом в 130 тыс. км. только по Америке, за 18000 рублей;
Ну и далее по списку :
Радиатор охлаждения двигателя Sakura, 10998 р.;
Крышка бачка омывателя, 637 р.;
Наконечники рулевые C TR , 2 шт., 2413 р.;
Тяги рулевые CTR, 2 шт., 2704 р.;
Датчик давления масла Mopar, 1776 р.;
Правая форсунка омывателя Toyota, 839 р.;
Топливный насос NTY, 12000 р. (пришлось купить из-за того, что безнадежно умер датчик уровня топлива; NTY - польский китай, но так сложились обстоятельства, что ждать из Америки оригинал или хотя бы Бош не было времени совсем);
Трубки охлаждения АКПП, 3808 р.;
Задние пружины Vlad, 10800 р. (было заманчивое предложение на Moog из Америки, но подождать, к сожалению, не получалось никак);
Опора АКПП, 5500 р. (еще едет из Америки).
Ну и сколько-то отдал, чтобы это всё поменять. Считать не хочется.
Бортжурнал пользователя usermel в Grand Cherokee
Последние записи
Автосвет
Jeep Grand Cherokee WK1 дорестайл. Приходится выключать фары после выключения зажигания, сами не гаснут. Суть доработки очень простая. На ручке разрываем релюшкой белый провод - это масса. Ручка находиться всегда в включённом положении. При включении зажигания, релюшка замыкает этот провод и фары загораются.
Вторая схема для тех, у кого ручка сломалась и менять дорого)) В этом варианте мы подаём массу через резистор 200 Ом на красный провод. Но так, к сожалению свет принудительно не выключить.
Рад если кому помог. Успехов!
Комплект для перехода Range Rover 1995-2002 м.г. с пневмоподвески на пружинную
Пневмоподвеска Ренж Ровера P38 Пегас довольно капризна и дорога в обсуживании. Для тех, кто эксплуатирует автомобиль вдали от сервисных центров или в целом хочет повысить надежность подвески, предлагается радикальное решение - перейти на пружины.
Набор содержит все необходимые элементы - крепежи, кронштейны, пружины и специальный электронный блок, который убирает ошибку пневмоподвески, которая будет диагностироватся бортовым компьютером автомобиля.
DA4136HD
Комплект для перехода Range Rover 1995-2002 м.г. с пневмоподвески на пружинную, увеличенной жесткости, лифт 1 дюйм
Комплект для тяжелых условий и внедорожной подготовки Ренж Ровера P38 Пегас Для тех, кто эксплуатирует автомобиль вдали от сервисных центров или в целом хочет повысить надежность подвески, предлагается радикальное решение - перейти на пружины.
Набор содержит все необходимые элементы - крепежи, кронштейны, пружины и специальный электронный блок, который убирает ошибку пневмоподвески, которая будет диагностироватся бортовым компьютером автомобиля.
Из данной статьи Вы узнаете об одной особенности пневмоподвески задней оси на автомобилях Range Rover Sport кузове L494 и Range Rover в кузове L405, а также как производится замена заднего пневмобаллона.
Пневмоподвеска на Рендж Ровер L405 (2013 и по настоящее время) и на Рендж Ровер Спорт L494 (2014 и по настоящее время) является надежной системой и как таковых проблем владельцам не доставляет. Но, ситуации встречаются разные и как, например, в нашем случае замена заднего правого пневмобаллона произошла по причине механического воздействия.
Слабым местом пневмоподвески задней оси моделей Рендж Ровер L405 (2013 и по настоящее время) и на Рендж Ровер L494 (2014 и по настоящее время) является трубка магистрали подачи воздуха, которая со временем перетирается об подкрылок и начинает происходить утечка воздуха. Нельзя сказать, что данная неисправность (особенность) является системной и встречается очень часто. Нет, это не так! Но, в сервисной практике такие случае были. Как выйти из данного положения? Все очень просто. Установить новую трубку или еще проще установить фитинг на поврежденный участок трубки. Таким образом ее можно восстановить.
Номер оригинального пневмобаллона задней оси с правой стороны LR044853 . На самом пневмобаллоне не указана сторона установки, но оригинальная программа подбора запасных частей предоставляет разные номера на левую и на правую стороны. После снятия с ранее установленного (с завода) пневмобаллона мы выявили, что имеется обозначение правой стороны.
Обслуживать ли пневмобаллоны Рендж Ровер L405 (2013 и по настоящее время) и на Рендж Ровер L494 (2014 и по настоящее время)? Скорее всего да! На рабочей поверхности пневмобаллонов задней оси скапливаются отложения, напоминающие гудрон. Данные отложения желательно удалять. Чистка пневмобаллонов происходит при помощи универсального очистителя и инструмента. Пневмобаллоны передней оси не требуют к себе данного внимания, т.к. на них установлены чехлы, которые закрывают рабочую поверхность от воздействия окружающей среды, что увеличивает их срок службы.
Подводя итог, пневмоподвеска на автомобилях Рендж Ровер Спорт в кузове L494 и Рендж Ровер в кузове L405 достаточно надежная и взрываются пневмобаллоны крайне редко. Замены заднего пневмобаллона бояться не стоит, меняется он за 15 минут, и как таковых системных неисправностей не имеет.
Что касаемо трубочки подачи воздуха в пневмобаллон просто-напросто знайте об этом, и в случае если где-то в дороге у вас вдруг самопроизвольно упадет пневмоподвеска, то в первую очередь обратите внимание на трубку заднего контура пневмоподвески.
Здравствуйте, в данном видео речь пойдет о том как меняется передний пневмо-баллон на Range Rover III. В зависимости от того обслуживают их или нет срок их эксплуатации сильно отличается. Из видео вы узнаете: • Почему Пневмостойки выходят из строя. • Можно ли заменить пневмобаллон самостоятельно. • Как выполняется замена переднего пневмобаллона. • На что обращать внимание при замене пневмобаллона. • Нужна ли калибровка пневмоподвески после замены баллона. • Необходимо ли регулировать развал после снятия/установки пневмостойки.
Range Rover Velar Дизель, Не запускается в холодное время
Стук в Раздаточной коробке Land Rover & Range Rover! Часть 2
Land Rover Discovery 3 – мощный динамичный внедорожник, обеспечивающий своему владельцу высокий.
Двигатель вашего Ленд Ровер вдруг отказывается заводиться? Причины такой неисправности могут быть.
Диагностика, ремонт и обслуживание
Замена пневмоподвески Range Rover (Рендж Ровер)
Пневмоподвеска
Замена масла в АКПП Land Rover 6 ступенчатой и 8 ступенчатой системы ZF. В услугу входит масло, поддон и втулка разъема + работа.
Для владельцев Range Rover 4,4 дизель - замена охладителя масла ДВС всего за 35000 рублей. В стоимость входит диагностика, охладитель, прокладки и работа по замене.
Замена тормозных колодок и дисков Range Rover. Полная проверка тормозной системы. Диагностика ходовой в подарок!
Рейтинг рассчитывается по отзывам, полученным на СТО и сайте.
На слесарный ремонт Range Rover - гарантия 2 года. Кузовной ремонт - пожизненная гарантия
Общая площадь 3000 м2 - более 30 автомобилей обслуживаются одновременно.
Только оригинальные запчасти Range Rover и качественные аналоги. Все запчасти имеют сертификаты.
Собственная детейлинг студия. Химчистки двигателя или полировка фар - бесплатно при ремонте от 30000₽. Химчистка или полировка в подарок при ремонте от 60000₽.
При обращении к специалистам клиент получает:
- цены до 50% ниже, чем в дилерском центре;
- использование прошедших многоступенчатую проверку на качество оригинальных и аналоговых запчастей;
- сохранение заводской гарантии.
Звоните, и менеджер автосервиса рассчитает стоимость предстоящих работ, предложит подходящие дату и время для визита к специалисту.
Читайте также: